Porsche 911 GT2

pubblicato: giovedì 15 marzo 2007 da p.a.fina in: Porsche Coupè Anticipazioni Super Car

Come un fulmine a ciel sereno, emerge dalle freddi nevi della fredda Svezia lo stato dell’arte della gamma Porsche: priva di camuffature, e più arrabbiata che mai, ecco svelata in queste foto spia la GT2.

Guardando queste immagini il mio primo pensiero è volato subito ai collaudatori: con che coraggio (o con che piede…) si riesce a guidare una belva tale su fondi dall’aderenza pressoché nulla? Le caratteristiche tecniche potranno far rendere meglio l’idea: trazione posteriore, potenza che dovrebbe oscillare tra i 500 e i 525 cavalli e un ulteriore alleggerimento rispetto ai 1660 kg della Turbo.
Non vediamo l’ora di vedere tale gioiello in scenari più consoni. Per esempio in pista…

(nessun voto)

76 commenti

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Commenti dei lettori

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SL
15 mar 2007 - 08:33 - #1

0 punti

BELLA LA GT2…!
blando79
15 mar 2007 - 08:34 - #2

0 punti

E come al solito non è su base “restiling…….” che stranezze !!
SEMPER FIDELIS
15 mar 2007 - 08:41 - #3

0 punti

Questa deve ancora uscire e non è un restiling?!?…
E come mai devono andare in svezia con la neve a provarla?
claudioc79
15 mar 2007 - 08:50 - #4

0 punti

Ragazzi che attrezzo il GT2…..mitica porsche….
Frank
15 mar 2007 - 08:51 - #5

0 punti

nn sarà il restyling ma il davanti è spettacolare… e cmq… fosse stato anche brutto (come lo è il posteriore!!) la macchina sarebbe rimasta comunque una delle migliori…
OMAR
15 mar 2007 - 08:54 - #6

0 punti

sarà interessante vedere se Porsche deciderà di adottare sistemi elettronici di ausilio alla guida (come ASR ed ESP) disinseribili o, addirittura, tarabili.
Sulla nuova GT3 i controlli ci sono, contrariamente a quanto voleva la tradizione.
Credo che anche questa GT2 avrà questa nuova caratteristica che la renderà meno indomabile e “pericolosa” agli occhi dei potenziali acquirenti stanchi della turbo e vogliosi di qualcosa di più estremo della GT3.
OMAR
15 mar 2007 - 08:56 - #7

0 punti

In ogni caso, l’ultima Turbo è un gran bel mezzo ( e ci mancherebbe).
Ma più lo guardo e più mi sembra che sia diventato grezzo, stracarico di linee superflue e con alcune soluzioni stilistiche ridondanti e al limite del pacchiano: ha perso la classe della 996 Turbo, che era molto più discreta ed in sintonia con la filosofia Porsche. IMHO
galimba79
15 mar 2007 - 08:58 - #8

0 punti

Finalmente una porsche che non sembra vecchia di 30 anni! Certo che i designer porsche si spremono mesi interi per farle così diverse!
Frank
15 mar 2007 - 09:00 - #9

0 punti

concordo con omar… anche a questa GT2 io, ad esempio, non avrei messo quel paraurti posteriore con le squamette da tuning!

serviranno sicuramente a qualcosa… ma diciamolo, sono un po’ grezze!
gigiturbo
15 mar 2007 - 09:19 - #10

0 punti

“the widowmaker” is back…ritengo la GT2 la massima espressione della gamma 911 fin dai tempi della 993…la adoro! BELLISSIMA
claus
15 mar 2007 - 09:35 - #11

0 punti

sempre la stessa rotture!
basta non se ne può più!!!!!!!!!!!!
Marcello Marzo
15 mar 2007 - 10:05 - #12

0 punti

Dura e pura.
mi piace!
jcw
15 mar 2007 - 10:19 - #13

0 punti

Arma letale!
come passeggero ho provato la vecchia, ed era veramente spaventosa!!!secondo me molto più brutale e violenta di un 360…
questa sarà sicuramente un gran mezzo…
DanDan
15 mar 2007 - 10:27 - #14

