Video Ferrari 458 Italia: ecco come nasce il motore

Antonio Ghini, ex responsabile comunicazione e relazioni con la stampa della casa emiliana, ci porta alla scoperta della Ferrari 458 Italia: dopo aver assistito le fasi di lavorazione nei reparti di fonderia e meccanica, oggi scopriamo i momenti dell’assemblaggio del monoblocco ai suoi principali componenti. I processi di costruzione dell’unità 8 cilindri a V comportano una lavorazione in parte manuale ed in parte robotizzata: il target è quello di unire il sapore di una costruzione artigianale alla precisione robotica che ci si aspetta da un Rossa.

Ferrari, un giorno a Maranello: la Nuova Meccanica e le linee di montaggio
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