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Alfa Romeo presenterà al salone di Francoforte una nuova versione della 4C Concept. Caratterizzata dalla verniciatura Fluid Metal, anticipa il modello di serie atteso nel 2013 e viene definita dal comunicato stampa “Ambassador DNA Technology”: la 4C rappresenta quindi la nuova pietra di paragone, che mostrerà le rinnovate dotazioni tecnologiche e le qualità dinamiche di tutte le Alfa Romeo attese nel futuro prossimo.
La 4C Concept, lunga circa 4 metri, propone motore centrale e trazione posteriore abbinati ad un telaio in fibra di carbonio con crash box in alluminio, con un peso totale ridotto ad 850 kg ed un rapporto peso potenza inferiore ai 4 kg/Cv. Confermati sia il motore 1750 Tbi da oltre 200 Cv, sia la trasmissione TCT doppia frizione, così come il selettore Alfa DNA che permette di modificare una serie di parametri relativi alla guida ed alla gestione dell’elettronica di bordo. Le foto ufficiali non mostrano gli interni, così come accaduto per la prima concept, ma è probabile che il design sia stato evoluto ed avvicinato al futuro modello di produzione.
La 4C Concept supera i 250 km/h e tocca i 100 km/h in meno di 5 secondi ed offre un ottimo bilanciamento dei pesi, con il 40% sull’asse anteriore ed il 60% su quello posteriore: emblematica l’ultima parte del comunicato ufficiale che richiama la tradizione del marchio e fa ben sperare per i futuri modelli: “Dunque, il Concept rinnova la tradizione sportiva del Marchio riportandolo alle sue origini, quando l’agilità e il rapporto peso/potenza erano la chiave del successo delle vetture in pista, combinandolo con le Alfa Romeo che percorrono le strade di tutti i giorni”.
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dario-oria
30 ago 2011 - 10:17 - #1il successo dipenderà dal prezzo….comunque esteticamente non è male…anzi
a1
30 ago 2011 - 10:18 - #2Il TBI è l’unico motore ad esclusiva Alfa, spero che continuino su questa strada, Alfa ha bisogno di differenziarsi dagli altri marchi del gruppo, e se poi hanno motori dedicati allora ben vengano anche altre cose.
Quanto alla 4C si spera che il modello di serie sia il più fedele possibile al “Concept”, un altro errore in stile “Brera” non è ammesso.
subkomandantegigli
30 ago 2011 - 10:22 - #3sarà…ma a me continua a non piacere, però almeno il colore questa volta è migliore del rosso opaco precedente.
io la vedo come la X1/9 del terzo millennio
ren78bg
30 ago 2011 - 10:22 - #4che sia bellissima è oggettivo, che sulla carta abbia prestazioni e peso/potenza ottime è indubbio…. c’è l’incognita prezzo e finiture…. se si pone tra i 28/38.000 credo farà il botto… altrimenti resterà l’ennesima creatura del biscione bella e invenduta
147nos
30 ago 2011 - 10:22 - #5E’ girato un rumors da un inseder, c’è chi vorrebbe fare il modello di serie sul telaio della MiTo!!!! Chissà come andrà a finire.. il 2013 è lontano..
Quanto al prezzo magari 28-38mila, si dice dai 50 a salire, la scocca in carbonio costa..
a1
30 ago 2011 - 10:23 - #6Non mi piace il colore, il grigio non è roba da Alfa, l’Alfa HA altri colori, però la 4C è davvero bellissima.
erikdesmolover
30 ago 2011 - 10:24 - #7Una lotus italiana!!! Complimenti alfa!!!
Luca123456789
30 ago 2011 - 10:26 - #8Finalmente un’auto intelligente.
Veloce, sportiva e non troppo cara (si presume) ma sopratutto pronta a qualsiasi manovra finanziaria anti-supercar. Finalmente la fiat ha capito che un’italiano potrebbe aver piacere a comprare un’italiana se sta cercando auto stile TTS, Cayman, S3, ecc
Monne
30 ago 2011 - 10:26 - #9piango!!!
cristiano
30 ago 2011 - 10:29 - #10Continuo a sperare!
cobra
30 ago 2011 - 10:30 - #11Le premesse sono ottime
Vedremo il risultato…
aerocar
30 ago 2011 - 10:31 - #12Un pó francese, sopratutto questo frontale pieno di forme organiche ben passate di moda. Ma se il direttore dello stile é quello che ha disegnato la Delta, non c’era da sperarsi altro……. Ma comunque è molto afascinante, penso abbiano ancora un pó di tempo x metterla più a posto, dovrebbe essere un pellino piú secca nei trattamenti……
147nos
30 ago 2011 - 10:32 - #13..esteticamente sinceramente si poteva fare tanto meglio se ci fosse stata gente come Egger, è bella ma non sembra molto filante..