0 punti

se vi capita di andare a Ginevra passate da Carugati…è un concessionario! li dentro c’erano alcuni gioiellini come Ferrari Enzo, 288 gto, F40, Zonda f, Bugatti EB110 ecc ecc ecc…..fantastico! ah dimenticavo…Maserati MC12…!!! wow
Simone k
15 mar 2007 - 10:38 - #15

0 punti

Tutte le Porsche vengono testate percorrendo migliaia di km sulla neve nei paesi nordici a -30° e nel deserto del Sudafrica a +40°.
francescoo
15 mar 2007 - 10:51 - #16

0 punti

TROPPO BELLA… E CHISSà CHE PRESTAZIONI!
francescoo
15 mar 2007 - 10:51 - #17

0 punti

TROPPO BELLA… E CHISSà CHE PRESTAZIONI!
Victor Mancini
15 mar 2007 - 10:55 - #18

0 punti

che palle incredibili
Victor Mancini
15 mar 2007 - 10:56 - #19

0 punti

moriremo democristiani e carreristi
MUCCHIO84
15 mar 2007 - 10:59 - #20

0 punti

cosa cambia dalle altre porsche? le frecce davanti? i motori non li metto in discussione ma basta sono tutte uguali che noia…
gigiturbo
15 mar 2007 - 11:03 - #21

0 punti

mucchio84…cosa cambia? se salissi su una GT2 capiresti cosa cambia rispetto a quelle “umane” ;-)
Victor Mancini
15 mar 2007 - 11:17 - #22

0 punti

visto il prezzo salirei su una ferrari, mi sa che cambia ancora di più rispetto alle auto mortali, in più non rischio di essere scabiato con un cayaman
Simone k
15 mar 2007 - 11:22 - #23

0 punti

Se confondi la Cayman con la GT2 i problemi sono ben più grossi che su quale auto salire.
Simone k
15 mar 2007 - 11:22 - #24

0 punti
jcw
15 mar 2007 - 11:26 - #25

0 punti

…se compro un gt2 nn mi faccio problemi nel essere scambiato a bordo di una cayman…
Victor Mancini
15 mar 2007 - 11:31 - #26

0 punti

in effetti c’è anche chi si prende un’a8 e non gli scoccia di essere scambiato con un’a3
ps: simoooooooooo, rileggi la frase! noterai che lo scambismo lo associavo a terzi, non a me stesso, che riconosco bemissimo le frecce susseguitesi negli ultimi trent’anni sul tuo bolide…;-)
Victor Mancini
15 mar 2007 - 11:33 - #27

0 punti

dai raga che due cojoni…è innegabile, il carrera piace pure a me…ma ha un po’rotto il kazzo
jcw
15 mar 2007 - 11:34 - #28

0 punti

ci son troppi scambi e saliscendi qui…;)
Masamune
15 mar 2007 - 12:08 - #29

0 punti

…Un mostro
TDI140CV
15 mar 2007 - 12:17 - #30

0 punti

che auto ragazzi…
italianstile
15 mar 2007 - 12:48 - #31

0 punti

bella e efficace pero’ quelle alette sono stile hiunday spero non la producano cosi’ e poi facessero un ala piu’ discreta
Revenge
15 mar 2007 - 13:06 - #32

0 punti

°__° S P E T T A C O L A R E
Giapan84
15 mar 2007 - 13:13 - #33

0 punti

Questa e la GT3 sono auto per intenditori le altre porsche sono li solo per far vedere che hai una Porsche!
Chiaramente è un parere personale
Forza GT2 Brutalmente veloce e GT3 Chirurgicamente veloce
cyber_ninja
15 mar 2007 - 13:42 - #34

0 punti

Un bel giocattolino anche se preferisco la gt3, perche’ credo che in pista si vada forte con asetto, gomme e poco peso…ma non cantate vittoria aspettiamo la gt-r. :D
Mr.T
15 mar 2007 - 13:52 - #35

