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Credevamo di aver dato il colpo di grazia al cuore degli appassionati, raccontando la storia di una Ferrari 166MM dimenticata e poi riscoperta a distanza di 40 anni da un collezionista. Sono eventi ormai rari per le autostoriche, visto che tutti i granai, i depositi e i disfacimenti sono stati setacciati da migliaia di appassionati in tutto il mondo, alla ricerca del pezzo pregiato sotto ad un telo, arrugginito, ma pronto a tornare al vecchio splendore.
Questa notizia però risveglia le speranze di chi, ancora, sogna di trovare un tesoro su quattro ruote: una Bugatti Type 57C Atalante, completa, da restaurare dal valore stimato di 400.000 €.
L’esemplare bicolore delle foto, che verrà messo all’asta al concorso di eleganza di Greenwich negli Stati Uniti tra poche settimane, ha una storia davvero particolare. Riemerge infatti da 40 anni di oblio, chiuso insieme ad altre auto di grande valore in un garage privato di un collezionista. Per di più la vettura rappresenta un ibrido, poichè il telaio e la carrozzeria provengono da due esemplari diversi.
Uno dei precedenti proprietari, collezionista di importanti auto storiche già 40 anni fa, possedeva infatti anche un altra (!!!) Bugatti 57 Atalante, dotata però del motore meno performante. Decise quindi di unire la meccanica di una spider Stelvio con compressore alla linea immortale della Atlante, creando il mix esplosivo di potenza ed eleganza che oggi si mostra, nella sua bellezza, sotto 5 dita di polvere….
Via | Carscoop.blogspot.com
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HellasVerona
19 mag 2007 - 02:12 - #1pazzesco…
Kamox
19 mag 2007 - 02:13 - #2Questi sono colpi di fortuna, altrochè!
HellasVerona
19 mag 2007 - 02:14 - #3vado anch io a dare un okkiata in cantina!
Bmw fan doc
19 mag 2007 - 02:24 - #4va bene se cerco nello stanzino??e sul soppalco???
Pellox
19 mag 2007 - 02:32 - #5“Riemerge infatti da 40 anni di oblio, chiuso insieme ad altre auto di grande valore in un garage privato di un collezionista” ——- ma che razza di collezionista è, uno che parcheggia le auto in un garage e lì, le lascia per 40 anni senza un minimo di cura?!! …ci credo che sia una riscoperta!!! …il primo a essere rimasto stupito secondo me è proprio il proprietario che si era dimenticato di avere un patrimonio del genere, sotto la polvere!!! …. vabbè va…., vado a parcheggiare il pandino in garage, quando torno non ricordatemi di averlo parcheggiato… così, quando avrò 90 anni, e lo rispolvererò, magari mi daranno qualcosa… oltre ad un calcio in kulo!!! uahahhahaha!!!!
Cmq, onore alla vecchia signora Bugatti!!!
P GOLD
19 mag 2007 - 02:57 - #6proprio una bella auto!!
verga
19 mag 2007 - 06:37 - #7wow!
sss
19 mag 2007 - 08:42 - #8p o r c o ……! che figo
Dago™
19 mag 2007 - 08:55 - #9Che gran cul. Ma quella a fianco che macchina è?
Questo tiene le macchine buttate così in un garage e c’è anche una motocicletta. Come si fa ad avere tutta sta roba e dimenticarsene? forse ne avrà così tante altre da aver perso il conto
lucabibi
19 mag 2007 - 09:03 - #10cavoli…piacerebbe anche a me fare queste scoperte!!! :-)
senna
19 mag 2007 - 09:11 - #11che culo della madonn*A
senna
19 mag 2007 - 09:13 - #12mio nonno trovò nello scantinato della sua fabbrica uno dei primi motorini che erano in circolazione in italia e non ricordo a quanto lo vollero comprare(parecchio credo…sbav)
m@rco
19 mag 2007 - 09:48 - #13Nella prima foto si scorgono altre due auto…una sembrerebbe una Jaguar E-Type, l’altra non lo so!
karajan(che non viene registrato...)
19 mag 2007 - 09:59 - #14chiedo scusa,ma la Bugatti Atlantique non aveva la carrozzeria a due volumi,e la”spina”longitudinale che andava dall tetto fino al paraurti posteriore?Qualcuno saprebbe dirmi se sbaglio o meno?
