GWM Ora 5, arriva la versione plug-in hybrid

GWM amplia la gamma della Ora 5 con una nuova versione plug-in hybrid, destinata a diventare uno dei modelli più interessanti della famiglia. Le prime informazioni arrivano dai documenti del Ministero cinese dell’Industria e dell’Information Technology (MIIT), che hanno svelato la nuova Ora 5 GT PHEV, prima vettura del marchio a utilizzare una motorizzazione ibrida plug-in.

Più lunga e con un look più deciso

La nuova Ora 5 GT mantiene l’impostazione della versione standard, ma introduce alcune modifiche alla carrozzeria. Il posteriore è stato ridisegnato e la vettura cresce in lunghezza fino a 4,758 metri, mentre il passo rimane di 2,72 metri. Le dimensioni complete sono di 4.758 mm di lunghezza, 1.833 o 1.844 mm di larghezza e 1.630 mm di altezza, con cinque posti a bordo. Il frontale conserva sostanzialmente il design della Ora 5, mentre dietro spiccano la firma luminosa a tutta larghezza e il logo GWM.

Motore 1.5 turbo e tecnologia Hi2

Sotto il cofano trova posto il motore 1.5 turbo GW4B15M, prodotto da Great Wall Motor, con una potenza dichiarata di 115 kW, pari a circa 154 CV. La velocità massima raggiunge i 190 km/h. La novità più importante è però rappresentata dalla tecnologia ibrida plug-in Hi2, che completa la gamma Ora affiancandosi alle versioni elettriche e alle più recenti motorizzazioni ibride e termiche. Un dettaglio interessante riguarda la batteria: a differenza di molti altri modelli GWM che utilizzano accumulatori prodotti da Svolt, la Ora 5 GT PHEV utilizzerà una batteria LFP fornita da CATL.

Anche la guida autonoma guarda al futuro

La Ora 5 GT PHEV potrà inoltre essere equipaggiata con una dotazione tecnologica particolarmente avanzata. Le versioni più ricche prevedono infatti sistemi di assistenza alla guida evoluti, con la possibilità di integrare LiDAR, radar anteriori e laterali e telecamere laterali. Non mancheranno poi diverse possibilità di personalizzazione estetica, dai cerchi alle finiture dei cristalli laterali e agli specchietti retrovisori.

Ora accelera sul mercato cinese

L’arrivo della PHEV arriva in un momento particolarmente positivo per il marchio Ora. Secondo i dati riportati da China EV DataTracker, negli ultimi due mesi i modelli della gamma hanno superato le 10.000 unità mensili, con crescite anno su anno rispettivamente del 229,2% e del 151,6%. Con la nuova Ora 5 GT PHEV, GWM punta quindi a completare l’offerta del marchio con una soluzione capace di unire motore termico, tecnologia plug-in e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione, in attesa di conoscere prezzi e data di lancio sul mercato cinese.