BYD Atto 3, ricarica ultra rapida e un'autonomia oltre i 600 km

Il Salone di Pechino 2026 ha fatto da palcoscenico al debutto della nuova BYD Atto 3, un modello che non si limita a un semplice aggiornamento estetico, ma promette un vero e proprio salto generazionale rispetto alla versione attualmente in commercio. Con un lancio commerciale in Cina previsto indicativamente per il 21 maggio, la nuova creatura del colosso cinese si presenta con numeri e tecnologie pronti a sfidare i ritmi serratissimi del mercato elettrico globale.

Blade Battery 2.0

La novità tecnica più significativa risiede nel cuore energetico della vettura: il debutto della Blade Battery 2.0. Questa seconda generazione della tecnologia a celle LFP (litio-ferro-fosfato), già nota per gli elevati standard di sicurezza e longevità, introduce ora il supporto alla ricarica “flash”. Si tratta di un sistema ad altissima potenza che permette di abbattere drasticamente i tempi di sosta alle colonnine.

In termini di prestazioni, la nuova Atto 3 alza notevolmente l’asticella: la variante di punta raggiunge i 326 CV, un incremento di potenza netto rispetto ai 204 CV del modello Evo oggi venduto in Europa. Anche l’efficienza compie un passo avanti, con un’autonomia dichiarata che tocca i 630 km secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC.

Tecnologia “God’s Eye”

L’abitacolo della nuova Atto 3 è stato interamente ripensato per offrire un’esperienza premium e multisensoriale. Spicca al centro della plancia il grande schermo dell’infotainment da 15,6” a rotazione adattiva, ma le vere chicche si trovano nei dettagli dedicati al comfort: un frigorifero di bordo, il tetto panoramico e l’inedita configurazione “queen seat” per il passeggero anteriore, progettata per massimizzare lo spazio e il relax durante il viaggio.

Sul fronte della sicurezza attiva, BYD ha integrato il sistema di assistenza alla guida God’s Eye C, affiancato dal TBC, un innovativo controllo della stabilità studiato specificamente per gestire eventuali forature alle alte velocità. Per chi cerca il massimo della precisione nei sistemi di assistenza, è inoltre disponibile come optional il sensore LiDAR.

Listino prezzi

Sebbene i prezzi ufficiali siano ancora in fase di definizione, le indiscrezioni suggeriscono un listino cinese estremamente competitivo, compreso tra i 15.800 euro (120.000 yuan) per la versione d’accesso e i 19.800 euro (150.000 yuan) per la variante a lunga percorrenza. È bene ricordare che questi valori sono puramente indicativi per il mercato europeo, dove tasse, dazi e costi di importazione faranno lievitare i prezzi finali.

La nuova generazione ha l’arduo compito di invertire il trend di vendite del modello attuale (conosciuto in patria come Yuan Plus), che ha subito una flessione negli ultimi mesi. Grazie al mix tra potenza raddoppiata, ricarica ultra-rapida e dotazioni interne ricercate, la nuova Atto 3 si candida a diventare un punto di riferimento tecnologico per il segmento dei SUV compatti elettrici.