Offroader convinto
19 mag 2007 - 10:25 - #15azz…400.000 mila euro in quelle condizioni lì…chissà quanto può arrivare una volta restaurata ad hoc
Lallo85
19 mag 2007 - 10:44 - #16è un’affermazione o una domanda??
SEMPER FIDELIS
19 mag 2007 - 10:52 - #17Si però te le vai a cercare…vai a quel paese te e la grande punto.
Hai rovinato tutta la poesia di un post sempre più raro e che fa sognare letteralmente ad occhi aperti, stasera mi accontento di vedere il rientro delle Mille Miglia dalle 21,30 a Brescia.
Francesco_
19 mag 2007 - 10:54 - #18è veramente bellissima, sarebbe curioso sapere quali sono le altre auto in questo garage. c’è anche una moto. chissà poi chi è 8od era) questo collezionista che per 40 anni si è dimenticato tutto questo.
lo-na sti caxxi della punto, non c’entra nulla col topic
105
19 mag 2007 - 11:00 - #19spero che non va a finire in mano a qualche tuner tedesco
SEMPER FIDELIS
19 mag 2007 - 11:07 - #20Giustizia Divina…. bravi autoblog.
Io-na ti han mandato a quel paese anche loro!
Ritornando a Bugatti, c’è qualcuno che mi dice come mai Atalante e non Atlantique?
Sono due modelli diversi?
SEMPER FIDELIS
19 mag 2007 - 11:21 - #21Ma scusate….questa è un’Atlantic 57SC del 1938, possibile che sia così diversa?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/RL_1938_Bugatti_57SC_Atlantic_34_2.jpg
Caliber Club
19 mag 2007 - 11:38 - #22si son diverse!
http://www.forum-auto.com/uploads/200405/nono2215_1084526570_type_57_atalante.jpg
mancio( quello vero)
19 mag 2007 - 11:40 - #23@semprer fidelis
quella che hai messo nel link è la leggendaria 57sc atalntique (di cui oggi esistono solo 3 esemplari di cui 1 solo con la originale carrozzeria in electron e so che c’è ne è una in restauro).
quella che si vede è la 57c atlante,differente dalla atlantique,sia per linee che per materiali adottati e anche perchè la sc era la versione più performante tra tutte le berline destinate al pubblico mai realizzate dalla bugatti.
Ettore e Jean Bugatti erano dei veri maestri e dei veri geni nel campo dell’automobile.come invidio quel tipo.aaaaaaarrrrrghhhh
spo
19 mag 2007 - 11:40 - #24meravigliosa, e soprattutto grandissima botta di c**o
SEMPER FIDELIS
19 mag 2007 - 11:49 - #25Grazie per la delucidazione, bellissime entrambe.
In quanto a nomi però il milanese Ettore non aveva gran fantasia….
Gian
19 mag 2007 - 12:11 - #26Tra l’altro non è l’unica cosa ad essere interessante in questo garage, in fondo fa capolino il muso di una jaguar E type (a giudicare dalla forma dei fanali, è piccola, quindi non sono certissimo, ha tutta l’aria di essere una MKIII che montava il V12…)
Grande libidine!!!
Jollyroger
19 mag 2007 - 12:11 - #27Mo guardo in cantina chissà che non ne sbuchi una bella Ferrari……
Lapo è un grande
19 mag 2007 - 12:23 - #28Ma è impossibile una cosa del genere, ma come si fa a dimentcarti 2 auto e una moto in un garage per 40anni…. ma dove è successo??? ma è imposibile!!!!
fiattaro
19 mag 2007 - 12:58 - #29un sogno…mi stò commuovendo!!!
Devil 16v
19 mag 2007 - 13:07 - #30Una fenice risorgera dalle sue ceneri! Cmq gran mezzo, un pezzo di storia su quattro ruote, complimenti a chi ha fatto questa scoperta!
ultimo
19 mag 2007 - 13:28 - #31Datemi un secondo che vado a controllare in fondo al garage…
ultimo
19 mag 2007 - 13:30 - #32Niente da fare.C’è solo una vecchia 126 di mio nonno.Dite che ci piglio qualcosa?!
