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Video: EvoX vs WRX STI

Pubblicato: 18 gen 2008 da Dario


Il frammento che vedete qui sopra già dovrebbe farvi capire che il video che siamo per presentare è sicuramente straordinario.

Nella mente degli appassionati i nomi Subaru e Mitsubishi sono indissolubilmente legati alle mitiche Impreza e Lancer, sopratutto nelle loro versioni più estreme. Auto che diventano perfetti sinonimi di turbo, trazione integrale, rally, …

In questo splendido video vediamo a confronto la Lancer Evo X contro l’Impresa WRX STi, ma non da sole. Si aggiungono infatti anche le rispettive versioni iper-vitaminizzate, EvoX-SST, Evo X 5 MT ed Evo IX MR GSR e la precedente versione della Impreza WRX STI.
Un confronto completo, sia esterno tra Impreza e Lancer sia interno tra vecchie e nuove versioni.

Non vi resta che gustarvi il video e lasciare libero sfogo ai commenti su quale sia la migliore.

Via | Autoblog.com

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di I-AM-THE-STIG

    I-AM-THE-STIG

    18 gen 2008 - 01:37 - #1
    2 punti
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    Impreza a mani basse…

  • Profilo di valema87

    valema87

    18 gen 2008 - 01:42 - #2
    0 punti
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    sono rimasto sinceramente sorpreso dall esito di questa gara.

  • Profilo di Johnny Gomez

    Johnny Gomez

    18 gen 2008 - 01:51 - #3
    0 punti
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    oh questi si che sono post!!!!

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    18 gen 2008 - 01:55 - #4
    5 punti
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    lunga vita ai giappa

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    18 gen 2008 - 01:58 - #5
    2 punti
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    cmq evo x tutta la vita

  • Alex Kidd

    18 gen 2008 - 02:09 - #6
    0 punti
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    E io lo sapevo che sotto quella crosta informe, c’è una vera Subaru! Sto rivalutando seriamente questo modello, le scelte tecniche dei giappi non sono state per nulla errate! sono stra contento di ricredermi su quest’auto

  • nicolo' Forte

    18 gen 2008 - 02:10 - #7
    0 punti
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    peccato che il risultato nn sia molto veritiero mi sa… la evo nn le prende cosi…anzi…le dovrebbe dare. Ma rimane un video spelendido.

  • Profilo di masterchief

    masterchief

    18 gen 2008 - 02:20 - #8
    1 punto
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    La gara mi puzza un po di montato, sembra preparata, nn credo ke le EVO X facciano una tale figura contro le Impreza.

  • ~* Haga

    18 gen 2008 - 02:41 - #9
    -1 punto
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    che bella tzukuba… cmq fantastico video ^__^

  • lupin sud salento lecce

    18 gen 2008 - 02:48 - #10
    -2 punti
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    non penso che il video era montato anche perche penso per le nuove dimnsioni come magevolezza vince subaru

  • Torque master

    18 gen 2008 - 02:54 - #11
    -1 punto
    Up Down

    avete notato il pilota subaro che usa il freno a mano x raddrizzare la macchina e per fare i tornanti???!!!nn mi pare nemmeno male blu la nuova subaro, quasi migliore d quella vecchia….tsukuba è poi un circuito piuttosto semplice per valutare definitivamente una makkina ma ad ogni modo vanno tutte pressapoco uguali , il kè è già d xsè una buona notizia :) !!!!

  • Commento #12 (-8 punti) - 18 gen 2008 - 02:54 - Apri commento
  • Torque master

    18 gen 2008 - 02:58 - #12 (nascondi)
    -8 punti
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    cmnq cme video fa mme.r.da………tipico video nippo dve nn si capisce un youtube

  • Torque master

    18 gen 2008 - 03:02 - #13
    0 punti
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    nicolò…….dve sta scritto che la evo dvrebbe darle???la evo sarà frse 1po più agile e sensibile…..ma il boxer della subba l’ha sempre bastonata a dovere fidati!!

  • Torque master

    18 gen 2008 - 03:05 - #14
    0 punti
    Up Down

    masterchief!!! cme sta cortana??? vaghi ancora xlo spazio o 6gia tornato sulla terra??

  • Profilo di Lellolo

    Lellolo

    18 gen 2008 - 03:18 - #15
    0 punti
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    ma quanto se la ridono? XD
    sa molto di montatura..xò almeno si gustano un po i sound delle macchine..

