Nuova A112: potrebbe essere così?
pubblicato: martedì 17 luglio 2007 da Alvise-Marco Seno 
Rinasce il Maggiolino, rinasce la Mini, rinasce la Ford GT40, rinasce la Fiat 500, “sta” per rinascere l’Alfa 33 Stradale sotto le nuove spoglie dell’Alfa 8C Competizione (e perché non rinasce la 250 GTO? O la Stratos? o la Miura?)… E Marco, nostro lettore, a ragione si è chiesto: perché non può rinascere anche la mitica A112? Dopotutto, anche lei fu un’auto epocale, anche lei è stata prodotta in un numero vasto di esemplari (1.300.000 dal 1970 al 1986), potendo certamente fregiasi del titolo di “mito” dell’automobile.
La minuta sostituta della Bianchina, fu presentata al Salone di Torino del ‘69, per essere commercializzata nei primi mesi del 1970. Motore anteriore, trazione anteriore, portellone posteriore, omologazione per quattro persone. A suo tempo la progenitrice della Lancia Ypsilon fu una vera novità del panorama automobilistico italiano, una macchina decisamente moderna, un fulmine a ciel sereno per chi fosse abituato alla Fiat 500 (motore posteriore, trazione posteriore). Ecco, allora, un rendering che sintetizza una visione del nostro lettore sulle forme di una futuribile A112.
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Skiaffo
17 lug 2007 - 17:21 - #1Oddio la mitica A112!!!!!!
Skiaffo
17 lug 2007 - 17:22 - #2C’e’ da dire che quella nel disegno e’ veramente orrenda come poche…
+ SENNA + +
17 lug 2007 - 17:23 - #3A112 SI, il ritorno e’ benvenuto.
ma non questa
lo-na
17 lug 2007 - 17:24 - #4nn male!!!bè cmq è sulla base della 500 che è sulla base della panda!!!cmq dal primo disegno sembra carina!!!
kudraw
17 lug 2007 - 17:24 - #5A me nn dispiace sinceramente, poi si tratta solo di un disegno, quindi…
spo
17 lug 2007 - 17:25 - #6direi ke con dell’originale non ha proprio niente
basta però con gli specchietti della GP
Alex Dumatrov
17 lug 2007 - 17:28 - #7 (nascondi)Che schifo. Sembra assemblata con i pezzi della Fiesta e della Opel e i fari dell’ex Seat Arosa.
Un mostro
haw
17 lug 2007 - 17:30 - #8beh non sarebbe male, ma se si va avanti cosi’ fra qualche anno rifaranno la panda con gli stessi stilemi della vecchia panda, gia’ che c’eravamo si faceva prima a tenere quella vecchia !
MONTBLANC
17 lug 2007 - 17:32 - #9 (nascondi)La mitica A112…non sarebbe una cattiva idea!!
posso dare il via ad un sondaggio…che macchina vi comprereste con 100.000 €? specificate modello, casa e colore… grazie!
Milanese
17 lug 2007 - 17:32 - #10Per me questa auto si puo’ fare poichè in italia le piccole vetture sono un segmento che vende molto, ma da quella foto di vede lo stemma abarth magari è meglio proporla anche in versione normale
RubaGomme
17 lug 2007 - 17:33 - #11ok,ma vogliamo i fari tondi :-) (vedere mini,e 500 )
M3 driver
17 lug 2007 - 17:36 - #12 (nascondi)Effettivamente stanno esagerando, come sempre. Trovato un concept che vende (vedi nuova 500) ecco che provano a propinarci di tutto sulla scia dell’entusiasmo..soprattutto perchè di idee fresche non ce ne sono e come accade nella moda o nella musica si ripesca dal passato..a quando la nuova RITMO??
pierpaolo.b
17 lug 2007 - 17:39 - #13Sono veramente anni che mi chiedo xchè la Fiat non possa riesumare il marchio Autobianchi con una nuova A112.
Questa vettura, è stata x molti anni amatissima dal pubblico italiano, che la preferiva nelle modalità più disparate.
Era un’auto trasversale, nel senso che colmava le esigenze di uomini, donne, ragazzi e sportivi.
Le versioni junior erano dedicate alle signore o ai neopatentati, le Elite erano spesso in mano a professionisti che la usavano x muoversi in città o a signore “snob”, mentre le Abarth, di concezione molto sportiva, quasi corsaiola, erano le preferite dei giovani sportivi.
Era diventata un mito anche nelle cronoscalate, dove se ne vedevano moltissime sia nella variante da 58cv che in quella mitica “70HP”.
Ricordo che mia sorella ne aveva una Junior bianca a quattro marce, e ricordo con grande piacere la prontezza del motore a tutte le marce e l’assetto piatto.
Sarebbe bello se la Fiat ci ripensasse, anche xchè le varie Y10, Y e Ypsilon, seppur delle belle auto, non sono mai state vere eredi.