MikDic
30 ago 2011 - 10:38 - #14Se all’alfa gli (ri)danno la una veste sportiva, mi auguro che sia tale nello sport (nascar aanche se c’è la dogme, wwc) , e non si fermi solo a questi piccoli esperimenti di marketing
kire
30 ago 2011 - 10:39 - #15Le premesse sono buone, vedremo il risultato.
Mirco11
30 ago 2011 - 10:51 - #16Ma e fatta per i nani?
enrico_septoseven
30 ago 2011 - 10:55 - #17Splendida. C’è solo da sperare che non facciano modifiche stilistiche.
Mahhhhhh
30 ago 2011 - 10:55 - #18la macchina sembra bella ma dubito che la vedremo mai in produzione. Il 2013 non è poi così lontano e fino ad ora si sono visti solo concept (con colori diversi!!)
m.
30 ago 2011 - 10:56 - #19L’importante è che il prezzo non sia eccessivo…
Se dovesse superare i 40k la vedo messa male…
Aspi
30 ago 2011 - 11:00 - #20Che vuol dire che “è fatta per i nani”? Mica tutte le auto devono essere dei cassonetti con le ruote più alti che larghi (UP anyone?)per starci dentro. Allora anche una Elise o una Lambo sono fatte per i nani?
Aldo 535d craccato da la pulce2
30 ago 2011 - 11:02 - #21la concept l’hanno già presentata a Ginevra: che fanno, cambiano colore e la ripresentano come novità al salone successivo? che pena, si vede che devono solo tirare a campare con finte novità
panoramix
30 ago 2011 - 11:05 - #22Brava Alfa !
Il prezzo lo terrei abbastanza alto in modo da renderla un ‘auto per un bubblico più d’ elite rispetto i soliti utenti medi del marchio (canotta, braccio fuori, catena d’oro ecc ecc) .
GTR43
30 ago 2011 - 11:05 - #23Auto di una bellezza disarmante! Invidierò i suoi futuri possessori!! :)
winerider
30 ago 2011 - 11:06 - #24A fine luglio il prototipo non era ancora marciante.
La speranza però è l’ultima a morire. La facessero davvero…
RipaGio
30 ago 2011 - 11:09 - #25 (nascondi)É abbastanza tamarra da essere prodotta dall’Alfa Romeo… ;)…
Ramtin Rezazadeh
30 ago 2011 - 11:15 - #26gli specchietti non li avrei fatti con il tricolore..
mario458
30 ago 2011 - 11:23 - #27secondo me sarà tanto se sarà sotto i 45.000, chi parla di 28.000 - 38.000 è uno sprovveduto. costa 30.000 la giulietta col medesimo motore, figuriamoci questa. piuttosto noto con dispiacere altre cose: prima di tutto non vedo nessuna differenza col concept, cambia solo il colore in pratica, segno che è un progetto ancora in fase di sviluppo e di conseguenza, potremmo vederla veramente nel 2013 e non entro la fine del 2012 come piu volte annunciato. poi secondo me qualche difetto estetico ce l’ ha, ma forse è dipeso dalla struttura sotto pelle…staremo a vedere.
luigi
30 ago 2011 - 11:31 - #28in tempo per la terza generazione di audi tt…
piero pieretti
30 ago 2011 - 11:50 - #29Occhiatina in hires ?
http://www.mad4wheels.com/contents/detail.asp?id_pic=192717
Ciao a tutti
flanker27
30 ago 2011 - 11:52 - #30speriamo che la facciano sul serio e che stia sui 45.000, con telaio ktm X-bow. 1750tb e cambio doppia frizione
zaf
30 ago 2011 - 11:57 - #31bellissima. prima mossa azzeccata alfaromeo in 30 anni. speriamo continuino su questo fronte. se il prezzo rimarra’ sui 50k€ per la versione a 250cv, sara’ un gran successo.
assurdo
30 ago 2011 - 11:57 - #32@2 dal 2009 era montato pure sulla delta in versione da 200 cv, poi adesso non so…
@4 non credo sia un’auto per fare numeri, a meno che non si parli di ridimensionare il progetto scendendo infinitamente con i costi ma anche con le pretese…
assurdo
30 ago 2011 - 11:58 - #33@30 in realtà non è mai stata basata sul telaio x-bow, solo la parte centrale della scocca era costruita con lo stesso sistema. Questo non significa che sia peggiore eh…
autista
30 ago 2011 - 12:14 - #34Non discuto la meccanica e il lato B della vettura, ma l’anteriore e i fari da topo non mi piacciono proprio.
