Questo camper nasconde una casa: ha persino un garage da 1.200 litri

Il Kompanja Zwei-L trasforma il Citroën Jumper in un camper modulare con letto, divano, bagno scorrevole e un vano posteriore da 1.200 litri

Questo camper nasconde una casa: ha persino un garage da 1.200 litri
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Renato Terlisi
Pubblicato il 25 set 2026

Sei metri possono sembrare tanti quando si parla di un furgone, decisamente meno quando devono contenere una casa. Il Kompanja Zwei-L prova a farci stare tutto: camera da letto, salotto, cucina, bagno con doccia e persino una sorta di garage posteriore da 1.200 litri. Il punto di partenza è un Citroën Jumper, ma una volta terminato il lavoro rimane ben poco della sua originaria vocazione commerciale.

A realizzarlo è Kompanja, azienda artigianale tedesca nata nel 2016 a Brühl, vicino a Colonia. Il Zwei-L è stato presentato al Caravan Salon 2026 di Düsseldorf con una filosofia precisa: utilizzare lo stesso spazio per funzioni diverse, trasformando gli interni a seconda del momento della giornata.

Il letto cambia forma e diventa un divano

La zona posteriore è probabilmente l’esempio migliore. Lo spazio dedicato al riposo misura 192 x 196 cm, ma non obbliga a mantenere una configurazione fissa. Si possono ottenere due letti singoli longitudinali separati oppure una superficie comune più ampia. Una terza soluzione prevede invece un letto trasversale largo 130 cm, liberando contemporaneamente spazio laterale per i bagagli.

Le sezioni pieghevoli del materasso permettono inoltre di trasformare la zona notte in un vero divano. Quest’ultimo può essere orientato verso l’abitacolo oppure verso il posteriore: aprendo le porte del Jumper, il panorama diventa così parte del soggiorno.

La modularità prosegue nella parte anteriore. I sedili della cabina possono ruotare, mentre la panca offre regolazioni in larghezza e inclinazione. Attorno al tavolo rimovibile trovano posto quattro persone e sono previsti anche gli attacchi ISOFIX.

Anche il bagno diventa più grande

La cucina occupa poco spazio senza rinunciare agli elementi principali. Comprende un lavello in acciaio, frigorifero collocato vicino alla porta scorrevole e accessibile sia dall’interno sia dall’esterno, oltre a un piano cottura configurabile a gas, a induzione oppure con entrambe le soluzioni.

Anche il piano di lavoro può crescere quando serve. Al tavolo anteriore si aggiungono infatti un elemento laterale estraibile e un tagliere integrato nella zona del lavello. La novità più significativa per Kompanja è però il bagno interno. È collocato tra la zona giorno e quella notte e utilizza un sistema scorrevole che consente di guadagnare circa 30 cm quando viene aperto.

Una soluzione apparentemente semplice, ma preziosa all’interno di un veicolo di queste dimensioni. Il locale comprende doccia, toilette a compostaggio, riscaldamento e ventilazione attiva. Quando non serve, può invece essere richiuso per restituire spazio all’abitacolo.

Sotto il letto ci sono 1.200 litri

Il vero asso nella manica è nascosto nella parte posteriore. Sotto il letto trova posto un cassetto estraibile con una capacità di circa 1.200 litri, destinato ai bagagli e soprattutto all’attrezzatura per le attività all’aperto. Il sistema può ospitare oggetti lunghi fino a 4,5 metri e sfrutta contenitori modulari.

Le guide integrate consentono inoltre di installare portabiciclette e sistemi di ancoraggio, trasformando la coda del Jumper in una piccola officina o in un deposito per l’attrezzatura sportiva. Kompanja utilizza bambù e legno certificato FSC per gli interni, cercando di mantenere un’atmosfera domestica nonostante la quantità di soluzioni tecniche concentrate nell’abitacolo.

Il prezzo parte da 72.600 euro. Non pochi per un Citroën Jumper trasformato, ma il Zwei-L gioca una partita diversa da quella di un semplice furgone camperizzato: letto, soggiorno, cucina e bagno possono cambiare configurazione, mentre dietro rimane abbastanza spazio per portarsi dietro biciclette e attrezzatura. Una piccola casa che, quando serve, sa ancora fare il furgone.

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