Otto anni e non sentirli? Era il 1º luglio 2003 quando venne introdotto in Italia il sistema della patente a punti. Regole semplici e chiare, ricordiamole in breve: 20 punti iniziali per ognuno che vengono scalati in caso di infrazione delle norme del codice della strada. La perdita di tutti i punti causa la revoca automatica della patente e l’obbligo di ripetere l’esame per la patente. Il numero massimo di punti che si possono perdere contemporaneamente in caso contestuale di più violazioni è 15, sempre ovviamente che non sia prevista la sospensione o la revoca della patente.
Per “festeggiare” (si dirà così?), oggi ci sono buone notizie per tutti coloro i quali negli ultimi due anni non hanno commesso infrazioni che comportano la perdita di punti, così come scrive l’Arena. Il primo gruppo è quello di coloro i quali hanno più di 20 punti: 2 punti in più. Il secondo gruppo è quello invece di chi era sotto quota “20″: oggi torneranno automaticamente alla soglia iniziale di 20 punti. Con questi bonus i più bravi, ovvero tutti coloro i quali non hanno mai subito decurtazione, potranno arrivare a 28 punti: bisognerà aspettare l’estate del 2013 per altri due punti bonus che permetteranno di raggiungere la quota massima di 30 punti. Vediamo ora le notizie per i neo-patentati, per i quali per i primi tre anni le infrazioni valgono doppio. Se nel primo anno non hanno commesso infrazioni, dal 13 Agosto prossimo verrà loro concesso il bonus di un punto. Dopo tutte queste annotazioni un po’ burocratiche, ricordiamo come fare per conoscere il punteggio della propria patente. E’ possibile telefonare al costo di una chiamata urbana il numero 848.78.27.82 oppure visitare il sito Ilportaledellautomobilista.
Come avrete notato, per una volta abbiamo “importato” una vignetta dei nostri amici di Motoblog. Anche qui su Autoblog c’è chi è mai stato pizzicato a velocità… “stratosferiche”? La “lezione” vi è servita? La domanda è volutamente provocatoria, perchè dopo la buona notizia dei punti bonus, c’è da chiedersi se il sistema funziona o meno. A quanto pare gli italiani sono piuttosto disillusi: secondo il sondaggio del Centro studi e documentazione Direct Line pubblicato dal Carlino, il 62% delle persone intervistate non crede che il sistema abbia scoraggiato i guidatori dal commettere infrazioni e che le strade siano ancora piene di automobilisti indisciplinati.
Ovviamente si parla di “percezione” da parte degli italiani, perchè i dati numerici possono raccontare altro. Secondo l’ASAPS, in merito a punti persi e riottenuti, sono stati “tolti” dal 2003 al 2010 ben 68 milioni di punti, ma nello stesso tempo ne sono arrivati ben 275 milioni come “bonus”.
Sempre scorrendo il sito dell’ASAPS, possiamo leggere i numeri relativi agli incidenti stradali. Si parla quindi di “Andamento positivo per l’incidentalità nel 2010: modeste le diminuzioni per totale incidenti (-5,5%), vittime (-1,7%) e feriti (-4,6%), aumentano leggermente invece sinistri e morti nelle ore notturne +1,5%. Migliorati i numeri nel 2° semestre dopo l’approvazione della legge 120 del 29 luglio 2010” e “Gli incidenti in autostrada nei primi cinque mesi del 2011: cala il numero complessivo degli incidenti (-10,1%) e quello delle vittime (-9,1%), andamento positivo anche per i feriti (-14,7%)“.
Personalmente ritengo che il sistema sia perfettibile, ma che sia comunque migliore rispetto a quello in uso prima del 2003. Il funzionamento si basa però prevalentemente sull’aspetto psicologico della “conservazione dei punti”. Questo significa che se per una buona parte degli automobilisti ha senso il rispetto delle regole per non perdere il proprio patrimonio di tutti, è evidente che basta un piccolo numero di persone che non temono questa minaccia, per minare il sistema e la sua credibilità. Probabilmente alcune risposte date nel sondaggio sono frutto di questo meccanismo. E’ anche vero che c’è chi è contrario al sistema della patente a punti. Si parla in rete di “oppressione legalizzata”, c’è chi promuove raccolte di firme su Facebook per abolirla, chi dice che l’effetto iniziale è svanito.
Detto questo, ci piacerebbe avere da voi qualche opinione in merito e un voto finale. Patente a punti: promossa o bocciata?
