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Tata Elegante concept

Pubblicato: 10 mar 2007 da Fabio Gemelli

Anche l’industria automobilistica indiana vuole dire la sua al salone di Ginevra e presenta la concept Tata Elegante, prefigurazione delle future berline “made in India”.
La classica berlina tre volumi viene qui interpretata su una piattaforma completamente nuova e il risultato, ottenuto con i suggerimenti stilistici dell’italiano Trilix, è una vettura più grande dell’attuale Indigo.
Da Indica e Indigo deriva la griglia frontale, mentre il design a sviluppo verticale delle fanaleria xeno/Led lascia piuttosto perplessi.
Vista dal vero la concept Elegante mette in mostra il frontale spiovente, il profilo arcuato dei finestrini e una linea che, se non proprio entusiasmante, denota almeno una volontà di rinnovarsi e sperimentare.
Non ci resta che spronare Tata a proseguire su questa strada per offrire in futuro un prodotto sempre più valido, economicamente competitivo e, perché no, anche bello!

La Tata Elegante potrà adottare un motore trasversale a 4 cilindri da 1.4 litri a 2.0 litri e un compatto V6 benzina. Verrà proposto anche con motore turbodiesel common rail ad iniezione diretta con fasatura valvole variabile ed aggiornamento Euro V. La potenza massima varierà da 90 a 200 CV con coppia massima sino a 280 Nm. Il cambio potrà essere manuale a 6 marce oppure automatico.
La concept indiana rispetta tutte le normative europee di sicurezza e crash test, comprese le linee guida per l’impatto con i pedoni per l’ottenimento delle 5 stelle Euro NCAP.

DIMENSIONI
Lunghezza 4.475 mm
Larghezza 1.740 mm
Altezza 1.465 mm
Passo 2.520 mm

EQUIPAGGIAMENTI
Airbag lato guida e passeggero
EPS (Electronic Power steering)
Airbags laterali
Controllo clima automatico
Airbags a cortina
Regolatore di velocità
Poggiatesta a protezione attiva
Sistema di navigatore satellitare
ABS
Sedili anteriori regolabili elettricamente
EBS (Electronic Braking System
Cool Box
EBA (Emergency Brake Assistance)
Connettività blue tooth
DSC (Directional stability control)
Alzacristalli elettrici
ESP (Electronic Stability Program)
Preriscaldatore
Gruppi ottici allo xeno
Specchi riscaldati
Tergicristalli e luci automatici
Sensore pioggia
Fari fendinebbia
Apertura porte con telecomando
Fari ad intensità variabile
Sensori parcheggio anteriore e posteriore

(nessun voto)

86 commenti

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tata elegante

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Commenti dei lettori

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7iui
09 mar 2007 - 15:32 - #1

0 punti

primo
gabry92
09 mar 2007 - 15:32 - #2

0 punti

peggio delle cinesi…
Seth89
10 mar 2007 - 10:40 - #3

0 punti

elegante???ma dove???
DoMeNicO
10 mar 2007 - 10:49 - #4

0 punti

mamma che schifo
Masamune
10 mar 2007 - 10:50 - #5

0 punti

…Il davanti sembra quello di un aspirapolvere! AHUAHUAHUAHUAHUAHU
mero
10 mar 2007 - 10:52 - #6

0 punti

elegante?
Sonic
10 mar 2007 - 10:56 - #7

0 punti

Assolutamente sgraziata..soprattutto con quella presa d’aria nel paraurti anteriore!!
BadBadMan
10 mar 2007 - 11:07 - #8

0 punti

Questi asiatici più ci provano e peggio fanno, purtroppo…

Oggi ho visto la seconda Great Wall (SUV cinese) nella mia città…
Co.Bra.
10 mar 2007 - 11:07 - #9

0 punti

Paraurti un po’ troppo pretenziosi e squadrati e posteriore un po’ troppo pesante, con quei fari così stretti, che certo non contribuiscono a renderlo meno massiccio: mi ricorda - vagamente - il baule rettangolare di certe Cadillac.
Nella vista di lato non mi piace molto il contrasto tra il muso spiovente ed il posteriore.

