Lepas L8 arriva in Italia: SUV plug-in da 279 CV e oltre 1.000 km di autonomia

Lepas L8 debutta in Italia con motore plug-in da 279 CV, autonomia elettrica fino a 90 km e prezzi a partire da 41.700 euro

Lepas L8 arriva in Italia: SUV plug-in da 279 CV e oltre 1.000 km di autonomia
G C
Giorgio Colari
Pubblicato il 17 giu 2026

Il mercato italiano dei SUV elettrificati accoglie un nuovo protagonista. Lepas L8, primo modello del nuovo marchio del Gruppo Chery, si prepara al debutto commerciale nel nostro Paese con una proposta che punta su autonomia elevata, ricca dotazione tecnologica e un rapporto prezzo-contenuti particolarmente competitivo.

Dopo la presentazione europea avvenuta al Salone Auto di Torino, il nuovo SUV ibrido plug-in Lepas L8 sarà ordinabile nelle concessionarie italiane a partire da luglio 2026. La gamma si articola in due versioni, Essence ed Elegance, con prezzi rispettivamente di 41.700 e 44.700 euro chiavi in mano.

L’obiettivo del costruttore cinese è inserirsi in uno dei segmenti più dinamici del mercato, proponendo un modello che combina una lunga autonomia in modalità elettrica con la praticità tipica delle motorizzazioni ibride plug-in.

Motore plug-in da 279 CV e fino a 90 km in elettrico

Sotto il cofano della Lepas L8 troviamo il sistema Super Hybrid plug-in, una tecnologia sviluppata dal Gruppo Chery che abbina un motore benzina 1.5 TGDi a ciclo Miller a due unità elettriche. La potenza complessiva raggiunge i 279 CV (205 kW), mentre la coppia massima si attesta a 365 Nm. Numeri che consentono al SUV di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e raggiungere una velocità massima di 180 km/h.

Ad alimentare la parte elettrica del sistema è una batteria da 18,4 kWh che permette, secondo i dati dichiarati nel ciclo WLTP, di percorrere fino a 90 chilometri in modalità completamente elettrica. Nel ciclo urbano il valore sale addirittura a 123 chilometri.

Sul fronte dell’efficienza, il costruttore dichiara un consumo medio di 2,2 litri ogni 100 chilometri ed emissioni di CO2 pari a 53 g/km. Un dato particolarmente interessante è l’autonomia complessiva che supera i 1.000 chilometri, rendendo la L8 adatta sia agli spostamenti quotidiani sia ai viaggi più lunghi. La trazione è affidata alle ruote anteriori, una scelta orientata soprattutto all’efficienza e al contenimento dei consumi.

Due allestimenti ricchi di tecnologia

Già dalla versione d’ingresso Essence, la dotazione si presenta particolarmente completa. Tra gli equipaggiamenti di serie troviamo cerchi in lega da 19 pollici, fari Full LED, display centrale da 13,2 pollici, quadro strumenti digitale da 10,2 pollici, climatizzatore automatico bizona e compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto.

Non mancano inoltre la telecamera panoramica a 540 gradi e ben otto airbag, elementi che contribuiscono a rafforzare la percezione di un prodotto pensato per il mercato europeo. Salendo all’allestimento Elegance, la dotazione si arricchisce ulteriormente con cerchi da 20 pollici, sedili in ecopelle riscaldati, ventilati e dotati di funzione massaggio, tetto panoramico apribile e impianto audio Sony con otto altoparlanti.

Tra le dotazioni più interessanti figurano anche il sistema di parcheggio autonomo e il parcheggio da remoto, tecnologie che fino a pochi anni fa erano riservate a modelli di fascia premium. La sicurezza beneficia inoltre della presenza di dieci airbag nella versione top di gamma.

Prezzi, colori e garanzia

La nuova Lepas L8 sarà disponibile con il colore bianco Himalayan senza sovrapprezzo. Chi desidera una personalizzazione maggiore potrà scegliere tra diverse vernici metallizzate, tra cui Provence Purple, Mariana Black e Norwegian Forest Green, proposte a 700 euro.

Per l’allestimento Elegance sarà disponibile anche la particolare finitura opaca Iceland Lava Matte Gray, offerta a 1.200 euro. La versione più ricca può inoltre essere configurata con interni in tinta Cuoio, disponibili come optional al prezzo di 500 euro.

Uno degli aspetti più interessanti dell’offerta riguarda la garanzia. Il marchio propone una copertura di 7 anni o 150.000 chilometri sull’intero veicolo, che sale a 8 anni o 160.000 chilometri per i componenti ad alta tensione legati al sistema ibrido plug-in.

Lepas prepara l’espansione della gamma

L’arrivo della L8 rappresenta soltanto il primo passo della strategia europea del nuovo brand del Gruppo Chery. Nel corso del 2026 è infatti previsto l’ampliamento della gamma con l’introduzione dei SUV L6 e L4, modelli destinati a coprire segmenti differenti del mercato.

Per Chery, già leader tra i costruttori cinesi nelle esportazioni globali, il lancio di Lepas rappresenta un ulteriore tassello nel piano di espansione internazionale. La L8 avrà il compito di farsi conoscere in un mercato competitivo come quello italiano, dove i SUV plug-in stanno assumendo un ruolo sempre più importante nelle scelte degli automobilisti.

Con una dotazione completa, una lunga autonomia elettrica e prezzi competitivi rispetto a molti concorrenti europei, il nuovo SUV cinese si candida a essere uno dei debutti più interessanti della seconda metà del 2026.

Ti potrebbe interessare: