Questo camper da 150.000 dollari nasconde un vero terrazzo nella parte posteriore

Un motorhome americano con dimensioni più vicine ai modelli europei, spazio per dormire in sei e, soprattutto, un vero terrazzo posteriore sul quale trascorrere il tempo all’aperto. Coachmen sta preparando Origin, un camper che prova a mescolare caratteristiche appartenenti tradizionalmente alle diverse categorie del mercato statunitense.

Il nuovo modello è stato progettato partendo da un telaio Ford E-450 e nella configurazione mostrata misura circa 27 piedi, equivalenti a 8,2 metri. Non è esattamente piccolo secondo i parametri europei, ma lo diventa confrontandolo con molti Class A americani della stessa Coachmen, capaci di raggiungere lunghezze comprese fra 9,1 e 12,5 metri.

Il costruttore pensa inoltre a una futura famiglia Origin con lunghezze comprese indicativamente fra 25 e 30 piedi, dunque da circa 7,6 a 9,1 metri.

Un camper americano con idee europee

L’architettura rappresenta una delle particolarità del progetto. Coachmen utilizza un Ford E-Series in configurazione stripped chassis, privo quindi della cabina originale, anziché il classico cutaway impiegato da numerosi motorhome Class C.

Questo permette al costruttore di realizzare autonomamente la parte anteriore, ottenendo l’aspetto integrato caratteristico di un Class A senza ricorrere a un telaio più pesante come il Ford F-53. Il parabrezza, secondo Coachmen, offre una superficie 2,5 volte maggiore rispetto a quelli dei veicoli commerciali utilizzati normalmente come base per Class B e Class C.

L’obiettivo è combinare la visibilità panoramica di un grande motorhome con una maggiore maneggevolezza. Nell’abitacolo trovano posto due sedili anteriori specifici e, sopra la cabina, un letto matrimoniale sollevabile che scompare quando non viene utilizzato.

La capacità complessiva raggiunge sei posti letto. Un secondo matrimoniale viene ricavato dalla zona living alle spalle del conducente, mentre il terzo occupa la parte posteriore.

Il terrazzo si apre dalla coda

Ed è proprio dietro che Origin mostra la soluzione più originale. La parete posteriore è divisa in due grandi elementi: quello inferiore si ribalta trasformandosi in una piattaforma capace di sostenere 1.200 libbre, circa 544 kg, mentre quello superiore si solleva e funziona da copertura contro sole e pioggia leggera.

Una scaletta pieghevole permette di raggiungere dall’esterno questo piccolo terrazzo. Coachmen presenta la soluzione come una prima assoluta nel segmento dei motorhome Class A.

Aprendo completamente la coda, il terrazzo comunica direttamente con un salotto formato da due divani longitudinali. Lo spazio centrale può essere sfruttato anche per trasportare attrezzature ingombranti, come i paddleboard. Riorganizzando i cuscini, i due divani posteriori diventano il terzo letto matrimoniale.

Più avanti si trovano una cucina con piano apparentemente a induzione, lavello, microonde, frigorifero con congelatore separato e piano di lavoro estensibile. Non manca un bagno completo con doccia separata, lavabo e WC.

Prezzo previsto da 150.000 dollari

Anche esteticamente Origin cerca di allontanarsi dai motorhome americani più tradizionali. La carrozzeria blu, il frontale relativamente affusolato e le decorazioni verticali posteriori mostrano una chiara ricerca di proporzioni e soluzioni stilistiche più vicine al gusto europeo.

Per acquistarlo, però, bisognerà aspettare. Coachmen non ha ancora comunicato una data di lancio né la scheda tecnica definitiva del modello di produzione.

Ha invece indicato un obiettivo economico: il prezzo base dovrebbe partire da circa 150.000 dollari. Se il progetto arriverà sul mercato mantenendo le caratteristiche mostrate, Origin proverà così a ritagliarsi uno spazio particolare negli Stati Uniti: meno mastodontico di molti Class A, ma con abitabilità, sei posti letto e persino un terrazzo incorporato nella coda.