Coupè

Il termine francese ‘coupé’ viene utilizzato per descrivere una vettura d’impostazione sportiva, a due porte, meno funzionale rispetto alla berlina da cui solitamente trae origine. Una coupé – dal verbo couper, ovvero tagliare – assume tale denominazione quand’è configurata in versione due o tre volumi, con abitacolo a due o quattro posti; nella maggior parte delle occasioni dà poi origine ad una cabriolet, ad una spyder o ad una targa. Sono di più recente introduzione alcune formule ibride, cavalcate dalle aziende automobilistiche per rendere la prassi meno scontata: sono quindi arrivate le coupé-cabriolet (con tetto retrattile in metallo), le berline-coupé ed anche i SUV-coupé, interpretazione più coraggiosa ed ardita.

Le vetture a due porte sono inoltre divisibili in un’ulteriore sotto categoria: quelle realizzate in maniera specifica e quelle che traggono origine da una berlina, ereditando quindi numerosi componenti di tipo meccanico e talvolta anche la denominazione commerciale. In quest’ultimo caso vengono introdotte alcune correzioni di tipo estetico, necessarie per modificare l’impostazione estetica ed uniformarsi ai canoni previsti dalle coupé: gli stilisti delle varie aziende automobilistiche devono quindi diminuire l’inclinazione del montante anteriore, rimuovere quello centrale – i vetri saranno quindi privi della cornice – e modificare l’andamento del montante posteriore, rendendolo anch’esso più arcuato ed aerodinamico. La distribuzione dei volumi rispecchia poi la disposizione degli organi meccanici.

Una vettura a motore anteriore avrà quindi uno sbalzo anteriore più accentuato ed un cofano motore più generoso, le coupé a motore centrale sono raccolte e muscolose e quelle a motore posteriore sono di solito sbilanciate a favore della coda, che dev’essere necessariamente rotonda per accogliere il propulsore. Dalla cultura automobilistica d’oltreoceano abbiamo poi mutato alcune espressioni, come ad esempio i termini fastback (vettura a due volumi dalla coda poco accentuata) e notchback (vetture dal terzo volume raccolto). Inglesi sono invece le shooting brake, familiari a due porte.

BMW M2: nuove foto spia in pista

La BMW M2 si mostra con poche camuffature tra i cordoli del Nurburgring: ecco tutte le foto spia e le informazioni della... Continua...

Porsche 911 GTS: foto spia al Nurburgring

Porsche 911 GTS: le foto spia dal Nurburgring mostrano la variante sportiva che arriverà con il facelift della Porsche... Continua...

BMW M3 ed M4: listino prezzi italiano

BMW Italia ha diffuso il listino prezzi delle nuove M3 e M4: scopri i dettagli Continua...

Renault Fuego 2014 Concept: foto e dati tecnici

La proposta del nostro lettore evolve… ecco il MY 2014 della Renault Fuego Concept. Continua...

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Waterspeed Collection

Questa edizione speciale è stata creata per evidenziare le numerose opzioni di personalizzazione disponibili nel... Continua...

BMW M4: drift con i piloti del DTM

Le BMW M4 portate al limite in pista: ecco le foto di drift e traversi di Timo Glock e Martin Tomczyk. Continua...

Le 5 migliori Jaguar di sempre

Scoprite la nostra lista delle migliori auto della casa del Giaguaro... Continua...

Trident Iceni: in vendita la sportiva diesel più veloce al mondo

Un motore V8 a gasolio di 6.6 litri, 400 cavalli e una velocità massima di 306 km/h: scoprite insieme a noi la Trident... Continua...

Maserati al Salone di Pechino 2014 [LIVE]

Al Salone di Pechino 2014 la star incontrastata dello stand Maserati è l’intrigante Alfieri Concept. Continua...

Mini Paceman 2015

Mini toglie i veli alla rinnovata Mini Paceman: ecco le foto ed i dati tecnici ufficiali Continua...