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Mitsuoka ha realizzato un kit estetico per la Mitsubishi I-Miev. Questo primo esempio di tuning sulla utilitaria elettrica, dalla quale derivano anche Peugeot Ion e Citroen C-Zero, viene modificata sopratutto nel frontale ed in alcune finiture e prende il nome di Mitsuoka Like. La parte meccanica non subisce modifiche e resta quindi inalterato il motore elettrico da 47 Kw con autonomia di 160 km. Quasi sicuramente non varcherà i limiti del mercato interno giapponese, dove il suo prezzo, compreso di modifiche, sfiora i 35.000 Euro.
Via | Es.autoblog
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turbo-plus
02 mag 2010 - 18:32 - #1ma ke senso a fare tuning a questa auto???
malkariss
02 mag 2010 - 18:46 - #2Orrenda e inutile.
g599
02 mag 2010 - 18:58 - #3I don’t LIKE this!
XD
UHMf
02 mag 2010 - 19:14 - #4Ma stiamo scherzando?
A lavorareee…
marcofiorillo
02 mag 2010 - 19:18 - #5un tuning?? perchè non ci bastava la versione di serie?? no la dovevano rendere ancora più patetica! XD
nitroxsistem
02 mag 2010 - 19:21 - #6tuning? dove? io non vedo nessun tuning…..
marcofiorillo
02 mag 2010 - 19:27 - #7si infatti….io non vedo nemmeno un auto….ma un aborto…..
kimmi
02 mag 2010 - 19:39 - #8Il colore prugna esalta l’effetto lassativo
giaserg
02 mag 2010 - 20:02 - #9Adesso quando ti chiederanno, qual’è il modo peggiore di buttare via 35k euro, si potrà rispondere, (invece di tesis), i-miev
aldo 535d
02 mag 2010 - 20:04 - #10penso che con quei soldi una persona in grado di intendere e volere si comperi una bella serie 1, non sta carretta di plastica su 4 ruote.
amepiase
02 mag 2010 - 20:08 - #11#1
SE LA FANNO UN SENSO CE L’HA!!!!
alfonso superstar
02 mag 2010 - 20:14 - #12scaffale….
giaserg
02 mag 2010 - 20:39 - #13magari è qualcosa tipo DR, un magazzino una specie di auto prodotta fondamentalmente altrove e fondi pubblici a go go!
renesis-style
02 mag 2010 - 20:43 - #14Concordo in pieno con Aldo. Una bella 123d con cerchi da 18.
jean luc picard from quebec
02 mag 2010 - 21:02 - #15#3 no entiendo !
simtopia23
02 mag 2010 - 21:41 - #16ma che tuning, autoblog informati prima però eh.
Mitsuoka produce vetture esclusive per il giappone, in genere di gusto retrò(ma nn questa) ad esempio basta ripensare alla Viewt che è una Micra in stile retrò.
nn è un tuning ma un rimarchiamento cosi come fanno tante cose oggi.
nurburgring-fan
02 mag 2010 - 21:43 - #17la mitsuoka è specializzata in schifezze
a1
02 mag 2010 - 22:18 - #18NO COMMENT
eleuterio
02 mag 2010 - 22:36 - #19aldo, con la pioggia che c’è a milano, hai già chiuso il tetto della nuova classe e cabrio?
;)
marchino73
02 mag 2010 - 23:31 - #2035000 €?
AhahhaahahahahhahhahahahhahahahHHHHHhahahahahahahahahahahahahhahahahhhhahhahhhahahahhhhhhahahhhhh
gabry92
03 mag 2010 - 00:01 - #21E’ semplicemente inguardabile!!!!!! Perchè quel muso??? ahahah
il redentore
03 mag 2010 - 00:03 - #22commenti 10 11 12 stesso troll
knoxville
03 mag 2010 - 00:27 - #23Vedo che questo Tuner ha lavorato sodo per creare una fuoriserie come questa…
gabryo
03 mag 2010 - 04:18 - #24amepiase
se ragioni così, allora per te anche uno che commette un reato ha senso ed un valido motivo!?
cobra
03 mag 2010 - 08:07 - #25La I-Miev altro non è che la versione elettrica della Mitsubishi I, che è una cosiddetta K-Car (E la stessa I-Miev rientra in questa categoria)
Una categoria di auto molto popolare in giappone, perché sono soggette ad un regime fiscale diverso e per possederele non è necessario, come succede in alcune città, dimostrare di possedere un box/posto auto dove ricoverarla; per contro, dimensioni, cilindrate e potenze sono rigidamente regolamentate
Ecco che quindi esistono k-car di ogni tipo: furgoni, pick-up, monovolumi e persino sportive (Suzuki Cappuccino anyone?)
E’ ovvio che qui da noi, non esistendo quei vincoli legali, un’auto così (E a maggior ragione un tuning) non ha senso
Però, giusto per rispondere ad Aldo, anche in Giappone uno con l’equivalente di 35.000 Euro si prende una Serie 1, se la legislazione locale lo permette; ma se “deve” prendersi una K-Car, magari vuole qualcosa di più di una semplice I o I-Miev; ed entra in gioco la Like, e auto simili
Japancars
03 mag 2010 - 10:19 - #26cobra è l’unico ad aver postato un commento intelligente fin ora…
Mario Z
03 mag 2010 - 16:42 - #27questa sarà la nuova elettrica di DR, ci scommetterei, la prendono e brandizzano “made in Italy”
errata corrige: ripensandoci, non è un prodotto made in China, ma made in Japan, quindi per DR costa troppo e non la importano.
turbo-plus
03 mag 2010 - 17:19 - #2835.000 euro x una citycar ma stiamo scherzando
adam99
03 mag 2010 - 18:20 - #29A questo punto penso che il tuning esista dai tempi delle carrozze e ci sarà fino a che le macchine andranno ad aria…