Come per la Lada C, però, apprezzabile l’impegno
Orefice
10 mar 2007 - 11:08 - #10

0 punti

Per fortuna sono a stomaco vuoto…
Ho detto vuoto, non VU-OTTO…
okinawa
10 mar 2007 - 11:10 - #11

0 punti

Ah ma ecco spiegato il perché di queste forme sgraziate.
C’è la mano dell’italiano Trilix! E chi c@zzo è?
Ad ogni modo pessimo biglietto da visita!
E’ riuscito a rovinare quello che I.D.E.A. stava costruendo pian-piano. E cioè un immagine!
CCO
10 mar 2007 - 11:12 - #12

0 punti

Su via non siamo troppo critici…originale è originale! E rispetto alle altre Tata ha pure un suo dire ;)

A me non dispiace, anzi…certo è vero il paraurti sembra un’aspirapolvere :P
Pf
10 mar 2007 - 11:27 - #13

0 punti

beh…svestiamola da prototipo…togliamo fari improbabili e paraurti massicci…aspettiamoci anche la station..o qualcosa di simile alla Logan MCV…magari i motori con alimentazione gpl o metano…avremo una macchina, buona per la famiglia, forse non estremamente coinvolgente sotto il profilo emozionale, ma economica e un gradino sopra la Logan o l’Albea
pepp'a'scuppett'
10 mar 2007 - 11:47 - #14

0 punti

interessante
dmx
10 mar 2007 - 11:53 - #15

0 punti

a me sembra un grandissimo passo in avanti per tata
Gigi
10 mar 2007 - 11:58 - #16

0 punti

hahaha…torino…vorrai dire wolfsburg e le sue splendide fox,golf(plus-variant-cross-touran-crosstouran-) e jetta….ma gia uno ke si firma con un nick ke sa di scureggia nn ci sta prorprio con la testa…
Gigi
10 mar 2007 - 12:02 - #17

0 punti

dario hai tempo da perdere stamattina??io no di certo…
“..a lavare la testa all’asino ci si rimette acqua tempo e sapone…”
mai frase fatta fu più azzeccata ke in questo caso..
Gigi
10 mar 2007 - 12:04 - #18

0 punti

volkswagen…….la casa ke passerà alla storia x aver presentato l’anteprima mondiale della golf V variant a ginevra nascondendola nell’angolo meno visibile dello spazio espositivo…
mad_max
10 mar 2007 - 12:05 - #19

0 punti

Ma ha sbattuto?
ale87fr
10 mar 2007 - 12:06 - #20

0 punti

MERKè HA IL PASSO DI UNA SMART E è LUNGA COME UNA 300C????per peggiorare l’abitabilità interna???bha indiani…chissà se le frecce funzioneranno ahahaha!!!!
ale87fr
10 mar 2007 - 12:07 - #21

0 punti

so che le frecce erano gli indiani d’america ma era così x dire!!!!
Wolfsburg
10 mar 2007 - 12:09 - #22

0 punti

Se questa è elegante io sono il papa
dario
10 mar 2007 - 12:18 - #23

0 punti

hai ragione gigi, è tempo perso….
TDI140CV
10 mar 2007 - 12:24 - #24

0 punti

Ma c’è qualcuno così masochista da avere scelto lo stile dei gruppi ottici posteriori della thesis?Mamma mia messi male sti indiani
KING-FRANCESCO
10 mar 2007 - 12:37 - #25

0 punti

la domanda è: PERCHè CI PROVANO???….CMQ BELLA L’IDEA DI ISPIRARSI AD UN BIDET…
B27
10 mar 2007 - 12:42 - #26

0 punti

il parautri davanti non c’entra niente con il resto della macchina

per il resto non è roba da buttar via, visto e considerato che è una macchina low cost, anzi propio non mi dispiacerebbe se costasse 14000€ una macchina del genere

pero devono cambiare assolutamente quello schifo di paraurti anteriore
Aspyde
10 mar 2007 - 12:49 - #27

0 punti

ricordiamo ke fiat ora è partner tata ….
carlodpl
10 mar 2007 - 13:13 - #28

0 punti

me fa kakà
_Andrea_
10 mar 2007 - 13:42 - #29

0 punti

ragazzi è pur sempre una tata… e poi è ancora un concept
Vx 220
10 mar 2007 - 13:56 - #30

0 punti

più che elegante direi…elefante!
---Frederik---
10 mar 2007 - 14:02 - #31

0 punti

non ti attaccare a dove la rproducono materialmente…è stata progettata a torino…questo basta per dimostrare che quello che hai detto è una MINCH.IATA!!!
VOLKY&FURIOUS
10 mar 2007 - 14:03 - #32

0 punti

concedetemi l’off-topic ma…

LA DUCATI C’E'!!!

