Nuova Ford Fiesta: in veste definitiva grazie al computer

pubblicato: sabato 24 novembre 2007 da p.a.fina in: Ford Anticipazioni Hatchback

New Ford Fiesta

Ve ne abbiamo parlato diffusamente, mostrandovela in tutte le salse: coperta e scoperta, sportiva e in versione maculata.
Il quadro generale, soprattutto a livello estetico, dovrebbe essere ben chiaro, ma Auto Express ci aiuta a renderlo ancora più nitido: un apprezzabile rendering mostra l’aspetto definitivo della futura Ford Fiesta, depurata dalle camuffature e godibile sia in versione a tre che cinque porte.

Come ampiamente anticipato, la linea è derivata dalla Ford Verve concept , con la sola modifica della mascherina anteriore trapezoidale, meno appariscente e rimpicciolita per non ripetere la bocca da squalo delle ultime Peugeot.
Gli interni saranno invece dominati dall’accuratezza delle finiture (plastiche morbide e di alta qualità) e dalla nutrita dotazione hi-tech, composta da sistema bluetooth e MP3 gestiti da un software sviluppato in collaborazione con Microsoft.
Nessuna conferma riguardo ai motori, anche se è trapelata la presenza della versione ST, immancabile per contrastare le altre bombette terribili.

New Ford Fiesta

Via | Auto Express

(15 Voti | Media: 2.33 su 5)

144 commenti

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ford fiesta, ford verve, rendering

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Commenti dei lettori

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rouge
24 nov 2007 - 11:12 - #1

8 punti

ehm…bruttina
sembra una classe A mischiata ad una A1
Christian_
24 nov 2007 - 11:12 - #2

1 punto

azzarderei un tono di aggressività se dovesse essere questa la versione definitiva… nella versione a 3 porte non riesco a capire quasi niente
senior one
24 nov 2007 - 11:18 - #3

-1 punto

su autoblog spanish c’e il nuovo suv definitivo e non al computer come questa e dicono che sara in vendita in primavera questa se ne parla nel 2009 autoblog faccela commentare
Carlo...che non si registra...
24 nov 2007 - 11:19 - #4

3 punti

bella, proprio perche’ assomiglia alla classe A….ma a 9.000€
se le dimensioni non sono quelle della toyota aygo ma un po’ piu’ grande sara’ come al solito un gran successo.
antenor
24 nov 2007 - 11:21 - #5

1 punto

e cm sempre le versioni di serie sono dei concept abortiti…
a1
24 nov 2007 - 11:22 - #6

0 punti

a me smbra proprio una leon più piccola, spero che nn sia così, questo è un deciso passo indietro, INUTILE COMMENTARE UN RENDERING O PS chiamatelo come volete!!!!!!!!!
Fulvio
24 nov 2007 - 11:24 - #7

3 punti

ma la proporzione dov’è finita?…… mamma mia com’è sbilaciata! Ci sarà pure il design innovativo ma la cinta laterale è scandalosa!
ItalianStyle
24 nov 2007 - 11:27 - #8

4 punti

@6 PS, non rendering, è Autoblog che sbaglia l’utilizzo della terminologia. Rendering è il risultato di una modellazione 3d a cui lo stesso vengono applicate delle texture, tutti i fotomontaggi invece, erroneamente chiamati rendering, sono PS.
Acqua
24 nov 2007 - 11:27 - #9

6 punti

Presi l’anteriore ed il posteriore singolarmente, non è male, soprattutto al confronto del modello attuale. L’avrei preferita più bassa.
Commento #10 (-4 punti) - 24 nov 2007 - 11:27 - Apri commento
senior one
24 nov 2007 - 11:30 - #10 (nascondi)

-4 punti

la kuga e stupenda autoblog spanish
ItalianStyle
24 nov 2007 - 11:30 - #11

-5 punti

…in ogni caso, se guardate bene, sono stati utilizzati gli specchi ed il parabrezza della Grande Punto, e probabilmente l’andamento della fiancata è della nuova Bravo, ciò spiegherebbe il perchè di una forma così sbilanciata, essendo la Bravo il doppio di questa Fiesta
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 11:32 - #12

