
Ultima puntata per la “Oltre Fiat”: foto di interni e particolari. Per gli interessati, trovate nel post precedente le foto degli esterni e i dati tecnici.




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Gianluca
01 dic 2005 - 16:35 - #1Se volevano attirare attenzione ce l’hanno fatta
AXE
01 dic 2005 - 16:36 - #2bellissimo il tettuccio per la mitragliatrice !!
Adriano
01 dic 2005 - 16:37 - #3Gli interni sembrano quelli delle astronavi di guerre stellari……si ma della versione degli anni 70.
Gianluca
01 dic 2005 - 16:40 - #4Comunque bella o non bella bisogna fare i complimenti alla FIAT x l’impegno di questi ultimi 6 mesi. Credo che nessuno al mondo abbia fatto di + lei se si considerano anche i marchi di ALFA e LANCIA. un anno fa la FIAT e tutti i quasi tutti i suoi modelli facevano pena.
Gianluca
01 dic 2005 - 16:43 - #5Ribaddisco: I PROTOTIPI STRANIERI VENGON ESALTATI: -EEEEHHHHH CHE PROGRESSO-
QUELLI FIAT: -CHE SCHIFO-
MA PERCHE’?
ajr
01 dic 2005 - 16:43 - #6Lo sforzo della FIAT è da premiare, speriamo che il modello di serie sia un po meno estroso
Flavio - Como
01 dic 2005 - 16:44 - #7E’una show car fatta per attirare l’attenzione sul marchio(un po’come le manze scosciate vicino alle auto).Se lo fanno gli stranieri è strafigo, un mito. Se lo fanno gli italiani è “un’inutile schifo della casa che produce la Duna e la Arna”.
saluti
Gianluca
01 dic 2005 - 16:48 - #8Infatti x attirare attenzione non gli serve la F..a accanto!
Seby
01 dic 2005 - 16:52 - #9a me le showcar non sono mai piaciute
comunque già dalla seconda immagine si nota come in FIAT continuino ad avere cadute di stile! Guarrdate la leva dle cambio come sembra posticcia, e anche i pedali di acceleratore e freno…potevano farla curata fino in fondo. Comunque, se faranno l’anti Hummer sarò più che contento, ma spero non sarà così! (soprattutto per peso e motorizzazione)
pinius
01 dic 2005 - 16:53 - #10SEMBRA DI STARE IN UNA CABINA DI PILOTTAGGIO MARITTIMO!! :-D
Cmq i colori sono veramente carini
marcello
01 dic 2005 - 16:54 - #11Bello! li in mezzo al posto del cambio c’è anche il frigobar!
miky!
01 dic 2005 - 16:56 - #12la fiat non ha mai prodotto l’Arna, infatti l’arna è stata prodotta quando l’alfa reomeo era sotto il controllo dello stato
klimov
01 dic 2005 - 17:14 - #13ma quali cadute di stile!…è derivato da un mezzo militare!…gli interni sono spartani e seguono il carattere del mezzo!…io proprio non capisco che senso ha criticare in questo modo un prototipo…se poi ce l’avete con la fiat vabbè pace…viva gli stranieri!…sarà certo utile e innovativa la Bmw X5 da 700 cv!
lorenzo
01 dic 2005 - 17:17 - #14strepitosa per uno come me a cui piace il genere. linee semplici ma moderna, esteticamente “un tipo” secondo me più bella dell’hammer. tutto quello che italiano in italia viene considerato una schifezza fino a quando olte oceano non ci vengono a dire che è stupenda. il suo problema è solo il fatto d essere marchiata fiat. fosse stata marchiata mercedes sarebbe piacuta a tutti. x il motore beh è 1 concept x quel che deve fare va bene anche quello della punto.
Flavio - Como
01 dic 2005 - 17:31 - #15Una postilla: il nome Oltre è bellissimo.
Sarebbe bello rivederlo in futuro su di un fuoristrada vero, di medie dimensioni, degno erede della Campagnola. Credo che i fuoristrada veri, Defender per intenderci, abbiano un futuro: l’est europeo, l’asia e l’Africa si stanno motorizzando, ma avranno ancora per decenni strade disastrose. Auto solide come la Campagnola andrebbero alla grande…provate ad andare con un Suv modaiolo sulle strade rumene, bulgare o ucraine…Saluti
Claudio
01 dic 2005 - 17:31 - #16Ma voi l’avete visto bene da vicino l’Hammer? A me sebra un grandissimo passo avanti in questa categoria tutta particolare, e credo che dovrebbero immetterla sul mercato perche sarebbe un grande concorrente dell’americano. Complimenti alla Fiat e COMPERATE ITALIANO
Seby
01 dic 2005 - 17:41 - #17io non ce l’ho affatto con la fiat, mi ha dato da mangiare per 20 anni! però dovrebbe concentrarsi su cose più importanti e concrete. L’industria dell’autoveicolo sembra non accorgersi dei bisogni dei clienti e della direzione in cui dovrebbe andare l’automobile (ossia verso il risparmio energetico e l’abbattimento delle emissioni)
Davide
01 dic 2005 - 17:46 - #18dico ke il termine TAMARRO è riduttivo per descriverla… se è possibili ke abbia un importante sbocco commerciale, ben venga…
aieie
01 dic 2005 - 17:56 - #19NON C’ENTRA NIENTE CON LA NOTIZIA…..volevo un’informazione:Mio padre a fine giugno ha ordinato una croma 2.4 mjet ma non e’ ancora arrivata!!!Gli hanno detto per i primi di novembre ma niente dopo gli hanno detto per i primi 10 giorni di dicembre!!!!