  • Profilo di GentlemanDriver

    GentlemanDriver

    18 gen 2008 - 04:23 - #16
    4 punti
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    @5…ahahahha, indovina che video volevo postare oggi Lancer :D….proprio questo di Best Motoring, poi autoblog mi ha anticipato.
    Allora, per quanti affermano che la Subaru sia truccata o addirittura il video sia “truccato” in favore delle Pleiadi, beh vedo che non conoscete la serie di prove di Best Motoring, soprattutto le comparative in pista ( se cercate ce ne sono tantissime). Non penso che ai Jappo interessi favorire l’ una o l’ altra casa.
    La prova ovviamente e’ puramente indicativa, dato che per vedere se una macchina e’ al 100% piu’ veloce di un’ altra su un cicuito, entrambi i veicoli devono essere guidati dal medesimo pilota e che alla guida dell’ STI 08 c’ era Keichi ” The Drift King” Tsuchiya.
    Pero’, e’ anche vero che emergono alcuni dati interessanti.
    L’ Impreza, avra’ perso un volume, e’ anonima quanto volete, assomigliera ad una macchina coreana….ma il motore Boxer che la equipaggia sembra proprio devastante, addolcito come erogazione, ma sempre maledettamente cattivo.

  • Profilo di GentlemanDriver

    GentlemanDriver

    18 gen 2008 - 04:33 - #17
    2 punti
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    E’ anche sintomatico che un Evo9, stia davanti alle due EVO X ( tra cui per altro arrivata ultima quella con la trasmissione robotizzata SST ). Possibile che i piloti piu’ scarsi fossero sulle EVO X?
    Aspettiamo altre prove, la sfida tra le due non e’ che all’ inizio.

  • Commento #18 (-7 punti) - 18 gen 2008 - 04:33 - Apri commento
  • Profilo di Alfredo drive

    Alfredo drive

    18 gen 2008 - 09:08 - #18 (nascondi)
    -7 punti
    Up Down

    ma perche vogliono fragarci sti japp
    lo sappiamo tutti che best motoring le gare che fa sono tutte messe in scena notate bene a certe parti dove si potrebbe accelerare non si accelera a me sto programma non piace proprio sembra tutto una messa in scena

  • Profilo di Franzzz

    Franzzz

    18 gen 2008 - 09:08 - #19
    0 punti
    Up Down

    LA Lancer resta la mia preferita.
    Un bolide !

  • Profilo di mika_hakkinen

    mika_hakkinen

    18 gen 2008 - 09:22 - #20
    2 punti
    Up Down

    sul fatto che la evo 9 stia davanti alle evo 10, secondo me ci sta tutto, visto che la evo 9 in questione è una mr edition, con 340 cavalli se non erro….se la gara non è stata truccata, bisogna riconoscere che alla subaru sapevano come lavorare in passato, e lo sanno ancora oggi, la nuova impreza sarà brutta quanto volete, ma spinge come pochi

  • Profilo di valvolin

    valvolin

    18 gen 2008 - 09:55 - #21
    0 punti
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    Veramente nessuno sa che l’sti giapponesi non centrano nulla con quelle europei, il motore è il 2.0lt, la taratura delle sospensioni è differente, gli accessori pure….
    Se prendete la versione europea e quella giapponese, l’europea insegue la giapponese col binocolo.
    Viceversa la evo è uguale in ogni continente.

  • Profilo di a.nd.re.a (vero)

    a.nd.re.a (vero)

    18 gen 2008 - 09:58 - #22
    4 punti
    Up Down

    EVO VI TME tutta la vita.
    queste son troppo perfette,
    l’evo ha da puzzà.

  • Profilo di colin

    colin

    18 gen 2008 - 10:02 - #23
    3 punti
    Up Down

    cmq per essere dei sovralimentati hanno un allungo strepitoso. la nuova impreza in versione Sti non è nemmeno brutta, anzi ha una bella caratterizzazione, che la differenzia moltissimo nell’appeal rispetto all’orrenda base simil leon prima serie.
    anche la evo X secondo me è stupenda, davvero non saprei quale scegliere.
    possibile cmq che nel video alcuni piloti abbiano più di qualche decimo nel piede e tra le mani…

  • Profilo di Littlewing

    Littlewing

    18 gen 2008 - 10:07 - #24
    1 punto
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    EVO 4Ever… però mi sa che la nuova Subarona sia più performante in pista, nonostante esteticamente faccia “RABBRIVIDIRE”. Ha ragione GD, per vedere bene un confronto dovrebbe esserci al volante sempre lo stesso pilota, e io ci vorrei “THE STIG” sulla pista di TOp Gear!

