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Dopo il garbato Tuning sulla 612 Scaglietti, quelli di Novitec ci riprovano con un altro make-up stilistico-meccanico sulla Ferrari Enzo. Le modifiche alla regina delle rosse, per fortuna, sono molto poche: un nuovo impianto di scarico con terminali da 90 mm di diametro (per una sonorità più “corposa” del grande V12), un set di luci posteriori e di frecce, un tocco di personalizzazione all’abitacolo utilizzando la pelle per il rivestimento (su richiesta).
Sarà che la Enzo, in fin dei conti, non viene snaturata come si converrebbe a un tuner tedesco. C’era tuttavia bisogno di violare la sua integrità? Certamente anche in Ferrari possono esaudire questo genere di piccoli desideri. De gustibus…
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luca555
29 mag 2006 - 14:38 - #1non male sto ferro
Zio
29 mag 2006 - 14:38 - #2Embé?Quetso é tutto?Anche su SpeedUp si trovano le frecce scure e gli scarichi maggiorati…bah meglio tenersela normale
GREZZ
29 mag 2006 - 14:42 - #3da quasi fastidio questa mania di alcuni tuner (principalmente tedeschi) di DOVER metter le mani su macchine come le Ferrari. Ce n’è veramente bisogno? Mi sembra quasi una mancanza di rispetto verso il Cavallino. bah, valli a capire
salva
29 mag 2006 - 14:43 - #4rovinare così una auto da collezione è solo da puri coglioni! apparte che perde solo valore a variare la sua originalità!
Rommel
29 mag 2006 - 14:45 - #5Sinceramente non ne capisco il senso…si tratta di una pura trovata pubblicitaria. Non credo che chi e’ riuscito a comprare una Enzo (esemplare numerato) abbia voglia di “tamarrarla” con le luci oscurate e lo scarico piu’ aperto…mancano solo due bei neon rossi sotto la scocca!
300zx
29 mag 2006 - 14:45 - #6resta comunque un mostro….e poi ognuno la vede a modo suo…
Alessio Proietti
29 mag 2006 - 14:46 - #7Quoto Rommel, alla fine nessuno è così idiota da rovinare un’auto che vale ogni giorni di più…
menlo
29 mag 2006 - 14:50 - #8Ma che bisogno c’era……………..??
Biff
29 mag 2006 - 14:52 - #9eretici!
michele
29 mag 2006 - 14:56 - #10carina. specialmente in giallo le i gruppi ottici scuri donano. e poi uno scarico piu aperto non fa mai male.
e poii che palle con sta storia dell’originalita. i fari originali e lo scarico te lo tieno impacchettato in garage
alan
29 mag 2006 - 14:57 - #11Cani!
alan
29 mag 2006 - 14:57 - #12sacrileghi schifosi!
ICON
29 mag 2006 - 15:00 - #13veramente da fessi..
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29 mag 2006 - 15:01 - #14beh, non è male!!!!…un applauso al genio, non è da tutti!!!
Steed
29 mag 2006 - 15:02 - #15Magari qualche rapper se lo becca…
Federico.
29 mag 2006 - 15:02 - #16secondo me hanno perso tempo! il nostro desing è unico e solo noi ci possiamo mettere le mani. Che vadano a modificare le loro macchine, tanto faranno schifo lo stesso. sono solo capaci di mettere cerchi più grandi e terminali più grossi. novità mai.
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29 mag 2006 - 15:07 - #17Le provocazioni sortiscono sempre il loro effetto….
antonio
29 mag 2006 - 15:14 - #18Effettivamente la Enzo richiede qualche modifica, perchè così com’è, di serie, manca un po’ di aggressività e, diciamocelo, anche di originalità.
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29 mag 2006 - 15:17 - #19Antonio cos’è per te, originalita?
MEGA
29 mag 2006 - 15:21 - #20lultima foto, con le ali spiegate è spaventosa… sembra un demonio… o forse un angelo’
ps: dopo qwesto posso affermare ke bere vodka anel primo pomeriggio fa malissimo al cevrllo.
edoardo
29 mag 2006 - 15:26 - #21Credo che antonio stesse scherzando…
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29 mag 2006 - 15:28 - #22alla faccia dello scherzo!!! quando si tocca la ferrari si rischiano querele!!!….hehehehehe…
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29 mag 2006 - 15:29 - #23anche se, devo ammettere, che la domanda che avevo popsto ad antonio era al quanto interessante…
Rommel
29 mag 2006 - 15:38 - #24A proposito di Ferrari…guardate questa sfida tra F430 e Lamborghini Gallardo…Specialmente la partenza! Meglio che la Lamborghini (anzi la Volkswagen) si fermi un attimo a riflettere! http://video.google.com/videoplay?docid=-2533424351055485526&q=lamborghini
SIMONE JCW GP
29 mag 2006 - 15:53 - #25mah……a me la Ferrari piace solo al naturale.
franzzz
29 mag 2006 - 16:03 - #26Un piccolo tunning . Nulla di piu’.