3 punti

“Gli interni saranno invece dominati dall’accuratezza delle finiture (plastiche morbide e di alta qualità)” Questa sarebbe una vera novità pert la Fiesta.
romano34
24 nov 2007 - 11:33 - #13

-1 punto

brrrrr ke brutta…
Fabio81
24 nov 2007 - 11:34 - #14

0 punti

abbastanza monovolumizzata, secondo me è un “prototipo” sincero,ci può stare come new fiesta
MAICOL NAIT (laif is nau!)
24 nov 2007 - 12:06 - #15

3 punti

Beh? Ma dov’è finito quel bellissimo prototipo di qualche mese fa? Perchè da prototipi stupendi devono sempre abbassare il livello per la produzione in serie? Passi la 3p, la 5p è inguardabile! Scavo sulla fiancata e linea di coda della Mercedes Classe A, parafanghi e specchietti retrovisori tipo Peugeot 207 (orribili) . Cancellare e rifare! Usate il prototipo e non toccatelo! La mia K.I.T.T. se incontra per strada questo scatolone gli salta sopra e la schiaccia e gli fa l’olio sul parabrezza…
5oo_forever
24 nov 2007 - 12:11 - #16

1 punto

Beh sarà un’ottima auto,però non mi torna il rapporto tra la grandezza delle gomme e l’altezza della fiancata, si vede che è un rendering…
set
24 nov 2007 - 12:13 - #17

-3 punti

@15 ma hai imparato l’inglese alla CEPU ?? ;-)
Gian
24 nov 2007 - 12:13 - #18

1 punto

spero non sia davvero così perché sarebbe una schifezza.
pato85
24 nov 2007 - 12:15 - #19

-1 punto

nn credo sara uguale a questa… pero anche quella attuale nn ha una linea molto riuscita… pero ha avuto un grande sucesso in italia.. comunque questa e piu bella di quella attuale
pato85
24 nov 2007 - 12:20 - #20

-1 punto

e poi questa e un immagine di computer…
sguardo
24 nov 2007 - 12:22 - #21

1 punto

un “pelino” troppo alta,
linea poco convincente
LINUS33
24 nov 2007 - 12:25 - #22

0 punti

chissa perchè qualcun0 vede bravo e grande punto in ogni auto.

cmq a me sembra un bella auto
dani83
24 nov 2007 - 12:26 - #23

0 punti

non è che mi dica granchè la verve mi piaceva di piu
simo999
24 nov 2007 - 12:26 - #24

-1 punto

mi piace , meglio di grande punto e yaris
Ivan46
24 nov 2007 - 12:33 - #25

0 punti

Ragazzi e arrivato il clone di Smartista!!!Appena arrivato e subito bannato hahaha :)
el geta
24 nov 2007 - 12:35 - #26

2 punti

ogni volta che se ne presenta l’occasione autoblog tira in mezzo la peugeot e dice che il nuovo stile con la grande presa d’aria fa schifo… un po’ di imparzialità no eh? lasciamolo dire a chi deve commentare gli articoli se fa schifo o meno!
s4
24 nov 2007 - 12:36 - #27

1 punto

ricorda molto l’accoppiata corsa/gpunto sopratutto per il parabrezza inclinato e per la posizione particolarmente inclinata dei fari
Ivan46
24 nov 2007 - 12:37 - #28

-5 punti

crazy cooperino racconta che hai fatto di cosi house ieri sera.
Ramarro Bis
24 nov 2007 - 12:42 - #29

2 punti

La Verve era tutt’altra cosa, se sarà questa la veste definitiva a molti potrà non piacere. Tra i difetti : cofano troppo corto se rapportato al resto, gli specchi retrovisori sono stati prelevati di peso da una grande punto parcheggiata in strada, la linea di cintura a salire verso la coda, fiancate della classe A e coda della Kalos…
mattiax
24 nov 2007 - 12:43 - #30