  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    18 gen 2008 - 10:42 - #25
    2 punti
    Up Down

    l’impreza può andare molto più forte, questo non lo so, ma il fascino della evo IX e, in subordine, della X sono inarrivabili

  • Profilo di Seraph84

    Seraph84

    18 gen 2008 - 10:57 - #26
    0 punti
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    Raga…dai…i due piloti che sono nelle evo X sono impediti!!!…quello che si fa bastonare sulla 5MT dalla evo IX fa della traiettorie larghissime, non chiude mai una curva vicino al cordolo…ha fatto 20km in + degli altri…ste gare sono “coreografiche” ma non dimostrano assolutamente niente…

  • Profilo di CukyPagani4ever

    CukyPagani4ever

    18 gen 2008 - 11:00 - #27
    0 punti
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    Tutte splendide auto…nei cordoli ci sembrano nate…tra quelle in pista ho sempre preferito la Mitsubishi…poi guardate c’è la EVO IX che batte la X…qui l’allievo non batte il maestro :)

  • Profilo di Seraph84

    Seraph84

    18 gen 2008 - 11:02 - #28
    1 punto
    Up Down

    eh grazie…la Evo9 ha 45cv in + e un assetto di legno…la Evo X è in configurazione standard…quando faranno la X MR si vedrà la differenza…

  • Profilo di Orefice

    Orefice

    18 gen 2008 - 11:14 - #29
    -1 punto
    Up Down

    Mah…

  • Profilo di FedericoOrigamiXilofono

    FedericoOrigamiXilofono

    18 gen 2008 - 11:18 - #30
    0 punti
    Up Down

    Sinceramente ho notato che il pilota con la Evo X che da secondo man mano scende di posizioni più di una volta non prende la corda delle curve. Problema suo o di gomme?

  • Profilo di silverrocket

    silverrocket

    18 gen 2008 - 11:37 - #31
    2 punti
    Up Down

    33: o problema che lo stipendia la subaru?

  • Profilo di silverrocket

    silverrocket

    18 gen 2008 - 11:39 - #32
    2 punti
    Up Down

    a me pare recitatissimo sto video, per come guidano tutti credo che se lì in mezzo c’ero io con una 106rally li umiliavo.

  • Profilo di silverrocket

    silverrocket

    18 gen 2008 - 11:40 - #33
    2 punti
    Up Down

    34: ti rispondo io: Fredrick De-Vil, genio però è eufemistico.

  • Profilo di FedericoOrigamiXilofono

    FedericoOrigamiXilofono

    18 gen 2008 - 11:55 - #34
    0 punti
    Up Down

    @34 si è proprio mister cento milioni per un TT 2.0.

  • Profilo di silverrocket

    silverrocket

    18 gen 2008 - 12:00 - #35
    2 punti
    Up Down

    39: devi aggiungere altri 100milioni x l’iscrizione al club “noi delle auto esclusive”.

  • Profilo di FedericoOrigamiXilofono

    FedericoOrigamiXilofono

    18 gen 2008 - 12:03 - #36
    1 punto
    Up Down

    @40 Caro Silver K (:D) per adesso l’ho aggiunto alla galleria dell’horror troll.

  • Profilo di King Franckie

    King Franckie

    18 gen 2008 - 12:04 - #37
    1 punto
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    non mi fido dei video dei Giapponesi,

    troppo di parte e “fanno vincere” chi vogliono loro,

    chissa perche nei confronti Europa -Giappone gli ultimi primeggiano sempre in un verso o nell altro!

    (sottointeso che mi piaciono molto le auto sportive giapponesi)

  • Profilo di valvolin

    valvolin

    18 gen 2008 - 12:22 - #38
    1 punto
    Up Down

    King la risposta è semplice.
    Basta prendere la versione europea e giapponese di alcune vetture per capire le differenze.
    In Giappone non montano il clima quadrizona, le tarature delle sosp son più dure, i motori più spinti per via dell’uso comune della 100 ottani.
    Le vetture che vanno son fatte per andare, non per essere delle berline lussuose ed andare. In europa il discorso cambia, loro lo sanno e mettono sul mercato modelli modificati per il nostro mercato.
    AD esempio
    CTR europea vs ctr japponese : oggi ci stan 3s su 90s
    Ed è sempre stato così anche per il modello precedente, più cv più leggera, differenziale autobloccante, cambio più corto (e non di poco).

    Capito?

