Home Coupè Villa d’Este 2007: Maserati Mc12 Corsa TARGATA!

Villa d’Este 2007: Maserati Mc12 Corsa TARGATA!

I tedeschi, è noto, quando si tratta di tuning perdono la testa. Riuscirebbero a trasformare un’automobilina a pedali in un dragster e poi, sfacciatamente, a omologarla per la normale circolazione su strada. E’ più o meno quello che si è visto al concorso di Villa d’Este. Sul prato di Villa Erba, domenica scorsa, una colossale


I tedeschi, è noto, quando si tratta di tuning perdono la testa. Riuscirebbero a trasformare un’automobilina a pedali in un dragster e poi, sfacciatamente, a omologarla per la normale circolazione su strada. E’ più o meno quello che si è visto al concorso di Villa d’Este.
Sul prato di Villa Erba, domenica scorsa, una colossale Maserati MC12 Versione Corse se ne stava, tranquilla e sonnacchiosa, sul prato a prendere la tintarella mentre un mare di persone la circondava per ammirarla.

Villa d\'Este 2007 - Maserati MC12 Versione Corse Villa d\'Este 2007 - Maserati MC12 Versione Corse Villa d\'Este 2007 - Maserati MC12 Versione Corse

Fino a qui, niente di strano. E’ una macchina particolarissima: una macchina da corsa nata per essere venduta a un facoltoso cliente che non volesse farla competere in pista ma, semplicemente, collezionarla e, ogni tanto, concederle di sgranchirsi i pistoni in qualche seduta privata, in circuito naturalmente. Ma, almeno in teoria, questo mostro non potrebbe circolare su strada (come la Ferrari FXX o la Pagani Zonda R che dovremmo vedere al Salone di Francoforte di Settembre).

Invece, questa MC12, splendida nella sua livrea nera, è giunta sul Lago di Como non su un carro attrezzi, ma con le sue stesse gambe (anzi, gomme!). Infatti, la mattina, è stata vista arrivare a Villa Erba da sola, guidata dal suo probabile proprietario!

Non sappiamo se, effettivamente, abbia percorso tutti quei chilometri per scendere dalla Germania fino a qui (quantunque io stesso l’avrei fatto, esistono alcuni limiti oggettivi; ad esempio le pietose condizioni delle strade italiane, poco avvezze a rispettare l’assetto ultra ribassato, raso-asfalto, della MC12 Versione Corse).

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Nondimeno, questa straordinaria vettura da collezione dimostra dove può arrivare la passione tedesca per l’automobile. Mi sento di condividere appieno questa scelta. Posto che una vettura simile è un anacronismo cosmico se guidata in strada, l’averla dotata di targa mi consente di affermare che, se qualche volta fossi particolarmente ispirato, potrei anche pensare di andarci a fare la spesa. Naturalmente, in abitacolo con me porterei un Doberman: un ottimo antifurto!

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