Luca84
19 mag 2007 - 13:43 - #33Non mi stupisce più di tanto… Sicuramente è qualche supermiliardario che l’avrà ereditata dal padre o da qualcun’altro e l’avrà lasciata nel garage di una delle sue tantissime tenute, chissà da quanto tempo non ci metteva piede, o magari forse dimenticava anche dell’esistenza della proprietà! E poi 400.000 Euro avanti indietro cosa volete che gli cambino???
kicko83
19 mag 2007 - 14:48 - #34stupendo, deve essere un emozione pazzesca riscoprire certe auto abbandonate, oltre alla bugatti, dalle foto si scorge una jaguar e type e una bentley… insomma un bel gruzzoletto no?
...
19 mag 2007 - 15:01 - #35che catorcio…potevano rottamarlo tranquillamente. Fa solo inquinamento.
...
19 mag 2007 - 15:02 - #36meglio la mastella mxt di prima.
BulldUgo
19 mag 2007 - 15:10 - #37@27
Più che una Jaguar E III sembra una II…niente di che comunque, fosse una prima serie magari flat floor col 3.8 sarebbe un peccato stesse lì con la plvere, ma la mark II e , soprattutto la mark III meritano questo e altro..
Audi A8l
19 mag 2007 - 15:12 - #38che cul.o… pensate che per un 50 special del ‘79 perfettamente restaurata ti chiedono 7.000 euro. + o meno come la dacia logan
BulldUgo
19 mag 2007 - 15:12 - #39@37 e 38
Speriamo tu stia scherzando…
BulldUgo
19 mag 2007 - 15:16 - #40@16
Se l’auto è ben conservata (e nonostante la polvere sembra di si), vale molto di più così che restaurata alla prefezione…
...
19 mag 2007 - 15:17 - #41no non sto scherzando: non apprezzo le auto d’epoca, perchè sono ormai diventate degli inutili orpelli. che scopo hanno? quando le metti in moto consumano come delle autobotti, dentro ci si sta in 2 con delle porte da 23 cm ed un cofano motore di 2,5-3 metri.Di parcheggi non ne trovi. l’unico vantaggio è che il bollo è gratis…speriamo che lo rincarino!
il sapiente
19 mag 2007 - 15:21 - #42x 37,38:la pensi proprio come democrito e ti soffermi solo sugli scopi che possono avere le cose.Le auto d’epoca sono parte della storia !
BulldUgo
19 mag 2007 - 15:24 - #43@43
Sul consumo ci sarebbe anche da discutere, perchèalcuni motori degli anni 60 hanno un rendimento termodinamico proporzionatamente molto migliore rispetto alle auto di oggi…E poi non è che si usano tutti i giorni, molte non vengono addirittra mai usate…
Comunque, quello che credo tu faccia finta di ignorare è il fatto che molte di queste auto (come ad esempio questa Bugatti), sono delle vere e proprie opere d’arte ed hanno una storia alle spalle che da sola vale un grappolo di auto moderne, senza contare l’estetica, molte volte impagabile.
BulldUgo
19 mag 2007 - 15:26 - #44Ma poi cosa credi che vadano a fare la spesa con una Bugatti o con una Hispano Suiza all’ Euro Spin?
Antonioital
19 mag 2007 - 15:34 - #45la guida dell’auto e’ a destra …forse era inglese…
599 gtb
19 mag 2007 - 15:35 - #46it’s a dream…
Antonioital
19 mag 2007 - 16:05 - #47NON E’ COSI’ RARO SAPPIATE…. succede quando gli eredi non si accordano sul da farsi o sono in conflitto fra di loro..
cosi’ facendo lasciano le proprieta’ ereditate (immobili), inutilizzate x decenni…insieme ai “tesori nascosti” …
KING-FRANCESCO
19 mag 2007 - 17:12 - #48una fortuna con la C maiuscala
nella mia cantina di sicuro non ci sono bugatti abbandonate…
Francesco_
19 mag 2007 - 17:21 - #49# 37 e 38
oltre al fatto che consumano più le auto moderne che quelle d’epoca ti posso far notare che uno con un’auto del genere non fa 30000km l’anno? vengono utilizzate solo x sfilate e raduni. il parcheggio non lo trovi xchè non lo cerchi, non è che ci vai a lavoro, tu che dici? infatti bollo ed assicurazione costano 50€ l’anno entrambi xchè si presume che l’auto praticamente non circoli x strada.
poi magari ti fai tutti questi scrupoli e giri con un suv turbonafta x andare al lavoro tutti i giorni facendo 3 ore di fila in macchina da solo.
VOLKY&FURIOUS
19 mag 2007 - 17:24 - #50quindi?