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Fiat ha vinto l’azione giudiziaria intrapresa contro il giornalista Corrado Formigli e la Rai. Secondo l’Ansa, il Tribunale civile di Torino ha disposto che Fiat Group Automobiles venga risarcita di 5 milioni di euro per il servizio mandato in onda su Annozero nel dicembre del 2010 con protagonista l’Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde.
Come scritto anche su Tvblog, nella puntata del programma televisivo l’Alfa Romeo MiTo veniva comparata ad una Citroen DS3 THP e ad una Mini Cooper S in pista. Il taglio del servizio mostrato durante la trasmissione faceva trasparire una inferiorità tecnica della piccola hatchback di Alfa rispetto alle sue rivali, basando la prova unicamente su dati relativi alla velocità. Le riprese televisive sono poi state collegate ad un test condotto dal mensile Quattroruote senza però citare che la rivista avesse attribuito alla MiTo una valutazione superiore rispetto alle rivali.
Fiat chiese così 20 milioni di euro come risarcimento, sostenendo che il servizio avesse leso l’immagine del marchio Alfa Romeo danneggiandolo con un confronto non alla pari. Non è però ancora chiaro chi debba pagare i 5 milioni di euro pattuiti dal Tribunale di Torino a Fiat: si spera non siano i soliti abbonati con un posto in prima fila…
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naitmer
20 feb 2012 - 19:57 - #1sono contento!!! …se lo meritano quei 4 rubasoldi, incapaci persino di pensare ad un palinsesto decente! …. su annozero neanche mi metto ad esprimere giudizi che è meglio va….
cervuz88
20 feb 2012 - 19:58 - #2Sono d’accordo, li deve tirare fuori Santoro, è tutta colpa sua. E’ solo capace a denigrare l’italia mentr prendeva 40K€ a puntata
ksenesk
20 feb 2012 - 20:01 - #3tanto sai chi paga
marrrio
20 feb 2012 - 20:01 - #4 (nascondi)La verità fa male…
vittorioducatista
20 feb 2012 - 20:02 - #5ridicoli!!!sempre a denigrare l’italia tanto a lore che gli frega loro vengono già ben pagati!poi si indignano quando la fiat vuole lasciarel’italia!
puma
20 feb 2012 - 20:04 - #6Fiat in questa occasione ha ragione su tutta la linea. L’unica cosa per cui mi rode è che i soldi li prenderanno da quelli delle nostre tasse (canone), quando invece dovrebbe pagare santoro di tasca sua.
vittorioducatista
20 feb 2012 - 20:06 - #7nella prova di 4ruote diceva che la mito era più lenta ma ciò era dovuto all’elettronica molto invasiva però questo dava vantaggi in sicurezza!
Tidra
20 feb 2012 - 20:08 - #8fiat ha promesso che Saranno donati tutti in beneficenza..
jag-green
20 feb 2012 - 20:08 - #9Che cosa curiosa leggere il blog. Senza una buona dose di ironia, il lettore meno avveduto potrbbe finire col pensare che i sostenitori di Fiat siano contro Santoro e quindi di destra e quelli di VW a favore e pertanto di sinistra.
Dall’eskimo alla trazione quattro il passo è breve, dopotutto.
ducacontemanu
20 feb 2012 - 20:08 - #10quel servizio era pura SPAZZATURA.
caligola
20 feb 2012 - 20:10 - #11La sentenza a me pare più che corretta. Il servizio era totalmente assurdo e rispecchiava uno dei problemi della nostra sinistra: ovvero essere attaccata ancora ad una dialettica di inizio ‘900 capitalista vs operaio, dove pur di dare contro alla categoria tutto è lecito, anche ciò che non è giornalismo.
D’altronde è questa cecità assoluta che ci ha portati in rovina negli ultimi decenni, attaccandoci alla difesa di un manipolo di posti anacronistici quali quelli degli operai, dimenticandoci di un’intera generazione di giovani senza lavoro.
