La nuova Audi A3 pronta nel 2010

pubblicato: giovedì 10 maggio 2007 da omar

Audi A3 2010

Mentre sono ormai prossime all’uscita sul mercato la nuova A4 (ancora pochi mesi) e la esordiente A5, Audi sta pensando a rinnovare la sua compatta di lusso. La nuova generazione della A3 dovrebbe esordire nel tardo 2009 ed essere commercializzata nel 2010.

I motori della nuova segmento C Audi saranno tutti rivisti,potenziati e adeguati alle norme Euro5 in vigore dal 2009 . I TDI abbandoneranno la tecnologia iniettore pompa a favore delCommon-rail (fra i nuovi motori della gamma A3 ci dovrebbe essere anche il 2.0TDI da 204cv recentemente annunciato). Quasi sicura anche una nuova versione del cambio DSG ancora più efficiente e perfezionata, con l’aggiunta di un settimo rapporto.

Ovviamente non mancheranno gli stilemi delle ultime Audi (in primis la A5) come i leds integrati negli specchietti retrovisori e nei gruppi ottici anteriori. Questi ultimi funzionerebbero da luci diurne.
La A3 dovrebbe essere disponibile in tre carrozzerie: la due porte assumerà una linea maggiormente filante, con padiglione meno spiovente e con richiami alla coupè A5; poi sarà il turno della nuova Sportback (vera gallina dalle uova d’oro per Audi) che invece avrà un lunotto più spiovente e due porte in più; infine arriverà la cabrio (curioso notare quanto sarà breve la vita della cabriolet derivata dall’attuale generazione e attesa per il prossimo anno).

Non mancheranno versioni ibride probabilmente costruite insieme alla Mercedes-Benz. Tutto sommato bisognerebbe capire se la nuova A3 si avvarrà dei nuovi telai MLB (che garantiscono costi di progettazione assai minori rispetto al passato) prendendo in prestito il telaio della A4/A5 opportunamente modificato, oppure continuerà a condividere il telaio con la sua sorellina “meno nobile”, la Golf VI (2008).

Nel primo caso, i vantaggi in termini di immagine e prestigio sarebbero elevati e la A3 smetterebbe di avere la nomea di “Golf dei ricchi”. Inoltre l’adozione del nuovo telaio garantirebbe, grazie al motore montato in senso longitudinale e arretrato verso l’abitacolo, doti stradali assai migliorate.

In ogni caso, anche se i propulsori rimanessero in posizione trasversale, la trasmissione Quattro con il nuovo sistema QVT dovrebbe essere ugualmente disponibile: infatti il sistema , con giunto viscoso, è molto simile nell’architettura al sistema Haldex dell’attuale A3 e di conseguenza sarebbe facile adattarlo sulla nuova A3 sperando in una ripartizione della coppia motrice più efficace.

Via | Auto Motor und Sport

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138 commenti

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Commenti dei lettori

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Gabo
10 mag 2007 - 15:13 - #1

0 punti

Primo!!!
mattia81
10 mag 2007 - 15:13 - #2

0 punti

bella! io ho l’attuale e…me gusta questa nuova!
rico1
10 mag 2007 - 15:14 - #3

0 punti

caspita…
Gabo
10 mag 2007 - 15:16 - #4

0 punti

Però!!! 2.0td 204cv…in pratica la solita gara infinita con Bmw che sta per presentare il 2.0 biturbo-diesel (guarda caso 204cv)
fedea3
10 mag 2007 - 15:16 - #5

0 punti

2.0 TDI 204 cv wow!
Non è che sto motore lo usano anche sulla A5?
fedea3
10 mag 2007 - 15:18 - #6

0 punti

In pratica la domanda è: ci sarà il 2.0 TDI sulla A5?
E se si quale versione?
Ringrazio per eventuali informazioni.
il bingo bongo
10 mag 2007 - 15:19 - #7

0 punti

come prezzi, costerà quanto una serie 5 di 8 anni fa…
kL@
10 mag 2007 - 15:20 - #8

