BMW i3, parte la produzione: la nuova elettrica promette fino a 912 km di autonomia

La nuova BMW i3 entra ufficialmente nella fase produttiva. Nello stabilimento di Monaco di Baviera è iniziata la costruzione della berlina elettrica basata sulla piattaforma Neue Klasse, con le prime consegne previste a partire da settembre 2026. Un debutto importante per BMW, che punta sulla nuova generazione di modelli elettrici per accelerare la propria trasformazione industriale.

A Monaco si prepara una nuova era

La produzione della BMW i3 è partita in uno degli stabilimenti più importanti della storia del marchio. La fabbrica di Monaco produce la Serie 3 dal 1975 e, nel corso degli anni, ha realizzato oltre 9 milioni di vetture. Per accogliere la Neue Klasse, il sito è stato profondamente rinnovato senza fermare le attività produttive. Sono state realizzate una nuova carrozzeria e un’area di assemblaggio altamente automatizzata, insieme a nuove strutture logistiche. Il processo di trasformazione proseguirà nei prossimi anni: dal 2027 lo stabilimento di Monaco sarà dedicato esclusivamente alla produzione di veicoli elettrici.

Una rete produttiva tutta elettrica

La BMW i3 nasce da una filiera produttiva distribuita tra diversi impianti BMW. Le batterie ad alta tensione di sesta generazione arrivano dallo stabilimento di Irlbach-Straßkirchen, in Bassa Baviera, mentre il nuovo motore elettrico Gen6 viene prodotto a Steyr, in Austria.

Qui BMW realizza direttamente i principali componenti dell’unità di trazione, dal rotore allo statore fino all’elettronica di potenza e alla trasmissione. Gli alloggiamenti dei motori arrivano invece dalla fonderia di Landshut. Un’organizzazione che consente a BMW di mantenere sotto controllo buona parte della catena produttiva della nuova generazione elettrica.

Fino a 912 km con una ricarica

La versione di lancio della BMW i3 è la 50 xDrive, equipaggiata con due motori elettrici, uno per ciascun asse, e quindi con trazione integrale. La potenza complessiva raggiunge 469 CV, mentre la coppia massima è di 645 Nm. Numeri che permettono alla berlina di scattare da 0 a 100 km/h in appena 4,7 secondi. Ma è soprattutto l’autonomia a catturare l’attenzione: la BMW i3 50 xDrive dichiara fino a 912 km nel ciclo WLTP. La First Edition si ferma invece a 906 km.

Prezzi da 64.750 euro

La nuova BMW i3 50 xDrive è proposta in Italia a partire da 64.750 euro, mentre la più ricca 50 xDrive First Edition raggiunge quota 74.450 euro, ne dettaglio:

• BMW i3 50 xDrive 64.750 €
• BMW i3 50 xDrive First Edition 74.450 €

Con l’avvio della produzione a Monaco, BMW compie quindi un altro passo verso la Neue Klasse, una famiglia di modelli che non cambia soltanto la tecnologia delle sue auto elettriche, ma anche il modo in cui vengono costruite.