La sentenza è una bella doccia fredda per Santoro e questo tipo di ragionamento.
marrrio
20 feb 2012 - 20:11 - #12 (nascondi)#11 Sempre meglio di una carriola made in italy.
pal
20 feb 2012 - 20:11 - #13Sentenza prevedibile,
chi ha curato quel servizio si è avventurato a vomitare inesattezze tronfie di pregiudizi mistificando e falsificando a proprio uso e consumo dati e riferimenti,
cagionando un evidente danno a Fiat Auto.
Spero che serva di lezione,
ma in ogni ambito in cui serva una certa “ferratura” in una materia specifica il giornalista medio italiano ricade in banalità stereotipate autoreferenziali e colme di retorica.
nico1988
20 feb 2012 - 20:11 - #14Grazie Santoro!! Dall’anno prossimo dobbiamo aspettarci un significativo aumento del canone???
vittorioducatista
20 feb 2012 - 20:12 - #15invece di dire wagliù compratevi la mito che viene costruita in italia…no dobbiamo andare contro marchionne solo per qualche voto!
caligola
20 feb 2012 - 20:13 - #16ah ovviamente in un’azienda normale una sentenza simile avrebbe fatto saltare più di qualche testa anche nel consiglio d’amministrazione o quantomeno nelle direzioni dei vari canali: ma siamo in rai, tutto finisce a tarallucci e vino, a spese dei contribuenti. Non finirò mai di dirlo: privatizzate quella ridicola azienda, ormai macchietta di se stessa ai bei tempi.
proteuz
20 feb 2012 - 20:13 - #17 (nascondi)peccato si basasse su una prova di quattroruote e su dati REALI …….che la mito sia inferiore a mini e ds è un dato di fatto provato dagli strumenti che rilevano le prestazioni…( ora mettetemi pure i meno…ma LA REALTà E PURTROPPO QUESTA)
dssssssss
20 feb 2012 - 20:14 - #18Se volevano parlare di questo confronto dovevano metterci tutta la puntata e non solo un servizio sulla velocità in pista. Però quel che è vero, è vero: la MiTo le prende.
Il servizio ha sicuramente leso il marchio, ma non che il brand faccia diversamente…
Ora questi 5 milioni? Sono tanti, secondo me il servizio non ha fatto così tanto danno, anzi forse è stato il ricorso di Fiat a dare il seguito mediatico, altrimenti nessuno ne avrebbe parlato. Ma è giusto che Rai paghi, ora non so come. Faranno pubblicità non chiedendo nulla?
spirou
20 feb 2012 - 20:14 - #19speriamo che ora la giustizia si occupi del caso degli operai FIAT di Pomigliano discriminati perché iscritti alla FIOM…
puma
20 feb 2012 - 20:14 - #20Più che altro questa sentenza dovrebbe far riflettere chi considera santoro un giornalista: se questa è la sua professionalità figuratevi quanto è credibile…
cigarette-smoking-man-
20 feb 2012 - 20:17 - #21Hahahahahhah
Se e’ per questo, anche Fiat ha leso l’immagine del marchio Alfa Romeo..!!
chi paga?
rav
20 feb 2012 - 20:18 - #22@3: purtroppo ora sta su Cielo, altro che dimenticato… comunque se sono arrivati a questa sentenza dopo le indagini è giusto che i danni vengano pagati. Una cosa è certa, Santoro, Travaglio & Co. dovrebbero ridimensionarsi. Si credono i salvatori della patria che criticano il potere e la casta ma intanto loro i loro soldoni se li prendono. Poi ok, quando volevano licenziare Santoro per quello che diceva senza giusta causa è stato giusto condannarli però anche lui non può usare quell’episodio per dire quello che vuole, come vuole e senza essere perseguito. E il problema è che Travaglio, da bravo giornalista qual’era, è diventato sempre più insinuante e “cattivo” e sempre meno documentato e ricco di argomenti. Mi è capitato di vedere il programma su Cielo e mi sembrano una fila di comari che starnazzano ancora lì con la Santanchè e Di Pietro che sono gli unici ormai che ancora starnazzano. Un opinione in più non fa mai male ma sinceramente preferisco programmi con meno “urlatori” e seri. E se falsano le prove per le proprie tesi è giusto che risarciscano la Fiat e qualsiasi persona o azienda che poi ha un danno d’immagine per colpa loro. Loro che di danni d’immagine caso strano non ne hanno mai (su rai2 più urlavano e più ascolti facevano… la solita gente pecorona).
