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StudioTorino presenta la sua proposta su base Cayman: la RK Coupè, con una verniciatura tutta particolare realizzata dando 14 mani (tra fondi colorato, pigmenti vari, inchiostri e vernici trasparenti), la carrozzeria è stata quasi interamente rivista, con profonde modifiche ai pannelli (in alluminio e fibra di carbonio) e ai particolari, con chiari richiami ad auto sportive del passato (Ferrari Dino 246 e Porsche 904).
La meccanica è stata rivista dal preparatore tedesco Ruf. Chi acquisterà uno dei 49 esemplari che verranno prodotti potrà scegliere tra una versione dotata di compressore volumetrico del 6 cilindri boxer da 3,4 litri della Cayman S, oppure il motore montato sul primo prototipo: un boxer da 3,8 litri sempre dotato di compressore volumetrico, con una potenza massima di 440 cavalli e una coppia massima di 470 Nm, che permetterà alla RK Coupè di raggiungere i 304 km/h, con una accelerazione da 0-100 km/h in soli 4,3 secondi e da 0-200 km/h in 13 secondi. Prezzo previsto: 190.000 €.
Via | Racewaynews



aieiei
20 ago 2006 - 09:46 - #1Sto godendo come un “cayman”
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW porsche!!!!!!
Stupenda!!!
carlodpl
20 ago 2006 - 09:46 - #2Primoooooooo! 14 mani di colore???
carlodpl
20 ago 2006 - 09:47 - #3secondo…mmm
e-type
20 ago 2006 - 10:03 - #4190.000 euro???
Matiz
20 ago 2006 - 10:05 - #5Spero che 14 strati siano anche particolarmente resistenti… altrimenti ogni volta che devi riprendere una riga di un sassolino o uno scortico mandi in manicomio il carrozziere…
Robert
20 ago 2006 - 10:10 - #6Scusate, per carità bella, tutto quello che volete ma.. 190.000 eur? Mmm.. quante ne venderanno..
gammaray
20 ago 2006 - 10:17 - #7robert ma sai leggere?! ne saranno costruite solo 49! è u pezzo da collezzione… sullo stile della 8c…
gammaray
20 ago 2006 - 10:17 - #8robert ma sai leggere?! ne saranno costruite solo 49! è u pezzo da collezzione… sullo stile della 8c…
gammaray
20 ago 2006 - 10:17 - #9ma va a cagare computer di merda!
Robert
20 ago 2006 - 10:24 - #10gammaray quante ne hanno costruite? Puoi ripetere? :D)))
(Poi ne avranno fatte anche 49 ma il prezzo è indubbiamente fuori dal mondo..)
Red7
20 ago 2006 - 10:27 - #11Questa è davvero un auto esclusiva, speciale.Mi piace molto sia l’idea del carrozziere torinese di collaborare con il preparatore tedesco che il risultato finale!Dite quello che volete ma se avessi 190mila euro altro che Ferrari…
nick barra
20 ago 2006 - 10:36 - #12bella
Boio
20 ago 2006 - 10:37 - #13io con 190.000 non prenderei ne questa ne ferrari! troppo appariscente meglio una bella V8 Aston e si risparmia qualcosa. oppure 2 maserati!!!sia la coupè x i viaggi in 4 che la spider!!!!
MeneS
20 ago 2006 - 10:39 - #14è bella, ma preferisco la cayman originale, così è troppo massiccia, specialmente dietro..
pilone
20 ago 2006 - 10:53 - #15con 190mila euro mi compro la 911 turbo e poi la porto da gemballa per qualche ritocchino
la coda rimane un po’ troppo massiccia
gammaray
20 ago 2006 - 10:54 - #16con 190.000 euro mi compro casa… -.-’
Red7
20 ago 2006 - 11:25 - #17Pilone e boio siete bravissimi a compravi le solite auto plebee… si vede che l’esclusività nn fa per voi
Antonino
20 ago 2006 - 11:42 - #18Bellissima e sportivissima.Però il prezzo è da ricco collezionista
Zio estimatore di Victor e MrAmerica
20 ago 2006 - 13:18 - #19Mammamia.Una Cayman,già fantastica di suo,dove ci ha messo le mani Ruf…sto venendo sul monitor.
Peter
20 ago 2006 - 13:37 - #20Molto bella, adatta ad un collezionista, non certo per usarla molto in città.
ML
20 ago 2006 - 13:49 - #21Sì ma a 190k € se la possono pure tenere…
Paolo Bitta
20 ago 2006 - 13:56 - #22capisco i 440cv e le 14 mani di vernice, ma con quel prezzo mi ci scappa fuori una una Turbo o una GT3…
Ayrtondesign
20 ago 2006 - 14:10 - #23Finalmente hanno tolto il portellone….
a1
20 ago 2006 - 14:18 - #24prezzo fuori dal mondo, ma che ca**o se so fumati si matti!!!!