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wolfsburg
01 lug 2011 - 13:05 - #1Semplicemente un modo creativo per rubarci altri soldi…
l'acqua bollo a 170°
01 lug 2011 - 13:19 - #2#1 ?????? se ti becchi le multe è solo colpa tua, pensa che c’è gente che si fa i conti come se fossero i punti del supermercato figuriamoci senza la patente a punti (nel film il quinto elemento ci sono le pantenti a punti XD) tutti farebbero quel che cavolo vogliono per tutto il tempo che vogliono, invece se finisci i punti facendo caxxate non giri più.
andreafrenz
01 lug 2011 - 13:27 - #3-Il sistema a punti è una bella pensata perchè responsabilizza maggiormente l’automobilista.
-Quello che non funziona sono spesso i limiti di velocità insulsi che gli agenti si ritrovano a far rispettare. Le auto sono ben differenti da 20 ma anche sono 10 anni fa.
l'acqua bollo a 170°
01 lug 2011 - 13:30 - #4#3 non tutte le auto prendono ancora 5 stelle piene all’euroncap, e se alzassero la velocità di impatto a 70km/h si vedrebbe che non basta ugualmente, mettiamola così i limiti imposti vanno bene con le auto di oggi e non con quelle di 10 anni fa.
giaserg
01 lug 2011 - 13:31 - #5Non parliamo dei principi, il tutor, la patente a punti sono anche condivisibili, perchè la teoria non conta niente quando tutto è applicato in maniera ESCLUSIVAMENTE per rubare soldi agli automobilisti bancomat, con limiti che cambiano all’improvviso senza motivo apparente, e lo sbirro piazzato come un cecchino tra i cespugli.
quindi i personaggi come quello del commento 2 non sanno di cosa stanno parlando e devono stare zitti, cosi come i prezzolati che si fanno chiamare amici della polizia, no siete complici di truffatori legalizzati, speculando come condor sulla pelle della gente che muore
se interessasse la sicurezza, e non la cassa, le multe sarebbero la metà in euro ed il doppio in punti detratti, ci sarebbero molti più controlli e non solo alla velocità, (visto che il paese con meno incidenti del mondo è quello senza limiti, non è la velocità il problema)
ma anche alle frecce, alla distanza di sicurezza, alla corsia giusta etc etc etc
e fateci caso, chiedete ai vostri amici, quelli con meno punti saranno quelli che fanno più km, di solito per lavoro, non quelli più incapaci come il tizio del commento nr 2, a dimostrazione che ciò che toglie i punti non è la disciplina, ma il caso, la probabilità!
mrf
01 lug 2011 - 13:35 - #6Beh, un sistema a dir poco inutile. Prima di tutto perché chi non ha la patente rilasciata in Italia non viene minimamente danneggiato in caso di infrazione (poiché ovviamente i punti li hanno solo le patenti italiane). E, in caso di infrazione, basta dichiarare che al volante c’era uno straniero (un’amico, la donna delle pulizie ecc) e si evita la decurtazione, posto che questi non ne subiscono il minimo danno.
andreafrenz
01 lug 2011 - 13:36 - #7@4 hai ragione, effettivamente basta vedere quello che ha dovuto subire la 500 per essere adattata ai test americani…
dall’altra parte ti consiglio di farti un giro tra Orciano Pisano e i piani di Laura in toscana, tanto per farti un esempio… 50km/h su rettilinei tipo LaSarthe…
TErrri
01 lug 2011 - 13:43 - #8circa il tutor…
percorro spesso milano roma
come mai i macchinoni e spesso supercar sfrecciano ancora senza nessun problema , mentre io con la mia utilitaria, sono costantemente a 130kmh?
non hanno paura del tutor?
elpasa
01 lug 2011 - 13:46 - #9Caro Pezzi, guarda che gli unici che oggi guadagnano punti sono quelli che non hanno mai commesso infrazioni, e vanno a 28.
TheMadPianist
01 lug 2011 - 13:50 - #10A me il sistema della patente a punti piace, non fosse che in Francia mi pare che se te la ritirano una volta non la rivedi più…
xilan
01 lug 2011 - 13:57 - #11la patente a punti è stata una vera genialta..
il problema è che gli automobilisti si stanno abituando pure a quella
giuseppas
01 lug 2011 - 13:57 - #12il mio punteggio è 26 punti direi non male.
