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Alejandro Mesonero-Romanos è il nuovo responsabile del design Seat

Pubblicato: 25 lug 2011 da Omar Abu Eideh


Alejandro Mesonero-Romanos è il nuovo capo designer di Seat: 43 anni, succede a Luc Donckerwolke alla guida del centro stile del costruttore iberico. Donckerwolke, 46 anni, sarà invece responsabile del Volkswagen Group Advanced Design e risponderà direttamente a Walter de Silva, a capo dello styling dell’intero gruppo VW.

Mesonero-Romanos aveva già lavorato per il gruppo tedesco: nel 1995 era entrato in Seat per poi passare nel ‘97 a lavorare sul design esterno di Volkswagen ed Audi. Nel 2001 il salto in Renault, passando nel 2007 ad occuparsi dello stile dei veicoli avanzati della casa della losanga.

Negli ultimi tre anni si è invece occupato dei veicoli di Renault Samsung Motors. Adesso il compito che gli spetta è delicato: Seat è in una fase di rilancio dopo un periodo grigio. Lo stile sarà un tassello fondamentale nella strategia di rilancio del brand spagnolo.

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Commenti dei lettori

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  • Fabiooo

    25 lug 2011 - 14:35 - #1
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    Compito difficile, disegnare la Leon del rilancio, anche se io possiedo l’attuale e non è male(certo, non è l’ALFA iberica, ma per il livello attuale di Alfa in effetti ci siamo).

    In seconda battuta, rifare l’Ibiza, venuta male male male.

  • Profilo di giaserg

    giaserg

    25 lug 2011 - 14:40 - #2
    -4 punti
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    Compito semplicissimo, la gamma seat attuale, come l’alfa, fa vomitare, difficile fare peggio,l’ibiza e la toledo fine anni 90 erano invece molto meglio

  • Profilo di ---------luca------------

    ---------luca------------

    25 lug 2011 - 14:44 - #3
    1 punto
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    Cioè, cosa dovrebbe fare?
    Mi sa che gli daranno le Audi uscite di produzione e il suo solo compito sarà quello di cambiare i fari e i paraurti cercando di spacciare per nuovo il modello.
    Degradante!

  • Profilo di twilightangel

    twilightangel

    25 lug 2011 - 14:44 - #4
    0 punti
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    Dopo aver fatto quegli aborti di ibiza e leon è il minimo.

  • aerocar

    25 lug 2011 - 14:49 - #5
    0 punti
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    Con due fenomeni sotto come Felske e Diaz, penso dormira tranquillo……..Futuro garantito

  • Profilo di kz27

    kz27

    25 lug 2011 - 14:50 - #6
    0 punti
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    Spero soprattutto che migliorino l’Ibiza che, come dice Fabiooo, è venuta “male male male”

  • Profilo di thenewbare

    thenewbare

    25 lug 2011 - 14:56 - #7
    3 punti
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    Non penso che la Leon sarà disegnata da lui, perchè a quanto sembra dovrebbe essere presentata al Salone di Francoforte di Settembre, quindi credo che saranno altre le Seat con la sua firma..

  • Ferdinand Karl Piëch

    25 lug 2011 - 15:15 - #8
    0 punti
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    @3
    Un po come la Lancia 300C..
    Nasconditi va là..

  • Profilo di Drake

    Drake

    25 lug 2011 - 15:23 - #9
    0 punti
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    quindi di qui ad un paio di anni vedremo i suoi porgetti per strada .
    Auguri di un buon lavoro .

  • Profilo di mecenate

    mecenate

    25 lug 2011 - 15:27 - #10
    0 punti
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    off topic: qlcn sa che materiale usano per fare i modelli in scala?

  • automobilista the original

    25 lug 2011 - 15:27 - #11
    1 punto
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    anche io sono il felicissimo possessore di una Leon “attuale” e per la linea e il design non la cambierei con nessuna al momento! Spero nella nuova che sta per venire! Donkerwolke deve aver fatto carriera e in effetti le ultimer Seat non sono niente male, anche l’Ibiza che a voi non piace non è poi così malvagia, certo la Leon è un’altra storia!

  • Profilo di boh1

    boh1

    25 lug 2011 - 15:42 - #12
    3 punti
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    ..il problema è l ipocrisia di fondo che pervade tutto il “brand” ..
    continuano a insistere sul fattore di provenienza spagnola , con tanto di scritte, slogan e richiami alla spagna..ma la SEAT della spagna non ha neanche un bullone!
    Il tutto genera una sensazione sgradevole ..”cheap” ..anche perchè la spagna non ha alcun tipo di tradizione e storia alle spalle a livello motoristico e automobilistico. Una contraddizione che si ripercuote su tutto dal marchio fino al prodotto , tenuta in piedi solo per ragioni politiche .

