Gordon Ramsay sorprende con una Ferrari F40: lo chef guida un mito da milioni di euro

Gordon Ramsay avvistato a Londra con una Ferrari F40 rossa. Lo chef britannico sfoggia una delle supercar più leggendarie di Maranello

Gordon Ramsay sorprende con una Ferrari F40: lo chef guida un mito da milioni di euro
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Giulia Darante
Pubblicato il 11 nov 2026

Ci sono automobili che riescono a rubare la scena persino a un personaggio abituato a stare davanti alle telecamere. Gordon Ramsay lo ha sperimentato per le strade di Londra, dove è stato immortalato al volante di una splendida Ferrari F40 rossa. Lo chef britannico, celebre tanto per i suoi ristoranti quanto per il carattere esplosivo, è arrivato tranquillamente a bordo della supercar, ha accostato e si è allontanato come se avesse appena parcheggiato una normale utilitaria. Una scena diventata rapidamente materiale per i social, anche perché la vettura scelta non è una Ferrari qualsiasi. È uno dei modelli più rappresentativi della storia del Cavallino Rampante.

Gordon Ramsay e la Ferrari F40, un incontro che conquista Londra

Nei filmati circolati online, Ramsay compare mentre guida la sua F40 lungo le strade della capitale britannica. Nessuna esibizione particolare, nessuna manovra spettacolare: basta la presenza dell’automobile per attirare l’attenzione.

La carrozzeria rossa, l’enorme alettone posteriore e quella silhouette inconfondibile rendono praticamente impossibile passare inosservati.

Per lo chef non si tratta certamente della prima apparizione pubblica con una vettura esclusiva. Recentemente era stato avvistato anche con una Porsche 911 GT3 R Rennsport, un modello destinato a una clientela estremamente selezionata.

La passione di Ramsay per le automobili sportive è conosciuta da tempo e non si limita a un singolo costruttore. Nel suo garage figurano infatti Ferrari particolarmente ricercate, tra cui LaFerrari, F12tdf e Monza SP2, oltre a vetture firmate Porsche, Aston Martin e McLaren.

La F40 occupa tuttavia una posizione speciale anche all’interno di una raccolta di questo livello. Non soltanto per le quotazioni raggiunte dagli esemplari meglio conservati, ma soprattutto per il suo significato storico.

Ferrari F40, l’ultima supercar approvata da Enzo Ferrari

Presentata nel 1987, la Ferrari F40 nacque per celebrare il quarantesimo anniversario della casa automobilistica fondata da Enzo Ferrari. Fu l’ultima automobile del marchio presentata mentre il fondatore era ancora in vita, prima della sua scomparsa nell’agosto del 1988.

Il progetto privilegiava prestazioni, leggerezza e coinvolgimento nella guida, rinunciando a numerose comodità già disponibili sulle sportive dell’epoca. Sotto la carrozzeria realizzata con largo impiego di materiali compositi trova posto un V8 biturbo da 2,9 litri, capace di sviluppare 478 CV.

La trasmissione è affidata a un cambio manuale a cinque rapporti, mentre la trazione è posteriore. Con un peso contenuto e un’aerodinamica studiata per le alte velocità, la F40 poteva superare i 320 km/h, una prestazione straordinaria alla fine degli anni Ottanta.

Mancavano sistemi elettronici moderni come controllo della trazione e assistenze avanzate alla guida. La gestione della potenza dipendeva quindi dall’esperienza di chi sedeva al volante.

Una Ferrari da collezione che continua a conquistare i personaggi famosi

A quasi quarant’anni dalla presentazione, la F40 rimane una delle Ferrari più desiderate dai collezionisti. Il suo valore sul mercato può raggiungere diversi milioni di euro, con differenze significative legate a condizioni, chilometraggio, provenienza e storia del singolo esemplare.

Tra gli estimatori figura anche Lewis Hamilton, che ha manifestato pubblicamente una particolare ammirazione per questa vettura, considerandola un’autentica opera d’arte. La scelta di Ramsay racconta dunque qualcosa di più della semplice disponibilità economica necessaria per acquistare una supercar.

Pur possedendo automobili più moderne, potenti e tecnologicamente sofisticate, lo chef continua a riservare spazio a una macchina nata in un’epoca completamente diversa. E vederla circolare normalmente per Londra, anziché custodita sotto un telo in un garage climatizzato, restituisce alla F40 la dimensione per cui era stata costruita: quella di una Ferrari da guidare.

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