Iv-7878
01 lug 2011 - 14:01 - #13Sinceramente io nel 2003 ero scettico rispetto a questo sistema di patente a punti, perchè come spesso succede in Italia le leggi sono applicate sempre in maniera confusionaria….
.
Detto questo però a distanza di anni devo ammettere che ho cambiato idea, il sistema secondo me funziona (e mi e capitato di perdete dei punti qualche anno fà per una vera sciocchezza), però in questa maniera tutti i pazzi o gli ubriaconi o drogati che vanno in giro come delle bombe ad orologeria hanno le “cartucce” contate, una volta persi i punti devono stare a casa….
.
per quanto riguarda i limiti di velocità, bhe io sono il primo a dire che la cosa mi piacerebbe molto….moltissimo…..ma noi ci dimentichiamo di un semplice fatto:
SIAMO ITALIANI, con la mentalità da ITALIANI e senza regole e leggi siamo solo capaci di fare casino e pensare solo ai cavoli nostri; e le nostre strade non funzionerebbero senza i limiti di velocità, purtroppo non abbiamo la maturità psicologica che hanno ad esempio i tedeschi.
(in ogni caso anche in Germania ogni tanto saltano fuori discussioni sull’introduzione di limiti di velocità).
.
Personalmente i punti servono, è come un amara medicina……..non ti piace ma sai che ti serve.!!
IngegnerePazzo
01 lug 2011 - 14:09 - #14Bisognerebbe applicare il ritiro permanente e perenne della patente a tutti quelli ai quali è già stata ritirata una volta se commettono di nuovo infrazioni tali da scendere sotto gli zero punti.
C’è molta gente in giro che non dovrbbe nemmeno avvicinarsi ad un auto.
Fhion
01 lug 2011 - 14:16 - #15personalmente a me non è caambiato nulla, nè personalmente (guidavo rispettoso prima, e anche dopo) nè in quel che vedo (vedo gbente bere ed andare col piede pesante come prima. E se i punti scendono, ora guidano senza patente).
automobilista the original
01 lug 2011 - 14:18 - #16quoto #1
Parlo per esperienza personale, ho subito l’ammenda per aver esaurito tutti i punti sulla patente! come è andata? sono stato richiamato a fare gli esami ma non sono stato un giorno senza. Se non avessi superato gli esami l’avrei rifatti dopo un mese e qui sarei stato senza patente, se di nuvo non li passavo i mesi passavano a tre e di nuovo gli esami. Secondo me no vale la pena fare i corsi di recupero a pagamento, meglio esaurie i punti e fare gli esami, spesa massima 40 euro, un pò di studio e 1/2 giornata persa per fare gli esami!
cosaecome
01 lug 2011 - 14:23 - #17#8 il tuto ti becca una volta su 100,
se poi ti trova, ok, ti fa una multa da 1000€ perchè andavi a 200 di media, metti che hai pure la targa italiana e la devi pagare, hai anche 10 punti in meno di patente, ma se non vuoi dichiarare chi guidava puoi tranquillamente pagare il doppio di multa e ti tieni i punti (gran genialata che conferma le tesi di tutti quelli che dicono che serve solo a spremere soldi)
ora, se guadagni 50.000€/mese, che ti frega di doverne pagare 2000 o 2500, che ne so, 4 volte l’anno a esagerare? ne spendi di + in 1 weekend se capita….
cosaecome
01 lug 2011 - 14:24 - #1818: costa così poco rifare l’esame? mi pare impossibile…
cosaecome
01 lug 2011 - 14:27 - #19#14 se tu non hai la patente
non compri l’auto
non consumi benzina
non vai in giro a fare spese
inoltre
non paghi assicurazione
non paghi il bollo
non paghi le multe
logicamente se sei un incapace al volante tutto il sistema europeo dei trasporti può beneficiare della tua assenza, ma non lo stato italiano….
giaserg
01 lug 2011 - 14:32 - #2013 questa teoria molto condivisa della antropomorfia italica inferiore è una buffonata colossale, la sola differenza tra noi e la germania è la serietà dei loro amministratori che mettono i limiti solo dove servono e non solo dove sanno che quando hanno bisogno di cash, nascodono un velox tra i cespugli e come una rete a strascico fanno piazza pulita di tutto quello che passa. Gli stessi principi, 2 applicazioni diverse, là beccano tutti quello che sgarrano, qua si tollera costantemente lo sgarro per colpire ogni tanto qualche raro capro espiatorio che spiumano!
