Alfa Romeo Stelvio e Tonale sorprendono nell'usato: tengono il valore più del previsto

Il mercato delle automobili usate sta riservando una sorpresa agli appassionati del Biscione. Alfa Romeo Stelvio e Tonale mostrano una tenuta del valore residuo migliore rispetto alle aspettative, almeno secondo le indicazioni attribuite a un rapporto Astacerta. Un risultato interessante in un segmento nel quale la concorrenza dei marchi tedeschi è particolarmente forte.

A tre o quattro anni dall’immatricolazione, i due SUV italiani continuerebbero ad attirare l’interesse di professionisti, aziende e automobilisti alla ricerca di un modello premium. La situazione appare ancora più significativa considerando le incertezze sul futuro della gamma Alfa Romeo e l’attesa per le nuove generazioni elettrificate. Ma quali sono le versioni più interessanti e quanto bisogna spendere?

Alfa Romeo Stelvio usata, il diesel resta tra le versioni più interessanti

La Alfa Romeo Stelvio conserva caratteristiche tecniche che continuano a distinguerla nel panorama dei SUV premium. La piattaforma Giorgio, le sospensioni anteriori a quadrilatero con asse di sterzo semi-virtuale e il retrotreno multilink AlfaLink contribuiscono a un comportamento stradale particolarmente dinamico. L’albero di trasmissione in fibra di carbonio rappresenta un’altra soluzione tecnica distintiva del progetto.

Per chi percorre molti chilometri, una delle motorizzazioni da considerare è il 2.2 turbodiesel, proposto nel corso della carriera commerciale con differenti livelli di potenza, tra cui 160, 190 e 210 CV. Il quattro cilindri in alluminio è abbinato al cambio automatico ZF a otto rapporti, mentre la trazione integrale Q4 è disponibile su specifiche versioni.

Sul mercato dell’usato, gli esemplari ben equipaggiati e con manutenzione documentata vengono indicati in una fascia compresa tra 23.000 e 27.000 euro. Alcuni SUV tedeschi comparabili del 2021-2022 possono invece superare i 32.000 euro. Sono valori indicativi, fortemente influenzati da chilometraggio, condizioni, allestimento e motorizzazione.

Alfa Romeo Tonale, quali motorizzazioni scegliere nell’usato

La Alfa Romeo Tonale si rivolge a una clientela differente, grazie a dimensioni più compatte e a una gamma di propulsori che comprende soluzioni elettrificate. Tra le versioni citate come interessanti sul mercato dell’usato figurano le Hybrid a 48 volt da 130 e 160 CV, oltre al turbodiesel 1.6 da 130 CV.

Le motorizzazioni ibride leggere utilizzano un sistema elettrificato pensato per contribuire all’efficienza nella guida quotidiana. Il diesel rappresenta invece un’alternativa per gli automobilisti che percorrono frequentemente lunghe distanze. La scelta dovrebbe dipendere soprattutto dal tipo di utilizzo, dai chilometri annuali e dalle condizioni del singolo esemplare.

Una particolarità della Tonale è il certificato digitale NFT, sviluppato per documentare informazioni relative alla storia del veicolo attraverso tecnologia blockchain. La sua utilità dipende comunque dai dati effettivamente registrati. Prima dell’acquisto rimane fondamentale verificare manutenzione, percorrenza e documentazione, senza considerare il certificato una garanzia assoluta.

Valore residuo e occasioni, dove cercare i SUV Alfa Romeo

Il mercato delle vetture provenienti da flotte aziendali e noleggio rappresenta un canale interessante per individuare Stelvio e Tonale usate. La rotazione periodica dei mezzi può rendere disponibili automobili relativamente recenti, spesso accompagnate da documentazione relativa agli interventi di manutenzione effettuati durante il contratto.

Ulteriori opportunità possono emergere dalle aste giudiziarie e dalle procedure concorsuali, dove vengono talvolta proposti veicoli a condizioni economiche competitive. Occorre però considerare attentamente spese accessorie, possibilità di ispezione, stato meccanico e condizioni di vendita, che possono differire da quelle applicate dai concessionari tradizionali.

La tenuta delle quotazioni resta un elemento da valutare con prudenza. Senza conoscere i valori percentuali di svalutazione e il campione esaminato da Astacerta, non è possibile affermare che Alfa Romeo superi sistematicamente i concorrenti tedeschi. Stelvio e Tonale dimostrano comunque di conservare un interesse commerciale nell’usato, dove condizioni e prezzo possono risultare determinanti.