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Skoda Fabia - galleria di foto ufficiali

Pubblicato: 22 gen 2007 da Luca

Skoda ha diffuso in rete altre foto della nuova Fabia, che verrà mostrata al pubblico per la prima volta al salone di Ginevra 2007 (galleria di immagini).

La gamma dei motori benzina parte dal 1.2 da 60 cavalli, per passare al 1.2 12V da 69 cavalli, per arrivare fino al 1.4 da 86 cavalli e al 1.6 da 105 cavalli (disponibile anche con cambio automatico). Per quanto riguarda i diesel, ci sono il 1.4 TDI nelle versioni da 69 cavalli e 80 cavalli, e il 1.9 TDI (105 cavalli). Il filtro antiparticolato è disponibile sulla 1.4 TDI da 80 cv e sulla 1.9 TDI. Ancora non si sanno dati precisi sulle prestazioni.

La nuova Fabia misura 3.992 mm (lunghezza) x 1642 mm (larghezza) x 1498 mm (altezza). La capacità del bagagliaio è di 300 litri, che possono salire a 1.163 litri con i sedili posteriori abbattuti.

La gamma colori è ora più ampia, e il comunicato ufficiale ci garantisce che i materiali usati per l’abitacolo sono di elevata qualità. I passeggeri, sia anteriori che posteriori, sono ora protetti anche da airbag per la testa. Attendiamo notizie da Volkswagen Group Italia per quanto riguarda prezzi e allestimenti per l’Italia.

Via | Carscoop

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115 commenti

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Commenti dei lettori

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piervittorio
22 gen 2007 - 15:52 - #1

0 punti

i motori della Logan sono più moderni…
namur
22 gen 2007 - 15:52 - #2

0 punti

tozza…
gp
22 gen 2007 - 15:52 - #3

0 punti

molto Suzuki, o mi sbaglio?
per il resto gradevole
gp
22 gen 2007 - 15:53 - #4

0 punti

molto Suzuki, o mi sbaglio?
per il resto gradevole
Spiritoso
22 gen 2007 - 15:53 - #5

0 punti

Mamma mia, quella bicolore fa paura tanto è brutta…
Kriminal636
22 gen 2007 - 15:53 - #6

0 punti

carina…ma il tetto bianco se lo può permettere solo la mitica mini….è un po’ fuori luogo sulla skoda, con tutto il rispetto per il marchio..
LF-A ibrid L-Finesse
22 gen 2007 - 15:54 - #7

0 punti

anzi quarto… bè è molto migliorata cmq..
SuperFast
22 gen 2007 - 15:58 - #8

0 punti

C’è di meglio ma c’è anche di peggio. Fa il verso a molte auto (Suzuki, Mini in primis) quindi di primo impatto nasce con l’impressione di averla già vista e rivista. Poca fantasia
piervittorio
22 gen 2007 - 15:58 - #9

0 punti

vanno avanti con il tre cilindri 1.4 da 160 kg per 6 valvole, derivato dall’ altrettanto preistorico 4 cilindri iniettori pompa 8 valvole cui hanno segato un cilindro, che comunque continuano a montare (105 cavalli per 1.9 litri per 200kg di peso… un vero motore agricolo…), da cui hanno derivato pure il “moderno” 140 cv a 16 valvole…. per i soliti 200 kg di peso…
Mi sa che VW deve andare parecchio a lezione dai francesi sui diesel, per recuperare i 10 anni di gap che hanno…
Continuano a presentare motori TDI spettacolarmente inutili e venduti in numeri irrisori (V10TDI, V12 TDI), ma nei motori 4 cilindri che costituiscono il 95% del mercato, poseguono con quelli delle motozzappatrici…
piervittorio
22 gen 2007 - 15:59 - #10

0 punti

peraltro come styling secondo me è gradevole (tetto bicolore a parte).
Teo C2 HDi
22 gen 2007 - 16:02 - #11

0 punti

Accipicchia!
E’ la copia della Suzuki Swift che a sua volta è la copia della Mini BMW!
Guardando le foto di quella col tetto bianco, non si può non accostarla a questi 2 modelli!
Peccato, perchè i nuovi fari e la nuova calandra non mi dispiacevano!
Jako
22 gen 2007 - 16:05 - #12

