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Dopo anni di attesa, la Nissan Cube sbarca ufficialmente sui mercati automobilistici europei, Italia compresa. Si tratta della terza generazione per il modello, in vendita in Giappone dal 1998, dove ha conquistato già più di un milione di clienti. La Cube è una MPV dalle linee squadrate che le conferiscono la forma cubica da cui deriva la denominazione ed è stata realizzata sulla piattaforma B, la stessa delle attuali Micra e Note. Come sottolineato dal team di designer che l’ha concepita, la vettura nipponica si presenta con un abitacolo che propone le stesse caratteristiche di benessere di una Jacuzzi - per i sedili posteriori scorrevoli di 24 cm - mentre per la parte posteriore la fonte di ispirazione è stato il “lato B” di Jennifer Lopez.
La Nissan Cube è lunga 398 cm, larga 170 cm e alta 167 cm, mentre il passo misura 253 cm. Per quanto riguarda le motorizzazioni, la Cube sarà disponibile al momento del lancio solo con il propulsore a benzina 1.6 da 110 CV che, abbinato al cambio meccanico a 5 marce, assicura un consumo medio nel ciclo combinato di 15 km con un litro di carburante, mentre le emissioni di CO2 si assestano sui 151 g/km. Sul fronte delle prestazioni, la Cube 1.6 raggiunge una velocità massima di 175 km/h e scatta da 0 a 100 in 11,3 secondi. A breve, arriverà anche il motore 1.5 dCi da 110 CV di origine Renault con cambio manuale a 6 marce.
Trattandosi di un’auto chic e di nicchia, la Nissan Cube prevede un programma di personalizzazioni. La carrozzeria è disponibile in 8 varianti di colorazione: bianco, rosso, nero, argento, fibra di carbonio, a cui si aggiungono le speciali tonalità Bitter Chocolate, Sea Turquoise e Witty Military. Inoltre, sono disponibili una serie di decalcomanie per personalizzare gli esterni della vettura. Gli interni, invece, oltre agli inserti cromati, all’illuminazione modificabile, ai vani portaoggetti e ai tanti portabicchieri, possono essere personalizzati anche con otto differenti applicazioni speciali per le bocchette dell’aria e gli interruttori dei finestrini. Sono previste anche tre differenti colorazioni per i cerchi in lega da 16 pollici a forma di chiave inglese: argento, bronzo scuro e bianco chic.
Intanto, Nissan Italia ha diramato il listino prezzi ufficiale della Cube, la cui gamma è declinata in due allestimenti, tra l’altro molto completi: Look e Luxury. Infatti, già la Nissan Cube Look ha una dotazione di serie completa di ESP, 6 airbag, ABS con EBD, Intelligent key, sistema voce Bluetooth, autoradio con ingresso MP3, computer di bordo, Cruise Control, tetto panoramico “Shoji Shade”, climatizzatore automatico, fendinebbia e cerchi in lega da 16 pollici. Invece, la Cube in allestimento Luxury è equipaggiata anche di Nissan Connect e videocamera posteriore, molto utile in fase di retromarcia.
La Nissan Cube è in vendita a 19.000 euro chiavi in mano nell’allestimento Look, mentre per l’allestimento Luxury sono necessari 800 euro in più. Gli unici optional disponibili per entrambe le versioni sono la vernice metallizzata a 400 euro e il cambio automatico X-tronic CVT, per cui è necessario un sovrapprezzo di 1.500 euro. Come sottolineato da Andrea Alessi, amministratore delegato di Nissan Italia, il contingente di Cube destinato al nostro Paese ammonta a 2.000 unità. Sempre secondo la filiale italiana di Nissan, la simpatica MPV giapponese avrà sucesso soprattutto a Milano. In futuro, invece, non è escluso l’arrivo di una versione GPL Eco.
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dre
20 gen 2010 - 13:12 - #1E’ necessario proprio che sbarchi?
Sicuri sicuri?
(risparmiateci)
x-vox
20 gen 2010 - 13:12 - #2perchè, devono pure sbarcare in Italia con ’sta roba? ma andiamo..
x-vox
20 gen 2010 - 13:13 - #3Un vero “mezzo da sbarco”..
settori
20 gen 2010 - 13:18 - #4Un’auto molto particolare che in giappone ha fatto bene, a me piace, almeno cambia un po’ dalle linee rotonde di tutte le altre.
Non faranno di certo fatica a piazzare le 2000 unità previste per l’italia.
