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Leggiamo sull’autorevole magazine d’Oltreoceano Road & Track che nel 2010 la Maserati potrebbe presentare (a tutt’oggi si tratta solo ed esclusivamente di voci) un modello con un posizionamento leggermente inferiore rispetto alla sua ammiraglia, la presidenzialissima Quattroporte. La notizia è particolarmente interessante non tanto nella sua sostanza, quanto da un punto di vista di forma: la baby-Quattroporte, infatti, deriverà le sue “forme” dal pianale dell’Alfa 169 (qualche tempo fa, apparve qualche foto spia di un prototipo)
Grazie alla condivisione della stessa piattaforma, i due modelli avranno dimensioni molto simili, anche se stili, ovviamente, differenti. Ci potremmo aspettare, in tal senso, un design studiato appositamente per competere nella nicchia delle berline-coupé con Mercedes CLS, Porsche Panamera, Jaguar XF, Audi A7, Aston Rapide etc.
Per quanto riguarda i motori, ci potremmo aspettare che la vettura del Tridente possa essere equipaggiata con un’unità derivata dall’attuale V8 4,2 litri della Quattroporte (motore di concezione superata, tuttavia) o con il nuovo propulsore dell’Alfa Romeo 8C. Per quanto riguarda la vettura del biscione, invece, a questa stessa motorizzazione si potrebbe affiancare un’ulteriore proposta che possa allargare il bacino di clientela potenziale: per esempio un 6 cilindri 3,2 litri con potenza da 300 Cv.
La vettura modenese, insomma, resterebbe posizionata su un comprensibile livello elevato di prezzo e qualità ma potrebbe aprirsi a un bacino di clientela più ampio. Alfa, dal cantuo suo, potrebbe cercare di aumentare ulteriormente la sua immagine sportiva utlizzando soluzioni tecniche ad appannaggio di un costruttore che conosce bene le argomentazioni del prestigio e delle alte prestazioni.
Senza contare, in ultima istanza, l’interesse di entrambi i marchi di riportare le proprie ragioni sul mercato americano, avvezzo ad apprezzare molto i prodotti di fattura italiana.
mancio( quello vero)
06 giu 2007 - 17:12 - #1dal passaruota anteriore fino alla coda è una aston martin,che fantasia.
bello invece il frontale.
mr.fede
06 giu 2007 - 17:15 - #2brutta…
blando79
06 giu 2007 - 17:16 - #3quante voci…. adesso mi invento qualcosa anche io e faccio uno scoop !!
Ingegner Fofy
06 giu 2007 - 17:18 - #4secondo me baby quattroporte e 169 dovrebbero essere la stessa auto.cioè fare solo la 169 su base accorciata della quattrporte,con molte varianti di motore così da nn compromettere il prestigio di maserati ,aumentare quello alfa e nn creare sovrapposizioni
Ingegner Fofy
06 giu 2007 - 17:18 - #5bello il desing del prototipo e delle varie anticipazioni
Ingegner Fofy
06 giu 2007 - 17:19 - #6…ma…la lancia???
peppebi
06 giu 2007 - 17:24 - #7Mi spiegate gentilmente come fate a pensare seriamente che quella in foto sia la riproduzione della prossima Alfa 169? E’ un ‘interpretazione fatta partendo da immagini di altre vetture utilizzando photoshop. E’come potrebbe essere (più o meno) non la versione finale della vettura. Come fate a dare giudizi? Riuscite pure a giudicare i muletti!!! Ma davvero siete appassionati di auto?
MuscleCarsRocks
06 giu 2007 - 17:25 - #8si! magari finalmente le alfa avessero dei motori “tutta sostanza” invece di un “misero” 1.9…
Ingegner Fofy
06 giu 2007 - 17:29 - #9peppebi,lo so cos’è un photoshop ma da quello che si è visto e quello che l’alfa ha fatto ultimamente…CREDO proprio che verrà un’auto stilisticamente stupenda (Il disegnini qui sopra nn ha molto valore)
ADEXXX88
06 giu 2007 - 17:30 - #10http://www.roadandtrack.com/
guardate qua e ditemi se non è pagato dalla porsche!
mancio( quello vero)
06 giu 2007 - 17:32 - #11so benissimo che è un bozzeto,ma non mi stupirei se avesse quella forma dato che se la vettura arriverà nel 2010 vuol dire che lo stile è già definito.
io ho solo giudicato il disegno,che per quel che ne so potrebbe venire da un designe alfa.
TeMa
06 giu 2007 - 17:33 - #12Come mai nessuno dice che se la facessero così, sembrerebbe avere l’apparecchio per i denti come tutte le Peugeot?