puma
20 feb 2012 - 20:18 - #23@28 paga fiat stessa,essendo proprietaria del marchio, perché ne vende meno del previsto
danyele-world
20 feb 2012 - 20:22 - #24Sentenza sacrosanta. In quest’occasione ‘Annozero’ ne fece una peggiore dell’altra:
1) mise a confronto due vetture 1.6 (MINI e DS3) contro una vettura 1.4 (MiTo);
2) la MiTo è l’unica della tre che non permette di disinserire il Traction Control, ma questo fatto è stato completamente taciuto nel servizio (il TC dà maggiore sicurezza, ma non ti permette di spingere una vettura al limite su circuito);
3) la prova mostrata da ‘Annozero’ venne fatta su circuito bagnato, senza rilevamenti cronometrici… poi, in studio, la prova venne corredata dai dati di Quattroruote, registrati però in un’altra occasione, su circuito asciutto (basterebbe questo fatto per screditare completamente la prova di ‘Annozero’).
http://www.quattroruote.it/prove/mito-qv-ds3-thp-cooper-s-prova-in-pista-a-vairano
4) gli stessi dati di Quattroruote davano alla MiTo una migliore valutazione complessiva, anche questa cosa taciuta sapientemente dal programma;
5) come unico e principale dato rilevante per la loro prova, quelli di ‘Annozero’ presero come riferimento la velocità massima, come se fosse questo l’unico elemento per stabilire la bontà di una vettura.
In pratica, nonostante per Quattroruote la MiTo sia risultata la migliore nel normale utilizzo cittadino e stradale, secondo la personale interpretazione di ‘Annozero’ la MiTo sarebbe peggiore di MINI e DS3 perché più lenta IN CURCUITO… come se tutti gli acquirenti di queste vetture fossero piloti che corrono a Monza dalla mattina alla sera…
Questo sarebbe il modo corretto di condurre una prova comparativa? E il discorso vale per qualsiasi altro marchio, sia italiano che straniero.
Neanche ‘Easy Driver’ è mai sceso a questi livelli di incompetenza… hanno realizzato il servizio col preciso scopo di denigrare la MiTo agli occhi dell’Italia (ricordiamoci che ‘Annozero’ era visto da 5/6 milioni di spettatori, dui cui buona parte erano giovani, proprio il target di vendita della MiTo).
Sentenza sacrosanta.
speedtwelve
20 feb 2012 - 20:27 - #25Che la Mito non sia un capolavoro lo sanno pure i muri ma Santoro ha davvero esagerato nel denigrare e ci sta tutta che Fiat abbia vinto. Prima di essere del tutto contenti, però, pensate un pò a come verranno pagati quei 5 milioni…vi dice niente la parola “canone”?
Urlikarcano
20 feb 2012 - 20:31 - #26Non voglio parlare del “danno immagine” se c’è o non c’è o se si deve pagare o no.
Vorrei parlare del servizio, che lo considero sbagliato.
Quello che hanno sbagliato Formigli e Santoro è stato cercare di mostrare come “Alfa Romeo Made in Ita debilitata dalla mala gestione di Gruppo Fiat”.