0 punti

Swift (e un pò Mini..), col posteriore della Dahiatsu Sirion.
Prima di seppellirla di insulti voglio aspettare i prezzi…
Liuk
22 gen 2007 - 16:05 - #13

0 punti

Secondo me e’ un incrocio di Suzuki Swift con Toyota Auris…..non ha molta personalita’.
SuperFast
22 gen 2007 - 16:07 - #14

0 punti

Concordo con Piervittorio, anche se comq consumano meno e sono più prestazionali dei mJet Fiat
http://www.autoblog.it/post/1622/volkswagen-nuovi-motori-tdi-4-cilindri-dal-2007
Questa è roba del 2005: arriveranno davvero?
Frank
22 gen 2007 - 16:08 - #15

0 punti

Design poco originale praticamente come la roomster paro paro il davanti x il resto scopiazzature varie ed assortite il risultato se a qualcuno + esser simpatica a me mette pena e provo quasi compassione poveriiniii!
kav
22 gen 2007 - 16:08 - #16

0 punti

e venne la Mini che generò la Swift che generò la Fabia…

Almeno il tetto bicolore no! Comunque motori ridicoli (erano meglio quelli della FAbia di prima - 1.4 benzina da 100 cv se non sbaglio-)
linea copiatissima (ma non orribile, se si eccettua appunto il tetto bianco), aspettiamo di vedere i prezzi…

Non nascondo di aver rabbrividito quando l’ho vista…
pinius
22 gen 2007 - 16:10 - #17

0 punti

Dite quello che volete ma sencondo me è tornata indietro … con sto modello…
Antonioital
22 gen 2007 - 16:14 - #18

0 punti

piervittorio…. e’ vero.. il 2.0 tdi ha un’ottima erogazione di potenza e valide prestazioni ma e’ tutt’altro che silenzioso (grave difetto specie su AUDI!!!)
IL 1300 MJET(popolare) al contrario mi ha stupito per la silenziosita’ di funzionamento degna di un’auto d’alta classe, ma non e’ fluido come avrei sperato nell’erogazione…
Seat_ibiza
22 gen 2007 - 16:17 - #19

0 punti

@ Piervittorio: “105 cavalli per 1.9 litri per 200kg di peso… un vero motore agricolo”

Ti farei salire sulla mia ibiza, 1.9 TDI 101CV.
Poi vediamo se lo puoi definire agricolo come motore, “agricoli” sono altri motori….
Chiaro, se poi lo paragoniamo a uno da 200CV…….
lollott
22 gen 2007 - 16:19 - #20

0 punti

ha ragione piervittorio
floriano
22 gen 2007 - 16:19 - #21

0 punti

come stile migliora a ogni versione, per il resto non so.
mprt
22 gen 2007 - 16:20 - #22

0 punti

bello…bello… BELLO SKIFO!
mah
22 gen 2007 - 16:21 - #23

0 punti

@19 mmh…sarà sicuramente un bel motore il tuo con una coppia da staccare le braccia…va a montare il vomere che i campi ti aspettano…
Raziel@Design
22 gen 2007 - 16:22 - #24

0 punti

anonimamente mini
Seat_ibiza
22 gen 2007 - 16:24 - #25

0 punti

@ mah

Il suo dovere lo fa MOLTO bene….poi è chiaro che c’è ne di più potenti e performanti.
Io li reputo i fra i migliori, poi pensate ciò che volete.
lollott
22 gen 2007 - 16:26 - #26

0 punti

ho letto…scusate l’off topic…che il nuovo motore uniair porterebbe il motore scaglietti a 770 cv…chissa’ sull’f70…
Wolfsburg
22 gen 2007 - 16:26 - #27

0 punti

Piervittorio il TDI pesa qunto il multijet quindi dì le cose come stanno
Enzo
22 gen 2007 - 16:28 - #28

0 punti

Chiedo scusa.. Ma sbaglio o la penultima foto è quella del vecchio modello? Gli i interni sono completamente diversi dalle altre 2 foto!!
theEYESofTRUTH ^ ^
22 gen 2007 - 16:30 - #29

0 punti

Secondo me mancava poco per farla diventare una macchinina graziosa. E rimasta un pò tozza… un briciolo di dinamismo non sarebbe stato inutile.
pierpyx (Alleanza Isolana)
22 gen 2007 - 16:30 - #30

