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Il gruppo DaimlerChrysler sembra intenzionato a sfruttare al massimo le competenze di McLaren (e il marchio). Dopo la SLR SportPack, è in lavorazione la Dodge Viper by McLaren.
Questa Dodge Viper davvero velenosa è stata prefigurata dalla Diamondback concept vista allo scorso salone di Detroit: il V10 della Viper era stato portato a 615 cavalli, mentre il cofano aveva un apertura da cui facevano capolino 10 voraci cornetti di aspirazione (foto nel seguito).
E’ probabile che questa Viper by McLaren arrivi sul mercato nel 2007, anno in cui la normale Viper non sarà prodotta, in attesa della nuova serie.
Via | Jalopnik
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Badbadman
07 giu 2006 - 16:36 - #1Orca Boia che bestia dev’essere **
Kimmi
07 giu 2006 - 16:37 - #2FIIIIIIIIIIIIIGAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma si potevoa oasare di più davanti…;)
miki type r
07 giu 2006 - 16:48 - #3mamma mia mi vengono i brividi!!!
Sailor
07 giu 2006 - 16:49 - #4e se piove ?
il motore va ad acqua ?
lukedema
07 giu 2006 - 16:49 - #5Fantastica! Tra un pò arriveranno anche la Multipla by Iveco e la Pinarello by Ducati…
dean moriarty
07 giu 2006 - 16:49 - #6Quant’è brutta!
paco
07 giu 2006 - 16:50 - #7dopo corvette c6 z06 e saleen s7 anche questa bestiola, mi sa che in usa hanno capito come si fanno le auto…
marcello
07 giu 2006 - 16:55 - #8ma che merda è? il motore è ancora quello di un camion? il telaio è ancora in acciaio? Auto senza senso, ancor di più oggi spremuta da McLaren…
Paolo Bitta
07 giu 2006 - 16:57 - #9bella bestia!
anche se man mano che vanno avanti mi sembra sempre più simile alla corvette, specie nel frontale…cmq gran bella bestia! chi dice che gli americani sono tutto muscoli e poco cervello? ;)
GREZZ
07 giu 2006 - 16:57 - #10come nel 2007 non verrà prodotta in attesa della nuova serie? ma non è uscita da poco questa??
Jeby
07 giu 2006 - 16:57 - #11domanda… ma dopo tutta sta tecnologia, il motore è ancora monoalbero a camme in testa a 2 valvole per cilindro?
marcello
07 giu 2006 - 16:58 - #12…io! Cmq è preparata da inglesi. Fossero stati americani avrebbero alzato la cubatura per avere più cavalli
marcello
07 giu 2006 - 16:59 - #13si jeby, il motore gode di co-tanta tacnologia. E ci è andata bene che non sia ad asta e bilanceri!
marcello
07 giu 2006 - 17:00 - #14il messaggio 12 era riferito al commento 9
T3cliS
07 giu 2006 - 17:02 - #15non mi piace :(
le ho viste girare a misano, quelel per il gt, e boh, ha un sound orrendo e poi anche come linea non mi piace per nulla :(
Paolo Bitta
07 giu 2006 - 17:07 - #16@12 Probabile, infatti “fibra di carbonio” e “auto americane” nn vanno molto d’accordo…o per lo meno a loro nn sarebbe venuto in mente l’accostamento! ;)))
roboproc
07 giu 2006 - 17:18 - #17…Bella cmq sta “culo di diamante”…che poi sia la solita viper inguidabile, cassona, e ultrasborona lo sappiamo tutti
kenzo_
07 giu 2006 - 17:18 - #18..l’impianto a metano è consigliato..;)..Ma secondo me la vedremo soprattutto in modellini BBurago..
stefanocorse
07 giu 2006 - 17:28 - #19Occhio all’argomento perchè è spinoso. Su motorsportblog non so se siamo giunti alla verità, probabilmente no, ma di certo c’è da pensare parecchio sul nome McLaren di cui si parla perchè ci sono molte possibilità al riguardo e la casa di Woking sembra essere l’ultima possibilità o la prima tra quelle escludibili.
giorgio fr
07 giu 2006 - 17:32 - #20Non penso proprio che la farà Bburago visto che è fallita…
SIMONE JCW GP
07 giu 2006 - 17:44 - #21che belva !
mad_max
07 giu 2006 - 17:58 - #22Americanata.
Fili22
07 giu 2006 - 18:09 - #23una bestia, molto cattiva…
K
07 giu 2006 - 18:21 - #24per chi denigra le aste e bilancieri o le grandi cubature… non capita di rado che le corvette ownino le ferrari in campionato fia. poi è chiaro che per gli americani è quasi un marchio di fabbrica :D
dodo
07 giu 2006 - 18:24 - #25bella tammarrata…ma scusate l’attuale modello non è in commercio da 3 anni al max e la vogliono già cambiare? allora deve proprio far schifo questa auto
aNDREA
07 giu 2006 - 18:26 - #26A me sembra che la Ferrari vada piuttosto bene in FIA…
davide
07 giu 2006 - 18:32 - #27unica originalità i tronboncini in vista, per gli amanti della meccanica un bel fascino
luca
07 giu 2006 - 18:37 - #28forse mclaren riesce a mettergli 4 valvole per cilindro e doppio albero a camme in testa…..se no il prossimo upgrade sarà con un bel motore scania da 800 cv..ah no, quello ha il turbo, troppa tecnologia!
