Leggi tutti gli articoli per audi
Nel servizio seguente il giornalista approfitta delle strade svuotate dall’attenzione per i mondiali per andare a scorrazzare con la nuova Audi TT. La prova non aggiunge molto a quanto detto su questa coupé nella comparativa con la Porsche Cayman S svolta da Auto Bild: ottime rifiniture e linea che si fa guardare, elogi al cambio DSG e ottime stabilità e tenuta in curva, tanto da desiderare un motore più potente.
Detto questo, è pur sempre un’occasione per vederla in movimento.
via | German Car Blog
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
ROGER FEDERER
13 lug 2006 - 13:16 - #1bella
erman
13 lug 2006 - 13:17 - #2splendidi i cerchi, sono quelli da 19 della RS4? che cambiate fulminee, eccezionale dsg
Badbadman
13 lug 2006 - 13:20 - #3Ho capito che :
1) l’Inghilterra è il maggior mercato della TT
2) Il sistema di sospensioni è lo stesso della Ferrari 599GTB
3) vasto uso di lega e alluminio
ROGER FEDERER
13 lug 2006 - 13:21 - #4eh beh
lupin
13 lug 2006 - 13:23 - #5bella auto
pero preferiso brera e gt naturalmente alfa
ROGER FEDERER
13 lug 2006 - 13:25 - #6basta co ste alfa, veramente, nn ce la faccio piu, ma nn c’è un blog solo alfa????????
stenom
13 lug 2006 - 13:26 - #7chi diceva che era brutta?
OMAR
13 lug 2006 - 13:28 - #8alla faccia dei detrattori….
andrea
13 lug 2006 - 13:30 - #9questo E’ un blog alfa! bella la Z5!! ne ho incrociata una ieri…ma per favore la brera…
ML
13 lug 2006 - 13:30 - #10@5: BASTA CO STA CAZZO DI BRERAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!1111
VW
13 lug 2006 - 13:35 - #11quoto ROGER FEDERER e ML
se è così bella, compratevela tutti e non rompete più. Tanto la tirate sempre fuori qualsiasi sia l’argomento in discussione, di qualunqur macchina si parli!
AUDIMAN
13 lug 2006 - 13:42 - #12Lasciando perdere l’estica..ognuno ha i suoi gusti.
X il resto è un gradino superiore a tutte: piu leggera( vero Brera), migliori motori e cambi (TFSI e DSG), tecnologia e finitutre ai massimi livelli (vero BMW Z4), e sicurezza ai massimi livelli: trazione Quattro e alluminio (vero BMW). Qualcuno osa contrastare qualche punto di questi?
ML
13 lug 2006 - 13:43 - #13Fra l’altro, chiariamolo una volta per tutte, per chi dice che l’Alfa è meglio: la Brera 3.2 le prende dalla Golf GTI, quindi potete immaginare cosa le possa fare una TT 3.2, vero? L’Alfa GT neanche la nomino per decenza.
DennyGSXR
13 lug 2006 - 13:47 - #14La prova e` del 3.2 o del 2.0T? (non ho audio)
ML
13 lug 2006 - 13:50 - #15Della 2.0 TFSI con il cambio DSG.
Cyborg
13 lug 2006 - 13:52 - #16bè, se mi permetti io oserei contrastare……se mi permetti, ovvio!?!?! ad esempio, per quanto riguarda i motori non direi proprio che il 3.2 della tt sia superiore al 3.0 della z4. il 3.2 audi-vw sarà un buon motore ma nulla di eccezionale, per niente sportivo…mentre il 3.0 da 265 della bmw è il punto di riferimento. v6 perfetto!!!!! pensa che lo dice anche 4ruote che ultimamente mi pare apprezzare un pò troppo le vw…..
Cyborg
13 lug 2006 - 13:53 - #17e poi, sempre se me lo concedi, a me non piace…meglio alfa e bmw (così non ho detto B…a, contento???). solo l’slk è più brutta.
cruccofili raus
13 lug 2006 - 13:55 - #18ora faccio anche io come i cruccofili….
cos’è sta merda? fà cagare, è una golf, non sta in strada, è un uovo ed ha lo stile di una puttana sulla varesina!!!!tutti quelli ke se la comprono sono dei coglioni!!!!!
cruccofili raus
13 lug 2006 - 13:56 - #19@Cyborg
la VW paga bene in questo periodo….già però gli operai continua a metterli in cassa integrazione!
