Ferrari F40 moderna da 1.100 CV: nasce dalla SF90, ma non può avere il Cavallino

Da spettacolare esercizio digitale ad automobile destinata realmente alla strada. La Venuum V40, reinterpretazione in chiave moderna della Ferrari F40 costruita partendo da una SF90, è entrata nella fase produttiva e i primi clienti dovrebbero ricevere le proprie vetture tra la fine del 2026 e il periodo immediatamente successivo.

Il progetto del preparatore con sede a Dubai aveva attirato inizialmente l’attenzione attraverso una serie di rendering. Adesso Venuum ha mostrato che le auto stanno effettivamente prendendo forma nelle proprie strutture, confermando inoltre che diversi esemplari vengono realizzati contemporaneamente.

Sotto una carrozzeria che richiama senza troppi misteri la leggendaria F40 rimane la base tecnica della Ferrari SF90, profondamente modificata. Venuum dichiara per la sua creazione una potenza nell’ordine dei 1.100 CV.

Ne vengono costruite poche alla volta

Non bisogna immaginare una normale linea produttiva. Venuum lavora contemporaneamente su appena due o tre vetture, completando ogni esemplare individualmente sulla base delle richieste del proprietario.

La trasformazione comprende una nuova carrozzeria realizzata in larga parte in fibra di carbonio e interventi specifici sull’aerodinamica. Il risultato conserva proporzioni e numerosi richiami visivi alla F40, reinterpretandoli però attorno alla struttura di una supercar moderna come la SF90.

Anche la personalizzazione gioca un ruolo importante. Tra le configurazioni mostrate finora attraverso le immagini digitali ci sono una V40 bianca con strisce turchesi e un’altra caratterizzata dalla carrozzeria verde smeraldo abbinata a cerchi bianchi. L’obiettivo è fare in modo che gli esemplari possano differenziarsi sensibilmente tra loro.

Niente marchio Ferrari sulla V40

C’è poi una questione fondamentale legata all’identità della vettura. Pur nascendo da una Ferrari SF90, la V40 è una trasformazione indipendente realizzata da Venuum e non un modello sviluppato o commercializzato ufficialmente dalla Casa di Maranello. Per questo motivo il preparatore utilizza una propria identità visiva e i propri emblemi.

L’impiego dei loghi Ferrari su una vettura trasformata e venduta in questa configurazione potrebbe infatti sollevare questioni relative ai diritti sul marchio. Definire la V40 una nuova Ferrari F40 sarebbe quindi improprio dal punto di vista ufficiale. È piuttosto una reinterpretazione estrema della celebre supercar degli anni Ottanta, costruita utilizzando come base meccanica una SF90.

Le prime saranno pronte entro fine 2026

Il momento più interessante dovrebbe arrivare negli ultimi mesi dell’anno. Venuum prevede di avere diverse V40 complete contemporaneamente presso le proprie strutture entro il 31 dicembre 2026. La situazione sarà però temporanea, perché le auto partiranno successivamente verso le rispettive destinazioni per essere consegnate ai proprietari.

Prima che questo accada, il preparatore vuole riunire gli esemplari completati, creando una sorta di foto di famiglia che permetterà anche di confrontare le differenti personalizzazioni. Secondo quanto comunicato, le vetture in questione risultano già prenotate. Non si tratterà quindi di esemplari costruiti in attesa di un acquirente.

Per la V40 sarà soprattutto il passaggio definitivo dal mondo virtuale a quello reale. Dopo i primi rendering erano emersi dubbi sulla concreta realizzazione del progetto, successivamente ridimensionati dalle immagini di una SF90 smontata durante la lavorazione. Ora ci sono più vetture contemporaneamente in produzione e le prime consegne si avvicinano. Resta da vedere quale sarà l’effetto della F40 reinterpretata da Venuum quando finalmente abbandonerà i rendering per mostrarsi completa su strada.