Ermini 686: prime immagini

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Ermini 686: prime immagini



Dopo cinquant’anni di inattività torna il marchio Ermini. L’industria automobilistica italiana può dunque riabbracciare una fra le sue realtà più nobili ed esclusive, famosa per quelle barchette sport che hanno scritto i più emozionanti capitoli delle Mille Miglia e Targa Florio. L’azienda fiorentina introdurrà da fine 2013 una vettura realizzata in collaborazione con Osella, chiamata 686 – questo nome, tuttavia, non è ancora definitivo – ed equipaggiata con i migliori componenti meccanici oggi a disposizione. La Ermini 686 sarà una sportiva con trazione e motore posteriore, telaio a traliccio e sospensioni raffinate, oltre a cambio, freni ed ammortizzatori d’estrazione racing.

Lo stile del corpo vettura nascerà dalla collaborazione fra Giulio Cappellini - matita priva di un ‘background automobilistico, e quidi alla sola ricerca del ‘bello’ - ed il Design Team di Ermini, mentre l’esteso utilizzo di carbonio permetterà di ottenere un rapporto peso/potenza decisamente favorevole e prestazioni simili alle sportive di maggior estrazione. I tecnici Ermini hanno dedicato particolare attenzione alla manutenzione, ai consumi ed all’inquinamento prodotto, per ricavare un’auto quanto più possibile versatil e non limitata alla sola dimensione pistaiola.

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29 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO

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    darpha
    un'altra storia iniziata e già finita male come la de tomaso!
    #1 - Scritto il

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    airondella
    il design è semplicemente fantastico…..
    #2 - Scritto il

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    chiccoenea
    Se vabbè ...sarà la solita impresa nata gia morta! Gli aiuti di stato sono cosa appetibile
    #3 - Scritto il

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    chiccoenea
    A proposito ma che fine hanno fatto tutti quei piccoli costruttori italiani di cui nn ricordo nemmeno il nome?
    #4 - Scritto il

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    chiccoenea
    Fornasari vende ???
    #5 - Scritto il

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    CrMo
    Però che figata, pensate fare un modello particolare e chiamarlo Ottone...ahahahahhahah Mi compro una Ermini Ottone, geniale !!
    #6 - Scritto il

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    Kardon
    @CrMo :hahahahaha,bellissimo!! Io comprerei subito una Ermini Ottone…anzi,diventerei un cliente fisso…hahaha
    #7 - Scritto il

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    chiccoenea
    Ermini/ottone Er mignottone
    #8 - Scritto il

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    Kardon
    @chiccoenea :nooooo, non era necessario spiegarlo…era più divertente senza spiegazione….
    #9 - Scritto il

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    pelvico
    Ermini è un marchio storico, che se non fosse stato per la prematura dipartita del sui fondatore avrebbe potuto davero diventare grandissimo. Hanno fatto della leggerezza dell'auto il loro credo ben prima del tanto (giustamente, per carità) celebrato Colin Chapman… Adesso un gruppo di superappassionati del marchio sta tentando di farlo risorgere e i commenti su Autoblog son questi? Per carità, ben venga l'ironia però sarebbe bello anche qualche commento coerente. Poi siam qua tutti a celebrare i piccoli costruttori inglesi quando in italia abbiamo un passato automobilistico di primissimo livello.
    #10 - Scritto il

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    verdeinglese
    non conoscevo il marchio Ermini. hanno un piccolo sito con immagine delle loro auto, molto belle interessanti. molto lontane dallo sfoggio d'ignoranza di molti commenti qui sopra. per una volta ringrazio autoblog per aver postato una notizia interessante , che meriterebbe approfondimenti ben al di là della ripresa di un comunicato stampa. In bocca lupo poi a chi investe in Italia, per di più nel settore auto e con una proposta dedicata ad appassionati
    #11 - Scritto il