…dimenticavo, è un’Alfa. . . CIAO.
piervittorio
06 giu 2007 - 17:34 - #13Di idiozia in idiozia, la firma rimane sempre quella…
Un nome, una garanzia: Alvise Marco Semo…
Dopo aver definito “obsoleto e pachidermico” l’ LS7 della Vette Z06 (tra le risate e gli insulti generali dei blogger), dopo avere definito pesantissima la Cadillac CTS (che notoriamente è la berlina più leggera che esista nel suo segmento, pesando 1618 kg…)… ora ci racconta che il 4.2 Maserati è un “motore di concezione superata”… come noto si tratta del più recente motore progettato da Ferrari, ed in assoluto uno dei più recenti motori V8 sul mercato, se consideriamo quelli che non rappresentano una semplice evoluzione dei precedenti… è in assoluto il più leggero V8 in commercio, ed è di fatto quello equipaggia la F430 (anche nella versione light da 525 cv e che domina in GT2), ed è quello che equipaggia la 8C nella versione portata a 4.7 litri…
Ma imperterrito il nostro Alvise, insensibile al pubblico ludibrio cui si espone ogni volta che pigia randomicamente i tasti nella convinzione di scrivere un articolo, coraggiosamente espone le sue surreali e deliranti convinzioni personali come fossero dogmi universali, facendoci rimpiangere l’ onesta stupidità del buon smartista, che almeno faceva ridere!
CACCIATELO!!!
l.s.89
06 giu 2007 - 17:36 - #14Spero che l’Alfa non si soffermi in dilemmi del tipo quale pianale utilizzare, è meglio che si sbrighino nella commercializzazione della 169, la 166 ormai non tiene il passo della concorrenza.
BEnjus
06 giu 2007 - 17:36 - #15Il bello è che tutte le volte che postate questi phoshop arriva l’idolo a scrivere “ma la fiancata assomiglia a…”… ma per forza! è un photoshop, avranno preso dei pezzi di altre auto per inventarsi una probabile ipotesi…
Per la 169… sarà bellissima, come tutte le ultime alfa… e magari come tutte le ultime alfa peserà 15 tonnellate perchè per risparmiare usano pezzi non in vista di qualità inferiore e più pesanti…
Gustavo Lapassera (al catasto)
06 giu 2007 - 17:37 - #16“utlizzando soluzioni tecniche ad appannaggio di un costruttore che conosce bene le argomentazioni del prestigio e delle alte prestazioni.”
Mi sa che questa è la volta buona per rivedere la tanto agognata TP.
piervittorio
06 giu 2007 - 17:37 - #17… ALMENO SAPESSI CHE SMARTISTA ED ALVISE MARCO SEMO SONO LA STESSA PERSONA… SAREI PIU’ TRANQUILLO!
Acqua
06 giu 2007 - 17:37 - #18Sono davvero preso bene per la futura 169: mi sa di un modello promettente sotto tutti i punti di vista… speriamo bene, anche assieme alla 149!
mancio( quello vero)
06 giu 2007 - 17:38 - #19oggi piervittorio è proprio inferocito,non l’ho mai visto così.
bravo pier,inca@@ati!!!!!
f70
06 giu 2007 - 17:39 - #20ragazzi so che non centra niente ma oggi ho visto la nuova maserati k dalle foto non mi piaceva assolutamente.. devo dire k e’ pazzesca dal vivo… qnd la vedrete. sono rimasto basito.
pazzesca…
Andrea '72
06 giu 2007 - 17:40 - #21…ma magari fosse così la nuova 169…
piervittorio
06 giu 2007 - 17:43 - #22Ogni volta che leggo un articolo a firma dell’ Innominabile ho un travaso di bile….
Nemmeno impegnandosi si riuscirebbero a sintetizzare tante vaccate in così poche righe!!!
Oggi ha semplicemente detto che i due migliori V8 sul mercato (l’ LS7 ed il Ferrari/Maserati) sono rispettivamente uno “obsoleto” e l’ altro “di concezione superata”…
MANDATELO A ZAPPARE LA TERRA, PREVIO CORSO DI 100 ORE PER SPIEGARGLI DA CHE PARTE SI IMPUGNA LA VANGA!!!
colin
06 giu 2007 - 17:45 - #23@f70: leggendo il tuo commento temevo di aver perso il lancio della Maserati “k”….dp ho cpt k era un’abbr….
mancio( quello vero)
06 giu 2007 - 17:45 - #24ahahahahaahahaa che spasso pier,ma non è che alvise che ti ciula le rose dal giardino???????spiegherebbe tanto odio nei suoi confronti oltre al fatto che dice un mare di vaccate.
Gustavo Lapassera (al catasto)
06 giu 2007 - 17:46 - #25A parer mio con questo:”(motore di concezione superata, tuttavia)” ti ha voluto provocare sapendo i tuoi trascorsi nei suoi confronti….
saint_andres
06 giu 2007 - 17:46 - #26Se fosse così la prossima 169 sarebbe davvero un’ottima macchina (per lo meno sul piano del design), ma ho qualche dubbio…
Gustavo Lapassera (al catasto)
06 giu 2007 - 17:48 - #27Sto qua con 27 commenti sa già che la 169 è un “catrame” di macchina…
felix77
06 giu 2007 - 17:48 - #28per pierv. ma veramente sostiene che il v8 maserati e’ obsoleto? secondo me ha solo voglia di farti inc.
