Skoda vola in Europa, è il secondo marchio più venduto grazie alla spinta elettrica

Skoda continua a macinare numeri e a sorprendere il mercato europeo, chiudendo il primo trimestre 2026 con un risultato che segna una svolta storica: il marchio boemo è diventato infatti il secondo brand automobilistico più venduto in Europa, con 225.000 veicoli consegnati e una crescita del 17,1%, nettamente superiore alla media del settore.

Boom elettrico e crescita record

La spinta arriva soprattutto dall’elettrificazione. A livello globale Skoda ha consegnato 271.900 unità (+14% sul 2025), ma il vero salto è nei modelli a batteria: i SUV elettrici Elroq ed Enyaq si piazzano rispettivamente al secondo e quinto posto tra i BEV più venduti in Europa nel trimestre.

Nel complesso, i veicoli elettrificati raggiungono quota 63.200 unità (+71,4%), mentre i modelli 100% elettrici toccano 51.800 consegne, con un impressionante +91,9%.

Conti in forte accelerazione

La crescita commerciale si riflette direttamente sui risultati finanziari. Nel periodo gennaio-marzo 2026 Skoda registra un fatturato di 7,9 miliardi di euro (+9,1%) e un utile operativo record di 660 milioni (+20,9%), il miglior primo trimestre di sempre.

Il ritorno sulle vendite sale all’8,3%, mentre il flusso di cassa netto balza a 867 milioni (+64,4%). Un equilibrio sostenuto da una gamma sempre più ampia, da una gestione dei costi molto rigorosa e dalle sinergie con il Gruppo Volkswagen.

Mladá Boleslav, il cuore della strategia

Al centro della crescita resta lo stabilimento di Mladá Boleslav, unico sito del gruppo in grado di produrre su una stessa linea sia modelli termici su piattaforma MQB sia elettrici su base MEB.

A febbraio lo stabilimento ha raggiunto un traguardo simbolico: il 500.000° veicolo elettrico prodotto, dall’avvio della Enyaq nel 2020. Nel frattempo, è stato anche inaugurato un nuovo impianto dedicato all’assemblaggio delle batterie.

Espansione oltre l’Europa

La crescita non si ferma al Vecchio Continente. In India le vendite salgono del 16,7%, mentre in Nord Africa si registrano incrementi ancora più marcati: +45% in Marocco e +58,5% in Egitto.

Una traiettoria che conferma come Skoda stia vivendo una fase di espansione rara, costruita su volumi, elettrificazione e una presenza globale sempre più solida.