Audi, ritorno alla vera sportività con la Concept C: debutto nel 2027

L’orizzonte della mobilità elettrica si arricchisce di un nuovo protagonista: la Audi Concept C, la coupé a zero emissioni che segna una svolta nel panorama delle sportiva elettrica. La recente conferma ufficiale da parte di Gernot Döllner, CEO della Casa dei Quattro Anelli, ha dissipato ogni dubbio sulla collaborazione tra i due marchi premium del gruppo Volkswagen, sgombrando il campo dalle speculazioni che avevano circondato il futuro della Porsche 718 elettrica. L’annuncio arriva proprio mentre si ufficializza l’ingresso in produzione della vettura, che dal prototipo svelato a Monaco nel 2025 diventerà realtà di serie nel 2027.

Erede della TT

Con una lunghezza di 4.350 mm, la Audi Concept C si configura come una coupé biposto che punta a ridefinire i canoni del segmento. Il cuore tecnico della vettura è rappresentato da una versione profondamente rivisitata della piattaforma PPE (Premium Platform Electric), frutto della collaborazione tra Audi e Porsche. Una scelta che, secondo le parole di Gernot Döllner, non è mai stata messa in discussione e che riveste un ruolo strategico cruciale: garantisce economie di scala e accelera lo sviluppo tecnologico, pur lasciando intravedere possibili vulnerabilità in caso di divergenze tra i partner.

Ciò che rende la sportiva elettrica dei Quattro Anelli unica è la sua innovativa soluzione di packaging: il pacco batteria dietro conducente sostituisce il tradizionale posizionamento sotto il pianale. Questa configurazione permette di abbassare la posizione di guida, restituendo sensazioni più vicine a quelle delle coupé tradizionali, pur mantenendo la natura 100% elettrica. L’ergonomia sportiva viene così esaltata, offrendo una dinamica di guida coinvolgente e inedita per una vettura a zero emissioni.

Un design convince

Il design rappresenta un ulteriore elemento di rottura con il passato. Sotto la guida del nuovo responsabile del design Massimo Frascella, la Audi Concept C inaugura una direzione stilistica inedita per il marchio. Il frontale è dominato dalla cosiddetta “vertical frame”, una reinterpretazione della griglia ispirata all’Auto Union Type C degli anni Trenta e alla storica Audi A6 del 2004. La firma luminosa, composta da quattro elementi verticali a LED, si accompagna a superfici laterali pulite e prive di nervature, a sottolineare la solidità e la purezza delle linee.

Sul piano tecnico, la piattaforma PPE rappresenta la base ideale per una vettura che punta a combinare prestazioni, efficienza e innovazione. La presenza della batteria dietro conducente introduce tuttavia sfide inedite: sicurezza, dissipazione termica e ottimizzazione degli spazi interni diventano priorità che il costruttore dovrà affrontare prima del debutto commerciale. La scelta di questa architettura, tuttavia, dimostra la volontà di Audi di distinguersi in un segmento sempre più competitivo, offrendo soluzioni tecniche all’avanguardia.

Debutto il prossimo anno

Dal punto di vista del posizionamento di mercato, la Audi Concept C mira a conquistare sia gli appassionati tradizionali delle coupé sportive sia una nuova clientela attratta dalla tecnologia e dall’innovazione. Il debutto fissato per il 2027 inserisce la vettura in un contesto dinamico, caratterizzato da una crescente offerta di sportiva elettrica di alto livello. La Concept C non sarà solo un simbolo della strategia di elettrificazione del marchio, ma anche un laboratorio di sperimentazione per soluzioni tecniche e stilistiche destinate a influenzare l’intera gamma Audi.

Restano ancora da definire alcuni dettagli chiave: livelli di potenza, autonomia e strategia di prezzo saranno elementi determinanti per il successo commerciale della vettura. Tuttavia, la conferma della roadmap produttiva e la rassicurazione sulla continuità della piattaforma condivisa con Porsche rappresentano segnali importanti che rafforzano la fiducia degli appassionati e degli investitori.

La Audi Concept C si prepara a diventare una delle protagoniste assolute del segmento delle sportiva elettrica nei prossimi anni, anticipando tendenze e innovazioni che potrebbero ridefinire il concetto stesso di coupé a zero emissioni. Il 2027 segnerà dunque non solo l’arrivo di una nuova vettura, ma l’inizio di una nuova era per Audi e per tutto il settore dell’auto elettrica.