BMW Serie 6 restyling: foto definitive (non ufficiali)
pubblicato: lunedì 04 giugno 2007 da Alvise-Marco Seno in: BMW Coupè Anticipazioni 
Priva di camuffamenti, non toccata (almeno così sembra) dall’inesorabile pennello di un valido programma di ritocco grafico, ecco le prime immagini definitive del restyling della BMW Serie 6 che qualche “occhio” profondo ha divulgato su Internet in barba a qualsiasi regola di riservatezza (sempre che il principio sussistesse ancora).
Lifting estetico ai paraurti anteriore e posteriore: le novità non sono certo epocali per la grossa coupé di Monaco. La casa, evidentemente, punta ad abbinare qualche lievissima modifica estetica con qualche più sostanziosa novità sotto pelle (anche se purtroppo non abbiamo notizia che sarà presentata una super M6 equipaggiata con il V12 della serie 7, anche se continuiamo a sperare!)
Così, dopo aver scovato un esemplare della 635d con motore Turbodiesel (l’immagine dell’indicatore del consumo di gasolio parla chiaro), aggiungiamo qualche nuova istantanea sul modello che verrà presentato ufficialmente al salone di Francoforte di settembre.
Se dunque vi piace molto la Serie 6 ma non necessariamente dovete possedere un nuovo esemplare (nè siete convinti che un coupé a gasolio sia una buona idea dal punto di vista concettuale e osannate il classico propulsore a benzina), vi consigliamo una visita presso qualche concessionario ufficiale. Senza dubbio sono in atto interessanti sconti sugli ultimi esemplari disponibili prima del pensionamento.
Via | Worldcarfans
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fabrizio
04 giu 2007 - 16:39 - #1cccp
frankdiablo
04 giu 2007 - 16:40 - #2PRIMOOOOOOOOOO
BoDo
04 giu 2007 - 16:41 - #3permane strana, troppo strana
luca mercedes 4ever
04 giu 2007 - 16:41 - #4wei lhotar…ancora sicueo che la serie 6 diesel non la faranno mai????
mercedes mania
04 giu 2007 - 16:48 - #5a me la serie 6 coupe mi piace e bellissima…….peccato ke sia troppo pesante.cmq il restlyng e leggero ci sono delle migliorie adesso e ancora + bella
Skipjack
04 giu 2007 - 16:48 - #6adesso una caterva di insulti si rovescierà sull’Antivictommolo, che, dicen che tuttin nel bloggin si lancianonin insultin, in realtin, lancia ancheglin tantin insultin.
che differenza c’è con la serie 6 di prima ?
Acqua
04 giu 2007 - 16:52 - #7Bastin con sti commentin! Comunque, chiamare questo un restyling significherebbe che altre automobili, invece di un proprio ed effettivo restyling, avrebbero potuto parlare di nuovo modello! (…)qualche più sostanziosa novità sotto pelle (…): almeno questo… forse lì c’è qualche cambiamento maggiore…
CarlitoS
04 giu 2007 - 16:54 - #8bellissima…anche se vendo vw-audi è meravigliosa…
Acqua
04 giu 2007 - 17:01 - #9Benvenuto Carlitos!
Gustavo Lapassera (al catasto)
04 giu 2007 - 17:01 - #10Chi spiega al #5 che per fare le rime non basta far finire le parole con in.
Ragazzi sull’orlo di una crisi di nervi…
La bmw serie 6 dovreste vederla dal vivo: goffa insipida e in alcune sue parti(fari ant e posteriori) addirittura bizzara.Insomma brutta.
Noto con dispiacere (piacere) che con il restyling non è cambiato niente dal punto di vista estetico.
La tecnica credo sia indiscutibile.
mercedes
04 giu 2007 - 17:02 - #11la preferivo prima. cm il cl è sopra tutti nel settore coupè(ma costa molto di più)
Lothar from Tokyo
04 giu 2007 - 17:10 - #12rieccomi,oggi sono nella capitale del mondo.. Tokyo..!!
Uf e AleArturo,qui a Tokyo ci sono una valanga di bmw,sopratutto serie 6 e 7 di altissima cilindrata..qui c’e’ da sempre la moda delle sportive rigorosamente bianche..oggi ho gia visto due M6,una bianca e l’altranera,gallardo e 911 tb sempre bianche..ma devo ammettere che ci sono anche tante AMG e ho visto anche una s ed una E Brabus..e’ un vero festival della supercar a cielo aperto..!!!! mamma mia vi vorrei qui a godere con me..
