Geely Galaxy Cruiser 700, il fuoristrada ibrido da 1.128 CV arriverà in Europa

Il mercato dei fuoristrada sta vivendo una trasformazione profonda. Se fino a pochi anni fa robustezza e capacità off-road erano le caratteristiche principali richieste dagli appassionati, oggi i costruttori puntano sempre più su elettrificazione, tecnologia e prestazioni estreme. In questo scenario si inserisce il nuovo Geely Galaxy Cruiser 700, un modello che promette numeri impressionanti e che potrebbe diventare uno dei SUV più potenti mai prodotti da un marchio cinese.

Il nuovo fuoristrada del gruppo Geely si prepara infatti al debutto ufficiale con una scheda tecnica che ha già attirato l’attenzione degli addetti ai lavori. Le ultime informazioni diffuse dal costruttore parlano di una potenza complessiva superiore ai 1.100 CV, valori che normalmente appartengono al mondo delle hypercar più esclusive.

Un sistema plug-in hybrid da 1.128 CV

Il dato più sorprendente riguarda il powertrain. Secondo quanto comunicato da Geely, il nuovo Geely Galaxy Cruiser 700 sarà equipaggiato con una motorizzazione plug-in hybrid capace di sviluppare 830 kW, equivalenti a ben 1.128 CV.

La configurazione prevede un motore termico affiancato da tre unità elettriche. Due di questi motori sarebbero collocati sull’asse posteriore, contribuendo a garantire una sofisticata gestione della trazione integrale e una distribuzione della coppia particolarmente efficace.

I dati completi relativi ad accelerazione, velocità massima e autonomia non sono ancora stati comunicati. Tuttavia, considerando la potenza dichiarata, è lecito attendersi prestazioni di assoluto riferimento per il segmento.

Quasi 3 tonnellate di peso, ma prestazioni da sportiva

Geely ha fornito anche un altro dato interessante. Secondo il costruttore, il rapporto peso-potenza del Galaxy Cruiser 700 raggiunge i 392 CV per tonnellata. Partendo da questo valore è possibile stimare una massa complessiva di circa 2.880 chilogrammi.

Un peso elevato, giustificato dalla presenza del sistema ibrido, delle batterie e della struttura progettata per affrontare percorsi impegnativi. Nonostante ciò, la disponibilità di oltre mille cavalli dovrebbe garantire prestazioni paragonabili a quelle di numerosi SUV sportivi di fascia alta attualmente presenti sul mercato.

Telaio a longheroni e vera vocazione off-road

A differenza di molti SUV ad alte prestazioni, il Galaxy Cruiser 700 non rinuncia alle caratteristiche tipiche dei veri fuoristrada. Il modello utilizza infatti un telaio a longheroni, soluzione tradizionalmente adottata dai veicoli destinati all’utilizzo in condizioni difficili. L’estetica riflette chiaramente questa impostazione. Il design si distingue per linee squadrate, cofano alto, paraurti robusti e una presenza su strada particolarmente imponente.

Sul frontale trovano spazio fari dalla forma rettangolare collegati da una sottile barra luminosa a LED, una soluzione ormai sempre più diffusa nei modelli di nuova generazione. Le maniglie delle portiere restano tradizionali, mentre sul tetto è visibile il sensore LiDAR che supporterà i sistemi avanzati di assistenza alla guida.

Tecnologia avanzata e guida semi-autonoma

Uno degli aspetti più interessanti del nuovo SUV riguarda la dotazione tecnologica. Geely prevede infatti l’utilizzo del sistema G-ASD G-Pilot H5, una piattaforma di assistenza alla guida particolarmente evoluta.

Tra le funzionalità attese figura il sistema NOA (Navigate On Autopilot), capace di gestire automaticamente numerose operazioni durante la guida sia in autostrada sia nei contesti urbani. Il LiDAR installato sul tetto rappresenta uno degli elementi chiave per il funzionamento di queste tecnologie, consentendo una lettura precisa dell’ambiente circostante e una gestione più avanzata delle funzioni di guida assistita.

Un test dell’alce a 80 km/h

Geely ha inoltre annunciato lo sviluppo di un sistema proprietario di controllo dinamico del veicolo. Secondo il costruttore, questa tecnologia permetterà al Cruiser 700 di affrontare il cosiddetto test dell’alce a una velocità di 80 km/h.

Si tratta di una prova particolarmente severa che simula una manovra improvvisa di evitamento e che rappresenta uno dei parametri più utilizzati per valutare la stabilità e la sicurezza dinamica di un veicolo. Per un SUV di quasi tre tonnellate, un risultato di questo tipo sarebbe particolarmente significativo.

Arriverà anche in Europa

Un altro elemento che rende il Galaxy Cruiser 700 particolarmente interessante riguarda la sua futura commercializzazione. Il costruttore ha già confermato l’arrivo del modello nel Regno Unito, segnale che dimostra la volontà di espandere la presenza del marchio anche nei mercati europei.

Resta da capire se il SUV sarà distribuito anche in altri Paesi del continente, ma la possibilità appare concreta considerando la crescente espansione internazionale dei marchi cinesi. Nel caso di uno sbarco europeo, il nuovo fuoristrada Geely si troverebbe a competere con modelli del calibro della Land Rover Defender e di altri SUV premium ad alte prestazioni.

Un nuovo protagonista tra i fuoristrada elettrificati

Sulla carta il Galaxy Cruiser 700 sembra avere tutte le caratteristiche per attirare l’attenzione del mercato: dimensioni importanti, tecnologia avanzata, capacità off-road e una potenza che supera i 1.100 CV.

Molte informazioni ufficiali devono ancora essere confermate, ma le premesse sono decisamente interessanti. Se Geely riuscirà a mantenere le promesse annunciate, il Cruiser 700 potrebbe diventare uno dei modelli più sorprendenti tra i nuovi SUV elettrificati in arrivo nei prossimi anni.

La presentazione completa è attesa entro la fine dell’anno e permetterà di conoscere tutti i dettagli tecnici di un progetto che punta chiaramente a lasciare il segno nel panorama dei fuoristrada di nuova generazione.