Ferrari California: una nuova gallery approfondita

Iniziano ad osservare la Ferrari California più da vicino, nei dettagli nascosti. Se rimangono i dubbi sul massiccio posteriore e sulla scelta degli scarichi posteriori verticali “Lexus Style”, non si possono muovere critiche alla brillante soluzione scelta per il tetto scomponibile, che dona una linea molto pulita e filante a vettura chiusa. Il V8 4.7

di Ruggeri


Iniziano ad osservare la Ferrari California più da vicino, nei dettagli nascosti. Se rimangono i dubbi sul massiccio posteriore e sulla scelta degli scarichi posteriori verticali “Lexus Style”, non si possono muovere critiche alla brillante soluzione scelta per il tetto scomponibile, che dona una linea molto pulita e filante a vettura chiusa.

Il V8 4.7 da 460Cv ed il cambio a doppia frizione sono in attesa di giudizio, ma secondo Automobilismo la California è in grado di accelerare fino a 100km/h in circa 4 secondi e toccare i 310 km/h, nonostante un peso di circa 1625kg. Il consumo sul ciclo combinato dovrebbe attestarsi sull’onorevole valore di 7,5 km/l.

Ferrari California
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Ferrari dichiara di aver lanciato il progetto nel 2005 (nome in codice FXY) ed aver percorso oltre 1,3 milioni di km con i prototipi sui percorsi più massacranti per assicurare affidabilità e prestazioni a tutta prova. Dichiarazioni “nuove” per il cavallino, che ambisce a numeri di vendita maggiori rispetto alla produzione attuale.

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Via | Automobilismo (grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)

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