Cmq sono contento della 635 e dubito ancora del diesel..fino a quando non lo dubito ancora del diesel..fino a quando non lo presentano,non ci credero’..x me sarebbe una delusione,non di sportivita’,perche’ e’ il diesel n.1 al mondopremiato agli engine,ma una delusione di purezza d’immagine x la categoria luxury coupe,che x noi rappresenta tantissimo e per la quale non c’e’ bisogno di un diesel viste le ottime vendite mondiali..
mr.fede
04 giu 2007 - 17:14 - #13a me la serie 6 piace…dietro e uguale a prima davanti richiama un po la m6…
Kimmi
04 giu 2007 - 17:14 - #14Più “digeribile” di prima…
Ma ora il paraurti sembra di un’altra auto
CarlitoS
04 giu 2007 - 17:14 - #15grazia acqua…..è da molto che leggo su auto blog ed essendo appassionato e vendendo auto mi sento di dare la mia oppinione…la prima è che non si puo definire questa auto brutta…non si puo…poi ovviamente sono gusti …ma….
rivoglio la duna
04 giu 2007 - 17:17 - #16Il CL è decisamente due gradini sopra le serie 6. Ha una linea decisamente, migliore, filante e aggressiva, il bmw è molto sgraziato. A volte non basta un bel motore per far una bella auto!!
CarlitoS
04 giu 2007 - 17:17 - #17e sono d’accordo sul 635d…gra motere e non bisogna vergognarsi del diesel coi moteri che ci sono ora e poi….uno che fa 40000km l’anno e vuole la serie 6 con un diesel è meglio…è vero che se ha i soldi puo anche farli con un m6 ma se è attento alle spese….cmq grande macchina…
secco
04 giu 2007 - 17:19 - #18lothar che ci fai a tokyo???? ti ha attaccato al sedile l’aereo al decollo???? più o meno della tua bmw???
CarlitoS
04 giu 2007 - 17:20 - #19rivoglio la luna non metterei il cl 2 gradini sopra…le linee piaciono o meno…il motere e la qualità c’è in entrambe…va a gusti…ma non è cosi superiore….cmq molto bella il nuovo cl…
il bingo bongo
04 giu 2007 - 17:21 - #20anche se il design non è eccezionale, queste automobili affascinano sempre, o perlomeno non ti lasciano indifferente…
un giorno ho visto un 650i… devo essere stato un paio di minuti a guardarlo, finchè non è arrivato il suo proprietario ( + o - 45 anni, giacchetta nera& occhiale scuro, molto mafia style…)…
mr.fede
04 giu 2007 - 17:22 - #21l’unica mercedes con una bella estetica e la cls…preferisco mille volta la serie 6 alla cl…
pierpyx
04 giu 2007 - 17:28 - #22una delle poche Bmw che meritano veramente.. però preferisco la cabrio
Alfonso
04 giu 2007 - 17:45 - #23ma dove sarebbe cambiata???è un restyling tipo serie 5???ovvero fare paraurti meno “macchinosi” per spendere meno per produrli???
nn si vedono differenze, e la serie 5 restyling è una bestemmia per lo stile bmw…
Alessandro67
04 giu 2007 - 17:49 - #24La serie 6 (ma anche tante altre attuali BMW), come direbbe Toto’, e’ proprio RACCHIA. E’ davvero brutta forte, non solo ma e’ volgarissima, arrogante. Sara’ pure veloce, ma alla fine chi se ne frega, veloce si puo’ andare anche in una 164 di 15 anni fa, e con molta piu’ classe. Queste BMW, Mercedes (e forse un po’ meno Audi) stanno diventando sempre piu’ cafone. La ‘6′ st proprio li, all’ apice, insieme con qualche recente Mercedes - AMG dalle inutili esagerate potenze.
MuscleCarsRocks
04 giu 2007 - 18:03 - #25mi lascia perplesso il posteriore… ah una cosa: ma cosa cambia da modello precedente?
bm
04 giu 2007 - 18:04 - #26Alessandro67….
ma col tuo avatar stai qui a criticare la serie 6???? :D
(scusa non ho resistito…)
stefano70
04 giu 2007 - 18:06 - #27LA SERIE 6 E’ CESSSSSSSSAAAAAAAAAAAAAAA …. E BASTA
ciccio8
04 giu 2007 - 18:06 - #28@Alessandro67, forse non hai mai visto una serie 6 di presenza. Almeno per me è bellissima, curatissima in tutti i particolari e vale i soldi che costa.
Secondo me il diesel è stato reso necessario a causa delle vendite poco entusiasmanti. Ma che volete, si parte dal 3.000 per arrivare all’M6, qui motori base non ce ne stanno.
saint_andres
04 giu 2007 - 18:12 - #29Mizzica!
Cambia completamente! È irriconoscibile!