0 punti

linea complessivamente gradevole anche se un pò (troppo) scopiazzata a destra e a manca.. gli interni inveci fanno paura, quasi quanto i motori obsoleti..
emiliano
22 gen 2007 - 16:33 - #31

0 punti

piervittorio ma hai mai provato i motori di cui parli? mi sembri informato solo sulla carta…
Wolfsburg
22 gen 2007 - 16:35 - #32

0 punti

Fra l’altro Piervittorio hai pure il coraggio di dire che i motori francesi devono dare lezioni a quelli VW? Santo cielo, hanno un 1.4 che è più fermo del colosseo e un 2.0 che ha più lag di una 205T16…
Antonioital
22 gen 2007 - 16:35 - #33

0 punti

mah … il tetto bicolore e’ una scelta discutibile… e lo stile anche se gradevole e’fotocopiato dalla shift…
Wolfsburg
22 gen 2007 - 16:36 - #34

0 punti

E consumano pure di più… Poi prova il 2.0 TDI 170cv e vediamo se hai il coraggio di dire che è un motore agricolo…
mah
22 gen 2007 - 16:36 - #35

0 punti

@25 sì ne sono sicuro è una buona trattrice come dice Piervittorio…scommetto che qualche sgommatina nell’orto te la fai….
Paolo46
22 gen 2007 - 16:37 - #36

0 punti

pietosa!
peccato perchè la qualità c’è, però non ha niente di bello, la linea è vergognosa
mah
22 gen 2007 - 16:41 - #37

0 punti

@34 se è x questo esisto trattrici molto più potenti!Non ci credi chiedilo al @25
Steve9
22 gen 2007 - 16:45 - #38

0 punti

ma dentro più golf di così non era possibile..
Kimmi
22 gen 2007 - 16:46 - #39

0 punti

Almeno risparmiano sui pezzi di ricambio, li chiedono alla Suzuki per il posteroire, e per l’anteriore hanno già pronti quelli della Roomster…
MX - 2424
22 gen 2007 - 16:48 - #40

0 punti

@ 34
lascia perdere il 2.0 170cv, se non vuoi rimanere per strada con il motore da buttare…

@25
Piervittorio non lamentava che fossero poco potenti ma che fossero antidiluviani e pesantissimi.
Seat_ibiza
22 gen 2007 - 16:49 - #41

0 punti

Caro Mah, tu parli senza sapere di che parli.
Che grande motore avresti sotto il tuo cofano tu? Chissà, un 1.3 multijet??
Scommetto che tu la sgommatina la fai solo nei boxer…..
Seat_ibiza
22 gen 2007 - 16:50 - #42

0 punti

Caro Mah, tu parli senza sapere di che parli.
Che grande motore avresti sotto il tuo cofano tu? Chissà, un 1.3 multijet??
Scommetto che tu la sgommatina la fai solo nei boxer…..
ANDREA
22 gen 2007 - 16:50 - #43

0 punti

davanti mi ricorda in brutto la lancia y

fa davvero cagare
Ale
22 gen 2007 - 16:50 - #44

0 punti

sembra la swift
Wolfsburg
22 gen 2007 - 16:51 - #45

0 punti

@40: Non dire cazzate, ce l’ho e va da paura, altro che rimanere per strada
Paolo46
22 gen 2007 - 16:53 - #46

0 punti

i motori vanno benissimo, non è un’auto da corsa, 1.4 tdi 80cv, 1.9 105 vanno più che bene, i benzina poi sono molto economici.
il problema è la linea, strano perchè skoda con l’ultima octavia aveva guadagnato parecchi consensi in fatto di estetica, con quet’ultima sembra di ritornare agli anni 80!!
stefano
22 gen 2007 - 16:57 - #47

0 punti

E’ LA SWIFT!!!!!!!
JACK LO SQUARTATORE
22 gen 2007 - 16:58 - #48

0 punti

ANDREA
Magari ricordasse la Lancia Y!!!!…
Molto meglio il penultimo modello!!!
Lucas
22 gen 2007 - 16:58 - #49

0 punti

Mio Dio che orrore!!! era dai tempi della Stilo 5p che non vedevo un cesso simile…
JACK LO SQUARTATORE
22 gen 2007 - 16:58 - #50

0 punti

LA swift è molto ma molto + bella!