Peugeot Rifter diventa un camper con due letti e cinque posti: prezzo da 32.000 euro

Un’automobile per accompagnare i figli a scuola durante la settimana e un piccolo camper per partire all’avventura nel fine settimana. È questa la filosofia della Peugeot Rifter by Tinkervan, una trasformazione sviluppata in collaborazione con lo specialista spagnolo delle camperizzazioni.

Il modello conserva la praticità di un veicolo familiare a cinque posti, ma introduce soluzioni che permettono di dormire a bordo, trasportare attrezzature sportive e organizzare brevi soggiorni lontano dagli alberghi. Tra gli elementi più interessanti figurano il tetto a soffietto, un sistema modulare per i letti e una batteria ausiliaria al litio. Il prezzo parte da 32.000 euro sul mercato spagnolo, anche se numerosi accessori richiedono un supplemento.

Peugeot Rifter camper, cinque posti e letto matrimoniale modulare

Il principale vantaggio della Rifter camperizzata riguarda la possibilità di modificare rapidamente l’organizzazione degli spazi senza rinunciare all’utilizzo quotidiano. Il sistema Flexibed Sport permette di scegliere differenti configurazioni a seconda delle necessità, sfruttando il bagagliaio e la zona normalmente occupata dai passeggeri posteriori.

Durante la settimana, il vano di carico rimane disponibile per bagagli, spesa e oggetti personali, mentre l’abitacolo mantiene la funzionalità di una normale automobile familiare. Quando arriva il momento di partire, la struttura può essere trasformata in un letto matrimoniale, esteso attraverso lo spazio posteriore.

Esiste anche una configurazione con letto singolo, particolarmente interessante per chi pratica ciclismo o altre attività all’aperto. In questo caso, una parte dell’abitacolo rimane libera per trasportare una bicicletta senza doverla sistemare su un portapacchi esterno.

Terminato il viaggio, il sistema può essere ripiegato, restituendo al veicolo la consueta capacità di trasporto. Una soluzione che evita di destinare permanentemente un’automobile alle sole vacanze.

Tetto a soffietto e due zone notte nella Peugeot Rifter XL

La versione Rifter XL sfrutta la maggiore lunghezza della carrozzeria per offrire una configurazione abitativa ancora più completa. Il tetto sollevabile permette di ricavare un secondo letto nella parte superiore, creando due zone notte separate all’interno di un veicolo dalle dimensioni relativamente contenute.

Quando viene aperto, aumenta anche l’altezza disponibile nell’abitacolo, consentendo agli occupanti di stare in piedi. Per semplificare le operazioni, sono previsti meccanismi di chiusura accessibili e, a richiesta, un tetto ad azionamento elettrico.

L’interno può inoltre trasformarsi in un piccolo soggiorno grazie ai sedili girevoli e a un tavolino pieghevole. Lo spazio ottenuto permette di consumare un pasto, lavorare oppure ripararsi dalla pioggia durante una sosta.

Naturalmente, non bisogna aspettarsi l’abitabilità di un camper tradizionale: mancano un bagno separato e i grandi vani di stivaggio presenti sui veicoli ricreazionali più ingombranti. La Rifter punta invece sulla versatilità e sulla facilità di utilizzo negli spostamenti quotidiani.

Batteria al litio da 100 Ah e prezzo del camper Peugeot

L’allestimento comprende una batteria ausiliaria al litio da 100 Ah, indipendente da quella utilizzata per avviare il motore. L’accumulatore alimenta l’illuminazione interna a LED e i dispositivi collegati alle prese elettriche, comprese le connessioni USB e a 12 volt.

Tra gli accessori disponibili figurano un riscaldamento autonomo alimentato dal carburante del veicolo e un frigorifero a compressore da 25 litri. Si possono aggiungere anche un modulo cucina rimovibile, una doccia portatile e un tendalino esterno, particolarmente utili durante le soste prolungate.

Le operazioni di cucina e lavaggio richiedono quindi attrezzature mobili, senza installazioni paragonabili a quelle dei camper di maggiori dimensioni. In Spagna, il prezzo della Peugeot Rifter by Tinkervan parte da 32.000 euro, ma la cifra non comprende necessariamente tutti gli elementi descritti.

Il letto Flexibed e il riscaldamento supplementare, per esempio, possono essere optional, mentre la scelta della carrozzeria incide sul preventivo. Il costo definitivo dipende dunque dall’allestimento desiderato. Non è stato comunicato un listino specifico per il mercato italiano.