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Ken Block e la sua Ford Fiesta tornano per il video Gymkhana 3. Dopo il primo video, con un clip musicale e qualche breve evoluzione della sua Ford Fiesta, ecco il filmato tanto atteso: Block non delude e sperimenta nuove, folli, evoluzioni. La Fiesta in questione è un vero e proprio prototipo derivato dal nuovo modello da rally, forte di ben 650 Cv: dichiara uno 0-100 di 1,9 secondi ! Le evoluzioni si svolgo questa volta in Francia, sul circuito di Montlhery, dove una parabolica inclinata di 51 gradi e qualunque spazio aperto e non diventano il nuovo parco giochi di Block…
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dami-alby
15 set 2010 - 21:23 - #1Estasiato! Fantastico video!
alepwc
15 set 2010 - 21:35 - #2il finale è favoloso!
rubik
15 set 2010 - 21:55 - #3‘CCCCCCCCCCCCCEZZZZIUUUUUUUUUNALEEEEEEEE!!!
Ecco cosa vuol dire divertirsi taaaantissimo con un’auto.
Con una moto ste cose non le puoi fare.
yzius
15 set 2010 - 22:04 - #4@ rubik
c’è da dire che con una moto volendo si può fare questo
http://www.youtube.com/watch?v=wi8RDDwRFlk
o questo
http://www.youtube.com/watch?v=FDJNJGkQjfk
cmq sempre il migliore ken (anche perchè l’ho segnalato io il video)
19rebel86
15 set 2010 - 22:16 - #5GRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!mitico ken!!!!
spolvera
15 set 2010 - 22:18 - #6questo si che si chiama guidare…
renesis89
15 set 2010 - 22:29 - #7MA QUEST’UOMO E’ UN MAGO!! RAGAZZI CHE MANICO!
yuri85zoo
15 set 2010 - 22:38 - #8mai visto nessuno divertirsi così tanto al volante! penso sia la + bella gymkhana che Block abbia fatto.sicuro la + lunga.e all’annuncio pensavo che la fiesta non sarebbe stata all’altezza delle splendide subaru, ma mi sto ricredendo.anche perchè è davvero una race car!o magari per via del passo corto le evoluzioni riescono ancora meglio.
verso il minuto 5:40, quando girava attorno al cono in pendenza credevo che andasse a sbattere.
tanti cari saluti alle gomme,
con disprezzo, KEN
zampo
15 set 2010 - 22:39 - #9E’ veramente un grande sto tipo….assurdo…!!
A vedere sto filmato, verrebbe troppa voglia di provare quella dannata macchina….chiaramente mi cimenterei solo sul dritto… :-D
rubealan
15 set 2010 - 22:42 - #10pazzesco… un grande… alla fine poi gran numero…
mcloy
15 set 2010 - 22:46 - #11Finalmente tanta guida e pochi effetti speciali!!!
Il + bel video di ken è questo.
E tanti saluti alle gomme!
Nonhovogliadiautenticarmi
15 set 2010 - 22:59 - #12Ken Block è semplicemente un artista.
deltaintegrale
15 set 2010 - 23:04 - #13 (nascondi)‘Sto Ken, ma soprattutto tutta questa operazione di marketing, ha rotto… Vorrei sottolineare come quest’uomo, per quanto evidentemente abile in questi numeri, non è un genio: in questo caso conta tantissimo la vettura, e quelle di cui lui dispone (prima l’Impreza, ora la Fiesta) sono sicuramente concepite “ad hoc” per questo genere di cose; un’auto da rally tradizionale non si farebbe mai portare così, nemmeno una Gruppo B. Infatti, vi siete mai chiesti perchè le sue macchine non siano mai “ufficiali” ma sempre elaborate da preparatori? …
maverick88
15 set 2010 - 23:14 - #14Pene!!
grandissimo pilota, numeri eccezzziunali veramente..
ma sbaglio o all’ingresso nella parabolica e a 4:18 va a sbattere?
cyfer
15 set 2010 - 23:24 - #15Sarà un caso che sto video esce proprio il giorno che Ford presenta la Focus ST?
Comunque mi piace sto ragazzo… al volante se la cava proprio bene, ma soprattutto sa come fare marketing!
fabio81
15 set 2010 - 23:26 - #16@13: non penso che Ken Block voglia dimostrare di essere più in gamba di altri piloti. in fondo il suo è un lavoro d’esibizione, al pari di Pastrana e Mirra,insomma, fanno “scena”. E di conseguenza è normale che la fiesta sia stata modificata ad Hoc per questa esibizione ;)
Un’auto del genere costerà centinaia di migliaia di dollari,ma sicuramente costa meno di una WRC ufficiale (che credo stiano intorno a 2 milioni di euro l’una)
simone84hp
16 set 2010 - 00:14 - #17Bellissima la grattata che ha dato sul muro all’entrata del circuito…leggero fuori programma :D
Vero manico
rip82
16 set 2010 - 00:31 - #18@13: in una puntata di Nitro Circus si sfidano lui e Pastrana, colleghi nel campionato rally americano, nel quale Pastrana vanta quattro titoli vinti, eppure a giocare con la macchina Block risulta due spanne superiore.