LorenzoCT
20 gen 2010 - 13:21 - #5I detrattori della Multipla prima serie avranno finalmente un altro bersaglio sul quale accanirsi… o visto che è marchiata Nissan è una figata pazzesca di design e innovazione?? :P
solid_snake
20 gen 2010 - 13:23 - #6Piuttosto che sbarcare qui da noi dovrebbero ancorarlo dove si trova ora! Sembra un container con 4 ruote daiiii! è terribile!
axe
20 gen 2010 - 13:26 - #7se la vendevano low cost poteva avere qualche possibilità, ma chi vuoi che spenda 20.000 euro x questo obbrobrio.
s3forever
20 gen 2010 - 13:26 - #8sarà ma io il lato b preferisco quello originale di Jennifer Lopez. La copia non mi sembra tanto ben riuscita!
tocia
20 gen 2010 - 13:29 - #9Affondate la nave prima che sbarchi…
jaffar
20 gen 2010 - 13:31 - #10> ehhhh???
Ma qualcuno in Nissan si permette di dire certe cose in forma ufficiale? (al di là della vaccata galattica in sè…)
gianlucaz
20 gen 2010 - 13:52 - #11jacuzi???
ahahahahah
wankel85
20 gen 2010 - 13:58 - #12sembra una lavatrice… :D
buzzsavbravado
20 gen 2010 - 13:59 - #13Indubbiamente l’estetica e troppo confusa anzi RIPUGNANTE sembra un copia incolla tra yaris e 107. non riesco a capire come ste macchine superino le omologazioni europee !!!!!!
EPPOI 19.000 EURI???? MEGLIO UNA DACIA CHE CI PIACIA
buzzsavbravado
20 gen 2010 - 14:01 - #14CONCORRENTE DIRETTA DELLA MATERIA ALTRA LATTA CON LE RUOTE! CERTO CHE QUESTI DESIGNER SI CALANO ROBA PESANTE!
themozz
20 gen 2010 - 14:02 - #15mi piace un sacco! mi spiego: non è bella, ma mi piace da morire! è cool, originale, personale, diversa da tutte..
bad-moon
20 gen 2010 - 14:04 - #16Io preferisco il doblò ma ammetto che è originale. Se non sbaglio è stata la prima automobile ad avere le fiancate differenti (per via del montante destro che manca).
beppe
20 gen 2010 - 14:10 - #17TERRIBILE!
Per design, consumi e tutto il resto. Se proprio si ha b isogno di spazio… tanto vale un Piaggio Porter! http://it.wikipedia.org/wiki/Piaggio_Porter
anonimous
20 gen 2010 - 14:14 - #18preferisco di gran lunga il Fiat QUBO!!!
dukecars
20 gen 2010 - 14:17 - #19ma se sabato l’ho visto già in giro a milano targato normale..
faina74
20 gen 2010 - 14:17 - #20Orribile!!!! forse la piu’ brutta auto degl’ultimi anni insieme alla Materia.
Poi 19000 euro per portarsi a casa una lavatrice mi sembrano una follia…….
jimm
20 gen 2010 - 14:27 - #21che è sta schifezza?
chi l'ha visto?
20 gen 2010 - 14:37 - #22W Qubo/Nemo, a questo punto
MarcoFure
20 gen 2010 - 15:12 - #23per chi cerca spazio e abitabilità fuori dal comune in neanche 4 m, il design lasciamolo perdere, compratevi un bella Golf che davanti ha meno spazio di una punto
go
20 gen 2010 - 15:13 - #24Mi piacerebbe sarebbe il cx di sto scatolone
haldex
20 gen 2010 - 15:14 - #25Ho avuto l’onere di vederne una nuova in concessionaria…Sarebbe stato meglio fosse sbarcata da qualche altra parte…..anzi fosse rimasta imbarcata…..
cino
20 gen 2010 - 15:29 - #26Per quanto mi riguarda possono anche tenersela.
jason
20 gen 2010 - 15:39 - #27L’ho vista ieri a Milano, esposta alla Renord in via Veglia angolo viale Marche.. fortuna che era buio!!
bassplayer
20 gen 2010 - 15:45 - #28“Dopo anni di attesa” aaaaaaahahahaha
cermis
20 gen 2010 - 15:46 - #29#7
Ci sarà colui che vorrà distinguersi, vedrai…
ei
20 gen 2010 - 16:23 - #30Quoto duke
pure io ne ho vista una in giro targata normale, ed e’ gia disponibile in concesisonaria
el_blasco
20 gen 2010 - 16:28 - #31complimenti al fenomeno che parla di CX…sarà sicuramente un possessore di supersportive!
comunque quest’auto non è certo per chi cerca le prestazioni,
uno dovrebbe salirci sopra prima di parlare
mitomilano2009
20 gen 2010 - 16:28 - #3215 km/l un benzina da 110 cavalli nel combinato
hahahahahah ma smettiamola
rosso_malpelo
20 gen 2010 - 16:30 - #33grande Nissan
grande CUBE
enrico_septoseven
20 gen 2010 - 16:31 - #34Scommetto che chi non comprava la Multipla comprerà questa.
essere_o_non_essere
20 gen 2010 - 16:33 - #35Ma sì, avete ragione voi…meglio le FIAT fatte in Polonia
o le Punto travestite da Mito.
