Richiamo per oltre 12.700 auto diesel: rischio incendio per un problema al cambio

Un nuovo richiamo internazionale interessa migliaia di automobili diesel. Secondo quanto comunicato dall’Autorità federale dei trasporti tedesca (KBA), un possibile problema al cambio potrebbe, in determinate circostanze, aumentare il rischio di incendio del veicolo.

La campagna di richiamo coinvolge 12.710 vetture in tutto il mondo, appartenenti alle serie JS50 e Myli, prodotte tra ottobre 2023 e giugno 2026. In Germania sono interessati 1.186 veicoli.

Il problema riguarda una perdita di lubrificante

Secondo le informazioni diffuse dal KBA, il difetto sarebbe legato a una perdita di lubrificante che potrebbe provocare il surriscaldamento dell’albero del cambio.

Nei casi più gravi, il componente potrebbe rompersi. Se l’albero danneggiato dovesse entrare in contatto con il materiale fonoassorbente impregnato di olio presente sotto il cambio, potrebbe verificarsi un principio di incendio.

L’autorità tedesca riferisce di quattro casi registrati sul campo, senza però specificare se si sia trattato effettivamente di incendi oppure di episodi che hanno evidenziato il rischio.

Controllo del cambio e sostituzione delle guarnizioni

Per risolvere il problema, i proprietari dei veicoli interessati saranno contattati e invitati a recarsi presso la rete di assistenza.

L’intervento prevede il controllo della tenuta del cambio e, se necessario, la sostituzione delle guarnizioni interessate dalla possibile perdita di lubrificante. Contestualmente verrà effettuato gratuitamente anche il cambio dell’olio del cambio.

Cambia anche il programma di manutenzione

Oltre all’intervento tecnico, il costruttore ha aggiornato il piano di manutenzione dei veicoli coinvolti.

In futuro, il cambio dell’olio del cambio dovrà essere eseguito ogni 5.000 chilometri, una frequenza introdotta come misura preventiva per ridurre il rischio legato al possibile difetto.

I codici del richiamo

L’Autorità federale dei trasporti tedesca ha registrato la campagna con il numero di riferimento 16728R, mentre il costruttore identifica l’intervento con il codice BRI.

I proprietari dei veicoli interessati dovranno quindi attendere la comunicazione ufficiale per programmare l’intervento in officina, che sarà eseguito senza costi a loro carico.