Frantz
17 lug 2007 - 17:39 - #14Che figata che sarebbe rivedere la mitica A112 se la fanno mi metto a piangere dalla felicità oviamente non come quella della foto anche se per me non è così male come hanno detto molti…
M3 driver
17 lug 2007 - 17:41 - #15MONT BLANC:
Non avrei dubbi :D M3 e92 , Bianca, cerchi da 19, full opzional…e mi avanzerebbero pure diverse migliaia di euro :P
MONTBLANC
17 lug 2007 - 17:41 - #16 (nascondi)SONDAGGIO: che auto comprereste con 100.000€, specificate modello, casa, colore.
Skiaffo
17 lug 2007 - 17:42 - #17con 100.000 euro?
Mi ci compro 100 russe, ma nn macchine…
casa: mosca
colore: bianca
MONTBLANC
17 lug 2007 - 17:42 - #18 (nascondi)fra qualche giorno vi farò avere i risultati!
Acqua
17 lug 2007 - 17:42 - #19Al di la dell’interrogativo che chiede se possa nascere o no, apprezzo il disegno, ma saremmo ancora lontani da previsioni precise circa l’effettivo design…
foggy
17 lug 2007 - 17:43 - #20Si io propongo de rifa pure la Duna mavala via
raino
17 lug 2007 - 17:44 - #21Beh non è poi cosi male. Pensatela solo di un colore. Sottoporta rosso, cofano rosso, sopraruota rosso. A me non dispiacerebbe affatto.
King Franckie
17 lug 2007 - 17:46 - #22non male dai!
Lambo Countach Sv 25th nera interno bianco,
ci arrivo con 100000?
Zaphod
17 lug 2007 - 17:46 - #23complimenti a chi ha fatto il rendering! è splendida
King Franckie
17 lug 2007 - 17:46 - #24…F40 rossa.
m@rco
17 lug 2007 - 17:46 - #25Come design si può fare decisamente meglio.Inoltre non credo che la Fiat abbia in mente di produrla, in quanto andrebbe a intralciare il mercato della nuova 500.A meno che non decidano di produrre una vettura che possa far concorrenza alla Mini, quindi più potente e soprattutto più costosa!Perchè i fighetti figli di papà vogliono dimostrare soprattutto di avere soldi (non loro!!)
W la 500!!
Lancista83
17 lug 2007 - 17:47 - #26montblanc fai un post a parte
bella l’idea di una nuova generazione di a112! in famiglia ne abbiamo possedute 2 una base con cui da piccolo ho fatto il primo incidente, e un altra la prima vettura di mio fratello, versione abarth.quanto je camminava….
davixx88
17 lug 2007 - 17:48 - #27non vi sembra la fiesta???
lotar
17 lug 2007 - 17:49 - #28Con 100k euro cosa comprerei? Beh dipende se una casa l’ho gia, sto bene, riesco poi a mantenerla ecc.
Mi prenderei una porsche caymanS e mi avanzerebbero un po di soldi per i tagliandi, benzina e gomme futuri.
wata!
17 lug 2007 - 17:49 - #29Complimenti per il rendering, ma sono convinto che una nuova a112 sarebbe del tutto inutile e NON vada fatta.
KeKkO 06
17 lug 2007 - 17:49 - #30speriamo! Rinascono tutte… manca solo la A112. La vedrei concorrente diretta di Mini. Anche le prime versioni erano simili tra loro..
FOX
17 lug 2007 - 17:49 - #31Si ma il gruppo Fiat tra segmento A e segmento B quante auto dovrebbe avere?
-Fiat Microcar
-Fiat 500
-Fiat Panda
-Fiat Uno
-Fiat G Punto
-Autobianchi A112
-Lancia Ypsilon
-Alfa Romeo Junior
a me 8 sembrano troppe e lo spazio per la A112 non ce lo vedo proprio.
Raziel@Design
17 lug 2007 - 17:50 - #32@Dade
ti sembra paint??
cmq,tralasciando la qualità del rendering che ovviamente non è il tema del topic…
l’idea di un remake dell’ a112,mi piace…
e mi piace ancor di + l’idea che l’abarth possa proporre una linea di modelli indipendenti dalle elaborazioni dei modelli di serie fiat.
il modello in foto la ricorda un po’ troppo poco,però apprezzabile lo spunto…!
IL FUORI-USCITO
17 lug 2007 - 17:50 - #33 (nascondi)Che caxcata-grande,non c’e’ parola migliore per dar voce al mio pensiero.
p.s.- autoblog fai di tutto per scadere nel ridicolo; Ti propongono articoli seri e tu che fai? pubblichi il pattume. Contento tu,autoblog ! TRA BREVI I LETTORI DI AUTOBLOG SARANNO SOLO GLI SBARBATELLI CHE INTENDONO L’AUTO COME IL TELEFONINO. —–ANDATE A MUNGERE LE VACCHE CHE E’ LA SOLA PROFESSIONE CHE VI SI ADDICE!
Kimmi
17 lug 2007 - 17:50 - #34Beh, per far rinascere Autobianchi sarebbe l’ideale, ma una versione un po’ più “addolcita” nelle forme, come la vecchia…
wata!