alby_85
30 ago 2011 - 12:17 - #35L’ho vista a Ginevra, e devo dire che dal vivo mi ha un attimo deluso. Forse per il colore, il rosso opaco, forse per le luci dello stand o per il contesto dello stand medesimo, ma c’era qualcosa che non mi convinceva. Aspetto di vedere la versione definitiva su strada. Fino ad ora, in foto l’apprezzo più che dal vivo.
scaveon4ever
30 ago 2011 - 12:17 - #36Sembrerebbe promettere bene…però questa attesa (intendo fino al 2013) può essere controproducente in quanto essendo una notizia ufficiale le altre case con più cash potrebbero rispondere con un’altra vettura simile (vedi audi con la R4 ad esempio).
doppia-frizione
30 ago 2011 - 12:21 - #37Molto bella di questo colore! E i contenuti ci sono tutti! Speriamo nei tempi di produzione, che siano svelti e non biblici, è importante non far aspettare gli interessati per anni.
E che il cambio TCT sia decisamente più sportivo di quello visto sulla Mi.To: troppo lento!
hulk74
30 ago 2011 - 12:26 - #38Il colore lo hanno dato all’ultimo, e doveva essere uno splendido rosso alfa opaco, invece era uno strano rosa…
Io ci spero tanto in quest’auto; alfa ne ha bisogno per tornare ai fasti di un tempo.
Altrimenti tanto vale venderla a Piech, lui saprebbe sicuramente risollevarla!
(sempre che non faccia le oscenità che stanno facendo con bentley…)
pajaccioBannato170cv
30 ago 2011 - 12:29 - #39INIZIATE A TREMARE SPORTIVE TEDESCHE
karl2
30 ago 2011 - 12:31 - #40minimo costerà 40000. Come può una vettura in alluminio e carbonio costare meno delle concorrenti in acciaio?
hulk74
30 ago 2011 - 12:34 - #4140000 sarebbe un ottimo prezzo…
Secondo me sarà più vicino ai 60000…
Ma a mio parere avrebbe avuto più senso una sportiva tipo FT86: trazione posteriore e motore davanti, almeno si avrebbe il baule da sfruttare.
Così, sebbene dinamicamente sia sicuramente migliore sarà un possibile acquisto solo per una nicchia, come Lotus.
carlo-ciao-
30 ago 2011 - 12:47 - #42bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nnn
30 ago 2011 - 12:48 - #43Vale bene i suoi 50 o 60 € mila?
MarcoPo80
30 ago 2011 - 12:58 - #44A tutti quelli che se la potranno permettere: vi odio!
La voglio!
NoYankee
30 ago 2011 - 13:00 - #45Alluminio e carbonio… tutto a 1€! E basta con ste pagliacciate! E’ finito il tempo delle show car in Alfa. Fate un c.a.z.z.o di nuovo modello che presentate al Salone e commercializzate max 6 mesi dopo non queste min.chi.ate da vetrina.
L’auto è bella, nulla da dire ma per un auto di questo genere siamo sopra ai livelli della Lotus Elise e non può costare meno di 50.000€, che tiratura può avere questa auto?
rospo77
30 ago 2011 - 13:04 - #46bel giocattolo davvero, solo non mi convince il disegno del tettuccio, mi ricorda troppo la evora, credo che risulti più gradevole alla vista la versione (SPERIAMO) cabrio!
::>BATMAN
30 ago 2011 - 13:16 - #47Vedo che continuano ad uscire brutte copie della mia Bat-Mobile, dilettanti!
Solite linee trite e ritrite…
La fantasia di Alfa Romeo continua ad essere pari a quella di un cerebroleso…
::>ROBIN
30 ago 2011 - 13:18 - #4860.000 euro per una Alfa nemmeno sotto tortura!!!
PS
…nemmeno 20.000/30.000 mila per qualsiasi altro modello!!!
nerogatto
30 ago 2011 - 13:50 - #49Quest’auto fa davvero sbrodolare, se fossi appena ricco la prenderei senza pensarci un secondo.
Dovrebbero mettere la foto di quest’auto alla voce AUTO SPORTIVA.
wendetta
30 ago 2011 - 14:11 - #50Minchia dite se costera piu di 40k nn vendera??ma se una tt e una z4 costano 40k….e voleye mettere una tt un z4 con questa sciltura di stile e tecnologia….state zitti va che ormai siete ripetitivi ohni alfa o iat e imondizzia