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    verdeinglese
    dimenticavo.. se Giulio Cappellini è il titolare della Cappellini, uno dei "piccoli" vanti della imprenditoria italiana all'estero con le sue produzioni di qualità e design, non vedo come il primo ignorante di turno possa associarlo alle cronache recenti che infangano il marchio detomaso
    #12 - Scritto il

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    mireggailbicchiere
    bella l'iniziativa di far rinascere un marchio italiano. odio criticare il lavoro degl'altri, perchè sicuramente dentro ci sarà molto impegno e buona volontà, ma questo mi sembra il lavoro di qualche studente di car design non molto dotato o alle prime armi…mi spiace dirlo ma è davvero bruttina
    #13 - Scritto il

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    felix86
    Possibile che certa gente non sappia fare altro che criticare?? Quelle poche volte che qualche costruttore si cimenta a fare qualche cosa di nuovo, subito a criticare…. Ma finitela una buona volta, e se proprio non vi piace la pagina, fate a meno di scrivere c****e!!!
    #14 - Scritto il

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    StarRunner
    Davanti è semplicemente fantastica, dietro non mi piace proprio.
    #15 - Scritto il

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    mireggailbicchiere
    scusate (felix86) ma se sono ammessi solo commenti positivi…quale sarebbe lo scopo della discussione?
    #16 - Scritto il

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    maugti
    mi aspettavo una versione Romana della cooper S…."ER Mini" …..che ignorante eh?!
    #17 - Scritto il

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    bull
    "una fra le sue realtà più nobili ed esclusive" "un’auto quanto più possibile versatil e non limitata alla sola dimensione pistaiola." P.A. Fina. Senza parole.
    #18 - Scritto il

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    MADEINEUROPE
    Lasciamo fare le auto, a chi sa fare auto!
    #19 - Scritto il

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    pelvico
    Scop&Start, ti ho dato un + per la risata che mi hai fatto fare… Comunque io aspetterei di vederla su strada prima di decidere se sia una ciofeca o meno.
    #20 - Scritto il

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    fuocoalchemico
    Speriamo ci mettano un motore italiano, Maserati ad esempio.Bella è bella…
    #21 - Scritto il

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    CrMo
    Ooooohhhh signur che gente frustrata, e fatevela una cazzo di risata ogni tanto no?
    #22 - Scritto il

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    verdeinglese
    bella quella de Er Mini… ci sta di tutto sul forum, le critiche e le battute, ma insulti puri e post negativi ed al tempo stesso privi di qualsiasi contenuto danno solo fastidio
    #23 - Scritto il

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    pedroni
    dispiace vedere tanta ignoranza e arroganza nel campo delle auto, forse conoscete e sapete solo confrontare(da buoni impiegati di banca o alle poste) golf, audi e bmw? quest'auto invece e' molto bella, in un segmento particolare …voi prendete pure in giro aspettando il 27, che intanto me la gusto io
    #24 - Scritto il

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    pelvico
    Comunque per la cronaca il 686 sta per il peso in kg e per le motorizzazioni si parlava di un 4 cilindri turbo da 280 cv, forse Renault ma non ricordo bene… Avevo letto un bellissimo articolo su EVO (credo) di qualche mese fa. A me la linea del render piace moltissimo, mi ricorda una piccola Gruppo C.
    #25 - Scritto il

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    pedroni
    se il peso e' quello(686Kg) con 280cv va come una GT3 …se non di piu'
    #26 - Scritto il

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    DoraNine
    Mi piacciono questi piccoli bolidi! in passato si facevano macchinette meravigliose, carrozzieri, artigiani, vestivano serie limitate, pezzi unici, provavano soluzioni, sperimentavano, correvano! insomma, quegli anni erano FAVOLOSI! quindi, forza ERMINI! Non insultiamo già paragonando questa notizia alla vicenda DeTomaso, credo si tratti di tutt'altro!
    #27 - Scritto il

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    peppone1978
    bellissima……
    #28 - Scritto il

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    1977
    Bella davvero. Speriamo abbia successo
    #29 - Scritto il