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Foto e prova della Peugeot 207 GTI

Pubblicato: 23 nov 2006 da Giancarlo Sabini

Peugeot 207 GTI

Gli inglesi di AutoExpress hanno la fortuna di provare in anteprima la Peugeot 207 GTI, che sarà presentata al pubblico al prossimo salone di Ginevra. In queste foto potete vedere le foto della versione “LW”,

La nuova versione sportiva della berlinetta francese monta il nuovo propulsore 4 cilindri turbo a benzina di 1,6 litri sviluppato congiuntamente da BMW e Peugeot. dotato di ben 175 cavalli (la stessa potenza di quello montato sulla Mini Cooper S) e di una coppia massima di 240 Nm associato ad un cambio manuale a 5 velocità. Il look è decisamente sportivo, grazie ai cerchi in lega di maggiori dimensioni, spoiler specifico e tre strisce sulla carrozzeria di cui una centrale e le altre 2 laterali che partono dai fari anteriori.

A parte qualche lamentela sul cambio a soli 5 rapporti, gli inglesi non trovano alcun altro difetto alla 207 GTI: ottimamente bilanciata, agile, gran tenuta, ottimo sterzo e dotata di un motore con abbondante coppia motrice, in grado di tirare bene anche in uscita dalle curve più strette. Il prezzo dovrebbe essere attorno ai 22-23.000 €.

Peugeot 207 GTI

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159 commenti

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Commenti dei lettori

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Abats
23 nov 2006 - 18:07 - #1

0 punti

esce già con il pacchetto “POLICE”
La grafica ricorda molto quella delle auto della polizia
Pessima
stef
23 nov 2006 - 18:09 - #2

0 punti

orrenda
mio +
23 nov 2006 - 18:10 - #3

0 punti

le strisce potevano risparmiarsele
Camoz
23 nov 2006 - 18:10 - #4

0 punti

che bel colore…..
@go
23 nov 2006 - 18:11 - #5

0 punti

Effettivamente potevano anche mettere una cambio a 6 rapporti. Spero almeno che questi 5 siano molto corti.
Il ConteJCW
23 nov 2006 - 18:11 - #6

0 punti

Sobria, elegante di classe…e pensare che c’era chi si lamentava della mini works…
bella! soprattutto bella!!
hal9000
23 nov 2006 - 18:13 - #7

0 punti

si deve calare alla potenza della corsa opc 1.6 192 cv !!!
Nicola
23 nov 2006 - 18:13 - #8

0 punti

ieri sera guardando nuvolari ho guardato l’intervista al capo squadra della punto abath e ha detto che per i giovani ci sarà una sorpresa al motor show!…altro che questa porcheria francese!spero non abbia sparato un caxxata!
pierpyx
23 nov 2006 - 18:22 - #9

0 punti

il motore sembra buono, ma non vorranno mica metterla in strada conciata in quel modo??? esteticamente fà ca.gare!!
LordMarkus
23 nov 2006 - 18:23 - #10

0 punti

parecchio brutta….
siamo giunti alla fine
23 nov 2006 - 18:23 - #11

0 punti

bella…mancano solo le sirene.
mancio
23 nov 2006 - 18:24 - #12

0 punti

spero che le strisce siano optional se no se la danno in faccia.
Flying Dutch
23 nov 2006 - 18:25 - #13

0 punti

Che tamarrata!!!!!!!!! Rimpiango le vecchie 205 nere…cattivissime!
burner
23 nov 2006 - 18:29 - #14

0 punti

ma il tergicristallo posteriore è optional??? o se lo sono rubati????
Più la guardo e più non capisco come caxxo hanno fatto a progettare dei fari così lunghi…

davvero un bello schifo…
erman
23 nov 2006 - 18:29 - #15

0 punti

@6: ti quoto in parte, sicuramente potevano mettere un sei marce. non sarebbe bello cmq nemmeno che ci fosse una 5° da 4500 giri a 130…penso cmq che essendo turbo abbano optato x una scalatura piuttosto distesa
Paolo Bitta
23 nov 2006 - 18:30 - #16

0 punti

cioè, esce dalla fabbrica con quelle strisce? capisco con la tinta bianca, ma con le altre tinte come fanno?
erman
23 nov 2006 - 18:31 - #17

0 punti

ma questa ha anche il rollbar, non può essere la versione stradale, sarà una specie di mini jcw-gp..
siamo giunti alla fine
23 nov 2006 - 18:32 - #18

0 punti

la parte anteriore mi lascia un po’ perplesso…
Kimmi
23 nov 2006 - 18:33 - #19

0 punti

Davanti sembra un travestito…
siamo giunti alla fine
23 nov 2006 - 18:33 - #20

0 punti

è la versione carnevale….
-dmx-
23 nov 2006 - 18:39 - #21

0 punti

ottima per le sagre di paese
primoedultimo
23 nov 2006 - 18:39 - #22

0 punti

al di là della colorazione, non mi piace proprio lo stile delle ultime pegeout… bah, speriamo rifacciano una versione rallye spartanissima…
paia
23 nov 2006 - 18:39 - #23

0 punti

sembra mia nonna con la maschera di diabolik
250 GTE
23 nov 2006 - 18:41 - #24

0 punti

A parte la livrea (molto discutibile) a me sembrano ancora troppo piccoli i cerchi!
Il motore è o.k. ma ho anch’io delle perplessità sul cambio a 5 rapporti (dopotutto sulla Mini Cooper S è a 6 marce manuale o automatico).
THE EYES OF TRUTH
23 nov 2006 - 18:42 - #25

0 punti

La striscia non va tanto d’accordo con la bombatura del parafango anteriore!!!
abacuc
23 nov 2006 - 18:43 - #26

