Nissan X-Trail 1.6 dCi 4WD: prova su strada [Video]

La prova su strada della terza generazione di Nissan X-Trail, il SUV giapponese disponibile anche in configurazione 7 posti.

L B

Lorenzo Baroni

Pubblicato il 5 apr 2018

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La Nissan X-Trail, giunta alla terza generazione, è un SUV medio grande che si affianca alla Qashqai, dalla quale ha ereditato la configurazione 7 posti dell’abitacolo e l’impostazione stilistica del frontale. La metamorfosi ne ha stravolto i tratti che salvo piccoli aggiornamenti risalivano al debutto del 2001, portando in dote un design al passo coi tempi e tanto spazio a bordo, coniugati alla tradizionale versatilità.

Sono cambiate anche le dimensioni della X-Trail, che ora tocca i 4,64 m di lunghezza, una misura che autorizza paragoni con le premium Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC o Toyota RAV4, ad eccezione di quest’ultima tutte sensibilmente più costose. Rispetto alle rivali mantiene un’impostazione più off-road, disimpegnandosi bene nel fuoristrada leggero grazie alla trazione integrale con differenziale bloccabile ed una luce a terra di 21 cm.

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La versione da noi provata è basata sull’allestimento Tekna, il più ricco; sotto il cofano c’è il motore diesel 1.6 dCi da 130 cv, abbinato alla trazione integrale e alla sola trasmissione manuale. La Nissan X-Trail 1.6 dCi 4WD, in allestimento Tekna, viene proposta al prezzo di 37.890 euro.