Secondo il servizio, l’ Alfa Romeo è debilitata perché il gruppo la gestisce male e non riesce a fargli dominare il mercato nella sua categoria, quindi automaticamente si parte col presupposto che sia la peggiore scelta in confronto alle altre.
Però hanno sbagliato tutto, facendo “la figura dei totani”:
1)Hanno fatto un test di velocità confrontando un modello NORMALE con tre pacchetti sport, che in comune hanno solo la cilindrata.
Come se prendessi una Audi berlina e la confrontassi con una M e una Amg.
2) hanno preso la peggiore fonte del mondo: Top gear.
Io leggo sempre la rivista e vedo tutte le dimensioni dello show (Uk, USA, Fifth Gear ecc, mi manca solo Australia) e so per certo che la loro principale caratteristica, per quanto riguarda le recensioni, e quella di paragonare i veicoli per vedere la scelta migliore.
Paragone che per la maggior parte delle volte si basa sulla potenza del motore.
Quindi i messaggi che lanciano tendono sempre a essere “compra la più veloce”
3)Il messaggio ci dice che una ditta è caduta nel baratro perché non risce a sviluppare un veicolo sportivo che supera di cavalli e velocità la concorrenza.
Cosi facendo tarsmettono un messaggio basato sul “Veloce = Migliore”.
Io una Alfa la compro per quello che è, per i materiali, per la risposta del motore, per la comodità, per la sicurezza e per la liena che mi offre, non perché è la più veloce.
Allora così facendo non prenderei nessuna delle tre e opterei per una 500 Tributo Ferrari, considerando che è la più veloce e più potente.
Ho sempre seguito Santoro, e questo è sempre stato un suo grave problema, il riempirsi di gente poco precisa che va con lui perché “e uno di noi, resistenza contro l’ ingiustizia del governo e delle multinazionali”.
Onestamente poteva anche farne a meno.
petauro2
20 feb 2012 - 20:35 - #27Nonostante Annozero e in genere i programmi di inchiesta della RAI siano l’unico motivo per cui valga la pena di guardare la tivvù ormai zeppa di nani e mignotte come i circhi che gli appassionati di motori adorano, quel servizio mi ha sorpreso per idiozia e inadeguatezza.
Anche se avesse preso 14 secondi in mezzo giro, è stato a dir poco stupido e senza senso. Non poteva essere diversa la sentenza.
Questi guidici faziosi… :)
carlo-ciao-
20 feb 2012 - 20:36 - #28pensare che la ds3 è quella meno potente e meno carica di tecnologia ,poi c’è chi dice che i francesi non sanno fare le macchine ,bah se solo ci si informasse di più !!!
intestalarossa
20 feb 2012 - 20:38 - #29http://www.youtube.com/watch?v=hKVIFT6ZwPc&feature=related
(in questo caso noi)
caunz
20 feb 2012 - 20:41 - #30La mito è nettamente inferiore a una mini cooper S sotto quasi tutti i punti di vista…primo fra tutti il propulore. il nuovo 1.6 turbo è un gioiello per prestazioni ed efficienza. Ma questo è sotto gli occhi di chi minimamente conosca il panorama automobilistico, tranne gli ignoranti che devono difendere a tutti i costi il made in Italy piuttosto che ammettere la verità.
Per quanto riguarda la trasmissione televisiva è patetica per quanto è faziosa, ed è sconfortante il fatto che la RAI non sia ancora stata privatizzata…ma evidentemente è un ottimo modo per rubare, ancora una volta, soldi ai contribuenti italiani. Che schifo.