Alessandro67
04 giu 2007 - 18:14 - #30Ue’eee, Ciccio 8, acca nisciun e’ fess. La serie 6 l’ho vitsa, ed ho visto anche la M6, cabrio e non. Abito in Canada, e qui’ le macchine di lusso vanno in giro liberamente. Cio’ detto alcuini tipi dovrebbero stare piu’ attenti, volgari come sono, in quelle macchine appaiono ancora piu’ tamarri. Poi cos’e l’avatar, una nave spaziale di Guerre Stellari, Star Trek, Il Signore degli Anelli? la BMW ha fatto belle macchine, ma non ne fa di belle da anni ormai.
Andrewtheboss
04 giu 2007 - 18:16 - #31L’auto più sopravalutata del mercato.
Estetica DA SKIFO, dietro sembra una papera, davanti i fanali TRISTISSIMI la fanno somigliare a un cocker..
Interni ORRENDI (sono salito su una M6… sembrava UNA STILO COME FINITURE!, MB e AUDI sono 1000 anni avanti…fiumi di plastica di economica)
In più mancava l’indica R.I.P. e poi dentro era una lapide.
Motori invece impeccabili, ma nache l’occhio vuole la sua parte!
Bye
HoT WhEelS
04 giu 2007 - 18:21 - #32Io trovo abbia un frontale a dir poco orrendo e goffo
GPsport
04 giu 2007 - 18:28 - #33La serie 6 a me personalmente dal punto di vista estetico non piace , poi logicamente questo è opinabile!!! Mentre per quanto riguarda il comparto motoristico si trova ai vertici della categoria!!!
Offroader convinto
04 giu 2007 - 18:29 - #34boh… esteticamente mi lascia indifferente…la mia domanda è…
che restyling di carrozzeria hanno fatto???
perchè di differenze io non ne vedo.
christensen
04 giu 2007 - 18:32 - #35La bmw serie 6 è una delle più belle BMW, dal punto di vista del design dell’era bangle insieme alla z4 coupè.Poi in quanto a vendite è andata più che bene in europa ma sopratutto in america.
è una macchina che ha innovato il design dell’auto rischiando ma vincendo alla grande la scommessa del resto BMW OSA SEMPRE e poche volte sbaglia sia dal punto di vista ma sopratutto dal quello meccanicoprestazionale.
Vorrei sapere se gli autori di queste critiche da bambini dell’asilo almeno hanno la patente ed in caso affermativo cosa guidino
Lucix
04 giu 2007 - 18:32 - #36nn so voi ma a me nn piace questo polipo di automobile che pesa un paio di pande.
Preferisco questa:
http://ecologic3d.blog.tiscali.it/mp3280044/
HoT WhEelS
04 giu 2007 - 18:35 - #37Christensen, per giudicare l’estetica non credo ci voglia necessariamente la patente!
Cmq.. a parte questo… dire che sia una delle + belle BMW. MAH! Sarà mica bello quel muso, triste e attapirato. I gusti cmq sono gusti.
stefano alfa
04 giu 2007 - 18:38 - #38bello come carroarmato!!!!!
Alessandro67
04 giu 2007 - 18:40 - #39caro dott. Christense, dai commenti si direbbe che il bambino infantile sei proprio tu. Qualsiasi vero cultore dell’ estetica, automobilisitca e non, rimane esterrefatto di fronte ad una BMW 6, brutta che piu’ brutta non si puo’. Il forntale e’ particolarmente disgustoso, sembra un britto cane con la bava che esce dlla bocca. Mentre il posteriore lascia sbalorditi. Per quanto riguarda cio’ che guido, non ti riguarda. Il gusto non e’ limitato dalle possibilita’ economiche. Diciamo che sono alfista e che abito in Nord America, dove le Alfa non si vendono da anni. Ho una 164, quad verde, ed una Ducati. Ti assicuro che la 164 riscuote piu’ commenti favorevoli della BMW-6 che vedo abitualmente al supermercato dove vado a comprarmi l’ italianissimo prosciutto e la mozzarella importata da dove sono nato.
christensen
04 giu 2007 - 18:42 - #40Lucix la tesla è un’auto dal design gradevole ma sopratutto rivoluzionaria essendo elettrica ed alimentata da 6000 pile.Però io sono per gpl,auto elettriche solo quando si parla di mezzi di trasporto ovvero utilitarie,station ecc funzionali per andare da un punto ad unaltro.
Ma su auto sportive oltretutto prodotte in pochi esemplari o addirittura in serie limitata sarebbe ridicolo privarsi del rombo di un v 8,v12 e dell’adrenalina che ne consegue a vantaggio di un sibilo elettrico.