0 punti

BELLISSIMA… peccato che costi quanto uno yacht!!
Simon l'originale
10 mag 2007 - 15:23 - #9

0 punti

tutte uguali…
Simon l'originale
10 mag 2007 - 15:23 - #10

0 punti

i nuovi disegnatori hanno rovinato sia bmw ke audi…
Arm
10 mag 2007 - 15:28 - #11

0 punti

Ammazza!Mi piace qst stile ke da silva sta dando alle Audi,anke se forse il calandrone si potrebbe abbandonare…Se il 2.0 TDI sarà ad una sola turbina lo vedo un pò vuoto ai bassi regimi…
Gustavo Lapassera
10 mag 2007 - 15:30 - #12

0 punti

Toh simone, guarda cosa ti faccio vedere:

http://famedivideo.com/video/812/emilio-fede-sputa-i-contestatori
Ukrsik
10 mag 2007 - 15:33 - #13

0 punti

Guzman rapiti caghlò!
evo
10 mag 2007 - 15:37 - #14

0 punti

Bella..di più! Ma come il solito subirà un aumento di peso, dimensioni e prezzo; facendola avvicinare ad una vettura di classe superiore! Vedete per esempio cosa e accaduto alla golf nella storia, dalla prima versione 890kg all’attuale elefantino da 1400 e non so quanto. Mhh..non va bene!
J.D.I.
10 mag 2007 - 15:38 - #15

0 punti

leggermente “brera” nel posteriore…
alev
10 mag 2007 - 15:38 - #16

0 punti

troppe macchine simili
Thor Aleo
10 mag 2007 - 15:39 - #17

0 punti

Ohilmi, mattargha phem…
wa
10 mag 2007 - 15:40 - #18

0 punti

bumbumbum
in Audi non si può proprio dire che siano fermi.
cmq questo posteriore non sembra affatto male anche se nutro dubbi sull’abilità posteriore , mi pare troppo spiovente.
Il dsg migliorato con 7 marce dev’essere da urlo , chissà se andrà sulle prossime A5?
ciao Omar , buona giornata
il bingo bongo
10 mag 2007 - 15:41 - #19

0 punti

incollo integralmente da Corriere della Sera,Italians di Servegnini; ecco cosa scrive un lettore:

“All’Italia il primato mondiale delle auto blu:

Navigando in rete, sono appena stato sconvolto da questa notizia: “AUTO BLU: CONTRIBUENTI.IT - IN DUE ANNI TRIPLICATE A 574 MILA (ASCA) - Roma, 9 maggio - L’Italia consolida il primato mondiale di auto blu. Secondo uno studio condotto da Contribuenti.it in due anni il parco di auto blu è triplicato passando da 198 mila a oltre 574 mila vetture tra Stato, Regioni, Province, Comuni, Municipalità, Comunità montane, Enti pubblici, Enti pubblici non economici e Società misto pubblico-private. La classifica dei paesi che utilizzano le ”auto blu” vede oggi al comando l’Italia con 574.215 seguita dagli USA con 73.000, Francia con 65.000, Regno Unito con 58.000, Germania con 54.000, Turchia con 51.000, Spagna con 44.000, Giappone, con 35.000, Grecia con 34.000 e Portogallo con 23.000″. Dato che mi occupo di pianificazione finanziaria presso una banca, ho fatto subito due conti al volo (e faccio un’analisi molto semplicistica in quanto considero solo le principali voci di costo ignorando ad esempio i canoni di leasing annui delle autovetture): - ipotizzando un costo medio annuo di un autista di circa 20.000 euro annui; - ipotizzando un consumo giornaliero medio di benzina di 30 euro al giorno e 5 euro al giorno di pedaggi autostradali (due previsioni molto, ma molto ottimistiche) per 250 giorni l’anno (escludendo i festivi); 574.000 autovetture x 20.000 euro di autista x 8.750 annui di benzina/autostrada = 16.502.500.000 cioè circa 16,5 miliardi di euro. L’ultima finanziaria, se non erro, si attestava a circa 40 mld di euro. Sono 4 anni che viaggio: - con autolinee scandalose, che operano in virtù di concessioni regionali e ritengo beneficino di contributi statali; - su un treno regionale che impiega, per fare 140 km (Campobasso-Napoli) circa 3 ore. E a loro serve l’auto-blu. Allora non mi vengano a parlare di tagli, di rigore, di tesoretto. E’ uno scandalo.”

