Renault Clio RS 220 EDC Trophy e Clio Cup: la video prova

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La Casa della Losanga propone una nuova versione della sua compatta sportiva per eccellenza: Clio RS quindi, oggi proposta anche in allestimento Trophy. Migliorano i dati tecnici, aumentano le prestazioni ma rimane invariato il DNA di un modello che ha fatto storia tra le piccole pepate del segmento B.

Caratterizzazione estetica specifica, interventi mirati sul setting meccanico e migliore resa generale; tutto il buono della Clio RS ma con qualcosa in più. Vediamo nel dettaglio la storia delle varie generazioni di Clio sportive e approfondiamo gli aspetti principali di questa recente proposta.

Il prezzo di listino della Clio RS Trophy è 26.000 Euro circa 2.000 Euro in più rispetto alla Clio R.S. standard da 200 CV ben giustificati dagli up date tecnici (potenza e coppia in più, modifiche ad assetto e cambio, aggiornamenti di interni ed esterni).

La Guida, sensazioni da pista

CORPO VETTURA

Numero porte 5

Numero posti 5

Bagagliaio 300 dm3

Massa in ordine di marcia 1240 kg

Lunghezza 406 cm

Larghezza 174 cm

Altezza 143 cm

Passo 258 cm

MOTORE

Numero cilindri 4 cilindri in linea

Cilindrata cm3 1618

Alimentazione benzina

Potenza max/regime 153 kW (220 CV) a 6050 giri/min

Coppia max 280 Nm

Trazione anteriore

Cambio automatico doppia frizione a 6 rapporti

Omologazione antinquin. Euro6

PRESTAZIONI e CONSUMI

Velocità max 230 km/h

Accelerazione 0-100km/h 6,7 secondi

Consumo Misto 5,9 litri per 100km

Emissioni CO2 135 (g/km)