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Altro che foto spia e rumors, era sufficiente andare al cinema…
La Mercedes GLK decide di comparire così, vestendo l’inusuale ruolo di star del grande schermo: il nuovo SUV della Stella compare infatti come guest star del film Sex and the City, vera e propria vetrina di tutto ciò che deve per forza piacere e essere modaiolo.
In questo caso i giudizi saranno contrastanti, per nulla unanimi: linea spigolosa con geometrie ben definite, fiancata dominata da una profonda solcatura e passaruota disegnati con la squadra. Un design più da Jeep che da Mercedes, ma la meccanica sarà tutt’altro che dedicata all’off-road.
Il debutto è atteso per il prossimo salone di Ginevra. Piacerà?
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thesis
17 dic 2007 - 02:10 - #1Un’auto, oltre che ad avere linee anacronistiche, non è nemmeno dotata di particolari doti da offf-road.
Praticamente inutile e brutta
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17 dic 2007 - 02:13 - #2Come srcitto nell’articolo, “Un design più da Jeep che da Mercedes”, creda riassuma molto bene questa prima foto della neonata piccola SUV della stella a 3 punte, che andrà a sfidare l’X3 e la prossima Audi Q5.
Ovviamente andrebbe vista meglio e da più angolazioni, ma credo il mio giudizio non cambierà… Troppo poco elegante per il ruolo che deve ricoprire e il marchio che porta…
Luca84
17 dic 2007 - 02:13 - #3Marketing azzeccatissimo, senza dubbio! Un pò meno direi la linea, troppo spigolosa e poco moderna secondo me
Zaphod
17 dic 2007 - 02:16 - #4devo dire che una linea così spigolosa mi ha sorpresa..
gian83
17 dic 2007 - 02:16 - #5mah..non é orribile ma nemmeno certo bella..c’é di molto meglio sul mercato..
solo_turbo88
17 dic 2007 - 02:25 - #6Ha una linea un pò troppo originale, quasi un azzardo, se poi si riflette sulla dubbia utilità del mezzo… beh sull’aspeyyo estetico diciamo che ha la classica linea che nn accetta vie d mezzo, o ti colpisce o ti fa totalmente ribrezzo…
il manzo
17 dic 2007 - 02:31 - #7..una brutta copia del dodge caliber..oltretutto la dodge non costa uno sproposito..questa la faran pagare fior di quattrini (in europa perchè noi siamo i + fessi ovvio , in USA a prezzi di utilitaria )
Giumig
17 dic 2007 - 02:49 - #8Veramente ma veramente brutta… -.-
manu 77
17 dic 2007 - 02:49 - #9Vi lamentate sempre…non voglio difendere mercedes,sempre molto cara anche a fronte di una qualità ultimamente non molto eccelsa, ma almeno hanno il coraggio di rischiare staccandosi piano piano dall’idea collettiva di macchina da ” vecchio arrivato”che il brend ha sempre trasmesso,cercando di dare un nuovo look in modo da conquistare nuove fascie di mercato dai….diamogli una possibilità…..
michele.bm
17 dic 2007 - 02:56 - #10Signur se l’è bruta..il cattivo gusto portato in trionfo.
Giumig
17 dic 2007 - 03:26 - #11@9: e che fascia di mercato cerca di raggiungre co sto coso? la fascia dei non vedenti?
ma perfavore cioè guarda i fari e quella linea che attraversa la fiancata…. ma che è? il resto della macchina è mancanza di fantasia e bruttezza allo stato puro…. poi col portapacchi pure -.-
Giumig
17 dic 2007 - 03:27 - #12e sicuramente l’off-road se lo sogna…
DIABLODREAM
17 dic 2007 - 03:48 - #13Troppo squadrata e massiccia. Linee che non si addicono molto a Mercedes, che nei nuovi modelli del prossimo futuro, sembra voler tornare alle vecchie linee spigolose degli anni 80-90. Come al solito la macchina è in bianco, colore che sta predominando un po dappertutto!
zio giulio
17 dic 2007 - 06:30 - #14la linea spigolosa non mi dispiace, ma nel complesso avrei preferito un design un pò più “filante”…
enrico xc
17 dic 2007 - 07:01 - #15A me piace, trasmette solidita’, ne venderanno sicuramente tantissime, e’ il veicolo giusto sia per versatilita’ che per dimensioni.
