Honda NSX: dal passato al futuro in video

La Honda NSX è stata una delle supercar più famose degli anni novanta. Certo in Europa non riscosse un grande successo come nel resto del Mondo, ma la sportiva nipponica ha portato nel mondo dell’automotive numerose soluzioni innovative riproposte poi negli anni successivi su moltissimi modelli. Prodotta pe ben 15 anni, dal 1990 al 2005, la Honda NSX venne creata partendo da un prototipo disegnato da Pininfarina e, tra le svariate innovazioni tecniche che portava con sé, vi erano, solo per citarne qualcuna, le bielle motore in titanio, il sistema VTEC, l’ABS a quattro canali, oltre al corpo vettura, le sospensioni ed il telaio in alluminio.

Con un peso di poco superiore ai 1.200 chilogrammi, la Honda NSX montava inizialmente un V6 da 3.0 litri montato in posizione centrale capace di erogare 270 cavalli e 280 Nm di coppia massima. Questo propulsore venne poi aggiornato passando alla cilindrata di 3.2 litri che consentì di aumentare la potenza e la coppia fino a 290 cavalli e 305 Nm. La trazione posteriore era gestita da un cambio manuale a cinque o sei rapporti, oppure da un automatico a quattro marce.

Con il tempo, dopo 10 anni di stop della produzione, Honda ha deciso di rinnovare la NSX creando un nuovo modello di questa supercar che dovrebbe arrivare sul mercato proprio nel 2015. L’evoluzione della specie ha portato Honda a mantenere la disposizione dei sei cilindri a V, con cilindrata incrementata a 3.5 litri e con l’addizione di due motori elettrici da 27 cavalli ciascuno che trasformano di fatto la nuova Honda NSX in una trazione integrale ibrida.