SE QUALCUNO SAPESSE QUALCOSA………GRAZIE
candido
01 dic 2005 - 18:05 - #20concordo con pinius mi fa pensare a un traghetto delle fs messina-villa san giovanni, ma più nuovo. ragazzi va bene che sperimentino, ma che lo facciano con un po di stile! i prototipi americani (hummer a parte) potrebbero essere un riferimento, almeno in termini di design, sta fiat è inguardabile.è vero è BELLO SOLO IL NOME
candido
01 dic 2005 - 18:08 - #21Ma dei sedili da corsa in pelle con le doppie cinture di sicurezza ne vogliamo parlare??
Mingaz
01 dic 2005 - 18:31 - #22Bravi, veramente bravi in casa Fiat. Anche se non ho alcun dubbio sul fatto che la versione di serie (se esisterà) sarà completamente diversa, dagli interni sono rimasto un po’ perplesso… Ci sono un po’ troppi tubi e ferraglia a vista, finchè è bianca ok, ma… non è come cambiare sedili e pulirla da intamarramenti, i tubi a vista mi sa che restano e non so quanto ci guadagni in “classe”…
SteSw20
01 dic 2005 - 18:33 - #23Volevo rispondere a Seby: io la vedo esattamente all’opposto; cioè le case danno, giustamente, importanza alle emissioni, ai consumi, ai costi…con il risultato che abbiamo tutte auto uguali, tutte che vanno solo se sono diesel, nate tutte con le stesse caratteristiche…
L’auto per veri appassionati, quale sono io, sta andando a scomparire.
Tralasciando le cosiddette supercar e rimanendo più con i piedi per terra, l’auto sportiva per appassionato non esiste più, come non esiste più il vero fuoristrada per chi il fuoristrada lo fa davvero.
Quindi ben vengano proposte fuori dagli schemi, auto con caratteristiche specifiche, soprattutto dalla nostra industria che ha fatto della banalizzazione e standardizzazione del prodotto il suo credo
SteSw20
01 dic 2005 - 18:35 - #24X aieie: nessuno ha ancora visto neanche un esemplare del 2.4 200 cv, ne di croma, ne di 159…
Hanno anche cancellato un porte aperte Alfa x la presentazione ufficiale del motore perchè non c’erano esemplari disponibili…
bio
01 dic 2005 - 18:37 - #25per aieie: in che provincia è la concessionaria dove hai ordinato la macchina?
Mingaz
01 dic 2005 - 18:45 - #26Cioè praticamente hanno in listino un motore che devono ancora fare????????????
Ayrtondesign
01 dic 2005 - 18:46 - #27Ke spettacolo!!!!
masdy
01 dic 2005 - 18:46 - #28ma lo volete capire che questa è
1. una show car
2. derivata da un veicolo militare e dunque perfetta negli interni gia cosi com’è ma tanto che minchia si parla a fare con la metà di voi che non capite davvero una sega! ma dico gli esterni poi li avete visti? fantastici! e l’hummer in confronto mi pare na’ schifezza! ecchecavolo…
Davide B
01 dic 2005 - 18:54 - #29Mi spiace dirlo ma se dovessi affrontare una scelta fra hummer o oltre fiat sceglierei sicuramente il primo.
LORENZO
01 dic 2005 - 19:04 - #30Ma perche alla fiat non hanno investito questi soldi per alleggerire 159/brera e magari far tirare in basso il 1900 multijet 8 o 16 valvole che esso sia….sn un appassionato di auto italiane e questa show car è sicuramente degna di merito ma non posso non dire che questi soldi potevano essere investiti in altri modi…magari anche più redditizi..
rutto83
01 dic 2005 - 19:22 - #31questa l’ha concepita LAPO non c’è dubbio!
sonny
01 dic 2005 - 19:23 - #32ragazzi qualche giorno fa mi trovavo a Napoli per lavoro quando mi sono trovato di fianco ad un mostro era un raro esemplare di lamborghini lm 002 magari la lambo lo riproducesse secondo me in USA farebbero la fila cmq nn male questo suv fiat
Ste
01 dic 2005 - 19:26 - #33Ma sarà esposta al motorshow??? CIAO
maxx
01 dic 2005 - 19:27 - #34a me piace, veramente
mecha
01 dic 2005 - 20:05 - #35LORENZO (commento 30) come puoi vedere alla fine dell’articolo precedente hanno speso pochissimo per questo prototipo, hanno preso un IVECO LMV e l’hanno messo nelle mani di studi esterni, la FIAT ci ha guadagnato un bel prototipo le aziende che ci hanno lavorato si son fatte pubblicità.