Camoz
13 lug 2006 - 13:58 - #20Ma ha cosi tanto alluminio come fa, quella con il motore più piccolo, a pesare più di 1400 KG
andrea
13 lug 2006 - 14:00 - #21LA FIAT NE HA MESSE INTERE GENERAZIONI IN CASSA INTEGRAZIONE!! TACI IMBECILLE!!! E NOI POVERI ITALIANI L’ABBIAMO GIA RIPAGATA 3 CAZO DI VOLTE POSSA QUELLO STRONZO DI AGNELLI RIVOLTARSI NELLA TOMBA PER SEMPRE
Cyborg
13 lug 2006 - 14:02 - #22già già….proprio parlando di 4r mi è venuta in mente la prova della passat 2.0 tdi…un bello 0-100 in 10.2 e il massimo dei voti è assegnato (cioè 5 stelle)!!!!!! e alla 159 1.9 m-jet che fa 9.6 gli diamo 4 stelle!?!? questo per dire che ormai le prove delle macchine hanno il valore della merda dei cani! con tutto il rispetto per quei santi animali…..
Cyborg
13 lug 2006 - 14:04 - #23……….mhhhh…….andrea andrea…io direi che almeno per i morti ci vorrebbe un pochino di rispetto in più!!!!! non te l’ha insegnato tua madre?????
Seth89
13 lug 2006 - 14:07 - #24Roger sei davvero un imbecille, la battaglia la proponete sempre voi, questo è un blog libero e diciamo quello che ci pare.
Lupin ha detto la sua senza offendere, mentre voi spesso e volentieri negli articoli delle alfa esordite dicendo ” che cesso, molto meglio la tt, a4, golf”.
Siamo noi a non poterne più di voi
Seth89
13 lug 2006 - 14:08 - #25Scusa per l’imbecille
andrea
13 lug 2006 - 14:12 - #26mia madre mi ha insegnato che quando vedo per strada un’agnelli lo devo stirare con una macchina tedesca!
andrea
13 lug 2006 - 14:13 - #27magari una bella tt modificata…tipo armageddon…
andrea
13 lug 2006 - 14:16 - #28scusate le mie ira ma quando sento dei bambocci imbecilli che sparano stronzate tipo cruccofili raus mi verrebbe da svitargli la testa e cagargli in gola. che lui non lo sa quante migliaia di lavoratori ha lasciato a casa la fiat che produce la sua stracazzo di brera!
Seth89
13 lug 2006 - 14:18 - #29Mia madre mi ha detto che se vedo un tedesco che chiama gli italiani mafiosi, che non vuole mangiare più pizza e che invoglia, scorrettamente, a non comprare le macchine italiane solo perchè è un perdente, devo ficcargli il muso dell’alfa nel culo…
stx
13 lug 2006 - 14:19 - #30io mi domando come si fa a non censurare un idiota come andrea ma una volta su questo cazzo di blog non cera la censura???????
Seth89
13 lug 2006 - 14:20 - #31Vi prendete gioco dell’auto italiana e vi fate prendere per il culo da quelli stronzi parassiti perdenti
Cyborg
13 lug 2006 - 14:24 - #32niente andrea tua madre non ti ha insegnato neanche un pò di educazione!!! forse aveva altro da fare…..
Cyborg
13 lug 2006 - 14:26 - #33…………chissà che poi?!?!
nuvola
13 lug 2006 - 14:26 - #34X 13:
migliori motori ??? i BMW sono molto meglio.
il loro 3.0 è cento volte meglio del 3.2 audi
il 3.2 JTS alfa secondo è alla pari dell’audi
se scendiamo di un livello troviamo il 2.5 bmw che secondo me è ancora meglio del turbo audi, il JTS aspirato è molto vicino all’audi.
occhio che parlo dei soli motori e non di performance, chiaro che ognuno si deve portare a spasso differenti pesi e quindi produce prestazioni molto differenti.
finitutre ai massimi livelli? prendiamo le versioni basi di tt z4 e brera e le versioni top e vediamo se è proprio vero.