Fabio273
20 feb 2012 - 20:42 - #31Chi denigra, Anno Zero o il gruppo Fiat che impiegherà dieci anni per fare la cinque porte?
scarface85
20 feb 2012 - 20:50 - #32Ke la Mito fosse notevolmente inferiore alle altre due si sapeva gia’…il servizio ha solo consolidato questo aspetto!!!!!
codroipo
20 feb 2012 - 20:54 - #33GODO!!
ecco dimostrato chi è Santoro!per chi avesse le fette di Mortadella sugli occhi
lupin-sud-salento-lecce
20 feb 2012 - 20:55 - #34e fra poco la RAI ci deve rimborsare anche il canone che e una televisione pubblica quindi di tutti
airondella
20 feb 2012 - 20:56 - #35Ora i contribuenti dovranno pagare 5 milioni di euro perchè qualcuno si è azzardato a dire che la mito gira più lenta delle sue rivali in pista?! A parte che mi sembra una cosa da dittatura, ma poi cos’è una nuova forma di cassa integrazione??!! Bo fiat avrà anche ragione nel senso che annozero magari ha un po’ calcato un po’ la mano nel giudizio… Ma a me leggere che una azienda che ha sempre avuto più delle altre dalla stato fa causa allo stato dopo aver sbandierato di essere totalmente indipente economicamente e riceve un risarcimento quanto meno eccessivo, visto che la mini non penso che venda di più della mito per merito di santoro, fa un venire più di un dubbio… Perchè non fa causa a top gear quando prova le macchine del gruppo fiat parlandone male allora?
pal
20 feb 2012 - 20:56 - #36proteuz (et. al.),
i dati “REALI” e la prova di Quattroruote dicono che la Mito è la meno veloce, ma direbbero anche che è complessivamente la migliore vettura tra le 3 prese a confronto (Mini e DS3), cosa che ad Annozero hanno colpevolmente omesso…
Poi, per carità, c’è chi giudica un’automobile solo con il cronometro,
ma allora si dovrebbe rivolgere a ben altro tipo di vettura…
careca
20 feb 2012 - 21:18 - #37 (nascondi)ma quanto siete ridicoli….annozero ha detto la verità ma in italia non si può dire la verità….si viene censurati o condannati a pagare, ma cos’è una dittatura….è poi stiamo parlando di un marchio Italiano che produce più all’estero che in Italia e che non nasconde la sua volontà ad andarsene dall’italia e non perchè qui gli operai siano peggiori, ma perchè non accettano paghe da schiavi neri mentre in turchia o in brasile i diritti civili purtroppo non sono ancora arrivati e la gente viene sfruttata….ma vergognatevi, qui 5 mil li paghiamo anche noi e tutto perchè qualcuno ha detto la verità…….vabè và questa sera io mi guardo top gear, una trasmissione che in Italia sarebbe censurata alla prima puntata…….vabè ma tanto c’è tg2 motori eh!!!
caligola
20 feb 2012 - 21:24 - #38Ma li difendete anche? Sì, è vero, la MITO le prende in pista da una mini con 1.6. OMMIODDIO, MA ALFA ALLORA FA PROPRIO SCHIFO!
Poi allora secondo quel genio di Santoro e dei suoi lacché se la velocità è l’unico parametro che importa? Allora spero che la mia città si doterà presto di Aston Martin v8, da sostituire al più presto ai vecchi e lentissimi autobus!!. Ma per favore..
automatico
20 feb 2012 - 21:29 - #3913 si, in beneficenza come i soldi di benigni a sanremo mai versati, vergogna…
L’attore accusato di non aver mai versato al Meyer i 250mila euro del cachet del festival «La beneficenza di Benigni? Mai vista». Nelle due pagine che Il Giornale oggi dedica alla critica di Celentano, c’è anche questa notizia: al contrario di quanto aveva annunciato, Roberto Benigni, protagonista di Sanremo 2011, non ha mai donato i 250mila euro del suo cachet sanremese all’Ospedale pediatrico Meyer di Firenze.
http://vita.it/news/view/118422
fox
20 feb 2012 - 21:36 - #40Ecco bravi, adesso almeno questi miseri 5 milioni, reinvestiteli nel prodotto, che magari al prossimo giro non c’è bisogno di querelare nessuno perchè viene finalmente progettata un’auto realmente più sportiva della concorrenza.