Bibos
06 giu 2007 - 17:48 - #29@f70, scua ma dove l’hai vista la nuova Maserati?
Danjele
06 giu 2007 - 17:51 - #30Speriamo in bene per qusta 169, col design Alfa e il pianale accorciato della Maserati sarebbe una vettura PERFETTA!!
KING-FRANCESCO
06 giu 2007 - 17:51 - #31sarebbe una gran cosa…maserati ed alfa potrebbero così attaccare le tedescone
qualcuno sa quali sono le intenzioni del gruppo riguardo ai vari suv rimasti in cantiere??? anche quelli potrebbero rappresentare una concreta svolta io spero soprattutto in maserati che ha prestigio per scassare il cu.lo a tutti
Danjele
06 giu 2007 - 17:53 - #32La storia di unaBaby Quattroporte in casa Maserati è sicuramente una bufala.
In casa maserati si sente parlare però di una Coupè/Spyder 2 posti + piccola e leggera della nuova GranTurismo!!
Bibos
06 giu 2007 - 17:53 - #33Anche io sono fiducioso che la nuova Alfa sarà un’ottima auto.
Dalle collaborazioni con Maserati, Alfa può solo trarre benefici.
La voce riguardo un piccola quattroporte invece non mi entusiasma molto.
Il marchio Maserati mi dà un’idea di esclusività addirittura superiore a Ferrari, e un’allargamento verso il basso mi lascerebbe un pò perplesso.
Comunque sarebbe sempre una Maserati, quindi uno spettacolo su 4 ruote.
Bibos
06 giu 2007 - 17:55 - #34@Danjele Ma sbaglio o si parlava per il futuro prossimo un motore più prestante per la neonata granturismo?
senna
06 giu 2007 - 17:56 - #35bellissima…già mi fa impazzire
f70
06 giu 2007 - 17:56 - #36x bibos a milano con targa prova
Danjele
06 giu 2007 - 17:57 - #37Si, si parla del 4,7 V8 dell’Alfa 8C da ALMENO 450cv!!
SEMPER FIDELIS
06 giu 2007 - 17:57 - #38Abbiamo finito di giocare col povero Alvise?!?…
Nel post della Cadillac, motore Vette ho avuto un sentore di specchio per le allodole, come ho scritto nei primi post, questo è una naturale evoluzione…
e mi sa tanto che Gustavo ha ragione.
Bibos
06 giu 2007 - 17:57 - #39@f70 beato te caz.zo! nera magari?
Nikt75
06 giu 2007 - 17:58 - #40motore di concezione superata quello del 4porte? Quel motore e’ talemente avanti che i tedeschi se lo sognano!
NicLoz
06 giu 2007 - 17:58 - #41Di sicuro sara’ bellissima come tutte le Alfa, di sicuro non sara’ pesante come le ultime Alfa (e basta vedere il trend correttivo gia’ in atto). I Photoshop per una volta giudichiamoli per quel che valgono e cioe’ solo come esercitazioni di stile e basta. Per alcuni pareche queste siano le foto ufficiali…
Bibos
06 giu 2007 - 17:59 - #42grazie danjele
MrTFM
06 giu 2007 - 18:00 - #43WOW che bella!!!
Non credo che sarà così, comunque se così fosse la 169 cambia completamente linea!!!!
Danjele
06 giu 2007 - 18:01 - #44Ecco altri Photoshop della 169:
http://img133.imageshack.us/img133/165/alfa1697ph.jpg
http://img45.imageshack.us/img45/7840/alfa169rear9gp.jpg
ASTRA GTC
06 giu 2007 - 18:02 - #45mi piace..
Lothar from Shinjuku
06 giu 2007 - 18:02 - #46ciao Pier e Mancio,come va..?? io sto facendo una cifra di foto qui a Tokyo di ottime macchine bianche e tunizzate di grandissimo liusso..sono dei maestri qua e per nulla pacchiani..
Se la 169 esce simile al fotoshop,col v8 e la TP siamo a cavallo e l’Alfa tornera’veramente grande..sperem..
Danjele
06 giu 2007 - 18:03 - #47Della 169 è prevista anche una versione station-wagon?
Kimmi
06 giu 2007 - 18:03 - #48Preferisco i disegni di Quattroruote…
Kimmi
06 giu 2007 - 18:04 - #49Non credo Danjele…
Danjele
06 giu 2007 - 18:05 - #50All’Alfa si possono rimproverare molte cose, ma come linea ultimamente non ne sbagliano una!!
La 156 (quando uscira) era BELLISSIMA!
La 147 (quando uscira) era BELLISSIMA e ancora ora, 6 anni dopo, è molto bella!
La 159 è bellissima.
La GT appena uscita NON AVEVA RIVALI come linea!!
Brera e Spider sono MOLTO belle!!
La 8C è un CAPOLAVORO!!