è uno scandalo si…
Lothar BMW CurvaNordMilano
10 mag 2007 - 15:42 - #20

0 punti

bella veramente..la prima audi che mi lascia di stucco..!!

se sara’ cosi’,sara’ la piu’ bella compatta sul mercato.
Dregen
10 mag 2007 - 15:43 - #21

0 punti

Da notare come sarà breve la vita della Golf Variant derivata da questa generazione di Golf!!!

Comunque..niente da dire, bel bozzetto..
Simon l'originale
10 mag 2007 - 15:43 - #22

0 punti

gustavo io amo quell’uomo ke lo critica :D lo voglio sul mio comodino da guardare ogni giorno :D
Sbik
10 mag 2007 - 15:47 - #23

0 punti

Sbaglio o la zona montante posteriore-padiglione ricorda un po la stilo 3p??
Gustavo Lapassera
10 mag 2007 - 15:47 - #24

0 punti

@20
come si fa a non quotarti.Mi ricordo la richiesta del sindaco di pordenone per acquistare l’auto blu per il comune:4 ruote motrici(a pordenone indispensabili…) cambio automatico motore dielsel da 2.5 cc.
Ne è saltata fuori una A6 da 89 milioni.
E io pago…
Vinx
10 mag 2007 - 15:49 - #25

0 punti

L’attuale la trovo un pò anonima, mentre il posteriore di questa sembra molto più filante…
Gustavo Lapassera
10 mag 2007 - 15:50 - #26

0 punti

Simone più che l’uomo che lo critica,da notare il nostro emilio con quale educzione e bon ton lo “accoglie”.
Gli uomini di classe si vedono…
Kimmi
10 mag 2007 - 15:55 - #27

0 punti

2.0 TDI 204 CV però!!
Quoto Vinx
Andrewtheboss
10 mag 2007 - 15:56 - #28

0 punti

Mai piaciuta l’A3. Che cavolo ci trovate di bello su questa macchina (finiture a parte fatte strat-stra-strapagare) non lo so proprio.

la linea ha la calandra esagerata, la fiancata piatta e il didietro anonimo.
Spesso ci aggiungi un 5.000€ e ti esce una A6, un altro pianeta.

Bye
mancio( quello vero)
10 mag 2007 - 15:58 - #29

0 punti

se fosse così non sarebbe male
Frantz
10 mag 2007 - 15:59 - #30

0 punti

Veramente orribile, che schifo
toroilgrande
10 mag 2007 - 16:01 - #31

0 punti

sicuramente sarà bellissima
Andrewtheboss
10 mag 2007 - 16:01 - #32

0 punti

#20 Bingo Bongo for president

Sai siamo noi imprenditori gli evasori (a me hanno fatto delle multe per errori di indirizzo sulle fatture!, per cui risulto evasore, non in regola e distruttore dell’italia!)

Nessuno tocca questi privilegiati!. A morte
Simon l'originale
10 mag 2007 - 16:03 - #33

0 punti

beh quello è normale…oltretutto se non sbaglio quel piero ricca quando ha vinto il processo contro berlusconi (x avergli urlato buffone fatti processare) ha avuto anke un risarcimento per 40 o 50 mila euro…kissà quanto avrà di risarcimento per quello sputo (ke casualmente a striscia non hanno fatto vedere)
Simon l'originale
10 mag 2007 - 16:04 - #34

0 punti

piero ricca nuovo idolo nazionale…era ora ke arrivasse un uomo con le palle
Frantz
10 mag 2007 - 16:04 - #35

0 punti

@ 20

Spero che ci brucino tutti sulle auto-blu… porca di quella BIIP BIIP BIIP BIIP BIIP BIIP BIIP BIIP BIIP!!!!
Frantz
10 mag 2007 - 16:06 - #36