Jag green
17 dic 2007 - 07:40 - #16Un po’ “scatolosa”, in linea con l’attuale tendenza stilistica MB, ma meno armoniosa della sorellona G.
zio giulio
17 dic 2007 - 08:01 - #17altre immagini:
http://jalopnik.com/photogallery/2009MercedesGLKSex/1000329180
skyflyer39
17 dic 2007 - 08:16 - #18ma che orrore! vorrei sapere dove vogliono andare con questa scatola….. faranno un favore alla futura audi q5..
Phil77
17 dic 2007 - 08:19 - #19Orrenda! Potevano fare di meglio! A questo punto rivaluto molto il Tiguan della VW che mi sembrava fin troppo sottotono. I signori di Mercedes hanno di nuovo smarrito la strada del design.
alessandro
17 dic 2007 - 08:41 - #20oddio che delusione ma è uno sgorbio!!!!!!!!!!!che peccato,ci sono rimasto troppo male.basta so offeso.
swerty92
17 dic 2007 - 08:45 - #21la linea è a mio avviso una delle peggiori del segmento, fa quasi (e dico quasi) concorrenza alla Honda Cr-V.
per l’aspetto meccanico-motoristico non mi esprimo, ma secondo me il 2.2 da 170cv ci starebbe a pennello!
Brunello320cdi
17 dic 2007 - 09:05 - #22ok svecchiare il design ma sono andati giu’ pesanti…troppo pesanti. Sarà dura da digerire anche dopo averci fatto l’occhio…
SEMPER FIDELIS
17 dic 2007 - 09:08 - #23Mi piacerebbe leggere un commento di Offroader su questo GLK, spartano e fuori dagil schemi…
Steid
17 dic 2007 - 09:13 - #24Orrenda… Non è per niente sensuale, sembra molto più grande di quel che realmente è… Assomiglia più a un mezzo militare che a una mercedes… Io la boccio
UF
17 dic 2007 - 09:18 - #25Premesso che non amo i SUV in generale, queste linee marcate da Jeep le trovo piuttosto azzeccate su un veicolo di medie dimensioni. E poi chi l’ha detto che non avrà doti fuoristradistiche? Se offriranno il pacchetto Off Road Pro (con riduttore, sospensioni pneumatiche regolabili in altezza, differenziale posteriore bloccabile) che è optional sulle ML e di serie sulle GL si può presumere che se la caverà piuttosto bene anche su terreni impegnativi
miko.jomine
17 dic 2007 - 09:22 - #26Grazie alle altre immagini di zio giulio un po’ mi son ricreduto: non è così orrenda come appare da questa foto. Ma Mercedes non deve rincorrere i tempi, ma tracciare il futuro. Questa linea la riescono a fare anche i Cinesi, con tutto rispetto.
frederick-de-vil
17 dic 2007 - 09:23 - #27io adoro le tedesche, audi e bmw in primis (un po’,anzi molto meno le mercedes), ma questa glk mi sembra davvero orrenda,troppo spigolosa. poi la dovrò vedere dal vivo.
sinceramente, questi minisuv mi hanno davvero stancato, sarà perchè l’x3 e la glk sono brutti,sarà perchè sono inutili…ma io preferisco mille volte la bellissima toyota rav4
silverrocket
17 dic 2007 - 09:30 - #28Ma perchè è così fuoristradoso se poi si impantana pure sui fiorellini che stanno in primo piano? Ma se serve x sentir di avercelo più grosso lo trovo adatto a sex&thecity.
swerty92
17 dic 2007 - 09:31 - #29Silver di là c’è l’icssei!
silverrocket
17 dic 2007 - 09:32 - #3030: ho già dato. Due news cha dan un senso al lunedì mattina.