  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    18 gen 2008 - 12:28 - #39
    2 punti
    Up Down

    #28 crix, buondì e non disperare, saranno poi i vari campionati rally a dirci quale sarà il pacchetto (auto-pilota-squadra) migliore fra le 2. :D

  • Profilo di King Franckie

    King Franckie

    18 gen 2008 - 12:30 - #40
    1 punto
    Up Down

    sarà come dici te (mi fido) ma a me puzza di bruciato vedere come mischiano le carte in tavola delle garette in pista o nelle gare di accelerazione..

    come mi spieghi, per esempio,che nella sfida sui 400 metri una Ferrari 355 o una Porsche Turbo la fa alla pari con una Nsx da 272hp?

    e poi le sfide tra le stesse giapponesi,
    mi sembrano delle sfide truccate..forse è solo una mia impressione però.

  • Profilo di matto

    matto

    18 gen 2008 - 12:48 - #41
    1 punto
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    a me la nuova subaru non è mai dispiaciuta..anzi credo ke in pista sia avvantaggiata x via dei 2 volumi..comunque m è sembrato di vedere ke il boxer della vecchia sti arrivasse + velocemente al limitatore di quella nuova..

  • Profilo di =VashXP=

    =VashXP=

    18 gen 2008 - 12:59 - #42
    -1 punto
    Up Down

    era al quanto scontato l’esito…
    l’Evo X non ha possibilità di vittoria con 100-120kg in più…

    P.S: per coloro che non lo sanno, sono un fan della lancer pure io. non pensate che sia il solito subarista (non ho nulla contro i subaristi!) che spara m€rda a caso ;)

  • Profilo di =VashXP=

    =VashXP=

    18 gen 2008 - 13:06 - #43
    -1 punto
    Up Down

    per i scettici:
    se avessero voluto truccare la gara, avrebbero fatto vincere la nuova Lancer X, per ovvie ragioni. che senso ha screditare un nuovo prodotto?
    l’ordine di partenza di questa gara è stata scelta in base al Time Attack eseguito precedentemente, in ORDINE INVERSO.
    i piloti di Best Motoring sono tutti altamente qualificati, infatti sono tutti piloti del campionati GT500 (o Ex piloti come tsutiya).

  • Profilo di =VashXP=

    =VashXP=

    18 gen 2008 - 13:09 - #44
    2 punti
    Up Down

    e poi scusatemi, sono l’unico che ha visto il video di una Lancer evo 8 FQ400 attaccata al cul0 di una Lamborghini LP640?
    come spiegate che con 240 CV in meno stai dietro a una supersportiva? Top Gear ha “miaschiato le carte in tavola”?

    evidentemente ci sono fattori al di fuori della cavalleria che determinano le performance di una vettura.

  • Profilo di Turbo 11

    Turbo 11

    18 gen 2008 - 13:17 - #45
    2 punti
    Up Down

    A sto punto bisogna dare atto a Peter (solberg) di aver fatto bene a spingere verso la 2 volumi…assurdo cmq che le evoX siano dietro alla IX

  • Profilo di Parakarro

    Parakarro

    18 gen 2008 - 13:30 - #46
    1 punto
    Up Down

    Non mi aspettavo che la new Impreza vincesse ma sono contento…BRUTTA E CATTIVA! :)

  • Profilo di bimmer

    bimmer

    18 gen 2008 - 13:33 - #47
    1 punto
    Up Down

    sono sorpreso anch’io dall’esito della gara. E’ palese che la nuova Impreza va da bbestia ma la cosa più sconcertante è che le nuove Evo siano state battute addirittura dalla IX e dalla vecchia Impreza. Francamente non so cosa pensare

  • Profilo di Matteo87auri

    Matteo87auri

    18 gen 2008 - 13:58 - #48
    1 punto
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    boia le evo X cosi indietro anche al modello vecchio?? che delusione!

  • Profilo di yuza

    yuza

    18 gen 2008 - 14:24 - #49
    2 punti
    Up Down

    sinceramente anche io rimango un po perplesso difronte alla netta vittoria della nuova impreza di fronte alla new evo x . non credevo stando anche ai piloti di evo che non hanno commentato molto bene la nuova subaru.che sia tuto un po taroccato ???!!!!effettivamente ci sono state volte in cui ho sinceramente pensato che le gare fossero state decise ben prima a tavolino

  • Profilo di Ferrari FXX

    Ferrari FXX

    18 gen 2008 - 14:40 - #50
    0 punti
    Up Down

    mmm… poco ci credo a sti video giapponesi.
    succedono cose assurde.

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