-1 punto

da dj e amante della musica assurgo con certezza che la house è in decadenza. speriamo che crazy si spenga con lei e ritorni a essere un fenomeno di nicchia
mattiax
24 nov 2007 - 12:45 - #31

0 punti

cmq la fiesta non è proprio quello che ci si aspettava…
mattiax
24 nov 2007 - 12:46 - #32

-1 punto

alle 11 al bolgia. 6 andato ad aprire?
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 12:53 - #33

0 punti

crazy cooperino a me fai un caz.zo ridere, a meno che tu sia veramente così.
Ivan46
24 nov 2007 - 12:53 - #34

-1 punto

@32
dormi tranqui….non ho la fiat giro con una Mb,quindi altro che cooperino da sfigato…ahhahaahahahah
codigi
24 nov 2007 - 12:56 - #35

0 punti

Una sola parola: brutta!
Ivan46
24 nov 2007 - 12:58 - #36

-2 punti

E troppo forte crazy cooperino, vedremo piu avanti se riuscira a battere Smartista.continua cosi che sei quasi……
mattiax
24 nov 2007 - 12:58 - #37

-1 punto

la 500 la uso per lavoro e una oneD con gli stessio ptional della 500 costa circ 10000 euri in +. quindi circa 70 bocce di cristal o un daytona o un monster o 15 gg di vacanza coi fiocchi….
Ugo(prima ero Giangi)
24 nov 2007 - 12:59 - #38

-2 punti

Fa un po’ schifo sinceramente………molto meglio quella attuale.
mattiax
24 nov 2007 - 13:00 - #39

0 punti

free fox!!!
renzo
24 nov 2007 - 13:01 - #40

0 punti

sembra una classe a rimarchiata ford!!potevano sforzarsi un pò di più…
FedericoOrigamiXilofono
24 nov 2007 - 13:01 - #41

-1 punto

@44 Grazie per la solidarietà. Userò come intermediario Bono. FOX è stato ucciso.
mattiax
24 nov 2007 - 13:04 - #42

0 punti

F un L8 in grande…
mattiax
24 nov 2007 - 13:08 - #43

-1 punto

cmq alle 23 nn sono ancora neanche uscito di casa, mediamente!
Acqua
24 nov 2007 - 13:09 - #44

2 punti

Comunque è vero, una cosa che salta subito all’occhio è la sproporzione soprattutto per quanto riguarda il rapporto tra le ruote e l’altezza dell’auto, ma del resto in tutte le foto spia che anche autoblog ricorda, l’auto si è sempre proposta così. Quindi è una costante. Chissà che il modello di serie non sia un po’ ribassato.. perché così il modello (Fiesta) non sembra più rientrare nella fascia per la quale è stato pensato, dato che sembra più una monovolume..
thesis bannato
24 nov 2007 - 13:09 - #45

0 punti

ciao ragazzi, FOX ti devo ringraziare per il tuo atto di solidarietà che ti ha portato al ban.
Comunque le 48 ore sono finite, quando caz.zo ci attivano, a fare giustizia sommaria sono tutti bravi, poi a riammetterti nella società nessuno è bravo a farlo.
mattiax
24 nov 2007 - 13:10 - #46

0 punti

@thesis. fossimo in un blog serio…
thesis bannato
24 nov 2007 - 13:12 - #47

0 punti

ho mandato diverse e-mail alla redazione ma nulla……
thesis bannato
24 nov 2007 - 13:20 - #48

0 punti

Mi sono dimenticato di aggiungere anche FOX, grazie
IamoR
24 nov 2007 - 13:31 - #49

0 punti

A me pesonalmente non mi dispiace..
Zakke86
24 nov 2007 - 13:33 - #50

1 punto

brutta… l’attuale è molto meglio… troppo monovolume.