0 punti

Beh… non penso che la diano così, senza neanche i rivestimenti interni e un solo sedile, certo, però, che così “tira” davvero, peserà almeno 1 q.le e mezzo di meno!
Francesco
23 nov 2006 - 18:43 - #27

0 punti

x quel prezzo ci metto sopra poco di + e mi compro il cooper-s. d’accordo che montano lo stesso motore ma vuoi mettere? almeno la mini (oltre ad essere decisamente più bella) ha un cambio a 6 rapporti e una tenuta di strada eccezionale. non che 5 o 6 rapporti facciano la differenza ma il cambio della mini è particlarmente buono, a parte gli innesti un po’ troppo distanti tra loro.
siamo giunti alla fine
23 nov 2006 - 18:44 - #28

0 punti

se vengono prese in considerazione le versioni precedenti questa è fin troppo tranquilla…
Francesco
23 nov 2006 - 18:45 - #29

0 punti

le hanno staccato il tergicristallo posteriore.

conciata in quel modo basta scrivere “gendarmerie” sulla portiera e un cliente l’hanno trovato: la polizia francese
Fra
23 nov 2006 - 18:46 - #30

0 punti

Decisamente meglio la Cooper S R56, questa mangerà la polvere pur avendo lo stesso motore!
AXE
23 nov 2006 - 18:46 - #31

0 punti

ma questa è la versione da corsa non quella di serie.
Frantz
23 nov 2006 - 18:47 - #32

0 punti

Il problema è che anche la mini ha un rapporto qualità prezzo che fa veramente cagare
Fra
23 nov 2006 - 18:49 - #33

0 punti

Il rapporto qualità prezzo non è molto buono.. ma che auto! Io avevo la vecchia Cooper S (170 cv) e già ero contentissimo.. a fine mese mi arriva quella nuova.. l’ho provata e tira di brutto!!!
Raziel@Design
23 nov 2006 - 18:49 - #34

0 punti

specie nella penultima foto le ruote sembrano piuttosto piccole rispetto alle dimensioni dell’auto e soprattutto all’impostazione corsaiola di un 1.6 turbo..ad ogni modo..spero che le grafiche sulla carrozzeria siano solo una dimostrazione..

molto meglio la vecchia 206 RC 180 cv..
GhostRecon04
23 nov 2006 - 18:50 - #35

0 punti

I colori spero ke siano tipo di prova..
E poi cmq costa troppo.. aggiungo 5mila e mi prendo “il” GTI…
GhostRecon04
23 nov 2006 - 18:50 - #36

0 punti

Oppure la GPUNTO GT
burner
23 nov 2006 - 18:53 - #37

0 punti

Questa non è la versione stradale…c’è anche scritto comunque è davvero brutta!!!
Per quanto riguarda la mini per me è assurdo spendere oltre 25000€ per un auto-scatoletta
poi c’è chi se lo può permettere e allora…
Italiano di francia
23 nov 2006 - 18:54 - #38

0 punti

E brutta, io mi compra la punto Turbo, con il interne piu class…
burner
23 nov 2006 - 18:54 - #39

0 punti

O anche la Gpunto abarth…che dovrebbe far la sua comparsa al motorshow
Fra
23 nov 2006 - 18:54 - #40

0 punti

Infatti… basta potersela permettere (senza essere figli di papà…)
burner
23 nov 2006 - 18:57 - #41

0 punti

si certo basta permettersela ma a quel punto preferisco spendere la stessa cifra e andare su una 147 o aggiungere poco di più e andare sulla GT dove almeno stai comodo in macchina e non accartocciato.
Poi i gusti sono gusti…
Fra
23 nov 2006 - 18:57 - #42

0 punti

Sulla mini, specialmente per quanto riguarda i posti davanti si sta benissimo!!!
ezracing
23 nov 2006 - 18:58 - #43

0 punti

sta prova non vale un fico secco.
se l’auto in prova ha roll bar e chissà cos’altro, di serie ha solo il motore… quella stradale non sarà cosi, e non uscirà bene dalle curve strette…
peppe
23 nov 2006 - 19:01 - #44

0 punti

ma esiste veramente???mah…
AXE
23 nov 2006 - 19:01 - #45

0 punti

ma c’è anche la versione da 150 cv che costa solo 18.800, 4.000 euro in+ x soli 25 cv in + mi sembrano una esagerazione:
http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2057/peugeot_207_feline.html
Freno a mano
23 nov 2006 - 19:01 - #46

0 punti

secondo me è stata fatta una grossa confusione

Quella nelle foto, oltre alle strisce, nn ha tergi post , ha il roll bar e non ha i rivestimenti interni!

E’ la versione per qualche trofeo o rally (e in che classe corre???)non certo la gti stradale
Max
23 nov 2006 - 19:02 - #47

0 punti

Notate che ha anche il roll-bar; comunque non è la versione definitiva che si potrà scegliere senza le strisce colorate ed avrà il tergilunotto posteriore e, credo, cerchi da 18″. Vi sarà il prossimo anno anche una versione RC, pare con i parafanghi allargati col motore portato a 210 cv (oppure a 225 cv che stanno testando) abbinato ad un cambio a sei rapporti, quindi molto più cattiva.
ezracing
23 nov 2006 - 19:03 - #48

0 punti

appunto sta prova non vale nulla…
ezracing
23 nov 2006 - 19:03 - #49

0 punti

una m#### di macchina, speriamo nella punto abarth 1800 turbo 4×4
krusty
23 nov 2006 - 19:05 - #50

0 punti

da felice guidatore di una 206 sconsiglio fortemente una peugeot!