BASTONER!!!!
---Frederik---
10 mar 2007 - 14:05 - #33

0 punti

bellissima gara!!!
chirurgo del parcheggio
10 mar 2007 - 14:28 - #34

0 punti

ieri la lada…oggi la tata…domani la cagata?
paul
10 mar 2007 - 14:31 - #35

0 punti

per me e molto meglio questa della thesys…….
Gigi
10 mar 2007 - 14:36 - #36

0 punti

….era come immaginavo…parla a sproposito senza avere cognizione di causa (non “condizione di causa” come affermava quell’altro imbecille crucco col nome di audi) e affermando cose ke non stanno ne in cielo ne in terra a cui manca anke un minuscolo senso dell’obiettività.
…direi che la bellezza delle automobili sia di estetica che di guida-prestazioni, (tolto ferrari&co) non stanno di casa in italia sicuramente… direi che stanno in giappone-germania e inghilterra……
ma ke razza di affermazione è??
ma li hai compiuti almeno 10 anni??
Skipjack
10 mar 2007 - 14:36 - #37

0 punti

ieri la Lada…oggi la tata…finalmente le auto non saranno solo giap, auro e usa. no vi piaciono ? non le comprate. ma dalla loro avranno prezzi molto competitivi e una linea che alla fine considero migliore di quella di tante auto nostrane come l’Idea, la Seicento, etc.
Presto vedremo nei nostri listini auto da una linea tut’altro che vecchia o anonima a prezzi molto bassi. e, perlomeno nei paesi dove nn si guarda solo alla marca, venderanno parecchio ( forse).
Kingborn
10 mar 2007 - 14:37 - #38

0 punti

dite che questa macchina fa schifo solo perchè è tata…. fosse bmw tutti a osannarla…!

A me non dispiace affatto!
Gigi
10 mar 2007 - 14:38 - #39

0 punti

un golfista ducatista??????
ahhhhhhhhhhhh!!!!
nn sai ke ducati è alleata con alfa romeo????
Mik77
10 mar 2007 - 14:40 - #40

0 punti

Elegante?
GATTUS
10 mar 2007 - 14:41 - #41

0 punti

TATA ELEGANTE?? TERRIFICANTE!!
Gaucho
10 mar 2007 - 14:46 - #42

0 punti

imbarazzante…non si possono prendere le difese di cotanto schifo
kicko83
10 mar 2007 - 14:46 - #43

0 punti

@45
la thesis è sata un capolavoro di stile, eleganza e classe, il fatto che tu non lo abbia capito, è dovuto alla crescente ignoranza che c’è dentro questo blog…. questa tata è vero, è motlo migliorata rispetto al passato, e stilisticamente non è male, proprio i tanto critcati proiettori a sviluppo verticale, costituiscono un particolare interessante…. per il resto è una concept, che costerà poco, e questodescrive tutto…
verga
10 mar 2007 - 15:04 - #44

0 punti

come design non ci siamo ancora anche se il miglioramento c’è

come equipaggiamento è il TOP!
Gigi
10 mar 2007 - 15:25 - #45

0 punti

è inutile girare la frittata..torino o campobasso..fiat lancia o alfa…in ogni segmento d’appartenenza ognuna di esse si impone con modelli apprezzati da tutti i punti di vista..primo fra tutti il design…e tu invece sei qui a cercare di promuovere la tuo pseudo-idea contraria.
sarai pure in buona compagnia e vedo ke ti compiaci della cosa…..
problema tuo se ti accontenti di sottostare ad un livello minimo di intelligenza…
il Kav
10 mar 2007 - 15:37 - #46

0 punti

l’auto appare un pò sproporzionata, soprattutto il cofano, troppo corto rispetto al profilo laterale… per il resto direi che non è affatto male, soprattutto se si pensa all’Indica…
Kimmi
10 mar 2007 - 15:38 - #47

0 punti

Certo, un 5cm più bassi, ed altrettanti più larga, e potrebbe essere elegante; Tata ultimamente sta portando avanti un desing che, almeno a me, convice, peccato lo faccia solo concept, e non porti tali studi su auto di serie…
ferda
10 mar 2007 - 16:47 - #48

0 punti

Ciao a tutti, una domanda “off topic”: Mi potete suggerire migliori e maggiori siti internet con annunci per le macchine usate?
Grazie dalla Repubblica Ceca
asdrubale
10 mar 2007 - 17:50 - #49

0 punti

Sembra uno che si è beccato un bel pugno in piena bocca, avete presente?
:)
ASTRA GTC
10 mar 2007 - 18:37 - #50

0 punti

ammazza ke equipaggiamento!!!cmq da un certo punto di vista mi piace!(tolta la parte davanti…)