  • Profilo di marcolino1969

    marcolino1969

    25 lug 2011 - 15:44 - #13
    1 punto
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    be… dovrà reinventare il marchio, visto che oramai conta più il marchio che la sostanza per vendere e per guadagnare, quindi avanti cosi, i modelli già ci sono trova il modo di far del marchio seat un marchio di moda.

  • Vurrell

    25 lug 2011 - 15:45 - #14
    -1 punto
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    Auguri Alejandro.. http://youtu.be/JtyByefOvgQ

  • Profilo di marcolino1969

    marcolino1969

    25 lug 2011 - 15:46 - #15
    0 punti
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    ed il forte che in sagna producono la Q3…con prezzi di vendita esorbitanti …. operai seat… hihihih , quando produrranno pure la seat derivata dalla tiguan, sicuro su questo sito come su altri si leggerà di tutto contro tale modello.-

    il marchio è tutto

  • Profilo di ryos

    ryos

    25 lug 2011 - 15:55 - #16
    -1 punto
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    Ah bhè, se l’Ibiza è un cesso siamo a posto.
    La 3 porte è molto più bella di buona parte delle vetture del segmento B.

  • nicosen

    25 lug 2011 - 16:09 - #17
    -1 punto
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    bhe se ribrandizzasero l’attuale TT con il marchio seat e alcuni stilemi di seat stessa io nn sputerei poi tanto sopra.

  • Profilo di lars81

    lars81

    25 lug 2011 - 16:27 - #18
    0 punti
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    @11 Clay

  • Profilo di balilla14

    balilla14

    25 lug 2011 - 17:17 - #19
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    imbocca al lupo Alejandro!!!

  • reeeeee

    25 lug 2011 - 17:32 - #20
    1 punto
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    Ma cosa state dicendo? La ibiza SC è bellissima. Ma la Corsa 3 porte l’avete mai vista da dietro?

  • Profilo di jag-green

    jag-green

    25 lug 2011 - 18:01 - #21
    0 punti
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    Sulle prime sembra uscito da una qualsivoglia festa di Paese, uno scapolone di periferia specialista in tango figurato. Poi però gli concedi la seconda possibilità.
    Prosegui, leggi che era in Samsung, non quella dei telefoni, e infine capisci che non ci eri andato così tanto lontano.
    Ora è chiaro, venderanno Seat ai Cinesi.

  • gabibbo_

    25 lug 2011 - 18:24 - #22
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    dunque faceva il designer per il gruppo Renault?
    BURP!
    non mi pare ci sia molto da aggiungere
    :-))))

  • casartano doc

    25 lug 2011 - 21:21 - #23
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    Lavorava x la renault? Allora portera lo stile del koleosin seat!

  • Ferdinand Karl Piëch

    26 lug 2011 - 00:10 - #24
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    Andatevi a vedere la Samsung SM7…
    Parlate solo di aria fritta..

  • Profilo di nerogatto

    nerogatto

    26 lug 2011 - 00:49 - #25
    0 punti
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    Sono tutte menzogne di chi non vuole bene a Cruccolandia, la SEAT va benissimo, un successo clamoroso!

  • Profilo di jag-green

    jag-green

    26 lug 2011 - 04:52 - #26
    0 punti
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    *25
    Vista. E’ dopo quella che devono averlo cacciato, evidentemente.

  • Profilo di nnn

    nnn

    26 lug 2011 - 08:01 - #27
    -1 punto
    Up Down

    Atualmente alla seat sono alla ricerca di cervelli a 900 € al mese gli ho proposto di recrutarli su autoblog perche cenesiete parecchi e tutti cosi bravi in due ho tre mesi la seat sa il primo costruttore Europeo:
    E poi vi ingageremo in Alfa !

  • Skaramakaj

    26 lug 2011 - 10:12 - #28
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    Ma nessuno ha pensato al fatto che vw ha tutti gli interessi nel fare le sue “alter ego”(seat/skoda) esteticamente inferiori per non essere eventualmente surclassata nelle vendite? Immaginate ad es il seguente scenario; e cioè delle seat e skoda molto migliori delle attuali da un punto di vista estetico (e migliori delle vw stesse), ma con dei costi molto inferiori, considerando che le prime sono molto + sportive, e le seconde invece ancor + “aggressive”, me nei listini…

  • Profilo di chris84ge

    chris84ge

    26 lug 2011 - 11:33 - #29
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    povera seat, non la caca nessuno.. nonostante l’ottimo motore (il 1.2 tsi) sia presente sull ibiza e non sulla polo…

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