0 punti

gli sta davanti anche la skoda 4×4… si vede chiaramente in foto..:)
mAGhX
15 mar 2007 - 14:03 - #36

0 punti

l ‘auto dei miei sogni
abarth252
15 mar 2007 - 14:07 - #37

0 punti

@35 ti spiacerebbe fare il cretino altrove?
mancio( quello vero)
15 mar 2007 - 14:10 - #38

0 punti

un mezzo spaventoso,senza dubbio, però devo dire che la coda,con quelle branchie, fa tanto auto tunizzata. capisco la necessità di far uscire l’aria calda dal vano motore,ma disegnate meglio no ehhh.
personalemente preferisco la gt3come estetica e anche perchè,di certo è più sfruttabile anche in pista rispetto a questa,visto che per portare bene la gt2 si dovrà possedere il manico di walther rohr.
Simone k
15 mar 2007 - 14:29 - #39

0 punti

Victor che auto piace a te? Proviamo il gioco cantrario.
italianstile
15 mar 2007 - 15:03 - #40

0 punti

ho avuto il piacere di guidare una gt3rs e con 1260 kg e 385cv in pista da’ un secondo sia alla turbo che alla gt2.Non mi piace una macchina con 500cv che senza l’elettronica la guida solo Rohl
Kimmi
15 mar 2007 - 15:05 - #41

0 punti

I gruppi ottici riprendo troppo quelli della Turbo, così sembra solo un kit “after-merket”, però è comunque bella, mi piace…
Runaway®
15 mar 2007 - 15:07 - #42

0 punti

Simone il turbo della foto è il tuo? Bella…a me piace molto…anche se in fondo è vero quello che dice OMAR, un po’ l’hanno “imbastardita” come linea…alla fine ci può anche stare, qualche linea in più e qualche feritoia non stravolgono il tutto e caratterizzano il modello…il nero poi, per quanto non sia amante delle auto nere, tende a nascondere eventuali parti overdesigned…
FRITZ PORSCHE (col 997 turbo nei sogni...)
15 mar 2007 - 15:17 - #43

0 punti

semplicemente stupenda—PORSCHE 4EVERR
AleArturo
15 mar 2007 - 15:18 - #44

0 punti

Runaway, ti contesto un’altra imprecisione dopo quella sul V10 della Carrera GT…quella nella foto di Simone K non è una Turbo, bensì una normale Carrera equipaggiata con i cerchi previsti di serie sulla versione sovralimentata…
only Porsche
15 mar 2007 - 15:19 - #45

0 punti

La Porsche GT2 è una grande macchina…io da febbraio sono possessore di una 997 Turbo e devo dire che di soddisfazioni ne toglie eccome. L’ho comprata in sostituzione di un cayenne s…e devo dire che è tutta un’altra cosa avere una coupè Porsche..in termini di immagine,prestazioni ed estetica..la GT2 è senza dubbio l’apoteosi dell’ingegneria porsche che a mio avviso è il più avanzato costruttore al mondo.WPORSCHE WPORSCHE WPORSCHE………….però forse brera 3.2 le dà filo da torcere!!! hahahaha perchè non l’ha ancora detto nessuno??
mazura
15 mar 2007 - 15:20 - #46

0 punti

sarà anche come motore spettacolare..ma l’ultima porsche rimane la 993….il resto è minestra riscaldata….
Runaway®
15 mar 2007 - 15:21 - #47

0 punti

Mazza oh! Mi marchi stretto!!! Diamine qua c’è del maniacale, andare a vedere su una foto 200×150pxl, per di più nera!!!
Occhio clinico, non avevo notato…son stato superficiale…
GiÃ 240R
15 mar 2007 - 15:23 - #48

0 punti

…spettacolo porsche…
cattro
15 mar 2007 - 15:25 - #49

0 punti

questa scanna duro
AleArturo
15 mar 2007 - 15:35 - #50

0 punti

No Run, non ti marco stretto, solo non è difficile non vedere l’alettone fisso che caratterizza la Turbo, nè tantomeno la presa d’aria posta dietro la portiera…