CIAO
20 ago 2006 - 14:29 - #25ma io mi compro un appartamento con garage e un cayman s con sti soldi
pilone
20 ago 2006 - 14:34 - #26la turbo costa 140 e la gt3 120
i 50 o i 70 che avanzano sono l’anticipo per la casa…
danieleMessina
20 ago 2006 - 14:38 - #27ecco un’auto a cui si può accostare la parola “escusività”. altro che smart e mini
andrea(generale di roger federer)
20 ago 2006 - 15:08 - #28io con 190 mila euri compro una tuscan s e una sagaris…e mi rimangono i soldi per una panda!
pinius
20 ago 2006 - 15:15 - #29BEh cmq adesso ha un bella ed aggressiva velata immagine!! Ottima in tutto tranne nel prezzo… va beh solo da “collezione”!
Cirozzo
20 ago 2006 - 15:48 - #30Sono davvero tanti 190.000 euro… anche perchè con quella cifra puoi davvero comprare qualcosa di molto più interessante…
gammaray
20 ago 2006 - 16:12 - #31l’esclusività ha un prezzo… ragazzi costa tanto perkè unica! nn si possono fare confronti con auto di serie!
mj23
20 ago 2006 - 16:23 - #32COMPLIMENTI, bel cesso (14 mani di vernice…chissà se apesantiscono la macchina!!!!)
marco
20 ago 2006 - 17:39 - #33il migliore e il post n 34 lui si che capisce altro che porsche o ferrari w la TVR
xxx
20 ago 2006 - 18:42 - #34voi dite:’io con quei soldi mi compro…2-3 makkine…’
ma fate un po bene i conti…con i poki soldi ke vi avanzano non pogate neanke la benza.
W LOTUS ELISE
alieno
20 ago 2006 - 18:43 - #35C…o nessuno si scandalizza però se si parla di Ferrari li il prezzo… non conta.
gino
20 ago 2006 - 18:51 - #36oh ma la smettete di fare primo e secondo?..cmq gran macchina..
Scrubs
20 ago 2006 - 19:56 - #37si bella poi i cerchi sono spettacolari
Scrubs
20 ago 2006 - 19:56 - #38si bella poi i cerchi sono spettacolari
Giuseppe
20 ago 2006 - 19:57 - #39DECISAMENTE MEGLIO LA BRERA
alieno
20 ago 2006 - 20:01 - #40La Brera è un cassone, la 3.2 è come un TIR beve pesa e non va.
Giuseppe
20 ago 2006 - 20:06 - #41La brera è molto meglio come tutte le alfa del resto ALFA 4EVER!!!!!!!! se poi vogliamo paragonarla alla 8c competizione mi sa che la vostra porscettina sta indietro
alieno
20 ago 2006 - 20:10 - #42Intanto l’avete solo in videogame e mi sa che resterà tale.
Se vuoi ti possiamo portare a fare un giretto in carrera gt eventualmente… ;)
Giuseppe
20 ago 2006 - 20:12 - #43a e vorresti mettere quella vasca da bagno della carrera gt contro una 8c competizione???
alieno
20 ago 2006 - 20:16 - #44A me la vasca a te il cesso ;)
Giuseppe
20 ago 2006 - 20:20 - #45ascolta non puoi paragonare queste orribili auto tedesce con le alfa…le alfa sono auto vive hanno uno spirito insomma delle gran macchine orgoglio italiano!poi perchè dici che la BRERA 3.2 non va secondo me senza limitatore i 300 li raggiungie benissimo invece il cayman non penso propio
alieno
20 ago 2006 - 20:26 - #46Caro Giuseppe non lo detto io ma una rivista ITALIANA, la 3.2 l’hanno definita “la bella addormentata” (parole usate da loro) riferendosi proprio al fatto che pesa troppo beve non va rispetto ad altre auto della stessa categoria.
Questo è orribile…
Giuseppe
20 ago 2006 - 20:28 - #47Si come no intanto il prezzo è inferiore a una porshe va di più è piu bella poi è italiana
Giuseppe
20 ago 2006 - 20:29 - #48la rivista sarà stata come minimo al volante che non sanno niente
Giuseppe
20 ago 2006 - 20:36 - #49secondo me alieno sei solo un ignorante che di auto non ne sa nulla perchè o guardato negli altri blog e tu critichi le alfa ma però in ogni blog c’è un commento su quanto sia bella la brera quindi vorrà dire qualcose ad esempio che è superiore alle altre auto
alieno
20 ago 2006 - 20:45 - #50Ignorante io!!! c…o comincia tu ad andare a scuola che non sai nemmeno scrivere e non riesci a dare un senso a una frase, ti saluto.