Difficile discutere di macchine con gente che parla per preconcetti e nemmeno ci sale sopra…
Sperandeo
20 gen 2010 - 16:37 - #36vista e toccata domenica sera a Milano…un’auto veramente diversa!
Certo, il gusto è tipicamente Jap…ma è spaziosa, volutamente non aerodinamica, nasce per farsi notare.
danko1977
20 gen 2010 - 16:39 - #37giudizio positivo: non è così ingombrante, ottime le finiture interne, ottimi e affidabili i motori Renault e il prezzo di base è adeguato per un’auto così personale.
Complimenti a Nissan per il coraggio!
Vinx849
20 gen 2010 - 16:43 - #38io nn la comprerei mai…il prezzo è anke alto…aggiungeteci 2000 euro in più per la diesel…nn doveva sperare i 18 mila nella versione diesel…invece arriva a 22 mila…scandaloso…devo ammettere ke dentro è veramente carina e penso ke cn tutti i modaioli ke ci sn a torino e a milano arriveranno a 2000 unità….nissan essendo consapevole ke la makkina piacerà a poki e costa troppo, ha deciso di mirare basso…su questo sn stati bravi
ziobello
20 gen 2010 - 17:01 - #39è un gusto tipicamente jap.
non ho ben capito al centro stile nissan quale sia la linea da seguire, quella gradevole della qashqai, quella banale della nuova micra, quella rivoluzionaria della juke o quella da ricovero della cube
IlBecchino
20 gen 2010 - 17:26 - #40Sbarcatela 100 Metri prima della banchina…
E’ sufficientemente profondo.!
underyourspell
20 gen 2010 - 17:36 - #41Speriamo che succeda un incidente sulla nave e tutte le “cube” prendano fuoco/ o affondi la nave prima che arrivi in Italia….
paolotwem
20 gen 2010 - 17:58 - #42ci vuole molto coraggio!!
uakkatabaaba
20 gen 2010 - 18:13 - #43fa ca.ca.re al cubo
il_conte_ruspoli
20 gen 2010 - 18:20 - #44ci sono salito ed è veramente spaziosa,
poi se sarà anche trendy tanto meglio
…ma non capisco perché tutto questo accanimento :)
Bik
20 gen 2010 - 18:25 - #45E’ da qualche anno che la tengo d’occhio…la serie precedente mi piaceva un sacco. Aspettavo di poterla vedere dal vivo perchè per chi come me vive in città e guida nel traffico per 300 giorni all’anno una macchina così è una favola. Gli interni devone essere davvero allegri e comodi, spazio poi non ne parliamo. Il prezzo è alto (anche se in pratica è full optional)..però dovrebbero uscire versioni più economiche in futuro, magari uscisse con un motore meno brillante che tanto per chi sfrutta quest’auto bastano 90 cv. Andrò a vederla di sicuro.
CUGINO_GASTONE
20 gen 2010 - 18:38 - #46MA QUANDO POSSO PROVARLA IN CONCESSIONARIA?
simtopia23
20 gen 2010 - 19:26 - #47concordo con conte ruspoli, qui la gente è davvero partita ok la linea è diversa perchè molto originale ma sapete che quanto è spaziosa dentro per la sua utilità è ottima in 4 metri viaggi come in una berlina grande.
inoltre dentro è molto trendy con tantissime forme di personalizzazione, la linea è originale basta con le solite berline tutte identiche, basta vedere il posteriore di una giulietta e quello di una Astra sono identici o tantissime altre somiglianze, per lo meno questa è un auto diversa fuori da ogni schema.
Drake
20 gen 2010 - 19:28 - #48esteticamente i flinstone usavano auto che preferivo.
cermis
20 gen 2010 - 19:53 - #49#14
condivido pienamente!
che ridire!!!
wolfsburg
20 gen 2010 - 22:06 - #50Ma affondatelo, altro che sbarco