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Audi difficilmente fa passi falsi in questo periodo di grande successo e l’arrivo a sorpresa del prototipo TT Clubsport Quattro ha colpito nel segno. Sono già tantissimi i commenti entusiasti di media ed appassionati, stupiti dalla formula della spider estrema, nata sulla base della conosciutissima TT.
Il giornale tedesco Stern conferma che è in avanzata fase di studio una serie limitata di 200 esemplari, derivati direttamente dal prototipo, quindi con caratteristiche assolutamente uniche. Non esiste, al momento, alcuna ipotesi concreta sul prezzo.
Via | Germancarblog.com
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audi (ancora) non convinto
22 mag 2007 - 15:50 - #51Beh, prendono in permuta la mia Audi 80 del 1987?
madmax
22 mag 2007 - 15:55 - #52@55
Possibile…ma come minimo ci devono mettere sopra qualcosa…LORO!
Alex77
22 mag 2007 - 16:05 - #53Sembra un cassetto
Zaphod
22 mag 2007 - 16:16 - #54Mi sembra un ottima iniziativa..
(perchè mi viene sempre in mente l’Alfa-ELASYS Diva?)
Mr.astra opc
22 mag 2007 - 16:26 - #55la tt è molto bella…ma bella bella…peroò qst speedster non so… non mi convince
MuscleCarsRocks
22 mag 2007 - 16:33 - #56mi spiegfate questa macchina?? cioè… non ne capisco il senso… cosè 1 versione + sportiva? (non sembra)… insomma non la capisco proprio sta clubsport… sembra un po un custom con quel vetro lì basso basso… bah… datemi 1 mano grazie :D
Antonioital
22 mag 2007 - 16:33 - #57OBROBRIOSA…
ALEZ4
22 mag 2007 - 16:38 - #58Perchè a pochi mesi dall’arrivo della r8, i l’ho vista già in concessonario..
comunque sfiziosa!
MUCCHIO84
22 mag 2007 - 16:55 - #59no ma veramente sono capaci di venderla??
mancio( quello vero)
22 mag 2007 - 16:57 - #60bella,muscolosa e cattiva al punto giusto e dotata della giusta dose di cavalleria.
lavoretto ben fatto insomma.
un saluto a lothar e a run.
il pirletta
22 mag 2007 - 17:05 - #61sembra un uovo
TotoMaserati
22 mag 2007 - 17:26 - #62L’AUDI TT non è una saponetta n°45…è solo il rifacimento della spider di paperino….VE la ricordate?quella blu e rossa…daaaaaiiiiiiiii ma l’avete vista la R8????MAMMA CHE TAMARRATA !!!!!!!CHE MACCHINA INUTILMENTE…….INUTILE…
TotoMaserati
22 mag 2007 - 17:27 - #63CARRARMATO CON I CERCHI IN LEGA!!!
mancio( quello vero)
22 mag 2007 - 17:37 - #64@67
io l’R8 l’ho vista sabato a roma e ci sono anche salito e ti asscuro che tutto è forchè tamarra ed ha degli interni realizzati alla perfezione.
mp
22 mag 2007 - 17:41 - #65a parte il fatto che sembra un ferro da stiro… devo ammettere però che è cattivissima… farebbe prendere un colpo ai passanti (relativamente al segmaneto a cui appartiene… non è mica una lambo lp 640) se non fosse per la sua forma a saponetta/vasca da bagno/cassetto/rotolo di carta igenica/cingomma/supposta/serbatoio per tir americani/ecc…
Wolfsburg
22 mag 2007 - 17:45 - #66Stupenda… anche se senza parabrezza è di fatto inutilizzabile su strada… spero facciano la coupé con quel motore e con quel bodykit
Alfo
22 mag 2007 - 18:14 - #67Accessori obbligatori:
n.1 impianto a gas con fornello a doppia corona
n.2 cerniere con apertura 90° da applicare al lato superiore calandra
n.2 molle pneumatiche di spinta ai lati
n.1 gancio di ritenzione con sbocco elettromeccanico azionabile dal posto guida
…
fiorentine, costa e salsiccia a josa…
alex@eurocopter
22 mag 2007 - 18:17 - #68vi consiglio di vedere le cose dal vivo prima di sparare ******
Ugo(prima ero Giangi)
22 mag 2007 - 18:22 - #69A me piace da matti, ma la potenza ?????
Antonioital
22 mag 2007 - 18:33 - #70MA e’ anfibia ???…sembra un motoscafo anni 70…
AleLecce
22 mag 2007 - 18:37 - #71proprio non mi va giù quel muso pesante
gaucho
22 mag 2007 - 19:25 - #72vomitevole,è un macigno con le ruote.
Alfonso
22 mag 2007 - 19:38 - #73carroarmato…orribile…altissima….