0 punti

Se v’interessa sapere un po di verità scomode andate qui http://www.disinformazione.it/
ROGER FEDERER N1
10 mag 2007 - 16:06 - #37

0 punti

molto bella…spero la facciano simile a questa….i fari posteriori sn rpresi dal concept crosscoupè…
Michele G.
10 mag 2007 - 16:07 - #38

0 punti

bè la foto mostra un auto un pò più bellina dell’attuale, troppo seat ibiza vecchia maniera…..quello che mi stupisce, è che audi, dovrebbe puntare più sui modelli affermati, e non creare un auto per ogni nicchia, vedi tutte le varie Q e le varie A che dovrebbero uscire. inoltre, come capostipite della galassia vw, dovrebbero impegnarsi, per giustificare i prezzi più alti, ad utilizzare solo i motori più importanti, abbandonando quelli che trovano spazio nelle varie seat, skoda, e vw basso gamma.
momo
10 mag 2007 - 16:09 - #39

0 punti

Macchina stupenda e motori eccezionali. Audi è veramente un passo avanti.
Simon l'originale
10 mag 2007 - 16:12 - #40

0 punti

http://www.youtube.com/watch?v=EKzV_HVbdbE
Gustavo Lapassera
10 mag 2007 - 16:21 - #41

0 punti

Eh mi devi fare il riassuntino perchè non posso vedere il video.
Gustavo Lapassera
10 mag 2007 - 16:26 - #42

0 punti

Ah se ne volete saperne di più di questa nuova a3 naturalmente chiedete a momo.Lavorerà sicuramente alla vw visto che afferma con sicurezza che l’auto è stupenda e i motori sono eccezzionali prima che esca la macchina…..
lo-na
10 mag 2007 - 16:29 - #43

0 punti

MOLTO BRERA!!!
V70 R
10 mag 2007 - 16:31 - #44

0 punti

Molto brutta…almeno il posteriore…non mi piace quella pancia che s’intravede, perchè leggermente accennata, tra i fari ed il lunotto… aspettiamo immagini più realistiche e definitive!! Come sempre, comunque, poca originalità in audi…
Simon l'originale
10 mag 2007 - 16:32 - #45

0 punti

beh è sempre questo sant’uomo ke va a criticare sgarbi xkè ha una condanna definitiva per truffa ai danni dello stato (si faceva fare certificati medici falsi e non andava mai in parlamento ma i soldi li prendeva)…sgarbi e il consigliere di turno cominciano ad offenderlo dicendo balle su di lui ma alla fine stravince piero ricca e tanta gente gli da ragione…ho trovato poi altri video…ricordi quando c’era stata la protesta dei fascisti alla cattolica contro prodi? ecco xò i tg non hanno fatto vedere il gruppo di intelligenti (comunisti) ke li contrastava con cori: berlusconi a san vittore, berlusconi a san vittore e con cartelli giganti con la foto di provenzano e la scritta: io voto berlusconi
Simon l'originale
10 mag 2007 - 16:33 - #46

0 punti

no scusa non era provenzano…era riina :D beh cambia poco…tutti amici e finanziatori di silvio :D
red_whisper
10 mag 2007 - 16:36 - #47

0 punti

Adesso le faranno tutte come la A5 le audi nuove ?
Va bene che è carina.

Non è un po’ tardi per passare al common rail e soprattutto per quale motivo ?

r
Gustavo Lapassera
10 mag 2007 - 16:37 - #48

0 punti

No,non erano fascisti.Erano con le bandiere e le scirpe di forza italia(che siamo in tantissimi).
Il bello è che sono tutti uguali:con quel’espressione da celebrolesi e quel ghigno da checche sul muso..
il bingo bongo
10 mag 2007 - 16:38 - #49

0 punti

simon vabbene, finiscila qui…
il mio post comprendeva tutti i politici, destra e sinatra…
V70 R
10 mag 2007 - 16:38 - #50

0 punti

La fiancata, secondo me, è un mix tra C30 e 1er, come forme, come taglio della fiancata, come portiera…insomma, la fantasia abbonda sempre dalle parti di Inglostad