Preciso che la campagna contro l’auto è al 80 x cento demagogia in quanto sappiam benissimo che sono responsabili solo del 10 x cento dell’inquinamento mondiale ,in quanto il vero problema sono le industrie,le caldaie(addirittura ancora molte a carbone ) ecc .Precisato questo sono anch’io in favore di nuove tecnologiae che siano idrogeno,gpl,auto elettriche ecc ma per favore lasciamo fuori le auto sportive.
raimondo
04 giu 2007 - 18:47 - #41se la serie 6 fosse davvero la bmw più bella il marchio dell’elica sarebbe messo davvero male…
non penso che per giudicare l’estetica di un’auto sia necessario avere la patente o guidare supersportive, d’altronde basta scorrere i commenti di questo articolo per farsi un’idea del gradimento di questa macchina
AleArturo
04 giu 2007 - 18:47 - #42Un saluto a Lotharone giapponese e a christensen…
La Serie6 non è un’auto dal design convenzionale o formale come le altre, è un’opera d’arte, una vettura fuori dagli schemi, stupenda, ambiziosa, bellissima…
Il restyling non ha stravolto una linea che ha riscosso e continua a risquotere grande successo in tutto il mondo, pierpaolo.b l’ennesimo contagiato dalla passione, ha appena preso un 630Ci…
Credo che sul fronte motoristico le modifiche siano più importanti di quelle estetiche, con la possibile introduzione del 3litri 6cilindri a doppia sovralimentazione da 306cv che andrà presumibilmente a sostituire il sopracitato 630Ci, con un 635Ci ancor più adatto alla mole dell’auto, vista la grande quantità di coppia del biturbo, disponibile in un’ampissima gamma di giri, così da coniugare un’eccellente elasticità con apprezzabili doti di allungo se davvero venisse introdotta questa motorizzazione…
Il 650Ci dovrebbe rimanere tale, col V8 4.8 da 387cv, non trovo ragione che motivi l’innesto del V12 6litri da 445cv del 760i nel cofano della Serie6, dato che solo 62cv in più c’è la supercar M6, che spero vedremo in versione CSL (Coupè Sport Leichtbau) con V10 portato a 550cv, componenti in magnesio e alluminio, impianto frenante più resistente al fading, anche grazie ad un’alleggerimento della massa derivato da un’opera dimagrante dell’abitacolo…
Ipotesi malsana il 3litri diesel con doppia sovralimentazione a cascata VariableTwinTurbo da 286cv, ottimo per i rappresentanti, non il massimo per un’auto d’immagine com’è la Serie6…
bm
04 giu 2007 - 18:47 - #43Alessandro67, non il tuo avatar, intendevo la foto sul tuo profilo…
era comunque uno scherzo, non prendertela…
christensen
04 giu 2007 - 18:48 - #44caro alessandro chissà perchè lo avevo intuito in quanto ne è pieno di alfisti che vista la situazione del marchio scaricano le loro frustrazioni personali sulle auto tedesche a prescindere da ogni logica.
Io invece non valuto il marchietto sul cofano,pur essendo appassionato di Bmw INFATTI posso dire che la BRERA esteticamente non mi dispiace ,cosa diversa dal punto di vista dinamico visto il peso,la t.i e i consumi degni di una ferrari.
Cmq caro mio continuate pure a denigrare le auto tedesche tanto se siete contenti voi delle vostre carrette sono contenti tutti.
franklin87
04 giu 2007 - 18:48 - #45lo dico sul serio nn per prendere in giro: in cosa è cambiata?
franklin87
04 giu 2007 - 18:49 - #46cmq quoto in pieno christensen
Offroader convinto
04 giu 2007 - 18:49 - #47BOH troppi campanilismi qui dentro.
a livello personale secondo me le belle bmw sono
z4-serie 5 touring-serie 7
(di quelle attuali).
per il discorso “cosa guida uno” direi che sia molto + interessante “cosa dichiara (redditi) uno” :D
Offroader convinto
04 giu 2007 - 18:50 - #48meccanicamente e a livello di performance non mi passa manco per la testa di criticarle.
a livello di interni, nelle versioni base o nelle “medio - piccole” bmw a parer mio può e deve migliorare ancora molto :D
AleArturo
04 giu 2007 - 18:51 - #49Ora che ho letto che l’Alfa164 è più bella della Serie6 mi chiudo in un monastero…
pierpaolo.b avrebbe risparmiato un sacco di soldi se avesse preso la 164, al tempo stesso avrebbe potuto attirare sguardi ammirati da tutti gli appassionati, i profani e le ragazze…
stefano alfa
04 giu 2007 - 18:52 - #50e troppo grossa!!!!!! troppo imponente!!! spesso e volentieri si trova impacciata nel caotico traffico cittadino!!!