Un paio di punti random:
-Il giro in pista, in un confronto ci sta e ci sta ancora di più se lo fai confrontando altre vetture con un’Alfa Romeo che era una leggenda delle piste.
-Il TC e l’ESP non te lo prescrive il medico di non poterli disinserire, e non è nemmeno maggiore sicurezza…è una scelta senza senso e basta…
sempernemo
20 feb 2012 - 21:43 - #41Servizio alla fallo di canide solo per attaccare Marchionne, stessa linea di chi criticava la Thema… Annozero ha avuto diversi meriti e qualche demerito… stavolta l’hanno fatta fuori dal vasino…
bull
20 feb 2012 - 21:45 - #42Credo che il successo commerciale di Mini e Mito sia la miglior risposta che si possa dare a questa sentenza…
crashkid
20 feb 2012 - 21:48 - #43Il servizio in generale faceva un pò pena, ma ci sono dei elementi veritieri, ricordo che fiat chiese 20 milioni e ne ricevette solo 5. Quando si dice ALFA ROMEO .. non si intende ne spazio nel bagagliaio, ne la qualità degli interni, ne spaziosità, ne confort di guida; un Alfa Romeo si compra perchè si amano le macchine sportive, il piacere di guida ed l’ andare veloce… PUNTO.
Se oggi su strada la mito prende paga da una citroèn c’è molto su cui riflettere.
Salute
elanslh2
20 feb 2012 - 22:16 - #44Sentenza logica ed inevitabile. Come prevedibile qualcuno calca la mano nei commenti aggiungendo considerazioni politiche al di fuori del contesto, ma la realtà è che Formigli (Santoro credo che c’entrasse meno, infatti non è coinvolto dalla sentenza) ha dato un esempio di cattivo giornalismo, non solo fazioso ma incompetente e pressapochista. In pratica ha detto a milioni di italiani: ecco perchè la FIAT perde mercato e poi è costretta a chiudere stabilimenti! Perchè una sua vettura ci mette un paio di secondi in più della vetture X ed Y a fare un giro sul circuito Z! Il tutto senza nessun dettaglio su nessun altro parametro. Una totale idiozia.
Spero solo che Formigli paghi anche di tasca sua e non sia tutto solo a carico RAI, cioè a carico del contribuente.
orimpico
20 feb 2012 - 22:22 - #45Beh ma la paga da DS3 e Mini a parità di motorizzazione la prende davvero.
giaserg
20 feb 2012 - 22:23 - #46ora è la rai che dovrebbe fare causa a santoro..
Ed è incredibile la partigianeria di certi commenti, la sacra magistratura che indaga su berlusconi, tutto ad un tratto è censura e faziosa se condanna un servizio nato male, finito peggio…?!?
Intanto la FIAT vince un’altra volta prima contro i ricorsi dei sindacati, ora contro i loro predicatori
stefanovts
20 feb 2012 - 22:25 - #47Rimane il fatto che la mito le prende di santa ragione da DS3 e Mini…!
jaguarista
20 feb 2012 - 22:32 - #48che paghi Santoro adesso!!!
giaserg
20 feb 2012 - 22:47 - #49nessuno pensa che la mito da 155 sia migliore della Mini cooper S da 184, solo che non è un giro di pista che lo certifica, ci sono anche 10.000 euro o giu di lì di differenza di prezzo.
Questo era un servizio come tutti quelli di santoro & co fatto specificamente per confermare una loro tesi accusatoria, in campo politico, ogni opinione anche la più sballata è sacra, ma quando usi i numeri, se imbrogli devi pagare!
wesker126
20 feb 2012 - 22:49 - #50#60 mito qv 21800 € circa , ds3 1.6 thp 20300 € circa ,mini cooper s 24800 € ,non vedo i 10 mila euro!!!