Del resto gli italiani che vanno in svizzera, si comportano come perfetti svizzeri, i crucchi da noi.. sbracano!
La media europea dei controlli è circa 700.000/anno, da noi a malapena 300.000, questa è la nostra serietà, meno della metà degli altri europei
anche a dimostrare che se sono calati gli incidenti e mortalità, (in calo costante dagli anni 80) è perchè esiste l’abs, l’esp, i freni, gli pneumatici moderni, l’euroNCAP non il tutor
cosaecome
01 lug 2011 - 14:34 - #21#22 antropologia
giaserg
01 lug 2011 - 14:41 - #22antropologia certo, niente riempimento automatico, solo una figuraccia :=)
L'uomo qualunque
01 lug 2011 - 14:51 - #23Per me la miglioria più grande è stata la riorganizzazione dei punti decurtati per il superamento dei limiti di velocità…
Fino a 10km/h oltre il limite, nessun punto
Da 10 a 40 km/h oltre il limite, 3 punti
Da 40 a 60 km/h, 6 punti
Oltre 60 km/h, 10 punti
Prima a 40km/h oltre erano 10 punti, che per un neopatentato diventavano 20. Cioè si doveva rifare la patente solamente per aver corso un po’ oltre il limite…
E ovviamente questo succedeva sempre perché, mentre percorrevi una strada statale che collega i vari paesi, nell’unico breve tratto dove il limite è 50 km/h venivi beccato ai 90 (che fino a 300m prima era la velocità consentita)…
Che poi, 50km/h è un limite improponibile su questo tipo di strade, anche se passi in mezzo a centri abitati… Nel mio paese, ad esempio, i vigili chiudono un occhio fino ai 70, sulla strada (ex) statale che lo taglia a metà!
egoalesum
01 lug 2011 - 15:04 - #24Mah, che negli ultimi anni si siano ridotti gli incidenti è un dato di fatto… Però è da capire quanto, effettivamente, sia merito della patente a punti: sicuramente questa ha dato il suo contributo, ma quanto è stato rilevante nell’insieme che comprende anche:
- Auto più sicure, sia perché migliori nei crash test sia perché dotate di sistemi di sicurezza migliori… Ad esempio, nel 2003 molte auto non erano dotate di ESP, cosa che invece è diventata la norma negli ultimi anni (ed è obbligatoria per regolamento comunitario ora).
- Strade più sicure: sto pensando solo alla mia zona, dove negli ultimi anni gli interventi per cerare di aumentare la sicurezza stradale sono molti, e sono anche state create diverse nuove strade, anche veloci, che hanno ridotto e il traffico e aumentato la sicurezza (sia perché le nuove strade sono più sicure, sia perché il traffico si è distribuito meglio).
- Una generale educazione migliore, soprattutto ai giovani. Certamente noi giovani restiamo i principali soggetti “a rischio”, probabilmente soprattutto per la scarsa esperienza, ma non c’è dubbio che noi abbiamo faticato di più per fare la patente, ad esempio per la parte di teoria. Inoltre, nelle scuole, almeno dove sono stato io, l’educazione stradale e soprattutto alla responsabilità stradale hanno avuto sempre più peso. Per non parlare di tutte le campagne pubblicitarie (da quelle per ricordare che quando si guida non si beve alcolici, oppure agli inviti per moderare la velocità: sicuramente non è con uno spot che si cambia le persone, però alla lunga tutto aiuta…)
cosaecome
01 lug 2011 - 15:06 - #25volessero davvero ridurre gli incidenti ci sono migliaia di metodi migliori….
volete più che dimezzare gli incidenti x strada dall’oggi al domani? iniziamo col fare strade SOLO a senso unico….
Mulo
01 lug 2011 - 15:23 - #26Personalmente sono stato beccato nel 2006 a 163kmh, 2 punti e circa 150€ di multa, ora ho la macchina aziendale targata BH e per i geni italici posso essere multato solo per contestazione immediata!
