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Audi TT-S: diramate le prime foto e le info ufficiali

Pubblicato: 09 gen 2008 da Fabio Sciarra

Audi TT-S

Eccola qui finalmente, la Audi TT-S, uscita allo scoperto appena in tempo per il Salone di Detroit che aprirà i battenti settimana prossima.

Il progetto nasce intorno al cuore dell’Audi S3, un due litri turbo che in questa declinazione eroga 272 CV, sette in più rispetto alla hatchback di Ingolstadt e 350 Nm di coppia.

Le prestazioni che garantisce il 2.0 TFSI sono da vera supercar: 5,2 s sullo 0-100 e velocità massima (ovviamente autolimitata) di 250 km/h. Il motore è abbinato ad una trasmissione manuale a sei rapporti ed all’immancabile trazione integrale quattro. I consumi dichiarati sono di 8,0 l/100 km per la coupè e 8,2 per la roadster, in abbinamento al cambio manuale. Leggermente inferiori i valori col DSG, che scendono di 0,1 l nel primo caso e di 0,2 nel secondo.

Audi TT-S

Audi TT-S Audi TT-S Audi TT-S

Audi TT-S Audi TT-S Audi TT-S

Il piacere di guida è assicurato dalle sospensioni attive magnetoreologiche Audi Magnetic Ride, che sono abbinate a cerchi da 18” e pneumatici da 245/50.

Audi TT-S Audi TT-S Audi TT-S

Il peso, grazie al largo impiego di alluminio è stato contenuto in 1395 kg sulla coupè e 1455 kg sulla roadster. La TT-S si può distinguere dalla TT “base” per le luci a LED incluse nei gruppi ottici anteriori, per i nuovi paraurti anteriori e posteriori e, all’interno, per i sedili sportivi rivestiti in alcantara.

Audi TT-S Audi TT-S Audi TT-S

In Germania, dove l’auto sarà disponibile dall’inizio dell’estate, i prezzi partiranno da 44.900 euro per la coupè e da 47.750 per la roadster.

Audi TT-S Audi TT-S Audi TT-S

Purtroppo ancora non disponiamo delle immagini in alta risoluzione, che pubblicheremo tempestivamente non appena verranno diramate dalla Casa.

Audi TT-S Audi TT-S Audi TT-S

Audi TT-S

Via | auto, motor und sport

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di william1975

    william1975

    10 gen 2008 - 19:06 - #551
    -1 punto
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    che noia ste audi tutte uguali e le vendono come nuove non discuto la qualità , ma sono una il clone della precedente stanno per diventando monotoni all’audi

  • Profilo di samu

    samu

    10 gen 2008 - 22:05 - #552
    1 punto
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    i prezzi partiranno da 44.900 euro??????? per avere una tt-s decente, con il listino che ha audi (non ha nulla di serie) ci vogliono 60 mila euro come minimo…..il motore 2.000 cc ci arriva al primo tagliando o si rompe prima ???? TENETEVELAAAAAAAAAAA………….

  • Profilo di frederick-de-vil

    frederick-de-vil

    10 gen 2008 - 23:37 - #553
    -4 punti
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    l’invidia fa brutti scherzi. la tt logora chi non ce l’ha.

  • Profilo di FedericoOrigamiXilofono

    FedericoOrigamiXilofono

    11 gen 2008 - 00:05 - #554
    3 punti
    Up Down

    l’invidia fa brutti scherzi, il cervello logora chi non ce l’ha.

  • Profilo di samu

    samu

    11 gen 2008 - 00:52 - #555
    2 punti
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    #558

    ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

    GROSSE E GRASSE RISATE !!!!!!!!!!!

    +1 A federicoorigamixilofono….

  • Profilo di frederick-de-vil

    frederick-de-vil

    11 gen 2008 - 01:39 - #556
    -3 punti
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    ridete ridete. e poi piangete,guardando nel vostro box (se ce l’avete e se non è in affitto)

  • Profilo di salvatore147

    salvatore147

    11 gen 2008 - 02:17 - #557
    2 punti
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    @ frederik
    io il garage ce lho, non è in affitto, ma non vedo come questo possa servire ad aumentare la cultura auomobilistica di un tal de tali.
    potessi scegliere cosa mettere nel garage con 50k euro sicuro non sceglierei una coupè a trazione anteriore, telaio, pianale e parte della meccanica prese pari pari dalla vw golf uscita ormai da oltre 5 anni, un motore che montano sulle semplici golf, audi e seat leon e tra un po si mormora sulle skoda…
    virerei piu su una coupè a trazione posteriore, progetto di pianale e telaio a se stante, e con minimo un v6, oltre a queste peculiarità se ci fosse una ditribuzione dei pesi quasi perfetta, e la disposizione del motore adatta d una sportiva che si rispetti.
    il primo ensiero andrebbe alla bmw serie 3 coupè con motorizzazione della 330i.
    in alternativa, sempre senza rinunciare ai 4 posti, se volesi scegliere qualcosa fuori dagli schemi sceglierei una brera con q4, o sempre in tema 4wd andrei dritto verso Audi a5, a mio avviso molto superiore alla tt…
    secondo me frederik a te se davanti ti mettono una fettta di pane e nutella ed una fetta di pane e mer da con i 4 anelli sopra tu scegli quest’ultima…
    ma spiegamio come fai ad eleggere a tuoi sogni una smart brabus??a dire che non esiste niente di piu divertente della mini cooper s, e a rincarare la dose dicendo testuali parole” anche spendendo parecchi + soldi, non si trova niente di meglio”…..
    ma renditi conto….

  • Profilo di samu

    samu

    11 gen 2008 - 15:11 - #558
    1 punto
    Up Down

    io guardo il mio garage e ne sono sempre più felice perchè è MIO e perchè mi da un casino di soddisfazioni, ammesso che tu sappia cosa siano… +1 a salvatore, mi trovi d’accordissimo, infatti (per comprarla) ho speso meno di 50k (FULL OPTIONAL)ho un v6 (uno fra i 10 motori migliori al mondo, premiato più volte) posteriore, progetto di pianale e telaio a se stante, e un equilibrio quasi perfetto (a me nn interessano i 4 posti!!!!)pensi che possa invidiare la tt, come dice frederick….???? MA NON SCHERZIAMO!!!!!

  • Profilo di Ponch

    Ponch

    20 gen 2008 - 21:54 - #559
    1 punto
    Up Down

    nn è male ma dovrà essere eccelente visto il prezzo per battere la concorrenza (porsche boxster, 350Z, S2000, Z4 3.0 ecc….)

  • Profilo di Ponch

    Ponch

    20 gen 2008 - 22:01 - #560
    1 punto
    Up Down

    anche se con 47′000 euro ti fai una 350Z (che forse è un po’ meno “figa” o bella, sicuramente più “maschia”) ma con 313 cv e trazione posteriore…
    o una Bella e senz’altro migliore Cayman…

  • Profilo di Ponch

    Ponch

    20 gen 2008 - 22:09 - #561
    1 punto
    Up Down

    parlando anche di auto sportive ecc.. uno giovine potrebbe pensare a Evo, impreza Sti e Lotus Elise che vengono sui 40′000 euro.

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