sicurezza ai massimi livelli:se ti fermi al 4×4 brera pareggia, bmw perde. ma se per sicurezza aggiungiamo tutta la meccanica passiva e attiva allora il discorso è molto + complesso.
di sicuro sarà più sicura un auto che non ha bisogno di tanta elettronica o peggio di un alettone che sale a 120km/h per stare in strada!
quindi la tt è l’ultima in questa classifica
alluminio ? qui l’unico vantaggio è il peso che nessuno contesta come supremazia audi.
andrea
13 lug 2006 - 14:26 - #35stx…..
andrea
13 lug 2006 - 14:26 - #36chissà che poi cosa??
Cyborg
13 lug 2006 - 14:32 - #37chissà che aveva da fare tua madre invece di insegnarti un pò di buone maniere….ovvio!!!!
stx
13 lug 2006 - 14:32 - #38taci verme per quel sottodimensionato di andrea
Tom
13 lug 2006 - 14:52 - #39mahhhh….
me medesimo
13 lug 2006 - 15:14 - #40dite tt, pigliatevi a capate km zidane e materazzi ma nn kiamate stronzo agnelli…
ROGER FEDERER
13 lug 2006 - 15:45 - #41L’IGNORANZA REGNA NEL BLOG, E SCENDE SU COLORO CHE APPREZZANO LE ALFA.
LA BRERA è UN CESSO SU QUATTRO RUOTE, CON MOTORI DEL CAZZO, CON PRESTAZIONI DEL CAZZO E QUALITà DI MERDA.
LA LINEA?????SE PIACE A VOI PRENDETEVELA, IO NN LA PRENDEREI MAI UNA BRERA DEL CAZZO, CHE PESA DI PIU DI UNA A6
ROGER FEDERER
13 lug 2006 - 15:46 - #42PER CAMOZ, LA VERSIONE BASE PESA 1240KG.
LA BRERA BASE NE PESA CIRCA 1400 DI KG
ROGER FEDERER
13 lug 2006 - 15:47 - #43CIOè IO DICO MA LI AVETE VISTI GLI INTERNI DELLA BRERA???????????????????
QUELLI DELL’AUTO DI BARBIE SON FATTI MEGLIO E CON PLASTICHE MIGLIORI
ROGER FEDERER
13 lug 2006 - 15:49 - #44SI LA BATTAGLIA LA PROPONIAMO SEMPRE NOI PERCHè, AD ESEMPIO A ME PIACE, E LE FIAT SONO AUTO DI MERDA, FATTE COI PELI DEL CULO DEGLI AGNELLI
me medesimo
13 lug 2006 - 15:57 - #45roger allora xkè nn te ne vai in una merda di blog sponsorizzato da quella merda dell’audi??faresti 1 piacere a tti…
sprindesiga
13 lug 2006 - 15:58 - #46La brera è orrenda, sia come linea che come interni. Mi ha deluso…
ROGER FEDERER
13 lug 2006 - 16:15 - #47NO ME MEDESIMO, SIETE VOI CHE DOVETE ANDARE VIA. E ALMENO NON NEGARE L’EVIDENZA CHE LA BRERA(MAGARI ECCETTO LA LINEA CHE PUO PIACERE O NO) è STATA UNA GRANDE CAZZATA
nuvola
13 lug 2006 - 16:24 - #48ma voi ci siete mai saliti su un TT nuovo e su una Brera??
qui mi sa che tanta gente parla per sentito dire.
ma siete saliti su ua brera SKYW con pelle frau??
ora ditemi con precisioni negli interni cosa ci sia di scadente o di bassa qualità rispetto le corrispondeti parti TT e poi ne parliamo!
Frau è uno dei produttori top per la pelle se non il top.
none@eurocopter
13 lug 2006 - 16:25 - #49la brera tecnicamente è 1 delusione cmq…
me medesimo
13 lug 2006 - 16:30 - #50roger non è vero la brera è 1 auto di qualità e prestazionale pur kon motori nn paragonabili a quelli tedeski…x via dei fondi…propio adesso la qualità dei modelli alfa nn si può discutere…km si faceva (giustamente) qualke anno fà…