Andrew
22 mag 2007 - 19:43 - #74Certo che i tedeschi le macchine sportive proprio non le sanno fare…ennesimo progetto di titanico cassone!!! Un po’ più alta e pesante no?? Poi più il peso della trazione integrale…
Wolfsburg
22 mag 2007 - 20:10 - #75Ma LOL! Altissima? ma se sarà alta poco più di 1 metro…
Wolfsburg
22 mag 2007 - 20:11 - #76I cerchi sono da 20″ quindi alti 50cm… fate voi i vostri conti
Lothar BMW CurvaNordMilano
22 mag 2007 - 21:23 - #77ragazzi,qui non e’ una questione di gusti..capisco che a chi piace l’Audi piacera’ anche questa e vabene..
Ma quel muso li altissimo e’ totalemnte fuoriluogo..secondo me ormai dopo questo muso altissimo non c’e’ piu ‘nbessun limite alla decenza e alla grazia delle linee..
Boio
22 mag 2007 - 21:38 - #78con quel muso mi piacerebbe vedere il fumo in galleria del vento… un Cx mostruoso.
a dirla tutta se mettessi di lato la piramide di cheope sarebbe molto probabilmente più aerodinamica…
Andrew
22 mag 2007 - 21:57 - #79@86
Finalmente uno che capisce cosa intendendo io (e gli altri 80) con l’aggettivo “altissima”…dev’essere che i tedeschi non conoscono le gallerie del vento visto che TUTTE le macchine che vengono prodotte con il loro zampino sono meno aerodinamiche delle auto del 1930…Non c’entra se i cerchi sono da 1000 o 2000 pollici, anche un camion potrebbe essere piccolissimo, nei rispetti del rimorchio, ma questo non c’entra!! Vi siete mai chiesti perchè le auto sportive (quelle serie, quindi non tedesche), o le auto da gara abbiano musi affilati davanti e un codino decente dietro??
Vabbè che visto il “successo” della vecchia TT (che secondo me era al contrario, visto che forse sarebbe andata meglio in retro…), che forse non ha mai visto una galleria del vento (tant’è che in autostrada decollava e hanno dovuto attaccarci un nolder), forse è anche inutile stare qui a discutere su qeusto nuovo schifo, che non è che vada poi molto lontano da quella…
ROGER FEDERER N1
22 mag 2007 - 22:16 - #80se l’han ftt cosi ci sarà un motivo, dato che cmq l’audi ha una galleria del vento che è una delle più sviluppate nel mondo…e infatti le audi come aerodinamica sn fra le migliori
simosardo
22 mag 2007 - 23:13 - #81Sì giusto: fa c@gare ma è aerodinamica, anche se il cx migliore si ottiene in retromarcia!
kat
23 mag 2007 - 00:44 - #82ma…a me nn dispiace affatto!
auto » Blog Archive » Audi TT ClubSpo
23 mag 2007 - 00:47 - #83[…] continua […]
Wolfsburg
23 mag 2007 - 05:42 - #84@86 e 87: Sì invece voi siete tutti ingegneri con anni di esperienza alle spalle, avete già fatto il vostro modellino e l’avete studiato nella vostra galleria del vento personale nello scantinato… quanto mi fa incazzare la gente come voi
Lothar BMW CurvaNordMilano
23 mag 2007 - 19:56 - #8592 ma perche’ non ammette candidamente ceh quel muso e’ alto 2 metri ed e’ una cosa ANTISPORTIVA..?!?!?!?!?!
cazxo e’ li la foto sotto gli occhi di tutti,come si fa a negare l’evidenza..??
a me fa incazxare la gente come te invece..
forza REDS..!!!!!!!!!!!!!!!!!!
storiboro sm 2.7
23 mag 2007 - 21:03 - #86ahahahah Lothar che tifa per i rossi!!!!!!!!
Andrew
24 mag 2007 - 14:03 - #87Avrà anche una delle gallerie più sviluppate al mondo… ma bisogna saperla usare… Certo che se sono abituati a studiarci solo i loro mega-cassoni…
E comunque non bisogna essere degli ingegneri aerospaziali per capire ecrte cose…basta un minimo di intelligenza e cultura motoristica sportiva, cose che mancano decisamente a TUTTO il gruppo Audi-VW…
Audi TTS, 270Cv in arrivo !
08 giu 2007 - 10:56 - #88[…] Al prossimo Salone di Francoforte sembra ormai certo il debutto della Audi TTS, versione ancora più sportiva della coupè tedesca. Utilizzerà una versione potenziata del TFSI della Audi S3, portato a 270Cv. Sarà quindi un bel salto rispetto alla attuale TFSI da 200Cv e sicuramente avrà più grinta del pur piacevolissimo 3.2 6 cilindri, attuale top di gamma. Probabile che la TTS sia dotata anche di alcune caratterizzazioni aerodinamiche, come già accaduto per l’attuale S-Line. Ci si aspetta, a questo punto, anche qualche citazione della TT Clubsport Quattro, di cui si attendono notizie circa la produzione in tiratura limitata. […]
cobas alfa romeo
08 giu 2007 - 19:57 - #89daniele io se fossi in te mi comprerei labarchetta che con 10.000 euro la trovi e non romperei le pa**ll**e agli altri per questo gioiellino..