17 lug 2007 - 17:51 - #35Quoto fox: la a112 non creerebbe un aumento delle vendite per il gruppo fiat ma farebbe solo del cannibalismo interno!
Mingaz
17 lug 2007 - 17:52 - #36DA NOTARE: hanno linkato solo l’Alfa e la Fiat… come se non avessero mai parlato della Mini o della New Beetle…
ottima imparzialità giornalistica.
D M C 12
17 lug 2007 - 17:55 - #37Lasciamo stare il rendering, tanto è solo un’ interpretazione personale…
Quanto mi sarebbe piaciuto vedere davvero una nuova A112 rivale di mini per eccellenza! Mi è sempre stata simpatica questa auto :)
Resta solo un pensiero purtroppo, sarebbe difficile trovarle una collocazione.
Ovviamente, realizzarla con il marchio Abarth non avrebbe senso, andrebbe solo a sovrapporsi alla nuova 500. Forse sarebbe potuta esistere al posto della Y, se anni fa in Fiat avessero optato per scelte differenti. (Con questo non sto dicendo che sia un peccato che esista la Y, che apprezzo comunque, ma una moderna A112 mi sarebbe piaciuta molto di più).
VOGLIO DESIGN
17 lug 2007 - 17:56 - #38QUALCUNO CONOSCE UN SITO DOVE SI CHIEDE DI DISEGNARE MACCHINE AI VISITATORI, CHE MANDANO I PROPRI LAVORI E LI COMMENTANO? (O QUALCOSA DEL GENERE)
GRAZIE A TUTTI!
Alfonso
17 lug 2007 - 17:56 - #39favolsoa davvero..se tornasse sarebbe il top..ma poi andrebbe a scontrarsi con 500….
cmq il photoshop è molto mini nella forma, e i fari sono della seat…
nn male l’idea però!!
lotar
17 lug 2007 - 17:58 - #40Secondo me cmq chi si scontrerà con la mini sarà proprio l’alfa junior. E se ne vedranno delle belle!
Mingaz
17 lug 2007 - 17:58 - #41pierpaolo, prima di riesumare marchi che stanno sottoterra è meglio riesumare marchi che dovrebbero essere ancora viventi…
non so se ti rendi conto della catastrofica (sì, catastrofica) situazione di Alfa Romeo che nonostante ingenti sforzi (ma molti sbagliati…) non ha guadagnato nemmeno un decimale nel mercato europeo… non lo dicono, ma è una bella botta nei denti…
se non si decidono a fare dei motori seri… quindi meglio mettere da parte l’Autobianchi per il momento e pensare ad Alfa…
Mingaz
17 lug 2007 - 18:00 - #42…che sto cazz.o di 1.6 diesel ha un ritardo di TRE ANNI!!!
(tanto per dirne una, ma la lista sarebbe davvero LUNGA!)
Raziel@Design
17 lug 2007 - 18:00 - #43@mingaz
a me non sembra che alfa sia ridotta in queste condizioni (ovvio che è ancora in risanamento)….lancia piuttosto!
GIANGI (lecce)
17 lug 2007 - 18:00 - #44fantastica… sarebbe bella per me ke mi devo prendere la patente magari in versione abarth …
pero poi non saprei quale scegliere, c’e pure la 500…
Pt²
17 lug 2007 - 18:01 - #45il fotoshop nn mi piace tanto
VOGLIO DESIGN
17 lug 2007 - 18:03 - #46PER FAVORE C’è qualcuno che mi sa rispondere? POST 40
a
17 lug 2007 - 18:04 - #47x non farle ‘tutte uguali’, restyling o revival probabilmente bisognerebbe cambiare il concetto di auto-mobile (la minestra con gli stessi ingredienti, se pur buona, viene sempre +o- uguale) (’ingredienti’ come il motore così com’è ora, i pneumatici etc.)
xchè dalle forme squadrate probabilmete si passerà (o ripasserà) a quelle più morbide transitando per le auto ‘aggressive’ contemporanee(purtroppo)
fino alle ‘probabili’ auto senza ruote o autovolanti..
alle volte però nel traffico attuale conviene andare a piedi..
chissà..
Mingaz
17 lug 2007 - 18:05 - #48Lancia (con solo l’ottimo restyling della Ypsilon - un vero capolavoro) sta guadagnando quote ovunque! e in Europa è passata all’1%, come Alfa…
Il discorso comunque rimane relativo: Lancia fa veramente poco, ma fa modelli giusti. Chi compra la Ypsilon trova quello che cerca…
invece le Alfa Romeo sono sbagliate (Brera, Spider)…a partire dai motori (perchè sono indubbiamente le auto più belle in circolazione…) le vendite parlano chiaro…consumi alti, prestazioni basse, le alfa restano in concessionario…
(NB, anche la 147 non ha venduto tantissimo in Europa, è già stata sorpassata dalla Serie 1 che è uscita un paio d’anni dopo…)
colinj
17 lug 2007 - 18:06 - #49sarebbe ganza ma quel disegno non è il massimo..
Mingaz
17 lug 2007 - 18:06 - #50ahah……so che questo mio ultimo commento mi costerà caro!!