MESS|AH
07 giu 2006 - 18:38 - #29Ma la Viper srt 10 è in commercio dal 2003… come è possibile che dopo 4 anni nn la producono più?? Secondo me c’è un errore, nn è possibile… inoltre su EVO di qualche mese fa, provando la versione “coupè” avevano detto che alla Dodge si stava lavorando x “migliorare” la vettura. Avrebbero intenzione di migliorare gli interni e di aggiungere qualche cosina x migliorarne la guidabilità (penso qualcosa tipo esp…).
Alfa Alfa
07 giu 2006 - 18:41 - #30Minchia questa si che mi piace!!!!!!!!
domenico
07 giu 2006 - 18:54 - #31andate a piedi basta con questi mostri devastatori dell’ambiente…..
MX-2424....Viva il FlexFuel
07 giu 2006 - 19:50 - #32Questa evoluzione, soprattutto se sarà palesemente firmata da McLaren non mi trova favorevole.
La Viper RT10 non nacque come auto da corsa, ma come un mezzo dalla coppia esagerata capace di imprimere forti emozioni.
Da quanto so, il motore derivato da un pick up, venne affidato ai tecnici Lamborghini(all’epoca di proprietà Chrysler) che eliminarono le quattro valvole per cilindro proprio per avere tanti kg/m in basso!!
Cosworth '75
07 giu 2006 - 20:44 - #33Tuning d’autore! Ottima base di partenza per creare una Street-legal! Metterei tra gli optionals un’impianto NOS da almeno 7litri e tanti saluti a tutti…
John
07 giu 2006 - 20:47 - #34It is not by McLaren UK/ F1. It is McLaren Performance Technologies of Michigan. Ciao
jco
07 giu 2006 - 20:51 - #35paurosa…veramente bella…
dean moriarty
07 giu 2006 - 20:51 - #36Ha detto been qualcuno, andate a piedi piuttosto che con questa auto che francamente è brutta, per nulla personale e pure americana.
Meglio la mia tipino del ‘90. lol
jco
07 giu 2006 - 20:53 - #37jhon,parla italiano…..6 su un sito italiano e devi parlare la nostra lingua…o così evita d scrivere
jco
07 giu 2006 - 20:54 - #38si bellissima la tua tipino…davvero…cmq il fatto ke anke io preferisca italiano nn significa ke debba disprezzare questo mostro….ovviamente la ferrari è superiore….nn c’è dubbio
Zannabis
07 giu 2006 - 21:15 - #39cmq è ad astee bilanceri..e cmq fino a due anni fa dava la paga a molte ipertecnologiche sportive europee nel campionato gt…
Poi il faascino è fascino
fabio81
07 giu 2006 - 21:32 - #40fino a 2 anni fa si parlava di 8000 e passa cc per circa 500 cv o sbaglio? doveva dare la paga a due ferrari non una sola aahuauaua…60 cv/litro, peggio della mia vecchia fiat bravo sx! poi certo è un’auto affascinante come tutte le auto con carrozzeria di quel tipo, ma preferisco prendermi una 360 usata piuttosto che una viper nuova!
p.s. han risolto quel “piccolo” problema alle pedaliere?ehehe
Badbadman
07 giu 2006 - 21:34 - #41Il sistema cilindri a V e albero centrale con aste e bilancieri fa parte dei motori americani e proprio della Viper. Se alzano ancora un po la cilindrata però diventa improponibile. La vecchia era 7.0, ok dai… questa è 8.3, esagerata!! La prossima quanto sarà, 10.000? Da quanto, 700cv?
fabio81
07 giu 2006 - 21:35 - #42si ma non la faranno in collaborazione con la McLaren ma con la Scania
superpuffo
07 giu 2006 - 21:48 - #43? secondo me si dovrebbe chiudere questo blog o ci sono solo ragazzini under 17 o ci sono frsutrati ( come me heh)o / e persone altament disinformate . È ridicolo .. non capisco come l’alfa possa sposorizzare questo blog. Non hanno da investire meglio ?
ste
07 giu 2006 - 21:50 - #44Che mostro!
erratacorrige
07 giu 2006 - 21:54 - #45mentre il cofano aveva un apertura da cui…
mentre il cofano aveva un’ apertura da cui…
Siamo Italiani o caporali??
fabio81
07 giu 2006 - 21:54 - #46superpuffo qualcuno ogni tanto scherza, non ti preoccupare!
erratacorrige
07 giu 2006 - 21:56 - #47Aha Aha Aha, l’auto di Moggi!!
erratacorrige
07 giu 2006 - 21:58 - #48Ma cosa avete capito?
Non xkè è b/n, nooo!
Xkè fa i 300 all’ora, così non lo prendono più!!
Marco83
07 giu 2006 - 22:02 - #49…piuttosto bisognerebbe sapere l’Inglese:john ha scritto tutto quello che c’è da sapere che la McLaren in questione è la “McLaren Performance Technologies”,che in origine era affiliata alla “nostra” McLaren,ma che da oramai decenni nn ha nulla a che fare cn il team omonimo,è 100% americana…Se recupero il vecchio numero di Autosprint in cui lo lessi,vi darò anche maggiori informazioni…
Marco83
07 giu 2006 - 22:02 - #50ah e cmq ’sta Viper fa cagà…la vecchia è ancora irraggiungibile:su queste auto emozionali l’estetica è almeno metà del valore,se la sbagli cosa rimane?