Io macchine del genere le terrei rigorosamente originali per ovvi motivi….
lorenzo
29 mag 2006 - 16:04 - #27uno che compra una enzo nn è che ha i soldini contati giusto per quella, ognuno ha i suoi gusti, che chi si tamarra la punto e chi si tamarra l’hummer, non ci può essere uno che abbia voglia di fare un piccolo tuning alla sua ferrari o deve per forza elaborarsi una punto?
dodo
29 mag 2006 - 16:09 - #28certa gente dovrebbe piantarla di snaturare certe auto che dovrebbero rimanere originali al 100% poi mi chiedo ma la enzo necessitava di tali modifiche? poi in ferrari esiste lA CAROZZERIA SCAGLIETTI dove puoi personalizzare totalmente la propia ferrari…basta avere i soldi!!!!!!!!!
HAWK 0
29 mag 2006 - 16:10 - #29COSI E ANCORA PIU BELLA!!!
antonio
29 mag 2006 - 16:11 - #30ma certo che stavo scherzando!
e aggiungo: più orginale di così non saprei proprio immaginarmela; magari -occhio alla bestemmia- di un bel colore bianco, che secondo me dona a tutte le auto.
Sergio Leone
29 mag 2006 - 16:19 - #31Perchè rovinare un capolavoro?
fichi fichi
29 mag 2006 - 16:23 - #32secondo me voi buffoni dovreste smettere di insultare le piccole utilitarie,pensate che io con la mia twingo ho superato una f430 in autostrada mentre viaggiavo a 280 km/h e poi mi vengono a dire che la f430 fa oltre 310…………..ma perfavore…..un saluto
Ale
29 mag 2006 - 16:27 - #33da possesore Ferrari trovo irritante che qualcuno possa modificare auto che escono gia perfette…
Ale
29 mag 2006 - 16:29 - #34scusa fichi fichi come fai ad andare a 280 con la twingo?
ML
29 mag 2006 - 16:31 - #35Ma che cavolo di tuning è se non aumentano la potenza!?!?!
Rocco
29 mag 2006 - 16:43 - #36…preferisco la 430 o la 599, questa non è il massimo come bellezza.
Solo le prestazioni non bastano, l’occhio vuole la sua parte.
Sul senso di quest’intervento da parte di Novitec posso dire che ognuno personalizza la propria auto in base ai propri gusti…e beato chi lo può fare con un’auto così e da un preparatore di auto italiane per eccellenza.
Kimmi
29 mag 2006 - 16:47 - #37Va bene anke così, non l’ha snaturata.
Kimmi
29 mag 2006 - 16:49 - #38Rocco, cos’è x te la bellezza se questa non è il massimo?
Franz
29 mag 2006 - 17:37 - #39meno male che nn l’hanno toccacciata + di tanto…anzi…ma alla fine sono capace pure io di cambiargli lo scarico e i fanali..bhà
cruccofili raus
29 mag 2006 - 17:48 - #40a crucchi!!!!!!!!!!!giù le mani dai NOSTRI gioielli!!!!
e ke cazzo, se volete divertitevi con i vostri frigoriferi!!!!
incursor
29 mag 2006 - 17:57 - #41guarda che la sfida f 430 vs gallardo è una pippata giap la ferrari se lo sogna di star davanti alla lambo
ML
29 mag 2006 - 18:25 - #42Grazie alla ceppa che la 430 andava di più sul dritto, sulla Gallardo avevano montato un alettone enorme…
ho guidato una enzo
29 mag 2006 - 19:09 - #43La ferrari enzo è una vettura che ha le tecnologie da corsa più avanzate che ci siano derivate dalla formula uno,vista dal vero fa paura,se poi la si prova e si riesce veramente a sfruttare tutta la sua potenza fa paura,dai 5000 giri fino a 8000 brutale direi!
per quanto riguarda il suono del motore dall’interno dell’abitacolo è eccezzionale.
Per quanto riguarda il tuning secondo mè è una porcata.
vittorio
29 mag 2006 - 19:24 - #44nn c’era bisogno!!!
marco
29 mag 2006 - 19:27 - #45una twingo a 280????? per caso avevi il rimorchio del NOS dietro????oppure avevi un f 16 che ti spingeva in avanti e con il vento a favore???
Vanni
29 mag 2006 - 20:15 - #46dove è il compressore volumetrico omologato per elicotteri apache dei marines???
Rocco
29 mag 2006 - 20:15 - #47Kimmi ti ricordo che in svariate occasioni (su diverse riviste) la Enzo (e la FXX) è stata definita “brutto anatroccolo” a testimonianza che la mia valutazione non è personalissima.
Questo perchè la linea della Enzo deriva soprattutto da esigenze aerodinamiche….
Ad essere sinceri erano molto + belle l’F40 e l’F50!!!
B27
29 mag 2006 - 20:20 - #48beh, stavolta si sono trattenuti
e cmq non l’hanno tamarrata troppo (anzi, sinceramente gialla con fari neri è un bel vedere)
Lancista83
29 mag 2006 - 20:37 - #49queste sò makkine belle cosi xkè taroccarle cosi?nn ce nè bisogno?ma xkè nn je fa causa la ferrari?nn ha bisogno di farsi pubblicità col tuning esce già magnifica cosi
T3cliS
29 mag 2006 - 20:46 - #50veramente piu figa cosi :D