Assurdo! Infatti basta percorrere A4,A8, A9 per rendersi conto che auto targate CH, NL, DE, BL, ecc non rispettano limiti, tutor ecc…
Provate a farlo voi con una macchina IT in Svizzera Germania ecc…. Se vi fermano contestazione immediata e pagamento immediato della mult altrimenti lasci la macchina e torni a casa a piedi! Se vi va bene e non vi fermano al momento siete comunque schedati e fidatevi che prima o poi vi beccano e vi fanno pagare anche gli interessi!
cosaecome
01 lug 2011 - 15:31 - #27#28 così come capita in austria e paesi dell’est…. caccia allo straniero
da noi gli stranieri frustrati a casa loro arrivano sparati e si mettono a fare gli abbaglianti da 1 km a chi sta a 150 in corsia di sorpasso, perchè l’ultima cosa che intendono fare è scendere sotto i 220
giuseppas
01 lug 2011 - 15:38 - #28io 26 punti e sono napoletano: vuol dire che fafcio imbrogli? ma possiile che dovete fare sempre commenti così vergognosi e sterili? ma non vi vergognate? ma credete che al Nord siete perfetti? invece di dire i napoletani parlate di altro, vergognatevi, io napoletano orgoglioso di esserlo e con 26 punti, utilizzo la cintura, rispetto le regole e come me anche tanti altri ma tanto si sa a voi del nord arrivano solo le notizie negative mettetevi vergogna.
dragomic
01 lug 2011 - 15:54 - #29mia personale esperienza: nel 2003 per non tamponare l’idiota di turno che di colpo ha inchiodato per girare a destra senza mettere la freccia ho fatto una manovra di emergenza scartando e frenando ed evitando l’ostacolo. strada statale, limite 70 km orari e io ero ampiamente sotto. Dopo l’incrocio mi ferma la pattuglia dei carabinieri e mi contesta una MANOVRA PERICOLOSA IN PROSSIMITà DI UN SEMAFORO. Morale: 246 euro di multa, meno 10 punti e 1 mese di sospensione di patente.
A saperlo mi facevo fermare ai 190 con una canna in bocca, una prostituta seduta di fianco e 2 cellulari in mano. almeno ne valeva la pena!
detta la mia personale esperienza da quella volta li mai più presa una multa ne decurtazioni. Dal 1992 che guido auto e moto e MAI preso un velox. le uniche multe oltre questa son stati dei divieti di sosta in passato..
il mio pensiero è che siano serviti un po all’inizio e praticamente nulla adesso. il motivo è semoplice.. non cè abbastanza personale preposto rispetto al numero di automobilisti in circolazione.
ecco allora che su 10 conducenti 9 sono sistematicamente al cellulare mentre vagano a zig zag x la strada (alcuni scrivendo sms.. ancora peggio).. ho anche visto persone in scooter scrivere sms!!!! follia e delirio!!
Il passaggio con il rosso è sempre concesso, tanto nessuno li ferma.. In autostrada e tangeznale ove non previsto il tutor la corsia di sinistra è zeppa di auto che viaggiano oltre i 160.. il che ci fosse disciplina x strada nn sarebbe il peggiore dei mali.. ma purtroppo ci sono molti idioti che passeggiano ai 90 all’ora in corsia centrale.. x superarli o mi butto a sx e rischio di essere travolto o passo a destra, corsia sempre deserta.. ma se mi beccano poi mi ritirano A ME la patente.
le cinture insomma ce ne sono moltissime allacciate e ciò fa piacere.. salvano la vita!
Quando poi vado in trasferta in meridione x lavoro allora ogni principio decade: tutti senza cintuire, senza casco in moto, rossi e verdi nn esistono, le precedenze meno che zero.. insomma.. tirate voi le conclusioni!!
TErrri
01 lug 2011 - 16:04 - #30puoi sorpassare a destra lo str.onzo di turno che non si sposta dalla corsa di sorpasso.
si chiama superamente a destra, è concesso dal CDS
cosaecome
01 lug 2011 - 16:20 - #31#32 è concesso solo in caso di coda o traffico intenso….
mentre mi pare levino 2 punti a chi va piano e non sta nella corsia + a destra, solo che non fermano mai nessuno….
TErrri
01 lug 2011 - 16:30 - #32no, è concesso sempre dal CDS… purchè non si rientri subito a sinistra a mo di zig-zag
se trovo uno stro.n.zo sulla corsia di sinistra (accelerazione) a 70kmh che non si smuove neanche con i fari a LED di una R8, posso sorpassarlo sulla destra anche se l’autostrada è completamente libera deserta sgombra
LCPD
01 lug 2011 - 16:42 - #33DRAGOMIC hai pienamente ragione, a me l unica cosa che non mi va giù della patente a punti è tutto quell’accanimento che si ha contro i neopatentati, ci sono anche io in mezzo a questi poichè il 22 luglio sono 6 mesi che ho la patente. Trovo inutile dover togliere non 2 ma 4 punti perchè si ha lasciato il veicolo fermo in una piazzola d autostrada per più di 24 ore.