La macchina conta, ma in quel genere di cose e’ un’autorita’ indiscussa.
jef
16 set 2010 - 00:36 - #19Gran manico e bel video, alcuni punti molto originali e difficili come il birillo in parabolica verso la fine, ma per i miei gusti han messo troppi 360° dopo il 4° asciugano
ciachi84
16 set 2010 - 01:07 - #20Mamma mamma 1.9 secondi da 0 a 100!!!!
francesco77
16 set 2010 - 01:09 - #21bè dai, l’arte nella guida è altro, magari i veri piloti di F1 e del WRC ci fanno vedere la vera arte al volante.
Questo invece è spasso allo stato puro, la cosa “più vicina” a noi appassionati.
big a
16 set 2010 - 02:26 - #22queste auto dovrebbero correrre nei rally!!!!
gabryo
16 set 2010 - 04:13 - #23yzius
se davvero sei stato tu a postarlo, ti ringrazio…finalmente un video ben fatto, piacevole e soprattutto divertente anche con quei simpatici effetti ottici sulla parabolica sia all’inizio montando sul cofano, che alla fine con le sue flessioni.
Comunque, qualsiasi altro pilota da rally (e non solo) è perfettamente in grado di fare ciò…poi ugnuno ha anche le sue naturali caratteristiche nello stile di guida.
E’ sorprendente l’erogazione della potenza di questa fiesta, che praticamente ha una spinta COSTANTE anche in ogni cambio di marcia…e se pensiamo che riesce a bruciare in partenza addirittura anche un’auto come la veyron, beh, dovrebbe essere alquanto entusiasmante poterla provare.
SpuppitiSt'Ossu
16 set 2010 - 08:41 - #24Signori , 0-60 miglia non è sono 0-92 km/h o giù di lì… Per chi scrive che la macchina è messa a punto per questo genere di “imprese” , direi che mi sembra più che ovvio :D…
il Babbuino
16 set 2010 - 09:08 - #25Nulla di speciale: ogni mattina pure io faccio sti numeri per arrivare al lavoro!;-)
Video bellissimo!
mak
16 set 2010 - 09:30 - #26Grande come sempre Ken!
@13 Ci vuole il manico eccome, e lui oltre ad essere un ottimo rallysta è anche un eccezionale freestyle, come nel video. E chiaramente un auto da rally è diversa da quella freestyle, anche se molto simili hanno scopi diversi. E’ come x le moto, una da freestyle deriva da quella da cross ma non è uguale.
;-)
Edodado.
16 set 2010 - 10:23 - #27650hp su una macchina leggera, 1.9 per 0-100, cambio sequenziale al volante e freno a mano rialzato al posto del cambio. Con questi ingredienti è molto più facile di quanto si creda.
Comunque sempre grande Ken
LukeDuke
16 set 2010 - 11:19 - #28Grandissimo video si vede che è il suo pane quotidiano, ma andiamoci piano a parlare di manico perchè quest’anno quando si è iscritto una tantum ad una prova del mondiale rally ha preso tanta di quella paga da ricordarsela per i prossimi 10 anni. Loeb, Latvala, Hirvonen, Ogier questi sono i manici, l’alsaziano poi, è in un’altra dimensione.
pegamoosh
16 set 2010 - 11:41 - #29a me non è piaciuto. rispetto al video girato al porto con la subaru, non c’è paragone. poi il finale dove distrugge le gomme (poveri cerchi..) non ha nessun perchè
stopmadeinchina
16 set 2010 - 13:04 - #30Sapessi dove abita, arpirei subito un gommaio vicino a casa sua!
Grande Ken.
haldex
16 set 2010 - 13:39 - #31Nei tracciati creati su misura per lui è un manico, nei tracciati WRC il manico manca un pò…E’ bravo a giocare ma a gareggiare un pò meno….
Quell’auto di Fiesta ha ben poco, prestazioni simili alla S4 di Toivonen….Quello si che era un manico!
cip
16 set 2010 - 18:50 - #32non capisco come mai nel WRC non abbiamo fatto manco 1 punto!!
non gli chiedo chissà che gran prestazione, 1 punto KEN!!!
mito-gta
16 set 2010 - 21:53 - #33grandissimo video e grandissimo pilota
Simone28
18 set 2010 - 00:21 - #34@ cip
Qui è tutto spettacolo e secondi persi, la velocità è un altra cosa.
Più derapi e più vai piano.. Loeb su asfalto, se escludi i tornanti, cammina su due binari…
ar156
06 ott 2010 - 17:10 - #35GRANDE KEN BLOCK!!…bella la sua Fiesta!!