Lamborghini "fai da te" in un seminterrato, 17 anni per realizzare un capolavoro
Scopri la storia di Ken Imhoff, l'ingegnere che ha costruito una Lamborghini Countach nel seminterrato di casa in 17 anni. Un progetto straordinario
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/2025/06/wp_drafter_389055.jpg)
Diciassette anni di dedizione, un investimento di 65.000 dollari e un sogno che prende forma nel seminterrato di casa. È questa la straordinaria storia di Ken Imhoff, un ingegnere del Wisconsin che ha trasformato la sua passione per le supercar in un’impresa senza precedenti: costruire una replica perfetta della leggendaria Lamborghini Countach con le proprie mani.
Quando tutto è iniziato
Tutto iniziò nel 1981, quando il film “The Cannonball Run” accese in Imhoff un desiderio irrefrenabile di possedere l’iconica vettura italiana. Consapevole che il costo proibitivo di un modello originale era fuori dalla sua portata, l’ingegnere decise di affrontare una sfida che molti avrebbero considerato impossibile: realizzare una replica fedele della Countach, partendo da zero e utilizzando il proprio talento e le proprie risorse.
La sua creazione, soprannominata “Basement Lambo”, è diventata un simbolo di abilità tecnica e determinazione. Imhoff ha curato ogni dettaglio con precisione maniacale, costruendo personalmente quasi tutti i componenti dell’auto. Dal telaio tubolare in acciaio alle carrozzerie in alluminio, ogni elemento è stato progettato e assemblato a mano. Per garantire autenticità, ha integrato anche alcuni componenti originali Lamborghini, come i fanali posteriori e il parabrezza, dimostrando una dedizione straordinaria al progetto.
La scelta del motore: insolita
Un aspetto particolarmente interessante della sua impresa è stata la scelta del motore. Invece di optare per un propulsore italiano, Imhoff ha scelto un Ford Cleveland Boss 351, un motore tipico delle muscle car americane. Questo propulsore è stato ulteriormente elaborato fino a raggiungere una cilindrata di 377 pollici cubici, garantendo prestazioni che non hanno nulla da invidiare a quelle di una vera supercar.
Il progetto, completato con un costo nettamente inferiore rispetto ai prezzi milionari delle Countach originali, è diventato rapidamente un fenomeno mediatico. La supercar fai da te ha attirato l’attenzione di appassionati e riviste specializzate, trasformando il lavoro di Imhoff in una fonte di ispirazione per molti. Nonostante il successo e la fama ottenuti, pochi anni dopo il completamento del progetto, Imhoff ha deciso di vendere la sua creazione. Secondo le stime, la vettura è stata ceduta per una cifra compresa tra 75.000 e 100.000 dollari.
La storia della “Basement Lambo” rappresenta un esempio straordinario di come passione e determinazione possano trasformare anche i sogni più ambiziosi in realtà. Questo capolavoro artigianale continua a ispirare appassionati di motori in tutto il mondo, dimostrando che con impegno e creatività, nulla è impossibile.
Ultime notizie
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/2025/06/casa-abbandonata-alfa-romeo-166.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/2025/06/2025061909003206513.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/2025/06/byd_seal_u_dm-i_8-1.jpg)
:format(webp)/www.autoblog.it/app/uploads/2025/06/lewis-hamilton-charles-leclerc-and-the-ferrari-f80-scaled.jpg)