frank poncharello
17 dic 2007 - 09:33 - #31da questa prima foto non mi piace!
l ho gia detto piu volte avrei preferito qualkosa ke prendesse ispirazione dall’ml e non dal gl
miko.jomine
17 dic 2007 - 09:36 - #32@31: più stimolante del simulatore Toyota, rimasto in lizza per l’intera domenica?!?
swerty92
17 dic 2007 - 09:37 - #33@33: come quello nessuno…
però il post sul mercato a novembre non si batte!
silverrocket
17 dic 2007 - 09:40 - #34400cv due turbine linea da cupè e 4 posti: a volte invidio il mio doppelganger che vive nel mondo parallelo al mio dove le cose van nel verso giusto, chissà che prodotti stupendi fà là la BMW.
silverrocket
17 dic 2007 - 09:41 - #3533: visto ora, e da questo istante vivo x averlo. Però ci voglio l’icsei dentro con 400cv e lo accendo pure. Tanto consuma poco.
Carlo dalla Spagna
17 dic 2007 - 09:41 - #36MA QUANDO TOGLIERANNO LE CAMUFFATURE?
O…. RESTERÀ COSI PER …… SEMPRE?¿
silverrocket
17 dic 2007 - 09:42 - #37il post 35 era x l’x6, son così eccitato che son in pappa.
Freeeeegt
17 dic 2007 - 09:46 - #38“Un design più da Jeep che da Mercedes, ma la meccanica sarà tutt’altro che dedicata all’off-road.”
ma a ceh serve avere 4 mezzi da “fuori strada” in listino?
ML,G,GL,GLK???non si parlava anche di un MLK? pazzesco…mi dite le differenze? ok la G è una pura off road,ma le altre??
Andrewtheboss
17 dic 2007 - 09:47 - #39Così a spanne… è proprio bruttina eh? Le linee a spigolo (tipo stilo o Ford intendo) non erano passate?
paperino20679
17 dic 2007 - 09:53 - #40e’ una macchina oscena, l’unica cosa interessante ce la faranno le squinzie di sex and the city….
swerty92
17 dic 2007 - 09:54 - #41@39: e pensa che BMW ha X3, X5, X6 e fra poco pure X1 e mini colorado…
bibendus
17 dic 2007 - 09:54 - #42ricorda vagamente la Pajero Pinin anabolizzata… nell’insieme direi molto brutta. forse una ML in scala ridotta sarebbe stata più interessante…
glorfindel
17 dic 2007 - 09:56 - #43Avevo scritto “Più perde le camuffature e più si capisce quanto è brutta” ed ero stato inondato di commenti negativi.
Adesso che che la linea è in bella (brutta?) mostra, voglio vedere chi ha il coraggio di dire che il design è riuscito…
A me sembra la Mitsubishi Pajero Pinin, quella piccola e scatolosa.
Freeeeegt
17 dic 2007 - 09:57 - #44appunto swerty….io dico,ok una pura,ok una suv grande e una piccola….ma qui siamo ai livelli di farne una piccola,una 2 posti,una con le gemellari dietro,un pickup..cioè nemmeno la land rover ha tutte queste scelte!!!
swerty92
17 dic 2007 - 10:01 - #45BMW ha tanti SUV quanti la Land Rover!
carlo ciao!!!
17 dic 2007 - 10:08 - #46ma sembra che non sta insieme .
brutta brutta !!!
Carlitos07
17 dic 2007 - 10:11 - #47mah…
silverrocket
17 dic 2007 - 10:18 - #48le capacità fuoristradistiche pari a quelle di una smart roadster mi fan ben sperare x il prossimo suvcipè di stoccarda. Brava Mercedesbenz, anche te hai intrapreso la strada giusta.
swerty92
17 dic 2007 - 10:18 - #49io direi pari alla tua brera!
silverrocket
17 dic 2007 - 10:21 - #5050: guarda che ho la q4. Con le ruote termiche frego ogni suv.