In sei mesi di patente ho visto molti più 40enni che 18enni fare porcate per la strada, per non parlare dei carabinieri che vanno in giri senza cinture e col telefonino in mano
giaserg
01 lug 2011 - 16:43 - #3432 non so legalmente, non credo, ma moralmente io trovo sempre giusto, anzi sacrosanto, doveroso sorpassare da destra, perchè se c’è abbastanza spazio per passare, significa che il c0gli0ne davanti non stava procedendo nella corsia di destra più libera, COSA CHE ACCADE DI CONTINUO su strade e autostrade E NON HO MAI VISTO UNO SBIRRO MULTARE UNO DI QUESTI INTASATORI DI AUTOSTRADE, Solo 2 punti? io ne toglierei almeno 36 per una infrazione del genere
sulla cifra invece ho una concezione particolare, io vorrei che le multe costassero la metà in euro ma il doppio in punti, il triplo se hai più di 70anni, almeno nno dichiari che guidava tua nonna in carriola
cescoroma
01 lug 2011 - 17:22 - #35mi dispicae contraddire molti di voi ma se in teoria la patante a punti funziona in pratica no……uno che gira ubriaco e drogato e non gli frega niente di perdere tutti i punti state tranquilli che non glie ne fregherà niente neanche di guidare senza patente….inoltre i vigili e gli autovelox si “impegnano” a multare solo quelli che sono facili da multare, quello che passa col giallo, quello parcheggiato un pò fuori le strisce, i veri pirati non vengono mai beccati, ma questa è l’italia e rimarrà tale con o senza patente a punti….
pinius
01 lug 2011 - 17:58 - #36se mi danno il bonus arrivo a 28 allora :D
mitch
01 lug 2011 - 19:12 - #37I dati di fatto è che si sono ridotti incidenti e morti, e questo anche con il tutor. Però secondo me è solo un piccolo passo perché non basta ancora, non c’è ancora sicurezza sulle strade, quindi direi che la maggior parte c’è ancora da fare e che solo una piccola parte è stata fatta
giuseppas
01 lug 2011 - 19:43 - #38terri saresti tu da sterminare vergognati per quello che hai scritto sul conto di noi napoletani.
balilla14
01 lug 2011 - 20:20 - #39bene bene bene ottime notizie!!!!!!
l'acqua bollo a 170°
01 lug 2011 - 20:34 - #40per favore non tirate fuori frasi della serie “mizzeca, è tutto un gomblotto”, se vi fate beccare oltre i limiti vi prendete la multa, siete voi stessi che decidete di farvi spremere il portafogli, in 10 anni di patente non ho preso nemmeno una multa chissà come mai, secondo i vostri calcoli dovrei essere come minimo parente di qualche poliziotto, e invece no ho solo seguito le regole della strada.
“Omicidio stradale”….dov’è che si firma??…
l'acqua bollo a 170°
01 lug 2011 - 20:39 - #41#38 cioè siamo arrivati a dire che la gente senza “costrizioni” non riesce a capire la pericolosità della strada.
lucas-the-original
02 lug 2011 - 09:24 - #42ma Ruggeri è il vignettista di motoblog… parlare di velocità stratosferiche per una moto ha senso dato che prarticamente una moto su 3 raggiomge facilmente i 230 all’ora, ma per le auto mi sembra un po’ ridicolo
PIR8
07 lug 2011 - 20:44 - #43Sono un ex automobilista da un anno. Dopo gli ultimi velox e 1600 euro di multa in un colpo solo e ritiro della patente, ho scoperto i mezzi pubblici (che prima odiavo ferocemente)
Con 18 euro al mese giro tutta la città, e per il mio lavoro è sufficiente
No bolli, no assicurazione, no benzina
siccome vivo in una grande città non ho più il problema del parcheggio che mi faceva perdere un sacco di tempo
Ho la corsia riservata, i mezzi in città arrivano prima (oltre a non dover parcheggiare)
Non grava più su di me alcun rischio di incidente o di velox o altre infrazioni
Ho praticamente azzerato i costi di manutenzione della mia auto
Posso andare a letto a dormire tranquillo
A fine anno c’ho guadagnato sostanzialmente una macchina nuova.
Ma chi me lo fa fare?