ABT RS3 630: la hot hatch da 630 CV che sfida le supercar, ma ne saranno costruite solo 30

Ci sono preparazioni che si limitano ad aumentare la potenza di qualche decina di cavalli e a rendere l’estetica più aggressiva. Poi ci sono progetti come la nuova ABT RS3 630, un’elaborazione che trasforma l’Audi RS 3 Sportback in una compatta dalle prestazioni da supercar.

Per celebrare i 130 anni di attività, il preparatore tedesco ha realizzato una versione esclusiva della celebre hot hatch di Ingolstadt, portando il cinque cilindri turbo a 630 CV e 700 Nm di coppia. Una potenza impressionante che sarà riservata a soli 30 esemplari, rendendo questa RS 3 una delle interpretazioni più estreme mai realizzate da ABT.

Il cinque cilindri raggiunge 630 CV

Il protagonista resta il leggendario 2.5 TFSI a cinque cilindri, uno dei motori più apprezzati dagli appassionati Audi per sound, erogazione e carattere. Per ottenere un incremento di 230 CV e 200 Nm rispetto alla RS 3 di serie, ABT non si è limitata a una semplice calibrazione elettronica. Il propulsore è stato profondamente rivisto con un nuovo turbocompressore, un intercooler ad alte prestazioni e numerosi interventi sulla meccanica.

L’elemento tecnico più interessante è però il sistema ABT IWI (Indirect Water Injection), una tecnologia che utilizza una miscela di acqua ed etanolo per raffreddare l’aria di aspirazione prima dell’ingresso nel motore.

Una centralina dedicata gestisce automaticamente la quantità della miscela in base al carico e al regime di rotazione, migliorando l’efficienza della combustione e consentendo al cinque cilindri di mantenere prestazioni elevate anche nelle condizioni di utilizzo più impegnative. Il risultato è una velocità massima dichiarata di 300 km/h, valore che colloca questa compatta in un territorio normalmente riservato a vetture ben più esclusive.

Assetto dedicato e aerodinamica in fibra di carbonio

Per gestire una potenza così elevata, ABT è intervenuta anche sul telaio. La RS3 630 monta un assetto sportivo regolabile in altezza, con ammortizzatori regolabili sia in compressione sia in estensione, sviluppati appositamente dagli ingegneri del preparatore tedesco.

Completano il pacchetto nuove barre antirollio dedicate per entrambi gli assi, studiate per ridurre il rollio e aumentare la precisione nei cambi di direzione. Anche il design evolve rispetto alla RS 3 originale. Il kit aerodinamico comprende uno splitter anteriore e un estrattore posteriore in fibra di carbonio lucida, mentre il sistema di scarico si distingue per i quattro terminali da 95 mm rifiniti in nero opaco.

Tra gli elementi più caratteristici spiccano i nuovi cerchi forgiati ABT HR20 da 20 pollici, proposti in una particolare finitura oro satinato che richiama il 130° anniversario dell’azienda.

Interni esclusivi per una serie limitata

L’abitacolo mantiene l’impostazione sportiva della RS 3, ma introduce numerosi dettagli esclusivi. I sedili anteriori riportano il logo ABT, mentre il bracciolo centrale, i tappetini ricamati, le soglie d’ingresso illuminate e il pulsante Start/Stop personalizzato contribuiscono a rendere questa versione immediatamente riconoscibile.

Ogni esemplare è inoltre identificato da una targhetta numerata sul cruscotto con la dicitura “1 of 30”, un dettaglio che sottolinea la produzione estremamente limitata.

Prezzo ancora sconosciuto

ABT non ha ancora comunicato il prezzo ufficiale della RS3 630. Considerando il profondo lavoro svolto sul motore, gli aggiornamenti al telaio, i componenti esclusivi e la produzione limitata a soli 30 esemplari, è però facile immaginare che questa elaborazione si collocherà nella fascia più alta del catalogo del preparatore tedesco.

Con i suoi 630 CV, una velocità massima di 300 km/h e una dotazione tecnica sviluppata per sfruttare al massimo il potenziale del cinque cilindri Audi, la nuova ABT RS3 630 si candida a diventare una delle hot hatch più esclusive e ricercate mai realizzate.