Davide B
01 dic 2005 - 20:13 - #36Forse qualcuno l’ha già scritto ma non l’ho letto (visti i tanti post). A che cosa serve quel coso rotondo sopra il tettuccio?
E’ un’uscita d’emergenza in caso di caduta in mare??? :D
noname
01 dic 2005 - 20:23 - #37Una bel 12.7mm dovrebbe starci bene sul tettuccio, magari anche una di quelle “ultima generazione” comandabili da remoto direttamente dalla plancia…
Lol le bocche dell’aria sono le stesse della Panda…
maxx
01 dic 2005 - 20:37 - #38in effetti sembra un pò disegnata al buio..
Seby
01 dic 2005 - 20:54 - #39per SteSw20
Emissioni limatate e bassi consumi non significa fare auto standardizzate. Un auto fuori dagli schemi è possibile anche con motori ecologici, e non dico il diesel, basterbbe l’alimentazione ad alcol! Comunque d’accordo con te sul fatto che le auto “passionali” stanno sparendo…
101931
01 dic 2005 - 21:04 - #40Gli interni d questa FIAT sono fantasctici, soprattutto il portellone sul tettuccio, se migliorassero le linee esterne sarebbe (forse) meglio dell’Hummer H1 (d sicuro + bello dell’H2)
beppe8686
01 dic 2005 - 22:31 - #41forse qualcuno non ha capito che questa NON è un auto per uscire al sabato sera!non capisco perchè l’hummer è una figata mentre questo deve essere una cagata. allora continuiamo a leccare il culo agli americani. è 30 volte meglio dell’hummer
damiano
01 dic 2005 - 23:22 - #42il problema è che l’hummer è comprato in europa proprio per fare i fighi il sabato sera……che tristezza.
Beppe
02 dic 2005 - 08:34 - #43E’ un prototipo… e quindi è logico che non sia perfetto in design esterno e negli interni.
Ma ci fa molto discutere, e questo è quello che vogliono!
A me non interessano i fuoristrada, ma questo mi sembra abbastanza azzardato ed innovativo per vendere…
VERO è che ogni prototipo FIAT viene sempre ultracriticato. Se mai venisse messo in produzione con le opportune modifiche, secondo me avrebbe successo.
Alessandro
02 dic 2005 - 08:40 - #44Ragazzi questa macchina l’ha costruita tutta mio fratello che è un esterno amico di RRS Milano, “sono di parte e il mio commento non vale”, ma dovete pensare che innanzitutto è una Concept e nel caso venga prodotta alcune cose vengono riviste ovviamente, e poi perchè sempre a criticare la Fiat, ha speso poche e niente per crearla, ha dato ad Esterni la possibilità di farsi pubblicità e stà facendo molti sforzi per ritornare nel mercato a testa alta.
Io sono orgoglioso di questa macchina, comunque ricordatevi che le macchine italiane non sono da buttare anzi… Ferrari,Lamborghini,Maserati,Alfa,Lancia e perchè no..Fiat.
Un saluto a tutti e un Grande a mio fratello Massi che l’ha creata.
GNARO
02 dic 2005 - 09:12 - #45Considerare Lamborghini ancora italiana è un bello sforzo di fantasia, ma se vuoi ci proviamo…..
Visto che hai un gancio cosi forte, potevi scrivere di più e magari mandare qualche foto, di questo utile mezzo che sicuramente venderà più della panda…….
LORENZO
02 dic 2005 - 09:22 - #46E così (mecha) ci siamo ritrovati una show car tra capo e collo… e pure senza spendere tanto.
Non so..la cosa mi lascia perplesso.
Piccola domanda: A voi non sa di posticcio?
pinius
02 dic 2005 - 09:48 - #47Bah …. a me piace….. Vedo sempre un HAMMER nero …in giro a milano in centro ( fate voi dove possa lasciarlo ! :-D ) … e da dietro L’hammer sembra un camion posteggiato con tutte ste luce agli STOP posteriori ( visto da dietro)!!!!!
Certo…. non è per andare a fare la spesa…..ma per l’uso fuori strada( campagna - montagna - BayWatch :-D ) secondo me ha un grosso raggio di utilizzo è magari costerà anche qualcosa meno dell HAMMER!! Magari viene fuori qualcosa di bello, spendendo poco, ci si fa rivali di un mito americano!!
Andrea
02 dic 2005 - 09:57 - #48GRANDE FIAAAATTTTTT!!!!
SPETTACOLARE QUESTO PROTOTIPO,ottima sarebbe l’idea di mandarlo in produzione…Ha un solo concorrente in tutto il mondo,e in più è di derivazione IVECO, che è garanzia di affidabilità e praticità
turbofranz
02 dic 2005 - 09:58 - #49Adoro la hummer perche’ e’ un veicolo fuori dal coro…ma questa e’ decisamente piu’ bella!
non vedo l’ora di andare al motor show per vederla da vicino! ciauz
AXE
02 dic 2005 - 10:00 - #50avete visto lo spessore del telaio, se fà il crasch test a 64 km/h questo sfonda la barriera e rimane integro, gli daranno 10 stelle !!